买法拉利488还f8 法拉利f8为什么比488便宜
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一、法拉利f8和488不同之处
F8是Ferrari488的中期改款，相比488多了50kg的重量和一点点更大的车身尺寸。两辆车使用的是相似的中置双涡轮增压V8发动机。F8和488基本上都是中置引擎跑车，F8的长宽高分别为4611毫米(mm)、1979毫米(mm)、1206毫米(mm)，轴距为2650毫米(mm)。F8搭载了3.9升双涡轮增压V8发动机，最大功率为530kW，最大扭矩为770Nm。发动机的最大功率转速为7000转/分，最大扭矩转速为3250转/分。发动机采用了缸内直喷技术，铝合金气缸盖和缸体。与发动机配套的是7速动力换挡。动力换挡可以提高换挡速度和变速比，Powershift则是在手动变速器基础上开发的产品。动力换档有一组离合器用于奇数档，另一组离合器用于偶数档。Powershift更适合性能车和超跑。F8的前悬挂采用了双横臂独立悬挂，后悬挂采用了多连杆式独立悬挂。双横臂独立悬挂可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象，而多连杆式独立悬挂则是在双横臂悬挂的基础上改进的产品，将横臂改为独立的连杆。
二、法拉利F8和488区别
法拉利刚刚发布全新F8Tiu，正式定位为488GTB中期改款升级车型。这款新车与488Pia的区别在于:外观上，F8比Pia的整体尺寸大一点，服务质量高50kg，这意味着F8在轻量化上并不追求极致，但对驾驶者来说还是保留了一点舒适性。
动力方面，两款车的发动机和动力输出完全一样，都是720马力和770牛米，这也是F8表现出色的基础。唯一察觉不到的小变化就是F8的最大扭矩转速比Pia高，达到3250rpm。这也是一个“软”的设定:意味着车主有更大的“舒适”驾驶范围。然而，另一个优势是，F8的全加速的声音可能比皮娅的更响亮，更令人愉快。
两款车都搭载了法拉利最先进的S-Duc空空气动力学通道，可以大幅提升整车的下压力，保证高水准的极致操控性能。
性能方面，F8所有数据都比Pia低一点。百公里加速慢0.05秒，200公里加速慢0.2秒，最高时速卡在340公里。这个价值，一方面来自于F8比Pia重，另一方面也是法拉利的本意。毕竟一山不容二虎，否则刚买Pia的车主要会造反。
我们来看看这两辆车的外观。F8显然比皮娅优雅。车身的小细节更加丰富，尾灯换成了四眼，前盖的凹槽也没有Pia那么夸张。Pia的身体细节非常硬朗挺括。显然，F8已经超越了极致的表现，希望在高速公路上吸引人们的注意力，而Pia则是一台拿着剑指向赛道的速度机器。
如果外观对比不是那么明显，那么两车内饰的区别就极其明显了。F8采用了类似GT C4L u和陶博菲诺的内饰风格，是目前法拉科技最先进的内饰。相比充满碳纤维和奥蒂兰麂皮的Pia座舱，F8采用更精致的皮革，并饰以镀铬饰条，显然会更加豪华舒适。@2019
三、法拉利f8和488区别
法拉利刚刚发布了新款F8Tiu，官方将其定位为488GTB的中期改款升级车型。这款新车与488Pia(以下简称Pia)的区别如下：外观上，F8比Pia大一点，整备质量高50kg，也就是说F8在轻量化上并没有追求极致，对驾驶者还是保留了一点舒适性。动力方面，两款车的发动机和动力输出完全相同，分别为720马力和770牛米，这也是F8表现优异的基础。唯一细微的变化是F8的最大扭矩转速高于Pia，达到3250转。这也是一个“软”设置：意味着车主的“舒适”驾驶范围更大。然而，另一个优势是，F8的完全加速可能会比Pia的更响亮，更令人愉快。两款车都配备了法拉利最先进的S-Duc空气动力学通道，可以大幅增加整车的下压力，保证高水平的极致操控性能。就性能而言，F8的所有数据都略低于Pia。百公里加速慢0.05秒，200公里慢0.2秒，最高时速卡在340公里。一方面，这个值是由于F8比Pia重；另一方面，也是法拉利的本意。毕竟一山不容二虎；不然刚买Pia的车就要暴动了。我们先来看看这两款车的外观。F8显然比皮娅优雅。车身的小细节更加丰富。尾灯换成了四眼，前盖上的凹槽也没有Pia那么夸张。而且Pia的车身细节非常硬朗挺括。显然，F8超越了终极性能，希望在路上吸引人们的注意力，而Pia则是一台剑指赛道的速度机器。如果外观对比不是那么明显，那么两车内饰的区别就极其明显了。F8采用了类似GTC4Lu和波尔图Fino的内饰风格，这也是目前法拉科技含量最高的内饰。相比于充满碳纤维和奥蒂兰麂皮的Pia座舱，F8采用了更加精致的皮革材质，并配以镀铬饰条，显然会更加豪华舒适。
四、法拉利f8和488的区别是什么
关于“法拉利f8和488的区别是什么？”有以下相关内容介绍：
法拉利f8和488的区别：1、车身尺寸不同：法拉利f8车身长宽高分别为4611mm、1979mm、1206mm；488车身长宽高分别为4605mm、1975mm、1206mm。2、尾灯不同：法拉利f9采用四圆灯双侧双置；488采用双圆灯双侧单置。法拉利f8融入了更多全新的设计语言，能够提升整车的空气动力水平，全新设计的前进气口与前刹车盘冷却进气口整合在一起，进一步改善了流经整个车轮拱罩的气流，避免为匹配更高的车速而增大制动系统尺寸；488前机盖的凹槽铿锵有力，车身细节也是非常硬朗干脆的，更像一台剑指赛道的速度机器。
五、法拉利f8为什么比488便宜
汽车的动力存在差异是造成法拉利f8和488价格不同的关键。法拉利488的动力更好可以让汽车在短时间内完成提速的过程。以下是关于法拉利的具体介绍：1、简介：法拉利是一家意大利汽车生产商由恩佐·法拉利于1947年创办总部位于意大利马拉内罗是世界第二大传统的专做跑车的厂牌仅次于保时捷的地位主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。2、荣誉：法拉利曾获2018年度《世界品牌500强》排行榜排名第174名以长期参与赛车闻名旗下的法拉利车队更是最成功的车队之一另一方面法拉利的公路车款被视为速度、奢华、性感和财富的象征。
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