保时捷卡雷拉杯第四名(保时捷卡雷拉杯2009 B9 第四名是谁)
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一、梦回起点 亚洲保时捷卡雷拉杯于雪邦揭开庆祝20周年帷幕
雪邦。3月11日至12日，亚洲保时捷卡雷拉杯（Porsche Carrera Cup Asia）重返雪邦国际赛车场举办官方试车日，正式开启2023赛季的热血征程，同时揭开庆祝开赛20周年的帷幕。2003年，杯赛首场比赛在这条赛道上激情打响，就此开始了一段传奇旅程。20年间，亚洲保时捷卡雷拉杯不断壮大，更持续推动区域内赛车运动发展。截至目前，杯赛共举办231场比赛，前后吸引来自21个国家和地区的198位车手参赛，已成长为亚洲首屈一指的单一车型赛事。
亚洲保时捷卡雷拉杯重返雪邦揭开庆祝20周年帷幕
亚洲保时捷卡雷拉杯2023赛季官方试车日
新赛季震撼来袭
经历受疫情限制的两个赛季后，亚洲保时捷卡雷拉杯携夺目赛历强势回归，在今年前往多条亚洲顶级赛道开展激烈比拼。官方试车日后，杯赛将率先在雪邦国际赛车场呈现新赛季的前两个回合，之后接连造访韩国国际赛车场、日本铃鹿国际赛道和泰国武里南国际赛车场缔造精彩赛事周末。赛季过半时，杯赛将回到马来西亚的雪邦国际赛车场呈现第九及第十回合，随后在滨海湾赛道再次作为一级方程式新加坡大奖赛（Formula 1 Singapore Grand Prix）的热身赛登场。最后，亚洲保时捷卡雷拉杯将携手中国保时捷运动杯在上海国际赛车场上演盛大收官。
老将申庄驾驶16号赛车
保时捷亚太赛车运动董事总经理季博安先生（Mr. Alexandre Gibot）表示：“随着官方试车日的举行，保时捷亚太赛车运动的新赛季正式启航。在亚洲保时捷卡雷拉杯开赛20周年之际，我们将去到一系列杯赛史上备受欢迎的国际赛道开展速度比拼。与此同时，我们还迎来了数位新车手的加入和老朋友的回归。这个赛季注定将会是有史以来最棒的一个赛季，敬请期待！”
范德瑞（Chris van der Drift）驾驶8号赛车
重返雪邦，梦回起点
在雪邦国际赛车场举办的官方试车日中，由一众老将新兵组成的星光熠熠的参赛阵容亮相赛道，在赛季初抢先引爆亚洲保时捷卡雷拉杯的赛道激情。三届总冠军范德瑞（Chris van der Drift）本赛季代表上海永达车队参赛，赢得杯赛单场冠军次数最多的车手马丁（Martin Ragginger）继续代表保时捷控股车队出征。阔别杯赛三载后，老将申庄再度携手Modena Motorsports车队归来，他也是杯赛史上参赛次数排第三位的车手。新车手的加盟不仅为杯赛注入新鲜血液，更加剧了未来领奖台席位的争夺。在三级方程式（Formula 3）中有出色表现的纳兹姆·阿兹曼（Nazim Azman）与拥有丰富法国保时捷卡雷拉杯（Porsche Carrera Cup France）比赛经验的Florian Latorre，将分别代表Sime Darby Racing Team和美东车队入局专业组。曾在中国保时捷运动杯（Porsche Sports Cup China）的中国保时捷冲刺挑战赛（Porsche Sprint Challenge China）中屡获佳绩的通源赛车车手臧侃，本赛季将参加绅士组的竞争。由此，他在保时捷亚太赛车运动金字塔中实现了荣耀进阶，同时也印证了保时捷对培养本土赛车运动文化的承诺。
马丁（Martin Ragginger）的86号赛车
亚洲保时捷卡雷拉杯2023赛季官方试车日
保时捷中国市场副总裁乔佳琦先生表示：“过去两年时间里，有许多新面孔加入亚洲保时捷卡雷拉杯大家庭，除了新车手，还有新的经销商车队和本土车队。不仅如此，我们更一起见证了新冠军的诞生。今年，我们继续迎来11支保时捷中国经销商车队，祝他们取得佳绩。保时捷是‘为梦而驰（Driven by Dreams）’的品牌，每年都有新车手与我们携手追逐和实现赛车梦想。2023年是保时捷品牌成立75周年，也是杯赛开赛20周年，中国保时捷运动杯也将稍后开启第5个赛季的征程。我非常期待这两项赛事的新赛季，也同样期待十月末它们在上海国际赛车场联袂呈现的赛季收官。届时我们将打造有史以来规模最大的赛车运动盛宴！”
亚洲保时捷卡雷拉杯2023赛季官方试车日
亚洲保时捷卡雷拉杯2023赛季官方试车日
保时捷经销商车队积分榜迎史上最强竞争
亚洲保时捷卡雷拉杯在本赛季继续设立保时捷经销商车队积分榜，包括保时捷北京长安&金港车队、上海永达车队、百得利车队、美东车队、EBM Giga Racing、宝德企业集团、通源赛车、捷成车队、上海浦东&外高桥69车队、建发车队、保时捷控股车队、正通车队和Sime Darby Racing Team在内的共13支经销商车队将加入保时捷经销商车队总冠军的激烈争夺之中。
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二、暌违八载 亚洲保时捷卡雷拉杯再战韩国灵岩赛道
灵岩。继在马来西亚雪邦国际赛车场成功打响新赛季的揭幕战后，6月2日至4日，亚洲保时捷卡雷拉杯的战火将燃至位于韩国灵岩的国际赛车场，在这条融合赛车运动激情和韩国传统建筑元素的赛道之上呈现第三及第四回合的激烈竞逐。
亚洲保时捷卡雷拉杯于2015年首次亮相韩国国际赛车场
通源赛车的车手罗开罗将在第三及第四回合中继续捍卫领先地位
当亚洲顶级单一车型赛事再次邂逅韩国顶级赛道
拥有丰富法国保时捷卡雷拉杯（Porsche Carrera Cup France）比赛经验的Florian Latorre将再次与一众实力车手展开较量
亚洲保时捷卡雷拉杯首次造访韩国国际赛车场是在八年前的2015赛季。车手范德瑞（Chris van der Drift）在当时连下两城，为其首次夺得年度总冠军奠定了坚实基础。在即将到来的赛事周末，这位如今已三度加冕总冠军头衔的实力车手，将携手上海永达车队回到他熟悉的战场，力图实现在当前积分榜上的跃进。
上海永达车队的范德瑞（Chris van der Drift）将向他在本赛季的首个全场冠军发起冲击
保时捷北京长安&金港车队的周碧煌将全力稳守绅士组榜首
总长5.62公里的韩国国际赛车场出自王牌赛道设计师Hermann Tilke之手，曾举办一级方程式韩国大奖赛。其“半永久半临时”的设计灵感源自街道赛道，能为车手们提供在城市中极速飞驰的感受。赛道共有18个弯道，后半赛段由一系列迷宫般的左、右弯道组成，另外在2号和3号弯之间还有一条长直道，以确保车手在每圈开始前能有足够的加速空间。
当杯赛老友直面新秀车手的挑战
随着亚洲保时捷卡雷拉杯重返国际赛场，更多国际车手也热血回归。时逢杯赛开赛20周年，新老车手齐聚一堂，共同缔造刺激非凡的赛事体验。在雪邦揭幕站的两回合比赛后，通源赛车的车手罗开罗以绝对优势坐上专业车手积分榜的头把交椅。这位中国小将在2022赛季多次登上分站赛的领奖台，最终以摘得年度亚军完成了他的杯赛首秀。本赛季，罗开罗强势回归并向年度总冠军的宝座发起冲击。在第一及第二回合中，他凭借近乎完美的发挥豪取两场比赛的胜利，轻松来到积分榜首位。上海永达车队的范德瑞和首次参加亚洲保时捷卡雷拉杯的美东车队车手Florian Latorre则并列积分榜第二。
通源赛车的新车手臧侃将继续驾驶77号赛车征战绅士组
绅士组方面，来自保时捷北京长安&金港车队的周碧煌暂居积分榜榜首。周碧煌在2021赛季首次亮相亚洲保时捷卡雷拉杯，并获得绅士组年度季军。本赛季也是他征战杯赛的第三个赛季。来自通源赛车的臧侃以6分之差紧追其后。在经历几个赛季的中国保时捷运动杯的历练后，臧侃首次参加杯赛，并将以纯熟的驾驶技术迎战一众实力对手。暂列绅士组积分榜第三位的是三届绅士组年度总冠军包金龙。在上个赛季与组别年度冠军失之交臂后，这位杯赛老将势必会为重夺荣耀而全力以赴。
正通车队车手包金龙将向个人第四座绅士组年度冠军奖杯发起冲击
业余组积分榜的争夺也十分激烈。首站过后，宝德企业集团的新秀车手杨若禹领跑组别积分榜。曾先后夺得2021赛季业余组年度总冠军和2022赛季业余组年度亚军的Kiddy World Racing车手Eric Kwong暂列第二。
宝德企业集团的新秀车手杨若禹驾驶22赛车全力备战第三及第四回合
Kiddy World Racing的杯赛老将Eric Kwong驾驶23号赛车备战第三及第四回合
凭借车手罗开罗豪取前两个回合的冠军，通源赛车以50积分傲居保时捷经销商车队积分榜榜首。同时范德瑞和Florian Latorre也以在首站比赛中的出色表现，分别助力上海永达车队和美东车队来到榜单第二和第三名。
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三、保时捷卡雷拉杯2009 B9 第四名是谁
就是GT赛车关于勒芒，LMP1（Prototype 1）组别的赛车都是非量产车，而保时捷的赛车策略是：只参加量产车的比赛。所以保时捷没有参加F1或者LMP1。而且
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