哈弗h5柴油版自动挡缺点(哈弗h5柴油版自动挡有什么缺点)
大家好，关于哈弗h5柴油版自动挡缺点很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于哈弗h5柴油版自动挡有什么缺点的知识，希望对各位有所帮助！
一、哈弗h5柴油版自动挡怎么样
近期大家关注的“哈弗h5柴油版自动挡怎么样?”相关内容讲解以下。
H5自动挡是一款很不错的车，柴油版的动力足，可以考虑出手：
1、哈弗H5本身的定位是一款自主品牌经济入门型硬派越野车，柴油版H5比较受关注的恰恰是柴油版本，除了越野爱好者普遍喜欢的大扭矩之外，柴油发动机本身质量稳定性也是优点，长城本身靠皮卡和特种车辆起家，柴油发动机一直是强项；
2、至于H5柴油版的综合质量如何，只能说车型有些老，大的硬件部分没有问题，结实耐用，适用范围比较广，对使用环境要求也不高。但细节部分就差强人意了，毕竟定位和价钱摆在那了，有限的成本主要花在了车身结构和四驱系统上了，做工用料方面只能说中规中矩，像局部异响、做工略显粗糙等等这样的问题是存在的；
3、目前H5这款车像是在佛系卖车，这么多年了也不换代，也没有幅度稍微大一些的改款，有可能跟市场容量有限有直接关系，或者是公司精力主要放在走量车型上了。其实全新换代，更新设计做好细节，保留硬件基础配置，做成小号H9的话，即便适当提高定价也是不错的。
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二、哈弗h5柴油版缺点是
关于H5柴油版整体质量的评价，我们可以说这款车型相对老旧，但大的五金部分精细耐用，适用范围广，对使用环境的要求并不高。但是，细节处略显不够完美，这与该车定位和价格也有关系。由于成本限制，主要支出在车身结构和四驱系统上，所以做工和用料方面只能说一般。存在局部异响和做工粗糙等问题。H5柴油版的缺点主要包括以下几点：1.加速不如汽油版车型快。长城的汽油机很优秀，而此款H5柴油版本的发动机（GW4C20）采用了多项新技术，如缸内直喷、废气涡轮增压、进排气VVT、可变进气系统、液压挺柱、滚子摇臂、正时无声链等。2.最大功率能够达到160kw，最大扭矩更是高达324Nm，将来将匹配长城的大型SUV和C级轿车。3.GW4C20是由多家知名供应商如德尔福、博世、博格华纳和伊顿共同提供质保。如果你不介意放弃像H8一样的氙灯，那么H5柴油版的售价也不会超过22万，同级别的日韩车将很难与之匹敌。但需要注意的是，长时间使用发动机后噪音可能会加大，且柴油机的组件一般较汽油机贵而且对柴油质量的要求也更高，否则在发动机加油不达标的情况下，发动机可能容易遭受损坏且排放也难以达标。
三、哈弗h5柴油版自动挡有什么缺点
哈弗h5柴油版自动挡有什么缺点哈弗h5柴油版自动挡有什么缺点 1.H5自动变速器是一辆非常好的车。柴油版动力充足，可以考虑卖：1。 2.哈弗H5本身定位是自主品牌经济型入门级硬派越野车，柴油版H5是更受关注的柴油版。 3.除了越野爱好者普遍喜欢的大扭矩，柴油机本身的质量稳定性也是一个优势。 4.长城本身是从皮卡和专用车起家的，柴油发动机一直是强项；2.至于H5柴油版的整体质量，只能说车型有点老，硬件精细，耐用，适用范围广，对使用环境要求不高。 5.但细节不尽如人意。 6.毕竟定位和价格摆在那里。 7.有限的成本主要花在车身结构和四驱系统上。 8.做工用的材料只能说中规中矩。 9.存在局部异响、做工略粗糙等问题。 10, 3.目前，这辆H5汽车似乎在佛教部门出售。 11.这么多年过去了，一直没有更换，也没有稍作改动。 12.可能与市场容量有限有直接关系，也可能是公司的精力主要集中在车型上。 13.其实做新一代挺好的。细节更新设计，保持基本硬件配置，做小H9，就算定价适当提高。@2019
四、哈弗H5H5柴油版的车,为什么自动挡比手动挡油耗高的多
想入手H5柴油版的，纠结自动还是手动想入手H5柴油版的，纠结自动还是手动因为是自动自动本就比手动油耗高一点儿，另外哈五自动档的发动机比手动档的功率调效的高30kw，所以综合起来高的多点儿。想省油就只有手动。不是那么懂车还是汽油省心对，你以为的事情就仅仅是你以为自己!自动和手动的动力传输效率不同!所以油耗更高，现在效率最高的cvt已经接近手动，接近95%没玩过柴油.不清楚.但是手动的不见得比自动省油.这个跟手法路况装载相关吧.只是个人见解哦.反正我的手动脚法挺狠的,油耗不低.汽油2.0T四驱,12.26L不深踩油门就永远不升挡？本来自动挡就比同排量，同路况，同技术的情况下比手动档大，自动挡除了驾驶舒服以外平时故障率也高，维修成本也大。如果我的回答帮助到你请予以采纳按自己喜好选择，H5柴油本身就省油，不用纠结油耗。小五有自动挡吗？自动挡的车型根据油门的响应来做出加减挡他所以要比手动的费油，因为手动你可以根据自己的感觉换挡。特别是市区油耗相差明显男生手动，女生自动无论是什么品牌的车，相同的排量自动挡都比手动挡的油耗要高一些；希望对你有用。@2019
五、哈弗h5柴油版自动挡如何
既然建议你不要选自动挡，手动挡的就好。从技术角度来看，H5的2.5T柴油发动机肯定比2.4汽油发动机更先进。三菱老款发动机的汽油版油耗大，但功率小。2.5T柴油发动机是长城自主使用博世技术的最新发动机，低扭矩特别强劲！所以更适合城市走走停停的路况。H5自动挡是一款非常不错的车，柴油版动力充足，可以考虑卖掉。哈弗H5本身定位是自主品牌经济型入门级硬派越野车，柴油版H5是更受关注的柴油版。除了越野爱好者普遍喜欢的大扭矩，柴油机本身的质量稳定性也是一个优势。长城本身是从皮卡和专用车起家的，柴油发动机一直是强项。至于H5柴油版的整体质量，只能说车型有点老，大五金部分精细，耐用，适用范围广，对使用环境要求不高。但是细节不尽如人意。毕竟定位和价格摆在那里。有限的成本主要花在车身结构和四驱系统上。做工用料只能说中规中矩。存在局部异响、做工略粗糙等问题。目前，这辆H5汽车似乎在佛教部门出售。这么多年过去了，一直没有更换，也没有稍微大一点的变化。可能和市场容量有限有直接关系，也可能是公司的精力主要集中在车型上。其实做新一代就好了，更新设计做细节，保持基本硬件配置，做小号H9，就算定价适当提高。总的来说，哈弗自动挡车型个人认为优势是车价，有用性不错。缺点是与同级别合资品牌车型相比，虽然价格优势显著，但在品牌认知度和保值性上仍有较大差距。
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