丰田车标为什么叫牛头标(丰田的9种车标,牛头标鬼面标都有,认识五种已经很厉害了)
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下丰田车标为什么叫牛头标的问题，以及和丰田的9种车标,牛头标鬼面标都有,认识五种已经很厉害了的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
一、比亚迪和丰田宣布合作,为什么要用用丰田车标
在7月19号，丰田汽车与比亚迪汽车宣布双方将联合开发轿车与低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品所需的动力电池。最快将于2025年投入到国内市。
双方的合作也并非心血来潮，在今年4月份，丰田汽车的总裁丰田章男就透露了将在2025年之前投放十款电动化车型到中国市场，而要完成这个目标，最好的方法就是与国内第一新能源车企比亚迪进行联合。
这条消息出来之后就炸开了，因为丰田是混动车型的开山鼻祖，而比亚迪又是做电池起家的，两位“王者”级别的选手合作，又会打造出什么样的车型呢，想想就令人兴奋。
其实比亚迪也不是第一次与国际巨头合作了，早在2010年，奔驰戴姆勒就与比亚迪展开合作，在2012年，推出全新电动车品牌——腾势。随后在今年，奔驰与比亚迪再次联合推出腾势的升级版Concept X。
在今年上半年，我国的燃油车销量持续下滑，但与此同时，新能源领域却冒了起来，新能源市场这巨大的潜力以及这块肥蛋糕，丰田不可能视而不见。
而丰田看中比亚迪，也正是看中它的新能源技术，在国内众多新能源企业中，销量最好的就是比亚迪了，在2018年，比亚迪推出了BNA架构，这个架构把比亚迪的生产、制造、研发等环节联系起来，大大提升了生产效率。
而比亚迪e平台这个专门为电动车研发的平台也不容忽视，利用模块化式的纯电动车关键技术平台，通过它的集成化技术达到整车轻量化的标准、提高了效率、增大续航里程，还能降低整车的制造成本。
比亚迪在新能源领域的造诣是其他国产品牌难以达到的，这也是丰田选择比亚迪的一个重要原因。
而至于为什么比亚迪愿意与丰田合作，这就更简单了，丰田作为全球最大的车企之一，它的技术储备以及实力是毋庸置疑的，而且丰田也是混动车型的开山鼻祖，普锐斯这款混动车型在海外市场非常热销，此外，它旗下的双擎汽车也受到广泛的好评，任何车企都想与丰田合作，这对比亚迪来说是件求之不得的事。
在协议中还有这么一句话：“车型使用丰田商标”。
看到这里或许有很多人觉得这对比亚迪不公平了。
其实，这样做才是winwin。比亚迪在国内的销量确实不错，但是对比丰田，还是有着不少的距离，什么原因呢，因为丰田是丰田啊，一个拥有着近百年历史的车企，不是比亚迪能所比拟的，论品牌溢价，牛头标比BYD三个字母高出很多，而且国内消费者对于丰田的认可能力更高，挂丰田商标的销量定然比挂BYD商标的销量高。
再说了，这样的做法也是丰田对于比亚迪的一种高度认可。
你想吧，挂上丰田的logo，如果车子出什么问题了，电池有什么毛病了，那么消费者就一定会找丰田汽车而不是比亚迪，严重的话还会可能影响丰田的品牌声誉，丰田之所以敢这么做，就是对比亚迪的技术的认可，比亚迪连续四年获得新能源车型的全球销量第一，在新能源领域等技术层面，已经走在世界的前列，这就是丰田对比亚迪这么有信心的原因。
二、丰田的9种车标,牛头标鬼面标都有,认识五种已经很厉害了
可以说丰田是全世界最知名的车企之一，相信很多人对它都非常熟悉，对于很多车友来说，丰田的车型比如凯美瑞、卡罗拉、皇冠等等，这些车名相信很多人都能倒背如流，什么？你说百里开外就能认出是不是丰田车，它们家的车标即使化成灰你都能认得？话到不能说的太满，毕竟丰田旗下的很多车标你不一定都能认得，不信今天小编就来给大家介绍一些丰田旗下的车标，如果你能认识超过一半，那就算我输！
牛头标
在日常生活当中我们见的最多的丰田车标就是牛头标了，牛头标可以说是丰田公司的标志，因为圈内设计神似以牛头，所以被很多人称为牛头标，有些版本是这样解释的，这个车标通过几个圆环的不同组合，就可以组成TOYOTA几个字母。另除此之外，丰田在早些年是靠纺织业起家的，所以在车标这里还有一个穿针引线的故事。
“TOYOTA”字母标
除了非常常见的牛头标之外，丰田的字母标“TOYOTA”也是非常常见的，这个车标一般在丰田旗下的硬派越野车型上出现，比如海拉克斯、红杉、Tocoma等等，不过这不过丰田这个英文车标的确蛮好认的，毕竟非常简单的设计加上硬朗车型是很搭的。
“鬼面标”
可以说丰田这个“鬼面标”价值百万，为什么这么说呢，主要是这个车标是国内百万级埃尔法的专属车标，鬼面标它的形状类似于一个抽象的a字上面又镶嵌了一个盾形，这种车标给人非常强大的气场，不过这种车辆在国内是百万级别的，到了日本却是很多老百姓当中最普通的mpv。
皇冠车标
皇冠车标曾经是代表丰田旗舰的象征，代表丰田最顶尖的水平，不过后来在国内，皇冠车型的销量一直下滑，慢慢的霸气的皇冠车标就不像之前那么少常见了，甚至再早之前皇冠车标还分银色和金色，一般金色车标代表着非常豪华的高配置车型。
雷克萨斯的“L”车标
相信很多小伙伴们都知道这个车标丰田旗下豪华品牌雷克萨斯专属的车标，它是一个非常简约大气的英文字母“L”，这个车标具有让人过目不忘的本领，让你在人群当中一眼就认出它。如今雷克萨斯越来越火，想要买它需要早早的预约。
MARXX车标
这个车标是锐志独有的车是车身标识，但这其实是日版锐志才专有的，在之前很多国内车主为了彰显个性，都会找4s店或自己私下把车标换回“X”标，不过后来随着锐志停产，这个车标慢慢淡出了人们视野。
凤凰车标
如果说丰田品牌旗下哪款车型最豪华的，那肯定就是挂着风凤凰车标的丰田世纪了，它可以说是在日本每个人心目当中的“劳斯莱斯”，这款车当时是为了纪念丰田创始人而专门研发的旗舰车型，这个车到底有多豪华呢？多难买呢？在日本不是有钱就可以买到这款车的，它需要经过一系列的背景审查之后才能有资格购买。
NOAH
这个车标是丰田入门版MPV车型的车标，它的售价折合成人民币大约是10万元左右，这款车还有另外一款兄弟车型，叫做VOXY，不过这两款车型之间的关系有一点像威尔法和埃尔法的关系。
闪电标
相信很多人都见过闪电车标，它曾经可是海外老款RAV4的车标，不过后来被用在了威资的身上了，不过不知道有没有人注意威姿在国内消失了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、埃尔法车标为什么有2种埃尔法两个车标的区别
相信不少朋友对汽车有些问题不是很了解，最近就有车主问到：埃尔法车标为什么有2种？那下面我们就一起来了解一下，看下埃尔法两个车标有什么区别。
埃尔法车标为什么有2种？
这主要是由于埃尔法是进口车型，有些进口丰田车的车头会使用一种车标，而车尾才会使用丰田车标。
埃尔法两个车标的区别
埃尔法后面的车标是丰田车标，而前面的α是丰田的豪华MPV——埃尔法的专属车标，在国内有着MPV之皇的称号，车标据说是由拉丁字母α演变而来的。丰田埃尔法在日本本土市场上分为alphard和villfire，各个版本的配置、价格、内饰完全相同，不过由于各自都有着高级车定位，所以采用了专属车标。
不止是埃尔法，很多车型都有自己的专属标志，这也算是一种企业文化。
皇冠
丰田皇冠前面车标很好理解就是一个皇冠的车标，其中分成金银两色尾标则是丰田车标。平常所看到的皇冠不同颜色的车标即为不一样等级的版本系列，金色车标的皇冠，不论是性能，还是配置各方面都优于银色车标的皇冠。
锐志
这个是丰田锐志(ERIZ)的标志，日本产的叫“Mark X”，所以车头标志是“X”，不过这款车是右舵的，中国是左舵车，所以也难以纯进口方式引进国内。它于2005年10月在天津一汽丰田生产，不过换成了丰田的牛头标。如今锐志已停产，成为一代人的记忆。
四、丰田锐志车标为什么有X标和牛头标,X标是原厂车标吗
锐志在日本叫做MarkX
,日本原型车的标志就是X，虽然也是丰田旗下的一款。
在中国能见到的X标志的锐志都是自己改装换了中网标志的。
楼上说的不全正确,MARKX在日本是公认的好车，被称作日本的宝马，有视频就是拿新MARKX3.5和A6L3.0T、雷克萨斯、BMW335I比赛视频。另据我所知，日本出租车多是凯美瑞和皇冠，锐志当出租，貌似空间略小。
PS：德国柏林出租车大多是奔驰。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的丰田车标为什么叫牛头标和丰田的9种车标,牛头标鬼面标都有,认识五种已经很厉害了问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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