宝马i3售价16万(宝马i3能开多少年)
大家好，关于宝马i3售价16万很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于宝马i3能开多少年的知识，希望对各位有所帮助！
宝马i3电池质保里程数提升至16万公里
1、宝马公司的确有将i3电池质保里程数提升至16万公里的计划。
2、宝马计划将纯电动车型i3的动力电池质保里程数从此前的10万公里提升到了16万公里，这是继升级大容量电池后，宝马再次将重点放在i3上。不过，目前新的质保政策仅适用在欧洲售卖的新车。
宝马i3能开多少年
电动车比燃油车用着省钱，这是个基本常识。因为不用换机油、机滤，还因为省了购置税、变速箱油那些。最近一波油价连着涨，眼看着95#已经往10元/升的方向涨下去，路上挂绿牌的车，明显多了起来。今天，我们想聊一个品牌，宝马。它在最近把自己最知名的车型3系，通上了电，那么最新的宝马i3养车成本大概是多少，和燃油版的宝马3系养车差距在哪，我们就展开对它的保养、保险、能耗这三个方面，分析分析。
首年保费约7千元，比3系省个车船税
刚刚上市不久的宝马i3只有“2022款 eDrive 35 L”一款车型，售价34.99万元，虽然我们暂时没有它的保险价格信息，但是可以根据车价，以及同价位车型例如宝马325Li的保险价格，对其进行保险费用的预估。
根据调查的保险费用结果来看，宝马i3在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费在7000元左右。如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，宝马i3三年总保费大约为17500元，平均一年约为5833元。相比宝马325Li，宝马i3要多省一个车船税。
开三年，i3比3系保养省8千多元
作为一款纯电轿车，宝马i3的日常保养方面比较简单，我们虽然暂时无法得知车辆的相关保养信息，但是根据之前对于宝马其它纯电车型的保养调查，能够对宝马i3进行保养方面的价格预估，例如，和燃油车10000km的保养周期不同，宝马i3保养周期应该在20000km，没有基础保养后，平时只需要进行三电系统的检查即可，检查费用大约为350元。一些配件更换价格及周期为：空调滤芯20000km更换一次，费用大约600元；刹车油60000km更换一次，费用大约300元。
宝马325Li的保养项目较多，配件更换也比较频繁，尤其是在2万公里的大保养时，需要更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，算上工时费大约需要2400元。
我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期，计算宝马i3三年保养总费用，大约需要3000元，平均每年约1000元。而宝马325Li三年60000km用车周期内，保养总费用大约需要11400元，平均每年约3800元。可以看到，作为一款纯电轿车，宝马i3保养价格要比宝马325Li便宜8000多元，平均每年要省近3000元，优势明显。
每月电费很难超5百，远低于燃油车
宝马i3采用的是后置后驱动力，加速表现不错，零百加速时间6.2秒，CLTC工况下纯电续航526km、官方给出的百公里耗电量为14.3kWh。根据我们调查，之前宝马iX3的市区能耗在14kWh/百公里左右，高速19kWh/百公里左右，所以我们推测，超过2吨重的宝马i3实际耗电量应该会高于官方电耗成绩，我们预计的百公里实际电耗为15kWh左右。
我们以目前家用电约0.56元/ kWh计算宝马i3电费，三年行驶60000km总电费为5040元，平均每年电费为1680元，平均每月电费为140元。
另外，根据我们调查，宝马325Li的实际百公里油耗为8.3L，以目前95号油每升9.2元计算油费，三年行驶60000km总油费为45816元，平均每年油费为15272元，平均每月油费为1273元。
可以看到，由于电价便宜，宝马i3三年电费要比宝马325Li三年油费节省近4万元，平均每月要节省1100多元。更重要的是，即便用户没有充电条件，每次充电都需要去户外更贵的充电桩充电，相信宝马i3每月实际电费也很难超过500元，远低于燃油车。
结语：
我们将预估的保养费用、保险费用和能耗相加，可以计算出宝马i3三年行驶60000km的用车成本大约为25540元，平均每月709元。宝马325Li的用车成本为75716元，平均每月2103元。可以看到，宝马i3作为一辆纯电轿车，各方面用车成本都要比宝马325Li省钱，尤其是在能耗方面，宝马i3的电费非常便宜，不会受到燃油价格波动影响，出现“7连涨”的情况，三年下来能够省下近5万元。当然，这一切省钱的前提是要有充电桩，否则续航焦虑会比养一台车更麻烦。
汽车之家报价2016新款
汽车之家的报价准吗？
不准的。
1、汽车之家的车型报价分为两种，官方指导价格和当地经销商报价。官方指导价格是厂家定价的，全国都是一样的。但是经销商报价是当地经销商结合本店实际运营情况填写的。所以汽车之家的报价并不是说不准，而是和实际提车价是有差异的，仅仅只是参考而已。
2、汽车消费市场不好，很多经销商在网络上填写的都是综合报价，作为客户来说，下单肯定会先给优惠多的留下信息，所以经销商经常和精品、保险、分期等结合做出一个较低综合优惠价格希望客户能够给自己留下联系方式。
汽车之家的核心优势
汽车之家深刻理解互联网传播优势，牢牢把握“搜索与互动”这两个新媒体平台最突出的特色，立足于此为用户提供服务。
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汽车之家汽车报价
汽车之家林肯汽车2020最新报价是，如冒险家系列在24万~35万之间，飞行家系列51~58万之间。
汽车之家上的汽车报价和实际价格一般是比实体店的贵还是便宜啊？大概贵多少？便宜多少的？
一般汽车之家报价都会比实际价格贵。在总价的3%-8%之间浮动。
除非是那些热销的或者需要加价的车款，或者是很高端的汽车品牌。实体店不同型号或者时期都会有不同的价格优惠方案，一般大概就是总价的3%-8%之间浮动属于正常范围。
汽车之家于2004年筹建，2005年6月正式上线?，2008年，汽车之家即跻身汽车垂直网站访问量第一名行列。
2013年12月11日，汽车之家登陆纽交所，股票代码ATHM，开盘价30.16美元/ADS。2016年6月25日，平安信托与澳大利亚电信完成股份交割，平安以16亿美元收购汽车之家47.4%股权成为最大股东。
汽车之家报价2016雪佛兰酷鲁泽
最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家汽车之家报价：12.99万-19.38万指导价：16.98万-23.69万排量：2.0L1.6L2.4L变速箱：自动车身结构：三厢油耗：10.19L-12.3L
汽车之家的报价准不准
汽车之家的车型报价分为两种，官方指导价格和当地经销商报价。官方指导价格是厂家定价的，全国都是一样的。但是经销商报价是当地经销商结合本店实际运营情况填写的。所以汽车之家的报价并不是说不准，而是和实际提车价是有差异的，仅仅只是参考而已。
现在的汽车消费市场不好，很多经销商在网络上填写的都是综合报价，这也是无奈之举，作为客户来说，下单肯定会先给优惠多的留下信息，所以经销商经常和精品、保险、分期等结合做出一个较低综合优惠价格希望客户能够给自己留下联系方式。
即使是报综合优惠价格，汽车之家也会根据市场的情况对于经销商报价做限制，控制在市场平均优惠以下的百分之多少。也有的成交价格比汽车之家报价优惠的还有多。
扩展资料
汽车售价一般会涉及到三个价，一、厂家指导价，二、优惠价，三、落地价。
一般厂商给出的是指导价，网上公布的是最低参考价或者是优惠价。
4S店一般会给出两个价格：销售价和落地价。
指导价也可以说是出厂价，可以理解为车辆的定价，是给经销商的一个参考价。经销商可以根据自身售卖的情况，进行调价波动。一般这样价格不包括配件、赠品礼包及上牌等。
所谓落地价，就是车主完成所有购买程序最后的成交价。一般落地价包括以下几项：车本身价格+上牌费+车险+各种购车税等。一般像这样的附加价，都会存在大量的猫腻。
汽车之家最新车型？
汽车之家最新车型如下：
一、新款帝豪GSe10.99万~15.99万
1、外观方面，前脸采用了吉利家族式前进气格栅的设计，其内部采用封闭式处理，同时保险杠两侧还加入了通风孔，让该车看上去十分具有活力。
2、动力方面，500系列车型搭载一台最大功率为163马力、最大扭矩为250牛·米的驱动电机；600系列车型搭载了一台最大功率为177马力、最大扭矩270牛·米的驱动电机。
3、续航方面，600系列车型采用容量为61.9kW·h、密度为182.44Wh/kg的三元锂电池组，从而实现NEDC综合工况续航里程450km。而500系列车型的NEDC综合工况续航里程为400km。
4、充电方面，新款帝豪GSe在直流快充条件下从30%电量充至80%仅需30分钟。
二、吉利ICON11.58万~12.88万
1、外观方面，新车整体造型延续了CONCEPTICON概念车的设计，前脸格栅设计由多个“回”字依次叠放，类似沙漏。大灯组造型细长，同时在两侧搭配两颗圆形竖向排列的灯源，整个雾灯区域为内凹样式。
2、动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V微混系统，峰值扭矩255N·m，而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩，传动匹配7速双离合变速箱。同时，该车0-100km/h仅需7.9s，百公里综合油耗为5.7L/100km。
3、内饰方面，整体采用了双色搭配设计，整体中控布局简洁大方。新车在空调出风口、挡把区域、车门两侧门把手等处加入大量“时间符号”设计元素。此外，新车采用了10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏。
三、北京现代菲斯塔纯电动17.38万~19.88万
1、配置上，手机无线充电板、天窗、电子手刹、前排座椅加热/电动调节、自动空调、后排空调出风口、驻车雷达、驾驶模式选择等在新车上均有配备。10.25英寸悬浮式中控屏，其内置了BlueLink车机系统，功能包括CarLife手机互联、导航、蓝牙、车辆行驶信息、车联网及语音控制等功能。
2、动力方面，菲斯塔纯电动搭载一台最大功率184马力、峰值扭矩310牛·米的驱动电机，电力源自一块能量密度为141.4Wh/kg的三元锂电池组，官方公布的NEDC续航里程可达490km。
四、宝马i3快充畅行款30.58万
1、动力方面，新车采用了与三星SDI合作开发的新电池组，其NEDC工况下的续航里程可达340公里，同时配备50kW直流快充接口，理想条件下需40分钟即可充满80%电量。新车的驱动部分与老款车型保持一致，搭载永磁同步电机，最大功率为125千瓦，峰值扭矩为250牛·米。
2、在质保方面，i3快充畅行款拥有3年整车质保，期间可以享受免费的无限次缺电拖车服务，此外宝马还为该车三电系统提供8年/12万公里的保修服务。
3、在有效期内，该车辆可免费使用与宝马合作的充电服务商的充电网络。车主可通过宝马云端互联APP搜索可用充电桩，查找、扫码并完成充电。此外，在私人充电方面，宝马还为客户提供免费原厂充电墙盒以及免费的基础安装服务。
五、雷克萨斯LM116.6万~146.6万
1、尺寸方面，新车长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm，相比埃尔法在车长和车高上均有增长。此外为拥有更高的乘坐舒适性，新车还针对悬架进行了升级。
2、内饰方面，新车依旧保持了雷克萨斯一贯的设计风格，具有质感。其将提供黑色和黑白双色两种配色，同时还可选择带隔断的双排4座和三排7座两种版本，其中七座版也采用2+2+3式座椅布局。
3、配置方面，7座版相比埃尔法升级了12.3寸中控屏幕、17扬声器MarkLevinson?马克莱文森音响、全景影像、自动刹车辅助功能、卡片钥匙、更舒适的座椅填充物、后排13.3寸车载电视等。
4、动力方面，雷克萨斯LM300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统。
新车购买注意事项：
1、新车试驾
一般刚上市的车型，未经过市场的检验，口碑不一，通过自行资料检索之后，可以通过经销商进行实地试驾，通过最直观的判断来决定是否购买。
2、新车口碑
通常很多新车上市，都是在老款汽车的基础上加以改造或升级而来的，那么对新车的了解也要从老款车型的口碑上入手，判断利与弊的方面，做到综合考虑再决定是否购买。
参考资料来源：汽车之家-补贴后售10.99万起新款帝豪GSe上市
参考资料来源：汽车之家-售11.58-12.88万元吉利ICON正式上市
参考资料来源：汽车之家-补贴后17.38万起菲斯塔纯电动售价公布
参考资料来源：汽车之家-价格怒降3.4万宝马i3快充畅行款上市
参考资料来源：汽车之家-售116.60万元起雷克萨斯LM售价公布
宝马i3推出快充版,适配国网充电站吗
国网电站放心使用，快速充电呼呼呼。宝马i3的厂商指导价是33.98-40.58万元，车长4020mm，轴距2570mm。以2019款快充版为例，作为中期改款车型增加外观运动套件，选装LED自适应大灯，配备10.25寸中控屏、iDrive6.0信息娱乐系统，采用电动后驱电动车单速变速箱，搭载三星SDI电池组 170马力电动机，峰值扭矩250牛·米，电池组质保8年或16万公里，官宣综合续航里程340km，售价33.98万元。宝马i3在国家电网的充电桩上可以充电,在快速充电的情况下,20分钟可以充满80%的电量。@2019
关于宝马i3售价16万，宝马i3能开多少年的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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