大众途安l7座怎么样(大众途安l七座优缺点)
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一汽大众途安怎么样
一汽大众途安性价比还是蛮高的:
1、全新的上汽大众途安L拓界版可以说是途安L的跨界车型,整体外观风格偏向SUV的硬朗运动。比如说前格栅上颇具跨界风格的横向镀铬装饰、包围着车身的炫黑大包围、银色防擦护板以及18英寸的大尺寸Cross风格铝合金轮毂等,搭配侧面的Cross标志,线条简洁流畅,气质干练运动;
2、除了颇具运动感的外观风格,全新的途安L拓界版的车身尺寸也有所增加,长\/宽\/高分别增加了10mm\/5mm\/23mm。尤其是汽车底盘的升高——从120mm增高至143mm,这个数据已经高于部分SUV,是全新的途安L拓界版在道路适应性方便表现良好,面对不太好的路况也能轻松“carry”。其整车高度在1682mm,视野高度也已经接近部分SUV;
3、有着有SUV相仿的外形设计和车身高度,在对内部空间的挖掘上,途安L拓界版又回归了MPV的大空间特色。4537\/1834\/1682mm的车身尺寸加上2791mm的轴距,搭配上没有凸起的地板使得车内有更多空间来布局座椅。所以,全新的途安L拓界版车内座椅分别有6座和7座版本可选,分别是“222”或“232”的布局。并且第二排座椅可前后调节,空间更灵活,也让第三排乘客上下车更加方便;
4、第三排座椅则是可折叠放平的设计。放平后可以组成一个全平且方正的后备厢——如果这还不能满足车主的储物需求,第二排座椅也可以完全放倒,最大可将后备厢空间扩展至1857L,尽可能地满足车主的多样需求。
大众途安l七座优缺点
大众途安l7座内饰:1、在内饰配置上,280TSI风尚版仅配备带基本多媒体播放和蓝牙功能的MIB系统,280TSI舒适版、自动舒雅版、自动豪华版以及330TSI自动豪华版还在此基础上增加了5英寸触屏和手机映射功能;2、途安L还提供了不同选装包,除最两款风尚版车型外,其余车型均可选装带6.5英寸触摸屏、手机映射和导航功能的MIB智能导航选装包以及7座魔术空间选装包,同时提供第二排设计独特的儿童安全座椅;3、在驾驶辅助系统方面,前囟途安L将有标配自动启停、电子手刹和自动驻车。定速巡航车身稳定系统、坡道辅助和胎压监测等也将配备。
上汽大众途安L大家用得怎样
上汽大众途安L作为上汽大众为数不多的MPV车型,虽然上市时间很长,但是终端销量一直不温不火,由于国内消费者对于MPV车型并不感冒,所以纵使大众途安L的价格非常合适,销量上仍没有起色。而大众途安l定位就是家用商用MPV,就目前的价格来看,非常适合日常家庭使用。
一、空间国内消费者对于车内空间的需求是非常大的,而途安L由于是一台MPV车型,所以能够提供非常出色并且灵活的空间。第一排以及第二排的空间表现都非常充裕,并且为了适应消费者多样的用车需求,大众途安L还提供了六座以及七座座椅布局可以选择。相对于普通家用轿车五座的座椅布局来说,大众途安L提供的六座以及七座可以满足多人乘坐,并且在载物空间方面,耶比同价位的紧凑级轿车更加出色。所以在空间方面,大众途安L作为家用是非常好的选择。
二、动力动力系统上,大众途安L搭载了一台150马力的1.4t涡轮增压发动机,全系匹配的都是七速双离合变速箱。这套动力也是大众车型经典的动力组合,虽然在质量的稳定性方面一般,但是满足日常通勤完全没有问题。
三、价格考虑到家用就不能不说一下价格,大众途安L的价格目前来看是非常值得入手的。大众途安的定价为15.18万元到19.48万元,目前在终端市场上有2.5到3万元左右的优惠,所以终端的售价格为12.5到16.5万元左右。相比较同级别的紧凑级轿车,比如速腾、凌度等车型,这样的价格还是非常有优势的。所以就价格来看,大众途安L的性价比非常高。
综合来看,大众途安L作为一台车来说还是非常值得入手的,至于为什么销量不佳,我认为有以下几点原因。首先是MPV车型在国内的接受度不高,国人更喜欢轿车。其次,大众途安L的第三排空间表现欠佳,只能应急使用。最后就是大众途安L的外观设计并不出色,国人买车比较讲究面子。虽然销量不济,但是我认为作为家用车来说,大众途安L还是非常值得入手的。当然,最后还是建议您去当地的4s店去试驾一下,看看能否满足您的要求。
大众途安l七座怎么样
好。
1、大众途安l七座沿用大众家族外观,前脸中网采用了立体风格镀铬装饰,更能增加整车的层次感和时尚感。
2、该车型的排气管采用了单边双出布局,在排气管口加以金属装饰,所以好。
大众途安L好不好,买的人有何说法没
车型:大众 2018款途安L 280TSI拓界版 7座,裸车购买价16.03万,相比厂商指导价优惠接近2万,提车已经有一个多月的时间,行驶了几百公里,车主说出了大众途安L的用车感受。
为什么选择大众途安L?车主的回答:选择途安L是比较突然的,事先没打算这么再添置新车,后来看到二宝要出生,家里的途观已经不能满足,所以为了家人出行方便,然后就买了途安L,现在我主要开途安L,老婆开途观;选择途安L是因为相信大众品牌,毕竟对途观还是很满意,途安L是全新MQB平台打造,尝试下新平台的感觉。
那么途安L这款车有哪些让你满意的地方呢?车主的回答:1)途安L的操控很轻松,方向盘轻盈,助力系统表现的很好,这个相对比途观是要好不少;四轮独悬支撑稳定,配合18寸的轮毂,即使高速行驶也不会飘,弯道侧倾控制的很好,刹车表现的也很优秀。2)座椅可以灵活变动,虽然车身只有4.53米,但是座椅可以根据需求进行调节,7座状态空间表现一般,但是放倒第三排,那空间就可以达到436L,如果把第二排也放倒,空间将会达到1857L,都可以当床使用。
3)外观设计简单大方,并没有面包车的气息,线条感很强,LED日行灯配合车身颜色,看上去真的很舒适,内饰是简约型,很符合我的喜好。4)舒适性也还不错,虽然这款车是7座,但是目前主要以5座为准,座椅的包囊性较强,配合调校好的四轮独悬,即使行驶在颠婆路段,乘坐感也不会很差;车内噪音控制得还行,车型设计风阻较小。
这款车有哪些不满意的地方呢?车主的回答:1.4T的动力起步还是用点吃力,这个跟途观相比,还是有些差距,尤其是从R档回D档的时候,必须要给油才会行驶,有时候挂上D档没走都感觉自己挂错档;油耗表现的不是很好,加的是95号油,现在处于磨合期内,百公里油耗在9.3L,这个跟工信部油耗差了3L,不知道通过磨合期会再降低多少;车辆没有配置备胎,这个出远门很没安全感,并且还是干式双离合器。
大众 2018款途安L 280TSI拓界版 7座的基本参数。长、宽、高分别为:4537/1834/1682mm,轴距为:2791mm;动力是1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,传动是7挡双离合变速箱,底盘为四轮独悬,目前厂商指导价为17.78万。
途安l怎么样
随着社会的发展,汽车正在成为人们的必需品,汽车厂商也在下大力气生产出很多实力出众的好车。
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在各种好车打不赢的汽车世界里,汽车只有充分发挥自己的特点,才能在汽车世界里屹立不倒,就像大众途安一样。车主王师傅,8个月的车主,月薪4700。不久前,他登陆15万元募集大众途安,历时7个月。毕竟大众途安的优缺点是什么?
冷静一下,我们来看看车主王师傅的洞察力。而表面内饰我相信买大众途安L的车主大多是为了家庭,而不是为了颜值。感觉自己有公共情结,所以对公共面很饥渴。加长版标配日间行车灯、主动大灯、随动大灯,启动汽车自检。拓捷版打造的18寸轮毂非常漂亮,整体风格有点像suv,体验非常好。内饰一般,一直是大众风格。直接连苹果数据线就能体现在屏幕上,比我安卓机安卓的CARLIFE好用。
没有电动座椅调节,虽然内饰不豪华,但我是稀饭,简略。新车味道很大,有异响,特别是启动的时候,机舱有丁当的响声。空和车之间舒适性不大,空之间跑率感觉挺高的,后排可以放平,方便装一些设备。7座车,空空间很大。全家出行的时候,第三排和第二排都是半躺着配一张大床,很舒服。空房间是一大亮点。车乘空空间宽大,后备箱也够用。我选的时候选的是舒适的型号。减震性相对较好,舒适性较强。
很好的掌握车内噪音,语言基础是高速时的正常声调。座椅舒适透气。感觉目前除了开车别无选择,感觉精力不错,精力充沛。我用的是1.4T的能源,快速超车毫无疑问。DSG变速箱的观点是在接管过程中选择车轮。能量很好,起步速度很快。MPV和普通车不一样。偏转板很好用,手感也不错。底盘和悬挂,我感觉中规中矩,肯定比不上那些注重动作的车。s挡切大概是手动模式,让发动机轰鸣,变道超车没有侧倾。油耗方面,目前行驶距离为20公里,油耗在预期范围内。
判断:15万的大众途安真的好吗?开了7个月的车,车主直白地说起了车臭。听了车主的分享,我觉得大众途安之所以成为同级车的“明星”,是因为表面相当顺眼,动作感强,车头也顺眼,行李架看起来很气派。普通内饰感觉还是挺不错的。空就不用说了,是买这款车的重要原因。每个坐我车的人都说很舒服,我觉得它本可以代替我的分析。相比同级对手,大众途安的性价比确实不错。朋友们怎么看待推广更好的大众途安?
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