日产贵士换代新消息 日产贵士现在停产没有
其实日产贵士换代新消息的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解日产贵士现在停产没有，因此呢，今天小编就来为大家分享日产贵士换代新消息的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
日产贵士优缺点
日产诗鬼的前悬架采用支柱式悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
日产诗鬼是日产旗下的mpv车型，是进口的。
日产来宝采用3.5升自然吸气发动机，最大扭矩277马力，326牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4400转/分。这台发动机配备了连续可变气门正时系统和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
这台发动机的动力输出非常平稳。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
Cvt变速箱是一种特殊结构的变速箱，内部有两个斜齿轮和一条钢板链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。
Cvt在变速过程中几乎没有挫折。
这台变速箱换挡非常平稳。
日产诗鬼的内饰空房间也比较大。该车长宽高分别为5109mm、1970mm、1852mm，轴距3000mm。
日产来宝的指导价在46.8万元到66.8万元之间。如果你对日产Noble感兴趣，可以试驾一下。这辆车乘坐和驾驶都很舒适。
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日产贵士什么时候停产的
2004年，原先引入国内市场的贵士属于第三代产品,其实2004年登场之后到去年就已经正式停产了。原因也很简单就是为了等待新一代的贵士,新一代的贵士将于下月的洛杉矶车展上正式亮相,随后2011年开始在北美等市场销售,而引入国内市场的可能性也是很大的。
日产贵士为什么停产
为了给日产高端品牌英菲尼迪让路，日产从2007年年底开始陆续停止了风雅、350Z、贵士等车型的进口，而这其中对于普通消费者来说印象最深的就是贵士了，这款2005年开始进口到国内的车型让我们见识到了什么才是高端的MPV。
原先引入国内市场的贵士属于第三代产品，其实2004年登场之后到去年就已经正式停产了，原因也很简单就是为了等待新一代的贵士，新一代的贵士将于下月的洛杉矶车展上正式亮相，随后2011年开始在北美等市场销售，而引入国内市场的可能性也是很大的。
第四代贵士依旧由日产位于神奈川的湘南工厂生产，不过这一代的贵士已经不再是独立开发的车型而是同日产另外一个重量级豪华MPV车型--Elgrand共用底盘，而车型的外形设计也更加接近于Elgrand，是典型的大型MPV的外观设计，方方正正的造型让人感觉很不适应。
高腰线设计带来了车内更好的私密性，原配的深色玻璃进一步增强了这种私密性。第四代贵士依旧是一款以后座为主导的车型，电动侧门自然是必不可少的配置;第二第三排座椅可以完全放倒(第三排座椅可以藏入地板格下);第二排座椅不但拥有独立的扶手，还可以前后调节腿部空间，并且也可以直接放盗后成为一张舒适的躺椅。
前排设计来看依旧考虑到了驾乘的舒适性，通道式的前排设计增加了空间感，多功能的方向盘上拥有丰富的操作按钮。实木的装饰大大提升了产品的档次，而导航、BOSE音箱、行车电脑、EPS、EBD、VDC、BA、胎压监测、全车气帘式安全气囊等配置也应有尽有。同时巨大天窗、双屏幕DVD带无线耳机的影音娱乐系统以及每个座位上方都有的独立空调调节出风口、安全带、阅读灯则进一步增加了车辆的舒适性。
在动力方面，贵士配置了日产最著名的VQ37VHR发动机，拥有最高300马力的最大功率，相比上一代产品的240马力(VQ35DE)提高了很多，因此在动力方面会有更好的表现。
日产贵士现在停产没有
日产的贵士（QUEST)是日产车中高档的MPV，一直以来都是日本本土生产的，现在还在生产，这款车是日产车的高端品牌，不可能停产的。
日产贵士怎么样值得买吗
日产贵士是一款豪华的MPV商务车型，拥有低调沉稳外观设计、强劲的动力以及轿车般的驾驶感受，从内到外都散发出商务车的豪华气息。
对于一款高端MPV来讲，讲再多东西都不如舒适性来的实在，贵士中排座椅加装了埃尔法航空座椅，并设计了可旋转、前后调节、按摩、脚托，随时调到适合的坐姿度，让人流连忘返打造一种奢华简单的感觉。
日产贵士换代新消息和日产贵士现在停产没有的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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