丰田红杉平行进口价格(丰田独占平行进口6成销量,也拥有平行进口版最多车型)
大家好，关于丰田红杉平行进口价格很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于丰田独占平行进口6成销量,也拥有平行进口版最多车型的知识，希望对各位有所帮助！
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最近想买平行进口车在山东该去哪里买呢
肯定要去山东易车行，就在省会济南齐鲁汽配城，交通方便，价格公道。山东易车行主要从事丰田品牌平行进口汽车专卖。为消费者带来了高品质、低价位的平行进口车型，主要包括丰田汽车旗下的塞纳Sienna、普拉多、坦途、埃尔法、兰德酷路泽、红杉共6款车系。
丰田穿越者2019款价格
截止2020年1月7日，丰田穿越者2019款的价格在28万左右。
19款丰田穿越者作为一款前提优胜的休闲越野车霸气SUV，丰田穿越者形状酷似红杉，如同奔跑的犀牛，车身计划仍然高挑，使新车显现出悬浮式车顶的视觉效果。
丰田穿越者跟普拉多2700相比，尺寸接近，动力也接近，不同的是，穿越者采用的分时四驱，而普拉多则以全时四驱为主，穿越者的平行进口车版本，配置相对霸道比较配置还是比较良心的，价格上也便宜不少。
扩展资料：
丰田汽车的历史
70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期，从1972年到期1976年仅四年时间，该公司就生产了1000万辆汽车，年产汽车达到200多万辆。
进入80年代，丰田汽车公司的产销量仍然直线上升，到90年代初，它年产汽车已经超过了400万辆接近500万辆，击败福特汽车公司，汽车产量名列世界第二。
参考资料：百度百科--丰田汽车
丰田570越野价格多少
目前市面上在售的挂丰田车标的5.7L排量车型，只有丰田·兰德酷路泽（陆巡）顶配的5.7L V8版（都是中东版平行进口）、丰田·红杉5.7L版（美规平行进口）、以及丰田·坦途皮卡（美规平行进口）；你想问的是哪一款？
丰田平行进口车有哪些
【太平洋汽车网】丰田平行进口全系一共有20款分别是：4Runner、埃尔法、霸道2700、霸道3000、霸道4000、奔跑者、穿越者、海狮HIACE、红杉、考斯特、酷路泽4000、普瑞维亚、塞纳、塔库玛、坦途。
丰田可以说是迄今为止最成功的一个汽车品牌之一，因为它造出的车销往全球各地，而且几乎每款每个车型车系都是爆款，这在汽车界就像神一样存在，客车、SUV、MPV等领域几乎全部涵盖。
2014年8月底，上海市政府官网发布《上海国际贸易中心建设2014—2015年重点工作安排》，提出推动自贸试验区内“平行进口汽车”政策试点，建设“平行进口汽车”展示、体验等综合性展示交易平台和综合维修中心。
平行进口车比中规进口车价格将至少下降约15%甚至更多，因为平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。
（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）
丰田独占平行进口6成销量,也拥有平行进口版最多车型
丰田汽车不仅在国内合资车领域独占一席之地，在平行进口车市场更是独霸一方。超高的口碑、良好的耐用性，以及出色的保值率，让丰田品牌车型就占据平行进口车总销量6成以上，并且也是拥有平行进口最多车型的品牌。?所以今天盘点一下丰田的平行进口车究竟有哪些？
酷路泽（陆地巡洋舰）
酷路泽可谓是丰田平行进口车的当家花旦，也是平行进口车的销量冠军，在国人心中的地位不用多说，超高的人气也让酷路泽的价格虚高，也成为平行进口车性价比最低的车型之一。平行进口版主要是四个排量型号，酷路泽4000、酷路4500、酷路泽4600和酷路泽5700。
酷路泽70系（LC70）
丰田硬派越野车是兰德酷路泽家族，先给大家去聊聊他们的关系。从60年代起分化为两支：一支是LC50系，就是今天的陆地巡洋舰，走硬派豪华舒适路线，历经LC60、LC80、LC100，最终发展为目前的LC200。而另一支是40系，走硬派实用路线，40系换代为LC70之后，又派生出一个轻量化型号，叫兰德酷路泽2（LandCruiserII），这个型号后来独立换代，变成了LC90，就是我们非常熟悉的普拉多。为了向40系致敬，推出了LC120的FJ酷路泽，北美市场的第四代超霸也加入了LC120平台，成为了普拉多的姊妹车型。70年代兰德酷路泽家族又有了分支，走纯硬派路线的LC70系，推出之后至今没有换代过。
说的给我都快绕进去了，简单来说，丰田兰德酷路泽家族现在一共有三大分支：走纯硬派路线的LC70系、走豪华SUV路线的陆巡，以及中档级别的普拉多，并且普拉多又分化出了FJ酷路泽和超霸（日本本土赛弗不算在内）。除了兰德酷路泽家族这5名成员之外，丰田还有另外两款来自皮卡平台的越野车：穿越者和红杉。所以加起来，丰田一共有7款硬派越野车。没错，这7款硬派越野车平行进口都有销售。
丰田LC70，全称兰德酷路泽70系列，诞生于1984年，如今已经34岁了，但它仍然在生产，一直没有换代。事实上，它也是目前主流品牌的在产车型里头，年龄已经是最大的一款。70系也四个不同版本，短轴版的LC71、长轴版的LC76、运输版LC78和皮卡版的LC79。长轴版的LC76和皮卡版的LC79是70系的主销版本。这里要注意下，LC79还有一款6×6的版本。
最便宜的是4.0汽油发动机的LC78，报价也在60万，而4.5T柴油的LC76起步报价也超过90万。对于70系车型，无法用性价比去衡量，终究是有钱人的大玩具。
霸道（普拉多）
霸道在国内的知名度无需多言，销量也是仅次于酷路泽。霸道平行进口版有四个不同型号：霸道2700（汽油）、霸道2800（柴油）、霸道3000（柴油）和霸道4000（汽油），最便宜的霸道2700起售价也超过40万，没有任何性价比可言。
超霸（4Runner）
超霸是丰田集团特意为北美地区市场推出的一款美式霸道，被美国周刊评为最为可靠的越野车型。霸道在中东、中国的地位，应该和4Runner在美国是一样的，因此丰田也明确了二者的品牌政策，致使国内很少能看到4Runner这款车，即便是平行进口渠道也很少。相比于霸道，超霸的性价比还算不错，4.0版本车型只比霸道2700贵出一点。
FJ酷路泽
为了向40系致敬，丰田推出了LC120的FJ酷路泽。FJ酷路泽只有4.0自然吸气一个排量，并且起售价格和超霸差不多，不到50万，也无法用性价比去衡量。
由于篇幅有限，这期主要介绍酷路泽车系的5款车型，下一期介绍平行进口丰田的其他车型。未来会针对丰田车系逐一车型单独介绍，敬请期待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田普拉多有几个版本
问题一：丰田霸普拉多有几个版本那个配置最好普拉多大家都熟吧，说到普拉多买过的人可能头头是道，毕竟最好卖的丰田车嘛，但是如果说让你给一个要买车的小韭菜，出个主意，说说那么多普拉多到底有什么区别，一大半的人会说不出吧，这里给大家做一个新手向的科普帖解答大家疑惑。
中东版普拉多2700在中国市场目前存在3个版本分别为：阿曼版、科威特版、和迪拜版。
中东各个版本普拉多怎么选？
阿曼版：
阿曼版的2700在中东版来说是比较常见的一个版本。中东普拉多2700的生产每年第一批货都是先发往阿曼，陆陆续续中东各个国家才会有。阿曼版配置：氙气大灯、LED日间行车灯、前排电动座椅、定速巡航、彩条、行李架、镀铬套件、倒车雷达、9气囊（PS：阿曼版的配置肯定不会差的）
阿曼版特征：如何分辨是否是阿曼版呢――原装行李架和车身彩条，后视镜原车镀铬套件，一定要上国外的哦，国内上的质量可是不一样的。
阿曼版优势：阿曼版的2700全车选装的丰田镀铬套件，显得整车更加清爽，威武，使人非常入眼。
阿曼版不足：阿曼版为小屏，只能播放CD，但是一般顾客自己改装导航。踏板也为普通黑色踏板，并非与整体车身相连。
中东各个版本普拉多怎么选？
中东各个版本普拉多怎么选？
中东各个版本普拉多怎么选？
迪拜版：
迪拜版少了行李架和车身彩条。
迪拜版配置：氙气大灯、LED日间行车灯、前排电动座椅、定速巡航、大屏、迎宾灯、车身防撞条、镀铬小杠、镀铬尾喉、后门下方的钢板。（PS：与其他版本的差距就是价格方面比较贵，但是缺少了最受欢迎的行李架和彩条，增加了迎宾灯）。
迪拜版特征：车门防撞条，这个是迪拜版2700比阿曼版多出来的配置，既美观又实用，这个配置应该是从酷路泽里演变过来的，这样显得车更美观，更大气。车身尾部保险杠多出来了一点带镀铬的小杠，这样变得更加好看霸气，排气尾喉也加装了镀铬，还有一个小小的细节，就是后门下的塑料板变成了钢板。当然还增加了迎宾灯和大屏。
迪拜版不足：无车身彩条，行李架等，后期加装行李架会对车顶造成一定损伤，价格也会高于其他版本。
中东各个版本普拉多怎么选？
科威特版：
科威特版，这个版本的2700相信大家身边的朋友都有买到过，也是卖的最好的一个版本，最大的特点和辨识标志就是航空踏板，科威特是中东最开放的国家了，就他们国家的配置就很多，所以科威特版配置也最复杂。
科威特版配置：氙气大灯、LED、电动座椅、定速巡航、航空脚踏板、大屏、拖钩、倒车雷达。航空踏板绝对不只是好看而已，更加实用、安全。
科威特版特征：与车身同色的航空脚踏板就是科威特版的主要特征，科威特版也和迪拜版一样有防撞条。另外尾部大家一眼就能看明白，有拖钩啦，其实所有的2700都有拖钩的预留口，只是没有把保险杠给拿开，这个版本的车就有原装的拖车钩，装上拖车钩之后是不是心里更加踏实（不怕被追尾）。
中东各个版本普拉多怎么选？
中东各个版本普拉多怎么选？
那么TXL VX TX这些后缀又是什么意思呢？下面给你解释
首先说TX，TX是指的是中规或者一汽丰田的，所以不赘述啦
在中东2700各种版本中，只有阿曼版的才出VX，所以说现在国内所销售的VX的2700都是属于阿曼版。
那么阿曼版里TXL和VX又有什么区别呢？
其实从直观意义上来说，TX.L和VX是两种不同车型的的代号，TX相当于低配版本，而VX则相当于高配版本。
中东各个版本普拉多怎么选？
我相信大家很明显一眼就能看出来TX.L与VX前脸有什么不一样，没错，VX的风网比T......>>
问题二：中东版丰田普拉多2700都有几个版本怎么区分大概为了让更多人能感受这款梦一样的越野车也得想办法降低下门槛。2700就有了，我开过2700动力真的弱，但是哄一哄油门，低扭的力量也还是可以的，相比中规版4000减掉了主动扭矩分配和电子限滑，理论上过不了交叉轴，即便这样就光霸道越野车那纯...
问题三：丰田普拉多霸道到底分几个名字丰田最有名的叫兰德酷路泽，红杉，陆地巡洋舰。普拉多就是其分化的低配版本。原本叫霸道，后来丰田旗下所有车型全部更名。凌志改叫雷克萨斯，霸道改叫普拉多。其实普拉多和霸道本就是同一种车。谢谢采纳
问题四：丰田普拉多多少钱丰田普拉多国产的与进口有什么区别普拉多目前国产的分2700和4000，2700国产价格低配接近40W左右，你指的进口应该是平行进口车了，就是大家常说的中东版了，中东版本也分很多种，有沙特版，也有什么迪拜版，分很多种，进口和国产的区别在于配置问题，中东版配置高，有冰箱，而且备胎是外挂的，国产的没冰箱，备胎是底挂，中东版看着更霸气一些，还有就是中东版的车比较耐造一些，油品要求低，根据国情不同，品牌对车款有所调整，无论国产还是进口，普拉多的保值率都是比较高的，而且越野性能还是很强的，毛病少，后期维护保养也不贵，吃粗粮干累活儿的首选。
问题五：怎样分辨丰田普拉多是哪一年的款国内能看到的普拉多分别有
96年进口的LC90整个普拉多（霸道）PRADO车系从丰田的BJ70(LC70)发展而来继承的是LAND CURISER系列中“中大型SUV”――70系列的血统 03年之前没有所谓“国产丰田LC”系列所有LC车型包括霸道均为进口车当时进口的大贸车以中东版为主 96年-03年能买到的分别是LC90 3.4;LC90 2.7后期有北汽集团组装的“高仿LC90”其中外形和丰田原版几乎看不出用的是3400、2700两款引擎分别为3.4L 5VZ引擎和2.7L 2TR引擎名字叫做陆霸
03年年一汽丰田组装的LC120有国产4.0 1GR引擎/进口2.7 2TR引擎两款大概在05年市面上出现过少量2.7柴油引擎的中东版LC120当时售价在30-40万之间具体价格不详
09年国产的是LC150系列也分为由一汽丰田成都公司组装的4.0 1GR/进口2.7 2TR两个版本同期2010年国内开始出现中东D4D L4 3.0涡轮增压柴油车型售价从58-75不等分为三个版本另外柴油版还有专攻东南亚地区的5LE L4版本这个版本的引擎不带强制进气所以动力输出对比中东版的D4D车型要弱了不少不过售价便宜在50W-55W就可以买到并且可以买到手动挡至于D4D车型楼主没有发现过有手动不过5LE进口量也是少之又少少到几乎是非常喜欢霸道的车迷可能都没听说过更别说见过了现款LC150销售主力集中在中东版2.7上我的意思是说你能在街上看到10辆霸道大概7-8辆都是中东版2.7车型这个很好认有后挂备胎、拖车钩的均为中东版但也不排除极少数中规车主改为中东版后门或只加装拖车钩并且价格合理
13年LC150出现了中期改款车型也就是现款普拉多配置车型一切不变外形变化主要集中在前大灯、轮毂、后尾门镀铬条、车身彩条取消等内饰方面相比10款LC150将多地形选择控制区域以中控旋钮的布置起来替代了过去10款上以虚拟按钮控制的方式
15年3月 LC150 2.7 2TR L4车型国产下线并上市不过依然没有给后尾门加装备胎仍然采用之前中规车型尾门设计价格比起过去进口2.7平均下降在6W左右
LC90自96年进口全系未有国产后来北汽引进丰田生产线生产其3400车型命名为陆霸
陆霸车型当时还是有不少单位采购销量不算差
LC120 2003年由一汽丰田组装生产当时国产LC120拥有后挂备胎而中东版车型则为底挂备胎传言中东版车型油箱容积为150L这点我不是很确定但是备胎方式是很确定的
这是LC120的中东版你可以看到他没有后挂备胎彩条也不一样不过这款只是说明LC90的中东版样式并不是一台2.7因为全系中东版2.7是没有天窗的这极有可能是一台高配的4.0 1GR中东版
这个是10款LC150这一代LC150中东版为后挂备胎而中规为底挂备胎和120恰恰相反
10款LC150中东版你可以看到车身彩条的样式也不同
14款LC150轮毂样式中网大灯前杠等都发生了变化彩条被取消前小杠（獠牙）都被取消
14款的普拉多2.7中东版有小前杠（獠牙）彩条但是彩条样式有很多种镀铬的后视镜（这是高配2.7中东版才有的不过我很怀疑这是进口车商自己搞的差别化）航空踏板（多为什么阿联酋版、迪拜版这个同样鄙人也怀疑是车商搞的差别化用来抬价因为这些东西改装起来成本非常低但是拉高一个配置可以多问你要几万块)
纯手打也是这......>>
问题六：丰田霸道有几个款式丰田霸道国内能够买到的分别有中规进口中规国产中东版
中规进口的只有2.7L L4发动机有三个配置价格范围涵盖43.7-49.9万
中规国产的是4.0L V6 1GR发动机配置有五个阶段价格涵盖范围从53.7-69.9
中东版比较复杂一点儿:
2.7 L4汽油发动机三个配置价格和中规进口2.7基本一致最低配置车型甚至更加便宜
3.0L L4柴油发动机这个动力单元又氛围 5LE L4发动机版和D4D发动机版 5LE L4是没有涡轮增压的 D4D是增压车型价格5LE大概在45-55万之间 D4D大概在58.5-72之间
4.0L V6汽油发动机三个配置最低配置60-64万之间中配70-75万高配75-82万
根据自己的选择来个人建议不要选择国产4.0价格和进口4.0几乎没有区别很大的重叠范围而且你没有必要追求高配其实无非是配置豪华点儿多出来的桃木内饰可以自己加导航可以自己加音响喇叭由于车内空间巨大完全可以自己改装真正有吸引的还要看看您是不是发烧友后桥差速器这个理论上也可以自己加但实际上根本没有必要霸道的非承载式车身后悬整体桥硬轴加上低速高扭矩输出其实越野能力已经是首屈一指了根本没有必要除非有场地要求不然我觉得最合适的选择其实中东4000低配或者要省油的话中东3000低配完全够了
问题七：普拉多有分什么版本？排量？哪些版本有价可询的？目前，一汽丰田合资厂产的10款普拉多（霸道）都是4.0排量的，价格在53W―70W不等，发动机、车架、变速箱都一样，区别就是舒适性配置。旗舰版本的可是空气悬架的。
还有一个版本是进口的（中东版），都是2.7排量的，价格大概在45W-50W，这个就没啥意思了，发动机扭矩不行，变速箱也是5速手动或4速自动的，纯一面子车。
问题八：丰田霸道有几个排量？几个版本？两个排量2.7这是进口的
4.0这是国产的一汽丰田
4.0的没有中东版
问题九：中东版丰田霸道2700有几个版本哪个好一、按照气囊数划分：①：2气囊②：9气囊
二、按照备胎划分：①：底挂备胎（只有一种）②：后挂备胎
三、按照车门数划分：①：五门②：三门
四、按照变速箱划分：①：4速（自动挡）②：5速（手动档）
五、按照版本数划分：
①：丐版（2气囊/底挂备胎）【TX】
②：2气囊低配；2气囊高配【TX-L】
③：9气囊-阿曼版、迪拜版、科威特版【TX-L】 9气囊顶配【VX】
④：9气囊手动挡【TX-L】
⑤：三门霸道
问题十：平行进口2017丰田普拉多多少版本中东版2017款丰田普拉多的版本有：阿曼版、科威特版、沙特版、黎巴嫩版、迪拜版、阿联酋版、巴林版等等，了解平行进口车资讯尽在进口车市，望采纳~~
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