amt变速箱容易坏吗(AMT变速箱是不是很容易坏掉)
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amt变速箱坏了修一下麻烦吗
一、置换。当前人们置换的都是原厂生产的用来置换的波箱。换过的人该知道原厂的箱子货少价高。置换原厂波箱价钱高不说而且还不一定能弄到波箱，一般原厂都是生产一定数量的，先拿先得，后来的没有了他们也是爱莫能助的。
二、维修。维修相对于原厂波箱置换来说，费用相对会低很多，但自动变速箱的维修是整车修理中最为复杂的系统，并不是所有维修厂都能维修的，特别是一些小档口更是只能拆拆装装，碰碰运气，成功率极低。一些有技术实力的维修厂他们有技术，但是缺少维修设备
，专业设备价格不是一般维修工厂可以承受的。
三、再生企业维修制造的波箱。
最近几年，在置换原厂波箱和维修波箱之间出现了一个新生的行业——变速箱再生企业。这种再生企业是由变速箱维修企业衍生出来的，他们采用原厂件，以再生的标准维修制造变速箱。他们技术已经相当成熟，特别是市面上流通量很大的AT，可以说是成功率已经达到95%，甚至更高；而且他们大多以企业形式出现，他们资本较雄厚，设备投入相对专业，相对于4S店和维修厂来说他们有人员有技术有设备。这类企业的价格比原厂置换总成成本低，比小维修厂高，质量和性价比都相对较高，而且大多都有配套的售后服务。据了解，自动波再
生企业中实力雄厚的公司已经能提供再生的总成置换，而且上车成功率极高。像国内的上海孚美就可以提供01N、4T65E等波箱的总称置换。
amt变速箱的优缺点是什么
优点：传动效率高，制造成本低，结构简单，油耗低；缺点：换档冲击大，舒适性欠佳。
AMT是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来，既具有AT变速箱的自动特点，也有MT的优点，因为基于MT上改进而来，制造成本较低。
不过AMT变速箱最大的缺点就是在换档的时候，动力传输会中断，顿挫感很强，车内的乘员舒适性难以得到保障。
扩展资料：
AMT变速箱，是在通常的手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统，以达到自动切换档位目的的机构。其实就是在手动变速器，也就是齿轮式机械变速器（MT）的原有基础上加装了微机控制的自动操纵系统，以此改变原来的手动操作系统。
因此AMT实际上是由一个机器人系统来完成操作离合器和选挡的两个动作，其核心技术是微机系统，电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。
amt变速箱容易坏吗能改手动吗
amt变速箱容易坏吗能改手动吗坏倒是没那么容易坏，只是后期会经常跳挡，有很多小毛病，需要去4S店维护，有可能还需要做变速箱软件升级，很闹心。AMT变速箱目前是两个极端的发展方向：一方面，在F1赛车、保时捷等豪华车型上，会采用AMT变速箱。因为AMT变速箱结构与手动挡变速箱非常相似；另一个发展方向，就是简单化，降低成本，运用到低端车型上。所以目前国内很多汽车的AMT变速箱都是简化阉割产品。由于AMT的结构与手动变速箱非常相似，制造简单，加上成本较低，很多廉价车都会使用AMT变速箱。相应的，缺点也会出来。主要问题如下:1.反应慢；2.挫败感强；3.失去动力。反应慢是最常见的现象，也就是你起步的时候，踩下油门后，大概需要2、2秒左右的时间减速，车才会动。车辆行驶时，有时会自动跳到空档。上坡的时候，如果坡度稍微缓一点，变速箱就会自动升档，升档的时候车就起不来了，然后变速箱又马上降档，动力中断和顿挫会特别强烈。@2019
AMT变速箱是不是很容易坏掉
AMT变速箱坏倒是不容易坏，就是到后期小毛病变多，比如容易出现跳档的情况，所以后期维护保养还是比较麻烦的。
AMT是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来，既具有AT变速箱的自动特点，也有MT的优点，因为基于MT上改进而来，制造成本较低。不过AMT变速箱最大的缺点就是在换档的时候，动力传输会中断，顿挫感很强，车内的乘员舒适性难以得到保障。
AMT变速箱的原理
AMT变速箱，是在通常的手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统，以达到自动切换档位目的的机构。其实就是在手动变速器，也就是齿轮式机械变速器（MT）的原有基础上加装了微机控制的自动操纵系统，以此改变原来的手动操作系统。
因此AMT实际上是由一个机器人系统来完成操作离合器和选挡的两个动作，其核心技术是微机系统，电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。
配备AMT的汽车不再需要离合器踏板，驾驶者只需简单地踩油门踏板就可以非常简单地启动和驾驶汽车。AMT汽车驾驶简单，驾驶者则只需要踩油门，由AMT系统会自动地选择换挡的最佳时机，从而消除了发动机、离合器和变速箱的错误使用，避免换错挡，这一点对驾驶新手和整车的可靠性都非常重要。
东南v3菱悦amt变速箱容易坏吗
是的。
2011年末，连续有关东南菱悦V3这款车的投诉，车主反映东南菱悦V3发动机及变速箱存在着严重的设计缺陷。据统计，东南菱悦V3投诉有85宗，其中反映发动机问题的投诉有19宗，占总投诉量的22%；反映变速箱问题的投诉有26宗，占总投诉量的31%。据悉在保修期内的车辆厂家给免费更换，出保修期或脱保的车主需自费更换。
名爵的amt变速箱容易坏吗
AMT变速箱坏倒是不容易坏，就是到后期小毛病变多，比如容易出现跳档的情况，所以后期维护保养还是比较麻烦的。
AMT是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来，既具有AT变速箱的自动特点，也有MT的优点，因为基于MT上改进而来，制造成本较低。不过AMT变速箱最大的缺点就是在换档的时候，动力传输会中断，顿挫感很强，车内的乘员舒适性难以得到保障。
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