东风英菲尼迪q50l多少钱 英菲尼迪q50l怎么选
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英菲尼迪q50l会不会再出新款
目前官方还没有公布英菲尼迪Q50L的换代计划，但是根据英菲尼迪车型换代的历史记录和市场需求的变化，预计下一代Q50L可能会在未来两到三年内推出。同时，根据外媒的报道，英菲尼迪计划在2021年推出一款全新的概念车型，该车型将成为英菲尼迪未来车型设计和技术的重要代表，也可能为Q50L的未来发展提供一些线索和参考。需要注意的是，以上只是根据市场变化和历史记录的推测，并非官方确认的消息，具体的换代计划还需要等待英菲尼迪官方的公布。
英菲尼迪q50l怎么选
目前英菲尼迪Q50L的最受欢迎的版本是2.0T耀动版。1.英菲尼迪Q50L是豪华品牌的汽车，它将外观设计、驾驶性能和豪华功能无缝结合。该车型提供了不同的型号和配置，包括2.0L/2.5L/3.0L/3.5L。耀动版由于售价相对适中，配备高性价比、动力输出、豪华配置和高度安全性能等综合优势，成为目前最受欢迎的版本。2.据媒体和汽车专业人士评价，该车款的悬架调教优秀，底盘稳定性好，操控非常灵活，可实现高效的动态响应，尤其适用于城市拥堵交通路况下驾驶。因此，耀动版是最好的选择。
英菲尼迪Q50L落地价大概多少钱如何评价这款车
英菲尼迪Q50落地多少钱，要根据实际配置来决定，不同的配置、裸车价不同，落地价自然也各不相同，所以价格这方面没必要到这来问，各类汽车门户网站上价格很全、很详细，况且不同地区的价格、优惠也存在差异，所以不知道您在哪、自然也没办法对价格进行准确的判断，简单谈谈这款车吧！
英菲尼迪、讴歌、雷克萨斯，都是日系的三大豪牌（子品牌），产品力自然没有问题，只不过名气上不如BBA，如果您买车追求的是品牌度、排面（追求品牌只是选择，并没有任何问题，好面不是缺点），那么这Q50并不太适合您，毕竟BBA更加耀眼！鄙人驾驶自己的Q50加油时，加油小哥直接拿92号就要加，幸亏鄙人反应快；不过从操控、性能、用料方面来看这款车，还是相当完美的！
英菲尼迪用料足英菲尼迪是日系三豪中，用料最足的，内饰做工也到位，Q50的内饰自然很好，不过双屏设计也是一把双刃剑，有的朋友会觉得这个设计很炫酷、而有的则认为丑出天际；不过平心而论鄙人还是很喜欢这个设计的，不过实用率太低了（3.7L舒适版、没导航，上屏幕完全就是个摆设），其它方面几乎无可挑剔；车内空间足够，鄙人标轴的后排也没觉得短，加长十厘米后、更加够用，所以日常代步、载人都没有问题！
Q50L操控很不错Q50是正宗的纵置后驱车，日产打造性能车的能力有目共睹，前双叉臂悬挂、后多连杆式悬挂，这个价位能配备前双叉臂大型悬挂的车子已经很少见了，底盘调校很理想；鄙人的标轴丝毫不比宝马三系差，只不过缺乏一些碎碎的过滤感觉、但多了一些灵活！国产版本配备的是电子液压助力，与现在的电动助力相比，电子液压助力更纯粹、更有驾驶感觉，不过与电动助力相比较，电子液压太重？英菲尼迪车友群有不少人在反应这个；不过鄙人很疑惑，很多人在追求操控，却又无法承受重量，要知道WRc赛车操控好吧？连助力都没有，实际上就是这样，操控舒适不可兼得！
动力方面稍显不足动力就是q50l比较受争议的地方，一辆主打运动的车子，动力却仅仅有210匹马力，确实稍显不足，而且全系只有一套动力配备，没有低功率、也没有高功版，所以整个产品线给人的感觉有些单一；配合不太聪明的七速At变速箱在加速方面表现的一般般，想和那些配备双离合的2.0T拼加速很难；不过对于这个级别的车子来说，210匹的马力是够用的，至少日产超车、加速没有任何问题，但想和其它2.0T高功率版崩01就得掂量着来了，总的来说车子是好车、但动力方面有些弱鸡，再加上变速箱也算不上灵敏，所以加速性能也就那么回事吧，应付生活足够！总而言之q50l挺不错，但却难掩日产这几年产品力下降的状态，q50l是目前英菲尼迪新车型中，为数不多的后驱车了，所以追求更高的性价比、喜欢后驱车的朋友，q50l绝对是个很好的选择，不过它终究没有BBA同级别产品那么抢眼，有的时候开英菲尼迪没办法带给您那种虚荣感、满足感，这就是英菲尼迪挺明显的短板；至于价格，在哪里都能查到，所以也没必要到这问落地价，不同地区的优惠都会存在一些差异，所以给了您落地价、也很难真做到精准！
英菲尼迪Q50L低配版落地23万出头，心动。这个车是否可以买
完全可以考虑，操控，内饰，发动机都属于上乘水准，保养也免费，后期用车成本低，如果不在乎品牌认识度的话，可以购买。
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