东风日产蓝鸟新款报价 2021款东风日产蓝鸟上市 起售价为12.59万元
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本文目录
- 2021款东风日产蓝鸟正式上市 如此造型的日产你会喜欢吗
- 新款东风日产蓝鸟现已上市
- 东风日产2021款蓝鸟上市,12.59万起售,取消手动挡
- 2021款东风日产蓝鸟上市 起售价为12.59万元
- 日产蓝鸟车怎么样
一、2021款东风日产蓝鸟正式上市 如此造型的日产你会喜欢吗
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来2021款东风日产蓝鸟的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
日前，选车君从相关渠道获悉，全新的日产紧凑级轿车2021款东风日产蓝鸟已经正式上市，新车将整个车系的配置精简，由此前5款配置的车型精简到现在2款配置的车型，上市指导价分别为12.59万元和13.39万元。
外观设计上，全新的车身与现款车型的造型一致，前脸依旧使用了日产家族式的V-Motion设计语言，搭配上两侧更加犀利的大灯造型以及机盖边缘隆起的线条，呈现出极强的辨识度。车身侧面采用了悬浮式的车顶造型，搭配上侧面蜿蜒曲折的线条，营造出一种飞鸟的姿态。车尾的造型也十分有特点，整个尾部的造型十分高耸，两侧修长的尾灯与隐藏式的排气共同呈现出很强的辨识度。
内饰设计上，新车也与现款车型没有区别，简洁的造型搭配上D-Shape风格的运动型多功能方向盘以及8英寸的中控电容触控屏，营造出年轻运动的内饰氛围。动力配置上，两款新车均搭载HR161.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大马力122Ps，峰值扭矩155N·m
选车君观点：蓝鸟作为一款与轩逸有较大定位重叠的车型，虽然其定位更年轻，造型也更加独特，但是这个设计风格并不是所有消费者都喜欢，因此近些年的销量表现也十分一般。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、新款东风日产蓝鸟现已上市
近期，新款东风日产蓝鸟正式上市。新车共推出2款车型，售价分别为12.59万元和13.39万元。
外观部分，新款蓝鸟采用了和现款相同的“V-motion”家族设计，加入了重新设计的运动车周身包围及酷炫扰流板，整体造型更为时尚动感。前脸头灯组采用了新样式的回旋镖LED日间行车灯，为整车增添活力与运动氛围。
配置部分，新车配有8英寸触摸屏、智能互联系统，支持智能语音控制、远程实时监测、车载全时导航、流量无忧服务、车载Wi-Fi热点等功能。
动力部分，日产新蓝鸟搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率93千瓦，峰值扭矩154牛米。传动系统方面，匹配5速手动或CVT变速箱。
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三、东风日产2021款蓝鸟上市,12.59万起售,取消手动挡
9月28日，2021款东风日产蓝鸟正式上市，新车取消了手动挡车型，同时由2020款的5款配置精简至2款，售价分别为12.59万元和13.39万元。作为年度改款车型，新车外观、内饰较老款车型均没有发生明显的变化，主要针对智能配置方面进行了提升。动力方面也与老款车型保持一致。（图为老款车型）
2021款日产蓝鸟拥有语音智能控制功能，支持语音控制音乐、导航、电话、天气等。此外，新车还还提供十年免基础服务流量，包括智能语音助手、天气预报、实时路况、保养服务、违章查询、OTA在线升级等服务等。动力方面，新车继续搭载1.6L发动机，最大功率90kW，峰值扭矩150N·m，传动系统匹配CVT变速箱。
作为日产轩逸的“兄弟”车型，蓝鸟的命运与轩逸大相径庭。销量不济，使其在同级细分市场中的竞争力表现略显萎靡。此次新款车型的上市有望刺激蓝鸟的销量，不过结果如何，还需等待市场的检验。
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四、2021款东风日产蓝鸟上市 起售价为12.59万元
日前，2021款东风日产LANNIA蓝鸟正式上市，新车共推出两款配置车型，起售价分别为12.59万元和13.39万元。
外观方面，新车与现款车型基本保持一致，前脸处采用了家族最新的V-Motion设计语言，双层倒梯形的前格栅与两侧造型别致的前大灯组相连接，形成了一体化布局；车身侧面采用了双腰线设计，搭配造型别致的多辐式运动轮圈，看起来时尚年轻而不失动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4683/1780/1465mm，轴距为2700mm。
内饰方面，新车采用了较为简约的设计风格，细节处的镀铬装饰为车内增添了一丝活力，而进行了削平处理的三幅式多功能方向盘搭配内嵌式中控液晶屏幕则为车内增添了一丝科技气息。
动力方面，新车搭载一台满足国六b排放标准的1.6L自然吸气发动机，最大功率为90kW，峰值扭矩为155Nm，传动系统匹配XTRONICCVT智能无级变速箱，综合工况下百公里油耗最低仅5.2L。
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五、日产蓝鸟车怎么样
我觉得日产蓝鸟外观大气，油耗低，值得入手。缺点是动力不足、后排空间小。
蓝鸟(Bluebird)是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列，一共经历14代，在日产汽车中实属稀有。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。
蓝鸟一共经历14代，在日产汽车中实属稀有。不过经典的蓝鸟停产后国产特供的蓝鸟出现了，全新一代蓝鸟的到来无疑让大家眼前一亮，经过“基因突变”后的新蓝鸟成为了一款专门针对中国市场开发的“年轻化”运动轿车。
优点
1、外观设计时尚
从外观上看，前卫与个性无疑成为这代蓝鸟最大的标签。日产最新V-motion家族化的“大嘴”与犀利大胆的线条运用，让LANNIA蓝鸟更加符合90后年轻人的审美。
在蓝鸟身上，我们能看见很多宛如概念车的颠覆性设计，V字型家族前脸与前机盖突起的两条劲线夸张而又动感；立体感十足悬浮式车顶和“溜背短尾”的造型，突破了很多人对三厢车固有的印象。
2、内饰设计颜值高
内饰的设计也很前卫，滑翔翼式中控立体感很强，红黑的主色调带来强烈的运动效果，这也与其动感前卫的外观非常搭调。
3、燃油经济性
LANNIA蓝鸟CVT变速箱和1.6L发动机的组合在日产车型搭配甚广，平顺性和燃油经济性是它的最大强项。尤其是在加入了DIS燃油双喷射技术及双C-VTC连续可变气门正时技术之后，发动机不仅依然可使用92＃汽油，排放达到国V标准。
高速基本上只需要5个左右的油耗，在市里走走停停的路况也是控制在7-8左右，可以说是很符合代步车的油耗标准。
缺点：
1、动力不够
动力组成为1.6的自然吸气（126的马力）搭载CVT无级变速箱。正常模式加速表现中规中矩，并没有做到像外观那样激进；开Eso模式动力明显不行，起步很肉。所以好多人对他的评价都是20岁的外观40岁的心脏，但是对于上下班是足够了的，如果太追求动力感的人应该不会选择蓝鸟。
2、后排空间小
由于时尚的外观溜背造型压缩了不少纵向空间，后排中间虽然有小的凸起，但乘坐起来不会感觉不适，乘坐3个170左右的人不会拥挤，但超过175就有点困难了。
3、材质塑料感重
虽然内饰看上去运动感十足，但用手一摸就露馅，那些看上去像是皮质，碳纤维的地方，其实全是硬塑料。储物空间也比较少，前排就两个杯架和档杆前面的小空间，大一点的手机和钱包都放不下。
4、配置低
全系不配倒车雷达，倒车影像范围又小，新手停车就是高难度的精确制导。低配没有车身稳定系统，没有后排扶手。发动机噪音控制得很好，但速度上来胎噪就没有前者控制得那么好了。
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