suv11月销量排行榜(2021年11月suv销量排行榜是多少)
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于suv11月销量排行榜,2021年11月suv销量排行榜是多少这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
一、11月SUV销量排行榜出炉:有4款国产车上榜
近日,乘联会公布11月SUV销量排行榜,由于“金九银十”销售旺季的后劲和临近年末的原因,大多数SUV车型同比呈现上升态势,如果近期有考虑入手一台SUV但却对汽车知识不太了解的话,不妨看看销量排行,虽然卖的好的车型不一定最契合你的生活场景,但起码不会是一个“天坑”,而且新车卖的好的车型往往二手车市场也是特别吃香,以后换车时也可以尽可能回收更多购车成本。既然如此,那么今天就对排名前10车型进行简单分析,看看排名对比上个月又有了哪些变化?11月SUV销量排行榜出炉:有4款国产车上榜
NO.1:哈弗H6
销量:54306辆
算上这个月,哈弗H6已经连续90个月当选SUV榜单首位。不得不说,哈弗H6展示出来的统治力在以往任何一辆车身上都未曾见过。能取得如此高的成就归根到底是车型产品力比较完善,挑不出什么大毛病,所以能吸引许多消费者购买。而且哈弗H6的历史在国产车当中算是比较长的一款,从2011年诞生至今已经快10年,期间不断迭代更新,产品完整度越来越高,再加上用户良好口碑的传播,每月能取得第一也在情理之中。
NO.2:长安CS75
销量:32527辆
长安CS75能取得这样的成绩很大程度要归功于CS75PLUS这款细分车型,时尚前卫的外观、科技感丰富的内饰以及不错的空间表现,都非常贴合当下年轻市场风向,而且CS75PLUS是该级别中少有使用AT变速箱的车型,相比一众双离合,AT变速箱稳定性和平顺性表现要更为出色,这种优势直接反映在动态驾驶层面。一辆好看、好用、好开的SUV不正是消费者所需要的吗?
NO.3:本田CR-V
销量:28015辆
毫无疑问,按照目前的市场表现来说,相比RAV4,本田CR-V换代更加成功,已经连续多月进入SUV榜单前三位,实力不容小觑。这代CR-V在延续过去大空间、性价比等卖点同时,还首次使用涡轮增压发动机和i-MMD混合动力,满足不同消费者对驾驶的需求,当然,更重要的是CR-V在中国市场已经耕耘多年,已经形成良好的车型口碑。
NO.4:比亚迪宋
销量:21264辆
作为比亚迪王朝系列中产品线最丰富的序列,目前已包含紧凑型SUV宋、定位更高级的宋Pro以及面向高端市场的宋PLUS。主打多元化市场,利用价格范围优势以求进一步涵盖更多消费者。
NO.5:吉利博越
销量:21181辆
吉利博越作为哈弗H6同级竞品,虽然销量比不上后者,但论具体产品力表现,博越丝毫不落下风,新推出的博越Pro车型不仅外观大气时尚,同时在空间方面的表现尤为出色,即便三个成年人同时乘坐在后排,压迫感也不会太明显,而且博越Pro提供多种动力总成,涵盖燃油、轻混,给到消费者更多选择空间。
NO.6:哈弗M6
销量:20034辆
除了哈弗H6之外,旗下入门紧凑型SUV哈弗M6同样进入了销量榜单前10位,同比去年11月增长了26.1%,成绩相当不错。哈弗M6最大亮点就是能让预算不足的消费者也能感受到与哈弗H6一样的空间表现,具有不错的性价比,同时哈弗品牌多年以来上乘的口碑评价也给了这款车一个推进力。
NO.7:大众探岳
销量:19960辆
作为一汽大众的中型SUV,探岳相比隔壁途观要少了几分油腻,多了些许活力,更讨好年轻消费者,更重要的是目前探岳在终端市场上拥有非常不错的优惠政策,入门款280TSI车型裸车价仅需14万出头,而330TSI车型也不过是18万元,因此让它能够迅速进入榜单前10。除此之外,大众一直以来扎实的做工用料以及良好的行驶品质也是人们选择它的理由。
NO.8:大众途观
销量:18616辆
在没有在中保研碰撞测试折戟的那段日子,途观L可是20-25万元价格区间中的绝对王者,月销2万以上信手拈来,但随着25%偏置碰撞取得P(较差)成绩之后,途观L的市场口碑一落千丈,从食物链顶端瞬间落至底层,甚至有一段时间连万辆都未能突破。不过随着市场终端优惠力度的加大和“碰撞门”事件热度下滑,途观L又重新回到销量榜单前10位。
NO.9:丰田RAV4
销量:18230辆
自从去年换代之后,丰田RAV4的销量一直都上不去,始终都在10-15名之间徘徊,造成这种情况的根本原因不是产品力问题,而是上市初期价格并没有达到消费者的理想区间,大多数人要么抱着持币观望的态度,要么就跑去隔壁买本田CR-V。但近一段时间从车主提车价可以看到,目前RAV4已经出现比较可观的优惠幅度了,2.0L车型普遍都有1.5万元的现金优惠,因此收获了81.1%的同比增长,成绩相当不错,如果继续保持,在12月份很可能会进入前5名。
NO.10:日产奇骏
销量:17932辆
在我看来,日产奇骏是一辆非常神奇的车,上市超过6年时间没有进行车型换代,如果按照一般的车型的话,销量肯定“暴毙”,但奇骏却凭借着17932辆的新车销售量压线进入榜单前10名,究其原因,一方面是奇骏外观看起来比较硬朗、大气,另一方面则是车内空间以及乘坐舒适性强于同级大部分竞品,因此得到许多消费者认可,取得这般销量也不是什么怪事。
除此之外,榜单11-15名的车型分别为瑞虎8、逍客、奥迪Q5、本田XR-V、本田皓影,尽管它们并未进入到前10,但它们各自都有着不错的产品力以及独特卖点,买车时不妨将它们也列入备选名单。
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二、2022年十一月suv销量排行榜
2022年11月SUV销量排行榜中,Model Y销量为69098辆,位居第一,宋PLUS DM以64145辆的销量位居第二,元PLUS销量29402辆,排名第三,排名第四到十的车型是名爵ZS、哈弗H6、长安CS75 plus、唐新能源、昂科威、缤越、卡罗拉锐放。
榜单如下:
1-20
21-40
41-60
61-80
81-100
2022SUV全年销量情况
2022SUV全年销量排行榜中,超10万辆车型共有23款车型,分别是Model Y、比亚迪宋PLUS、哈弗H6、长安CS75、本田CRV、RAV4荣放、比亚迪元PLUS、奔驰GLC级、逍客、威兰达、途观L、奥迪Q5L、长安CS55、红旗HS5、皓影、途岳、星越L、宝马X3、本田XRV、缤智、瑞虎8、坦克300、比亚迪唐DM。
其中Model Y一款车全年超30万辆,比亚迪宋PLUS、哈弗H6、长安CS75、本田CRV四款车销量超20万辆,以上就是SUV市场的头部SUV车型。
三、2021年11月suv销量排行榜是多少
2021年11月份汽车销量排行榜(乘用车)完整版出来了,新的一年,新的开始,2021年各大车企都迎来了自己的开门红。根据乘联社统计:2021年11月份国内乘用车累计销量达216万辆,其中轿车销量105.7万辆,SUV销量98.9万辆,MPV销量11.4万辆。
第一名宝马X3,1~11月份的话是卖了139,000多台。
第二名的话是特斯拉的Mode Y,1~11月份卖了129,000多台,跟第一名的话差不多差了将近1万台,但是Model Y确实销售很强势,毕竟一台纯电动的SUV。
第三名奥迪Q5,1~11月份卖了128,000多台。虽然说近两个月销售量比较的一般,但是前期就是上半年积累的数据确实比较强悍,所以排在第三。
第4名的话是奔驰的GLC,1~11月份卖了122,000多台,这个销售数据确实也挺棒的
第5名理想ONE,1~11月份卖了76,000多台。理想ONE的数据的话其实是在下半年慢慢的一下出现了一个阶梯式的增长,确实不错。
然后第6名的话是大众途昂,1~11月份是卖了61,000多台
前前10名的话,就综合我们国产车进了两款,一个是第5名的理想ONE,76,000多台,一个是排在第十的蔚来ES6,36,000多台,整体的数据确实挺棒。
扩展资料
一台纯电动汽车质量好不好,第一标准就是看“三电技术”是不是先进安全,与市面上大多数“油改电”的电动汽车不同的是,威马EX5源自一个正向研发的纯电动车平台,因此其开发都是围绕着以电池、电机和电控系统(也就是我们常说的大“三电”)为核心的动力总成来进行的,因此不仅车身空间更加合理,整车安全性也更有保障。
麻辣车事了解到,威马EX5所有车型的电池包均升级为VDA高能量密度方形电芯和模组。其中,电池包壳体采用了拉伸强度超过780Mpa的高强度钢,并通过高强度的内置、外置的球笼式设计,使电池质量减重效果达到17%、能量密度提升4%,因此升级后的电池包系统能量密度超过140Wh/kg。
值得一提的是,威马不仅坚持以正向研发的理念,还建立起了完善的试验认证体系(WTCS-WM Test Certification System),覆盖了三电、底盘、安全、NVH、电子电器、车身内外饰、自动驾驶、智能系统等9大验证领域,120项整车级试验,3400项系统试验,14000余项零部件试验,其中三电系统相关试验3000项。而正是这些对自身产品的严苛要求,让威马汽车在接受市场和消费者检验时能够拥有更足的底气。
四、2020suv销量排行榜前十名
2020suv销量排行榜前十名分别是:
1、哈弗H6,全年销量364352辆
2、长安CS75,全年销量262111辆
3、本田CR-V,全年销量243037辆
4、吉利博越,全年销量210352辆
5、大众途观L,全年销量187542辆
6、大众探岳,全年销量186229辆
7、比亚迪宋,全年销量179022辆
8、丰田RAV4,全年销量173382辆
9、日产奇骏,全年销量169582辆
10、荣威RX5,全年销量166511辆
纵观2020全年SUV销量,头部几款车型优势明显,年度销量20万辆以下的车型竞争激烈。前10名中仅有途观和奇骏2款车型较上一年度呈现下滑,其余8款车均同比上涨。
扩展资料:
前十名累计销量为2142121辆,占全年SUV总销量的23.9%。销量为1182348辆,占比55.2%。合资品牌总销量为959773辆,占比44.8%。
作为SUV细分市场销量冠军,哈弗H6确实是当之无愧。2020全年共售出364352辆,以超出第二名10万余辆的巨大优势,再次夺得全年销冠,不过相较于2019年仅增长了432辆,只能说基本与去年持平。
参考资料来源:闽南网-2020年12月SUV销量排行榜
五、2022年11月suv销量排行榜
2022年11月suv销量排行榜:
1、比亚迪:比亚迪宋PLUSDM-i
2、特斯拉中国:特斯拉ModelY
3、比亚迪:比亚迪元PLUS
4、长城汽车:哈弗H6
5、比亚迪:比亚迪唐DM
6、长安汽车:长安CS75PLUS
7、广汽埃安:广汽埃安AIONY
8:合众汽车:哪吒V
9、上汽大众:大众途观L
10、吉利汽车:吉利星越L
详细介绍:数据显示,2022年1-11月零售销量超过1万辆的SUV只有18款车型,其中半数车型的销量仅1万辆出头,销量超过1.2万辆的SUV也只有6款车型。比亚迪宋PLUSDM-i零售销量56637辆,夺得11月SUV销量冠军,同时也是11月国内汽车销量冠军。
特斯拉ModelY销量又创新高,以52424辆的销量排名第二位。比亚迪元PLUS销量再超2万辆,以20204辆的销量排名第三位,连续两个月销量超2万辆。
作为多年SUV销量冠军的哈弗H6跌至第四位,11月零售销量只有16800辆,比上月减少了将近1万辆。比亚迪唐DM和长安CS75PLUS的销量都超过1.6万辆,分别以16771辆和16166辆的销量排名第五和第六位。
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