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比亚迪s6有什么缺点(比亚迪s6怎么样优缺点(比亚迪s6耐用吗))

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很多朋友对于比亚迪s6有什么缺点和比亚迪s6怎么样优缺点(比亚迪s6耐用吗)不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

比亚迪s6有什么缺点(比亚迪s6怎么样优缺点(比亚迪s6耐用吗))
(图片来源网络,侵删)

一、比亚迪s6怎么样(比亚迪s6怎么样优缺点)

S6外观时尚,前脸和谐;中控相当满意;空房间充足,储藏室空房间大。

车头部分,蜂窝状倒梯形网布,中间单横镀铬饰条,左右两侧熏黑大灯,这个配件在比亚迪L3、M6等众多车型中都可以看到,逐渐形成了比亚迪的家族式设计语言。

在内饰上,顶深底浅的布局,以米色为主的搭配也得到了大多数网友的认可;中控台上的各种按钮排列方式令人满意,操作方便。整个空房间宽敞、灵活、舒适;储物间空设计合理,更人性化。

S6有1.5T、2.0L、2.4L三种排量,搭载比亚迪483QB或三菱4G69发动机。

2.0L发动机采用比亚迪自主研发的比亚迪D483QB,最大功率和最大扭矩分别为103kw(140马力)/6000rpm和186N·m/4000-4500 rpm。匹配五速手动变速箱。三菱4G69 2.4L发动机的性能参数为118kw(160马力)/5800rpm最大功率和215N·m/3500-4500 rpm最大扭矩。

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二、比亚迪s6怎么样优缺点(比亚迪s6耐用吗)

已经被很多车型采用的5速手动变速箱,在比亚迪S6中起到了很好的作用,而且离合器踏板的行程适中,在驾驶过程中非常容易控制断开动力和合并动力的操作。搭载5速手动变速箱的比亚迪D483QB已经在很多比亚迪车型上使用,其稳定性和耐用性值得肯定。当转速上升到3000转/分时,动力开始轻微爆发。但是,无论如何,这款车不是为了速度而设计的,而是实用、耐用、舒适。

虽然比亚迪S6的动力给不了很强的冲击力,但柔和的动力输出绝对能让你感受到那种驾驶的舒适。只要不开电源,回家绝对舒服。周末带家人一起出去悠闲的旅行。这就是如何使用这辆车。另外,方向上的反应只能说是相当令人满意,悬架的调整和结构都是面向舒适性的。前驾驶员和后乘客都不会感觉到车辆有太多的颠簸,轮胎和悬架可以很好地吸收路面传递的振动。

作为比亚迪首款SUV,S6定位为中高端自主SUV,于2010年9月上市。其长宽高分别为4810/1855/1680mm,轴距为2720mm,在同级别SUV中首屈一指。190毫米的最小离地距离使整车具有优异的通过性能。动力部分,S6有2.0L和2.4L两种排量,分为手动豪华、手动专属、自动区分和自动区分四种风格。配备比亚迪483QB或三菱4G69发动机。比亚迪D483QB是比亚迪自主研发的发动机,采用博世最新电喷管理系统和BIVT可变进气系统。比亚迪S6外观时尚动感,线条硬朗,展现出都市SUV无拘无束的气质。

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三、比亚迪S6怎么样,都有哪些优缺点和小毛病

最大的缺点是品牌效应差,最明显的小毛病车大不好调头。

最大的优点是性格比之王,宽敞舒服。

你所担心的质量问题,在这款车上不用担心,不会比H6差,甚至能达到本田丰田RAV4的那个层次。

四、比亚迪s6怎么样有什么缺点

优点:要说S6的优点的话就多了,在十万元的区间能买到如此配置的恐怕就只有BYD的S6了,外观模仿了凌志的,大气时尚,尺寸是个大块头,空间也是非常宽敞,中控台布满的高科技配置让我更加的喜欢,一直都没有后悔买S6,这个钱花得值了。

缺点:车身很大,LP大人倒车入库简直要了她的命,老吐槽了,我开的话就没问题。屁股的保险杠过高了,车底一览无为,而且个子不高搬东西很吃力。内饰做工还有提高的空间,接缝有很多毛刺没处理好,2.0L的动力只是刚好够用,要想到泥地玩一下那是不用想的。

外观:外观是时尚大气的,经过重新设计的前脸比较协调,侧车身线条很有肌肉感,17寸的五福轮圈力量感十足,很符合S6这么大车身。模仿成熟大品牌是无可厚非的,但老给人叫山寨车,心里老别扭了

内饰:内饰造型是很成功的,米色内饰很有居家风格,也和S6城市SUV的定位很般配。不过内饰用料就不那么令人喜欢了,到处都是硬质塑料,而且细节处理得不好,缝隙不均匀。10万的车子也就值这样的了。

空间:空间是S6的一大亮点,现在大冷天的,个个都穿得厚厚的,五个人坐进S6都不觉得拥挤,这么大的空间为一家大小出游除了不少力呢,后备箱的空间也是大的令人开心,如果BYD有设计第三排座椅的话,完全可以放得下。

配置:完全不用担心比亚迪车的配置,出了名的性价比高,S6都不例外。安全配置做的很到位,后排头部气帘都有,无钥匙启动、倒车影像、温度分区控制、车载电视这些都是几十万的车才会有的配置,S6上都出现了,心里美滋滋的。

动力: 2.0L的动力基本上是足够在市区里用,上上高速都不成问题,要是想到泥泞路玩一下,那没法子了。要是2.0T的话那是最好了,希望BYD的工程师不妨考虑考虑,出个2.0T的造福一下百姓吧。

操控:个人对操控没有什么要求,没开过好的豪车也没有什么概念,不过S6的操控我是满意的,起码比起以前开的富康容易开的。变速箱的档位很清晰,开S6心中拿捏的很好.不过S6的车身比较高,高速过弯侧倾明显,SUV来说这样也接受了。

油耗:油耗百公里9个油吧,算是满意的了,这么硕大的车身,又长又高就克服风阻都耗不少力。论坛的车友都一般在8-9个油,我的也在那个范围,正常的。

舒适:十万的价钱,配有真皮座椅,座椅加热,坐得都很舒服,多功能的方向盘,全方位的摄像头,开车的人开得都很自在,没压力。

保养:国产平民车的保养时实实在在的,不像合资车动辄上千的费用,3000公里首保花了300块,不贵,工时费也收的实惠。

五、比亚迪S6缺点

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尾部牌照区域镀铬装饰条下方还隐藏着倒车摄像头,体现了比亚迪车型电子化装备丰富的特征。后保险杠转角带有大尺寸的后雾灯,下部还有附带倒流叶片的黑色护板。在外观上,比亚迪S6的确充分体现了运动型城市SUV的特征。缺点是后屁股太高,保险杠的后包难看,屁股高高抬起的样子,像刀切进去一样,不知道公司的设计人员怎么会有这种明显的疏忽。图纸和实物对照一下,车内隔音效果不好,一些细小的石子敲击地盘的声音。车辆怠速的时候,尤其是冷车,驾驶室内噪音明显,为了使车辆润滑油充分均匀在发动机运行时提供保护(怠速稳定在800,瞬时油耗1.4左右)要热车三分多钟,时间有点长。水箱容易过热,2.0的有点肉,侧踏板建议不要装,设计不合理,直角介入,虽然结实点,但离地间隙缩小。

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好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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