低配保时捷多少钱一辆(保时捷卡宴多少钱(保时捷卡宴50万左右))
各位老铁们好，相信很多人对低配保时捷多少钱一辆都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于低配保时捷多少钱一辆以及保时捷卡宴多少钱(保时捷卡宴50万左右)的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
- 我就问问,养最便宜的保时捷跑车,一个月要花多少钱
- 保时捷卡宴多少钱(保时捷卡宴50万左右)
- 保时捷cayennes多少钱
- 劳斯莱斯车价格多少钱一辆
- 众泰保时捷多少钱一辆手动2019
- 养一辆保时捷卡宴一年需要多少钱
我就问问,养最便宜的保时捷跑车,一个月要花多少钱
拥有一辆保时捷，是很多男人的梦想，但向来高昂的售价让其只能成为成为少数人的玩物。不过718的出现，让保时捷变得不再那么触不可及，很多原本没有购车意向的用户开始动摇，那么这款车到底怎么样？都说保时捷贵，那养起来又怎么样？
关于保时捷718
2016年，保时捷发布了全新的718系列车型，至此，采用相同底盘的Cayman和Boxster通过718这个名字走到了一起。
了解保时捷历史的朋友可能知道，718和Cayman和Boxster其实早有关系。而这一切要从保时捷史上著名的赛车550Spyder说起。
1953年，搭载了1.5升水平四缸发动机的550Spyder诞生，并开启了一段传奇的赛车生涯，帮助保时捷拿下勒芒24小时和56、57年赛百灵12小时拉力赛的组别冠军。而以550为起点，保时捷开始了一段与四缸发动机的光辉岁月。
1957年，保时捷推出了550的继任者718RSK，也就是我们要说的718。在1957-1962年间，718活跃于各项国际大赛中，并取得了相当的成绩，其搭载的代号为Type547/3的四缸发动机也经历了最辉煌的时光。1964年，718被硬顶的904取代，718这个名字也短暂告别舞台。
保时捷904
而在1996年诞生的Boxster，则是以550Spyder为原型机打造，它们都是纯粹的敞篷跑车。在2005年诞生的Cayman，可视为硬顶版的Boxster，据悉硬顶的设计传承了当年的经典车型904。
Cayman
Boxster来源于550，而Cayman来源于904，718又是550和904两者承上启下的链接，所以对于Cayman和Boxster来说，718这个名字很有意义。
Boxster
在了解了这一层特殊的历史之后，相信大家对718也有了更深层次的认识，也不会简单地把它当做保时捷入门级车来看待。
关于选装
保时捷718的官方指导价为54.50-89.50万元，其中最低配的Cayman2.0T车型看似只要54.5万，但你要想顺利提车，选装是比不可少的环节，况且718上市以来一直供不应求。
当然退一步想，如果你不选装一些配置，还真不好意思说自己买的是保时捷跑车。诸如感应雨刷、BOSE音响、换挡拨片、外后视镜电动折叠功能、LED大灯等配置都需要选装。
综合来看，你即便是购买最低配的车型，最终的裸车价也可能去到65万左右。
当然对于一些家底殷实或者抓住机遇赚到快钱的年轻人来说，裸车价不是他们最在意的。相比裸车价，他们或许更担心后期的使用成本，买得起能否养得起是他们最关心的。
关于保养：每年4650元
根据厂家建议，保时捷718首次保养在10000公里/12个月（以先到者为准），而后每10000公里/12个月保养一次。每10000公里需要更换机油、机油滤芯和空调滤芯，每20000公里需要更换空气滤芯、刹车油和火花塞。
从保养费用来看，718绝对对得起豪华车的身份。小保养费用为1639元，大保养费用为3011元，三年六万公里总保养为13950元，每年平均4650元。
关于保险：14186元/年
保时捷718的售价区间为54.50-89.50万元，保险费用因车价和地区而异，我们以广州地区为例。保险按第三方责任险(100万元)、车辆损失险、不计免赔特约险、玻璃单独破碎险、车身划痕险来计算，入门车型的保险费用为14186元，顶配车型的保险费用为19630元。
关于油耗：13.7L/100km
保时捷718搭载了2.0T和2.5T两种动力，以2.0T发动机为例，我们从在汽车之家口碑处了解到，车主的平均油耗约为13.7L/100km，按广东地区95号汽油7.59元/升来计算，1年行驶2万公里的油费为20797元，平均每月1733元。
每月固定养车成本：3302元
以入门级的2018款Cayman2.0T为例，全部费用按最少来计算，保时捷718每年固定的养车成本是4650+14186+20797=39633，每月平均3302元。
想轻松开上718，税后年收入20万以上
除了保险、油耗和保养这些固定开支外，洗车、打蜡、过路费、停车费也是一笔不小的开支，不过后面的四项开支只要视地区而定，一般地区2000元左右能够搞定。所以718每月的养车成本约为5300元，每年6万左右。
根据《年轻人消费趋势数据分析》，年轻人每月要“吃好用好”，工资结余大概只有1/3，那么按每月5300元的养车成本来看，税后月平均收入应该在1.6万元左右，年收入20万左右。
作为保时捷旗下最便宜车型，718每月的固定开支在3302元左右，相比普通的2.0T家用车，贵了1000元左右。考虑到这是一辆跑车，而且挂着男人梦寐以求的保时捷标，所以这样的费用并不算高。
如果考虑洗车、停车等费用，每月养车费用大概5300元，每年6万元左右，按照年轻人的消费习惯，税后年收入20万左右就能养一辆718，当然前提是要有全款买车的钱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
保时捷卡宴多少钱(保时捷卡宴50万左右)
保时捷卡宴多少钱
30万。2017年11月的保时捷卡宴在购买时的原价是59.9万，没有事故或重大磨损的情况下，二手车价格在30万到40万元。保时捷卡宴，是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车CayenneSEHybrid配备了绿色的刹车卡钳。
保时捷卡宴50万左右
低配入门50多万的是保时捷Macan，人称小卡宴，定位是中型SUV，官方指导价：54.50-102.80万。
Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV，虽然”便宜“，但依然是一款备受关注的中型豪华SUV，前脸青蛙造型开出去很有辩识度，整体非常时尚帅气。
保时捷Macan是纯进口车，保持着保时捷品牌高逼格的姿态，要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱，使得驾驶和操控非常优秀，毕竟流着保时捷家族的血液。
车型配置
保时捷Macan的定位低于保时捷卡宴。Macan的内饰设计非常精致，具有明显的保时捷家族式风格，融入卡宴、Panamera两款车内饰的部分元素。此外，新车还采用了偏向运动的三辐式方向盘，而变速箱挡把两侧的按键功能也是相当齐全。
动力系统方面，保时捷Macan将搭载包括2.0T、3.0TV6以及3.6TV6发动机，2.0升涡轮增压发动机的最大输出功率为235马力，3.0升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率为340马力，而3.6升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率则为395马力。
买卡宴是什么阶层的人
;?????虽然在很多人看来汽车只不过是一个代步工具，但当一款车的售价足够昂贵的时候，人们往往还能通过汽车判断出车主属于什么阶层。最近就有网友对保时捷Cayenne卡宴非常感兴趣，那么下面就来看看究竟买卡宴是什么阶层的人？
??????
??????买得起保时捷卡宴的人一般属于中高阶层的人，目前卡宴新款车型的指导价在101-240万元左右，大家都知道保时捷不选装是不卖车的，所以即使是最入门的保时捷卡宴落地价往往也在150万以上，买得起一百多万汽车的人家庭条件都比较富裕，属于社会上层人士。
??????看到这里，相信大家对于卡宴算什么档次的车已经了解清楚了，但需要注意的是，不是所有保时捷SUV都是卡宴的，保时捷旗下还有一款定位更低的保时捷Macan，不了解车的人很容易把它误以为是卡宴，而Macan的指导价只有55-84万元，跟卡宴不是一个量级的。
??????
??????此外，在当今时代中不是所有开卡宴的人家里就一定有钱的，因为有的人可能买的是水车或者二手车，有的人还可能是司机，甚至还有不少人只是租来的车，所以卡宴车主往往都是有钱人，但开卡宴的人未必个个都是车主。
开保时捷卡宴算有钱人吗
保时捷卡宴这样级别的车，可以说这几款车都不是普通的车型，无论拥有其中的哪一辆都不是差钱的人，不过土豪们的世界里也有三六九等，最近有网友在街道上就看到了一辆保时捷卡宴越野车，这辆车的车主人就有自己独有的方式证明了，自己不但有钱，并且还不是一般的有钱。
能开上保时捷应该算是有钱人了。不过呢，保时捷也有稍微便宜一些的车，保时捷Macan才60多万，60多万很多人选择了丰田霸道，或者是其他车。
一般来说，在现在这个社会，有钱人太多了，没有办法从一辆车估算出他的资产。所以，有钱人也有很低调的，当然也有高调的，在生活中还是过好自己的生活才是最好的。
扩展资料：
这类车大都是年轻的富二代
居多。家里有钱，没有经济压力。保时捷的跑车往外一
开，有面！至于油耗保养之类的，根本不在考虑范围之内。
就是有钱，就是任性。
但是不排除有一部分低调的人。可能他们的经济实力，可
以允许他们开上千万的车，但是他们更注重品质与内涵，
心灵也很富足，并不寄托于汽车来表明自己有多么有钱。
保时捷卡宴2022款落地价
价格，发动机。
1、价格方面。2023款的卡宴的起售价格在92.3万元，而2022款的起售价格在86万元。
2、发动机方面。2023款的卡宴的发动机为3.0升涡轮增压发动机，而2022款的发动机为2.9升双涡轮增压发动机。
保时捷cayennes多少钱
保时捷cayennes要123万才能买下一辆：
1、保时捷卡宴定位于一款豪华中大型suv产品，这款车基于奥迪的mlbevo平台打造，从某种意义上说它和q7算是兄弟车型，这也不难理解，保时捷和奥迪都在大众旗下，而之前保时捷又没有生产suv的技术储备，但又需要这么一台走量的车来实现盈利，于是在这样的背景下保时捷和奥迪变产生了联系；
2、2018款卡宴车身尺寸4918×1983×1696mm，外观设计卡宴继承了保时捷的家族需要，车头重心低垂平直，四眼式大灯，横穿式空调出风口，格外有辨识度，车身侧面线条勾勒拿捏到位，没有多余的修饰但十分协调有型，后尾部贯穿式尾灯，让人过目不忘，灵动的尾翼也彰显了由内而外的运动气质。关于卡宴的颜值，相信没有几个人是不喜欢的；
3、动力方面，18款卡宴共有三种排量可供选择，低配3.0t涡轮增压，中配2.9t双涡轮增压和高配4.0t双涡轮增压。事实上2.9t排量虽然比3.0t略小，但毕竟多了一个涡轮，动力表现可比3.0t要生猛不少，3.0t参数为250千瓦，450牛米、2.9t则是324千瓦，550牛米。4.0t那就更生猛了，404千瓦，770牛米，4.1秒便能破百；
4、底盘方面，悬挂结构前后多连杆独立悬挂，标配全时四驱，除了低配3.0t没有空气弹簧之外，2.9t和4.0t都有配备，同时后者还可选装后轮转向和扭矩引导系统，来进一步增强操控性。滤震表现卡宴毋庸置疑，对颠簸的过滤能力很强，轻柔平和没有多余跳动，很高级，可以说将运动和舒适进行了完美融合。
百万购车补贴
劳斯莱斯车价格多少钱一辆
劳斯莱斯车价格多少钱一辆
1.劳斯莱斯车大概1500万：1。
2.如果有限，就不说了。
3.目前劳斯莱斯贵的1500万左右，便宜的几百万；2.劳斯莱斯，又称劳斯莱斯，是一家超豪华汽车制造商。
4.它于1906年在英国成立。
5.公司的创始人是弗雷德里克亨利赖斯和查尔斯斯图尔特罗尔斯。
6.劳斯莱斯汽车是顶级汽车的杰出代表，以豪华著称，是奥美的主要代表之一。欧美的母亲车。
7.3.除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足航空发动机制造领域，也是一家优秀的发动机制造商。
8.空客飞机的一些型号使用劳斯莱斯发动机。
9.2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马收购。
10.2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，劳斯莱斯位列第488位。
保时捷车型及价格
保时捷车型：Macan、Panamera、Cayenne、Taycan、保时捷911等。
1、Macan
官方指导价：54.50-102.80万
Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV，虽然“便宜”，但依然是一款备受关注的中型豪华SUV，前脸青蛙造型开出去很有辩识度，整体非常时尚帅气。保时捷Macan是纯进口车，保持着保时捷品牌高逼格的姿态，要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱，使得驾驶和操控非常优秀，毕竟流着保时捷家族的血液。
2、Panamera
官方指导价：97.30-245.80万
Panamera是保时捷旗下唯一的四门GT跑车，官方定位为一款适合日常驾驶的跑车，车身线条圆润流畅，没有任何棱角，造型独特。保时捷一直以来都是以极致的操控性所闻名，Panamera自然不例外，在操控上和舒适性方面都做得十分出色。Panamera有三种动力版本，包括一款混合动力版，顶配车型百公里加速成绩可以达到3.8秒，低配车型也可以达到5.8秒。
3、Cayenne
官方指导价：91.30-190.80万
Cayenne是保时捷的一款SUV车型“卡宴”，分为Cayenne、CayenneS、CayenneTurbo、CayenneTurboS和CayenneGTS等系列，最早在2002年推出，并于日内瓦车展上发布。Cayenne是个性非常鲜明的SUV，外观时尚动感，高端大气上档次，对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底，自从2002年进入中国市场以来，销量成绩都非常亮眼。
4、Taycan
官方指导价：88.80-179.80万
Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。
5、保时捷911
官方指导价：119.70-389.80万
保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为跑车，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最为强悍的是GT2?RS版本，搭载3.8升双涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的700匹，配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱，百公里加速3秒内完成。
劳斯莱斯最便宜的一款
劳斯莱斯最便宜的一款是古斯特。劳斯莱斯古思特到现在已经是第三代车型，全新一代古思特在外观上有了重大的改变，如果用第二代车型相比，第三代车型明显更年轻。并且车漆配色上也很亮眼，除了常规的黑色车漆以外，还有高达30种颜色可选。
劳斯莱斯最便宜的特点
第三代车型包含了一些非常年轻时髦的粉色橙色及绿色等等，说明针对的市场更加年轻化，不过黑色的车漆还是最显庄重，适合于中年人金色的腰线贯穿至车尾，让别人通过自己的座驾透露出沉稳的一面，在售共有两款车型，分别是标准轴距版和长轴距版。
两者在轴距上相差170mm，上图为标准轴距版，5546mm的车长已经很夸张了，内饰空间相当充裕。原厂标配20英寸轮毂样式很简单，当然还可根据自己的喜爱进行各种定制，定制也是买劳斯莱斯的关键点，定制一台属于自己的车。
劳斯莱斯幻影1亿7000万
;?????随着互联网时代的发展，如今几百上千万的豪车对于网友来说似乎都已经算不上“豪”了，所以很多人又开始对更贵的车开始感兴趣，最近就有网友表示想知道有没有售价上亿的车，那么下面就来看看究竟一亿以上的豪车有哪些?
布加迪威龙敞篷版
售价亿元
??????布加迪威龙曾经是世界上最快
??????的车，而威龙的敞篷版则是世界上最快的敞篷车。布加迪威龙敞篷版搭载的是世界独此一家的升W16发动机，配有四个涡轮增压器以及十多个中冷器。最大马力超过1000匹，最高车速可达430km/h，百公里加速只要秒。
??????与这款发动机配合的是一个100L的大油箱，但是如果你以全速行驶这100L的油只能支持25分钟。如此恐怖的高性能跑车也确实只有土豪才能玩得起，据了解施瓦辛格就拥有一辆布加迪威龙敞篷版。
劳斯莱斯定制版幻影Coup
市场价1亿7000万
??????很多人听到劳斯莱斯幻影1亿7000万的时候可能都会觉得过于夸张，毕竟幻影市场价才790-920万。但实际上确实有这样一款车，它就是“憨豆先生”罗温·艾金森的座驾。
??????这是一款蓝色车漆的双门定制版幻影，车内搭载了一款升16缸发动机，并匹配8挡自动变速箱，车辆在极限状态下能够爆发出571匹的最大马力，峰值扭矩900牛米，除了动力强劲以外这款车各方面的表现可以用“顶级”来形容。
法拉利250GTO
拍卖起价:2500万英镑
??????法拉利250GTO是法拉利历史上最重要的车型之一，在20世纪六十年代，250GTO几乎垄断了所有汽车赛事的冠军。从1952年推出到1964年停产，250GTO只生产了36辆，而现存的仅有5辆。250GTO搭载的Type125发动机可以说是当时最先进的发动机，该款发动机可以输出302匹马力，百公里加速只要秒。
兰博基尼ConceptS
售价亿元
??????兰博基尼爱马仕是于2005年推出的概念车型，作为兰博基尼盖拉多的原型在当时的日内瓦车展上亮相，目前兰博基尼爱马仕目前存放于兰博基尼博物馆。
??????实际上兰博基尼ConceptS并非兰博基尼与爱马仕合作生产的车型，并且作为一款概念车ConceptS也未曾有任何官方报价，所以亿的报价更多的是网上误传。
??????但是即使ConceptS真的是亿售价也不会让人惊讶，因为其量产车型兰博基尼盖亚多实在是太完美了。
劳斯莱斯银魅
市场估价:超过15亿元
??????世界上最贵的车第一名是劳斯莱斯银魅，这是一款在1906年至1926年之间生产的老爷车，当时主要是供给英国皇室使用，所以产量很低只有7874辆，而现存的也不过十辆。
??????劳斯莱斯魅影搭载的是一台7036cc的六缸发动机，最大可以输出49匹马力。在1920S后，劳斯莱斯魅影的销量不断下跌，最终停产并由劳斯莱斯幻影取代。
??????时至今日，这款老爷车已经变成了极具收藏价值的车型，据估计其收藏价值已经超过了15亿元。
世界上最贵的车排名第一
世界上最贵的车是劳斯来斯银魅。
全世界最贵的车第一名是劳斯来斯银魅，这也是一款在1906年至1926年中间生产制造的古董车，那时候主要是提供英国皇室应用，因此总产量很低仅有7874辆，而目前的也但是十辆。
劳斯来斯幻影配用的是一台7036cc的六缸发动机，较大能够输出49匹大马力。在1920S后，劳斯来斯幻影的销售量持续下挫，最后停工并由劳斯来斯幻像替代。时迄今日，这款古董车早已变成了具有收藏价值的车系，足够稳居世界上最贵的车排行榜第一名。
劳斯来斯的其他款式
阿尔卑斯之鹰
JamesRadley以私人身份为40/50HP注册参加1912年奥地利阿尔卑斯大奖赛。然而，由于其装备的三前速变速箱不符合技术规程未能参赛。1913年，劳斯莱斯厂队准备了装备四前速变速箱的40/50HP，并且将引擎输出从40BHP提升到了75BHP，使用更大的化油器和更高的压缩比，提升其性能。
该团队在当年获得六个大奖，包括利奥波德大公杯。冠军车被作为蓝本投入量产，并且作为”大陆“型销售，但是首席试车手ErnstHives将其称为”阿尔卑斯之鹰“。从此之后，这个名字就一直流传了下来。
众泰保时捷多少钱一辆手动2019
众泰保时捷大概15万左右就能买到一辆了：1、全新众泰SR9外观整体的造型设计上，类似于保时捷Macan。这款新车定位为中型SUV，车身尺寸为长宽高4744\/1929\/1647mm，轴距2850mm；2、整车造型运动氛围十足，进气格栅采用大嘴式的设计样式，而大灯形状为不规则形与进气格栅相搭，非常气魄；3、全新众泰SR9的车尾设计，造型圆润。细节方面，采用了内凹造型的头灯，均配有LED日间行车灯，当然最低配除外；4、除此以外，众泰SR9还在高配车型上采用了19英寸双色轮圈以增加运动感。
养一辆保时捷卡宴一年需要多少钱
养车的费用主要分为7部分：保险费、车船使用税、油费、保养、过桥过路费、停车费和洗车费总计大约是71640左右，具体明细如下。
1、保险费：25028元
2018款保时捷卡宴最低配的车型一年的保险费用大约是25028元，主要包含：第三者责任险1630元、车辆损失险10447元、全车盗抢险4238元、玻璃单独破碎险2295元、自燃损失险1377元、不计免赔特约险2415元、无过责任险326元、车上人员责任险50元和车身划痕险2250元。
2、车船使用税：1920元
18款保时捷卡宴最低配的车型排量为3.0升，车船使用税是根据排量不同且费用也是不同的，2.5-3.0（含）一年的车船使用税为1920元（参考标准是北京）
3、油费：23092元
一年按照形式里程2万公里计算，全新卡宴基础版的实测油耗大约是12.55升/百公里，燃油标号为98号（加油盖上标注，汽车之家提供的数据是95号）一年的使用的98号燃油大约是2510升，按照现在98号汽油价格9.2元/升，一年的油费大约是23092元。
4、保养：10000元
一万公里保养一次，一次费用大约是5000左右，一年的保养费用大约是1万左右。
5、过桥过路费：3000元
按照一年2万公里的形式里程高速占比30%来计算一年的高速里程大约是6000公里，每公里的费用大概是0.5元折算出一年的过桥过路费大约是3000元。
6、停车费：6000元
按照月租停车费用一个月500元左右，一年的提车费大约是6000元。
7、洗车费：2600元
一周洗一次车每次洗车费用50元一年52周，洗车费用大约是2600元。
文章到此结束，如果本次分享的低配保时捷多少钱一辆和保时捷卡宴多少钱(保时捷卡宴50万左右)的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
与本文知识相关的文章：
