suv两驱好还四驱好 家用suv是两驱好还是四驱好
大家好，今天给各位分享suv两驱好还四驱好的一些知识，其中也会对家用suv是两驱好还是四驱好进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
一、suv是两驱好还是四驱好
各有优点，同车型四驱比两驱费油。
前驱性价比高，满足日常使用；后驱操控乐趣在同等条件下比前驱多。
前驱的劣势在于车辆前后分布不均，前重后轻。这是由于发动机和变速箱的中心都集中在前轴，在激烈转向时会产生较大的负担。比如说大油门拐弯时出现的转向不足，以及在大扭矩急加速时产生的扭矩转向等。当然，发动机靠前使得车辆在同样轴距的情况下，获得更大的乘坐空间；而没有贯穿车底的传动轴也使得后排中间的凸起可以设计得更小，利于后排三人乘坐。总体来说，前驱的缺点都是在激烈驾驶时才能体现出来，但空间的舒适性却是时刻存在的，加上较低的油耗和成本，前驱也是很多厂家的选择。
相比前置前驱，前置后驱由于动力需要通过中间的传动轴输送到后轮，传递线路比前驱车型更长，同等条件下传递率会低于前驱车型，而且动力总成会侵占较多的乘坐空间。不过，后驱有前驱所不具备的动态特点，同等条件下拥有比前驱更强的运动性能。后轮驱动车型的前后重量分布更为均衡，如不少标榜运动的品牌所坚持的50:50前后重量分布，有利于转向和操控，而且车辆的极限更高，车辆的操控性能优于前驱车型。
二、家用SUV两驱好还是四驱比较好
两驱好。
正常情况下，就普通家轿车而言，一般都是两驱车；而如果是SUV的话，那就可能会采用适时四驱系统。适时四驱系统相对来说会比较灵活，能够根据车辆的行驶路况，自动切换为两驱或四驱模式。
此外还有种分时四驱系统，情况差不多，但是需要人工切换，所以操作起来会更繁琐；而全时四驱则更多出现在越野车型，也就是时时刻刻都能为每个车轮提供驱动力。
若说驾驶体验感的话，那肯定是全时四驱系统更出色了，能够带来更好的操控性和越野品质；而若是平时家用SUV车型的话，那么若有配备适时四驱系统的话，也是很不错的，若是遇到打滑情况就很有优势了。如果是家轿车，那么两驱系统也够用了。
两驱车与四驱车的最大区别就是两驱车是由两个轮子驱动的。两轮车是分为前驱车及后驱车。后驱车多于在性能车上，而家用车则基本是前驱车。由于要与四驱系统进行对比，这里的两驱车我们同样以SUV车型为例。
两驱车无论外观、内饰，还是驾驶视野和驾乘感受，都跟四驱车型没有区别。但因为是两驱车，其发动机的负载明显减小，油耗大幅降低。另外，两驱车的价格普遍要比四驱车更低。
三、家用suv是两驱好还是四驱好
对于家用SUV来说，选择两驱车比较好，因为对于家庭SUV，大多数会采用适时四驱系统，适时四驱系统相对来说会比较灵活，能够根据车辆的行驶路况，自动切换为两驱或四驱模式。
正常情况下，就普通家轿车而言，一般都是两驱车；而如果是SUV的话，那就可能会采用适时四驱系统。适时四驱系统相对来说会比较灵活，能够根据车辆的行驶路况，自动切换为两驱或四驱模式。
此外还有种分时四驱系统，情况差不多，但是需要人工切换，所以操作起来会更繁琐；而全时四驱则更多出现在越野车型，也就是时时刻刻都能为每个车轮提供驱动力。
若说驾驶体验感的话，那肯定是全时四驱系统更出色了，能够带来更好的操控性和越野品质；而若是平时家用SUV车型的话，那么若有配备适时四驱系统的话，也是很不错的，若是遇到打滑情况就很有优势了。如果是家轿车，那么两驱系统也够用了。
两驱车与四驱车的最大区别：
就是两驱车是由两个轮子驱动的。两轮车是分为前驱车及后驱车。后驱车多于在性能车上，而家用车则基本是前驱车。由于要与四驱系统进行对比，这里的两驱车我们同样以SUV车型为例。
两驱车无论外观、内饰，还是驾驶视野和驾乘感受，都跟四驱车型没有区别。但因为是两驱车，其发动机的负载明显减小，油耗大幅降低。另外，两驱车的价格普遍要比四驱车更低。
四、两驱和适时四驱哪个好
问题一：汽车是两驱好还是四驱好，哪个省油呵呵，看你的用途，两驱比较省油，但是四驱有四驱的用途，
轿车有全时四驱，这完全是为了安全性考虑。
野车四驱种类比较多，适时四驱（电脑控制，检测到车子需要四驱就自动切换到四驱，算是比较先进的一般用于城市SUV，如本田CRV）
分时四驱（这个完全是为了越野而备的，大部分低级SUV必配，如帕杰罗的超选四驱，非常出名，也非常胆害，一个轮子受力也能爬坡）
全时四驱（普拉多，话称丰田霸道，全时四驱，油耗稍微高一点，但是10款霸道的越野装备非常先进，楼主有心情可以自己去研究下门这里不多讲）
总的来说，买车就要选车，选车就要看你的用途，家用车，如果在大城市，一般会选轿车，山区城市会选城市SUV，工作需要，兴趣i爱要可以选纯种越野车，呵呵，主要出于经济性的考虑
问题二：适时四驱与前驱哪个好？看你的需要，普通家用前驱就行，越野的话适时四驱也没啥用，还得是全时四驱，而且一般适时四驱的油耗要高很多，因为是根据车速开启四驱，所以在市区内基本是全程四驱，油耗你可以想象
问题三：suv是两驱好还是四驱好既然是SUV当然是四驱的好，而且对轿车来说四驱也是比两驱好的。因为SUV有越野的目的，所以四驱是必不可少的，但是现在很多SUV都是从轿车底盘改来的城市SUV，基本是不具备越野能力，所以四驱就没什么用了，而且油耗也比两驱大，经济性不好。具体要不要买四驱其实关键是看自己买什么车，对车子需求是什么。
像很多纯城市SUV，CRV、汉兰达这种的，给四驱也没什么用，多四驱多耗油，而且说真的现在很多SUV用的四驱不是全时四驱，是适时四驱，只是偶尔会开启，没多大用处。
问题四：汽车适时四驱的利弊采用适时四驱的都是SUV，用在需要轻度越野的场合。
这种四驱结构一般采用断开式后桥，优点成本低，缺点零配件比较单薄，这类四驱结构无法承受较大扭矩。
SUV看起来高大威猛，属于运动多用途车，不等于越野车。无论是车身结构和四驱形式。也是这种缘故，SUV虽然配备四驱，但是不具备脱困功能。这些都和越野车有本质的区别。
问题五：SUV两驱和四驱有什么区别？很明显的啊！ 4驱4轮驱动咯！两驱就是2个轮驱动咯，2驱要么就是前面2个轮驱动要么后面2梗驱动，所以就有了前置前驱前置后驱等等！ 4轮驱动适合路况复杂的地方行驶、2驱呢就是反过来的了！但是4驱呢比较烧油！很简单的回答！
问题六：轿车两驱好还是四驱好呵呵，看你的用途，两驱比较省油，但是四驱有四驱的用途，
轿车有全时四驱，这完全是为了安全性考虑。
野车四驱种类比较多，适时四驱（电脑控制，检测到车子需要四驱就自动切换到四驱，算是比较先进的一般用于城市SUV，如本田CRV）
分时四驱（这个完全是为了越野而备的，大部分低级SUV必配，如帕杰罗的超选四驱，非常出名，也非常厉害，一个轮子受力也能爬坡）
全时四驱（普拉多，话称丰田霸道，全时四驱，油耗稍微高一点，但是10款霸道的越野装备非常先进，楼主有心情可以自己去研究下门这里不多讲）
总的来说，买车就要选车，选车就要看你的用途，家用车，如果在大城市，一般会选轿车，山区城市会选城市SUV，工作需要，兴趣i爱要可以选纯种越野车，呵呵，主要出于经济性的考虑
问题七：适时四驱系统在行驶中选择两驱好还是选自动好?自动的好，自动是由系统自动分析路况调整分配动力。
问题八：两驱和四驱哪个好呵呵，看你的用途，两驱比较省油，但是四驱有四驱的用途，
轿车有全时四驱，这完全是为了安全性考虑。
野车四驱种类比较多，适时四驱（电脑控制，检测到车子需要四驱就自动切换到四驱，算是比较先进的一般用于城市SUV，如本田CRV）
分时四驱（这个完全是为了越野而备的，大部分低级SUV必配，如帕杰罗的超选四驱，非常出名，也非常厉害，一个轮子受力也能爬坡）
全时四驱（普拉多，话称丰田霸道，全时四驱，油耗稍微高一点，但是10款霸道的越野装备非常先进，楼主有心情可以自己去研究下门这里不多讲）
总的来说，买车就要选车，选车就要看你的用途，家用车，如果在大城市，一般会选轿车，山区城市会选城市SUV，工作需要，兴趣i爱要可以选纯种越野车，呵呵，主要出于经济性的考虑
问题九：适时四驱和两驱哪个安全你好，肯定是四驱的安全了，谢谢
问题十：怎么看汽车是四驱的还是两驱的？把车开到汽修厂上举升机四轮腾空，加油如果两驱就两轮转，四驱就四轮转。或档位处就应该能看出
五、SUV汽车是两驱好还是四驱好
SUV汽车两驱和四驱各有利弊。
四驱SUV：动力突出，通过性强，适于越野。
四轮驱动能够将发动机的动力分配到4个车轮上，能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。而目前，四驱系统一般分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱。
两驱SUV：价格合理，兼顾越野和城市通行。
两驱的SUV车型无论外观、内饰，还是驾驶视野和驾乘感受，都跟四驱车型没有区别。但因为是两驱车型，其发动机的负载明显减小，油耗大幅降低。
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