新车多少公里换机油 新车多少公里换机油比较好
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新车多少公里换机油比较好
5000公里换机油最好。
正常换油期是5000公里,如果车子开不到5000公里的话,半年一定要换。这才是最正确的。一般全合成机油是10000公里或1年更换一次,一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次,一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。
选择合成机油的用户是考虑机油的可靠性和耐久行,如果你计划2万km以上才换机油,一定要记得1万km的时候换机油格。抛开必要性和经济性,每5千km公里换油可以给引擎最大的保护。矿物油要比合成机油换频繁些。换机油必换机油格。
判断汽车机油更换周期方法
1、依据机油类型。
机油的衰减是有一定期限的,“普通的”一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了,功能降低。也就是说,如果换了机油后您3个月不开车停在那,到时候也应该再换一次机油。
2、依据发动机的运转时长和运行工况。
运转时长,机油加进发动机里,如果发动机一直不运转,就相当于开封暴露在空气里,像上面说的会变质。运行工况,撇开高温高压,拿发动机的摩擦和强度来说,怠速和6000转对机油的损耗程度的差距是相当大的。也就是说暴力开车与温柔开车相比,机油损耗的差异相当大。
3、依据发动机的强度。
比如超跑或赛车的发动机机油就比一般家用轿车更换机油的周期要短。因为高强化的发动机更耐高压、耐高温、剪切力也更强,对机油的损耗程度也就越高了。
新车一般走多少公里就需要换机油
新车一般走多少公里就需要换机油机油的主要功能是润滑,清洁,散热。
如果按照种类分,可以粗略的分为三类,通俗的说就是,普通的,半合成,全合成。在换机油的时候,只要不带“合成”的,就全算“普通的”。
机油的衰减是有一定期间限的,“普通的”一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了,功能降低。
也就是说,如果换了机油后您3个月不开车停在那,到时候也应该再换一次机油。合成在半年或9个月左右。如果开车,国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500,全合成一般在10000公里左右。
所以,从一般的公认概念上说,换机油的时间首先看里程。
普通的 5000公里
半合成 7500公里
全合成 10000公里
但上述的情况有一个前提条件,就是不堵车的行车环境。有的报道会说在国外都是1-1.5万公里换一次机油。那是因为地广人稀他跑的起来。
国内堵车严重的情况下,二档行车,假如走一公里需要3分钟,走走停停,(一档起步一般就达到2500-3000转,拉上补下),平均算下来相当于二档3000转/分钟,则1公里的累计的发动机转速可能达到1万转。
而国外不堵车的情况下,五档2000转/分钟,时速可以达到90公里,累计1万转能跑7.5公里,算上正常的红绿灯,刹车降档之类的,1万转至少能跑4公里。
假如发动机转速累计达到1000万转的时候,机油都被磨的开始衰减而需要更换保养,那么,国内就是1000公里就应该换机油,而国外则是4000公里换油。虽然里程不一样,但转速是一样的。(以上数值仅作举例,不是实际标准数值)
特定的机油配方,在一定的累计转速情况下就会衰减,所以,换机油的时间应该跟累计转速有关系。放到国内的环境,普通机油在4000-5000公里就应该换了,全合成7000-10000,这也相当于国外10000-20000公里换机油的区间了。
听听别人怎么说:
汽车的首次保养通常被称为走合保养(磨合保养),根据车型的不同,走合保养的公里数也会从3000公里到5000公里不等。但是一般在这个公里数以内的1500公里是谨慎期,是磨合保养中的重中之重。在谨慎期内,车主要注意的是车辆的载荷量千万不要过高,车子最好也不要坐满人。这段时期内最好是一两个人开着车到处跑跑。不过一开始不要走比较复杂的路面,例如:异常拥挤的道路(车辆的走走停停对磨合期非常不好)、坑洼的道路等,还是多走一些顺畅的公路,保证能让车辆的运转处于流畅的状态。在车速上不要过快,这是基本正确的,但是有经验的人知道,磨合期时,跑跑高速对车辆是有帮助,因为能使发动机,变速器、四轮机械系统以及轮胎在一定的时速下持续热身,让相互之间的“沟通”达到最佳效果。
一般有不少人建议是5000公里去做首保,不过既然MG6的4S多数说是3000,就3000咯。其实你们现在2000多公里了,去首保之前,最好上一次高速,等高速完了,直接更换机油。高速磨去的细屑,刚好随机油一切更换是比较好的做法。新车一般走多少公里就需要换机油@2019
新车一般开多少公里换一次机油
半年或5000公里。
如果是矿物机油,一般半年或行驶5000公里左右更换一次。如果使用的是半合成机油,7-8个月或7500公里左右更换一次。而全合成机油则是1年或1万公里左右更换一次。
机油的更换周期只能作为一种参考,具体还要看车辆的行驶情况。如果感觉发动机抖动得很明显,并且机头声音变大,这时可以考虑提前更换机油。当然还可以用比较科学的机油试纸方法,判断机油是否需要进行更换。
扩展资料:
注意事项:
新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。加汽油尽量要固定到一个加油站加油。
紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的3000km内不要采用紧急制动。如确有突发情况,也应尽量先踏下离合器踏板,以减少对发动机冲击。同样在磨合期内,也尽量避免急加速的发生,道理同上。
参考资料来源:人民网-汽车保养应该多久一次 4S店说的真可信吗?
汽车行驶多少公里就要更换机油
在更换机油的过程中,对于里程数的话,最好是5000公里到1万公里,如果说我们真正行驶了7000公里再更换机油的话也是可以的。
汽车保养简介:
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
新车多少公里换机油为什么
三大法则给汽车换机油
1.换油何时该换机油
人们常说:车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢?基本上,每一部车子的手册中,都会清楚地写着。过去的标准是每5000公里,但是近年来,汽车制造商不断地开发研究,希望引擎的构造能改进,延长需要定期保养和换机油的时间。所以,许多新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下,引擎磨损比较大,对机油的要求也比较高。因此,建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。
提示:平时,我们很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了,不过在长期使用之后,机油会累积大量杂质,如果不及时更换新油,这些杂质久了就会磨损引擎,缩短车子的寿命。
2.选购如何选择机油
选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。
选购机油注意四要素
一般情况下,选择汽车机油要注意以下四要素:
(1)选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
(2)应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。
(3)一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。
(4)如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。
提示:市面上机油品牌上百种,选择等级好一点的油,虽然贵了点,但对于引擎机件的保护会比较好。
专用机油不一定适合你的车
许多品牌汽车厂都有配套的专用汽车机油,虽然价格较一般的机油贵,但是许多车主以为专用机油是最适合自己车辆要求的,所以仍坚持用此机油。但是加过专用机油之后,车辆却经常出现问题,这是为什么呢?业内人士透露,专用汽车机油并不一定适用你的车。汽车生产厂家本身都没有专业生产汽车机油的工厂,它只是将该品牌车的专用机油按照一定的标准委托给某一个厂家,对机油的生产并不进行监控。有些国际知名品牌汽车厂家的机油标准是按照发达国家的水平来制定的。另外,给汽车加机油还需要根据汽车的行驶年龄和发动机状况以及地区情况而定,仅有几种规格的专用机油当然满足不了多种车辆状况和多种地区条件的要求。
提示:车辆一定要加适用的汽车机油才能达到真正的保养作用。
3.油量应略低于机油尺上的刻度
大家知道,机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此,任何时候,对引擎来说,绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
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