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4月汽车销量2023(汽车4月销量2023)

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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于4月汽车销量2023,汽车4月销量2023这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

4月汽车销量2023(汽车4月销量2023)
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 2023年5月轿车销量TOP20:比亚迪四车上榜
  2. 汽车4月销量2023
  3. 汽车销量排行榜2023年4月
  4. 2023年4月汽车销量排行榜
  5. 2023汽车销售市场排行榜最新
  6. 新能源汽车2023年4月销量

2023年5月轿车销量TOP20:比亚迪四车上榜

5月国内车市整体表现不错,3月份开启的“价格战”,确实影响了部分消费者的购车意愿,但随着车市促销政策逐步趋于稳定,消费者的观望态度也已经明显好转,再兼之近期确实有不少新产品都给出了相当有诚意的售价,国内车市目前整体处于明显的上升通道。乘联会公布的销量数据显示,5月国内乘用车市场共计批售新车199.7万辆,同比增长25.4%,环比增长12.4%。今年1-5月,国内乘用车市场累计批售新车882.7万辆,同比增长10.4%。

轿车市场上,5月份的批售销量达到了90万辆,同比增长了13%。今年前5个月,国内轿车市场共计批售395.2万辆,同比增长了2.8%。

从畅销车型的表现看,5月份的国内轿车市场上,自主品牌依旧表现强势,共有9款车型进入了月度销量前20榜单,其中有6款是新能源产品。合资轿车中,德系有5款车型进入了销量前20,日系有4款,其余两款是美系车。除特斯拉Model3之外,合资品牌其他的畅销轿车中,燃油车仍是绝对的主力。

小车市场:热度起来了

在前两个月的月度销量分析稿件中我们曾经预测过,国内小型车市场上,海豚即将有“伴儿”,

5月份的数据就验证了我们的猜测,而且还是一次来了两个“伴儿”。很显然,随着电动化进程的逐步深入,国内小型车市场再次热闹起来了。

纯电小车市场上,海豚的地位依旧不可撼动,5月再次交出了超3万辆的销售成绩。海豚为什么热销,同事(海豚车主)曾经用一句话做了很好的总结:“好开,且买得起”。对不少“打工人”而言,10万出头的预算选择一款日常代步车,当前新能源消费当道的大背景下,小车身大空间的海豚,确实是一个很难被忽略的选项,再加上比亚迪当前的品牌形象好、销售网点多,海豚的高市场热度,也就是顺理成章的事情了。

“场子”热起来了,来关顾的人肯定也会越来越多。近期的国内纯电小车市场上,陆续出现了不少新面孔,其中就包括海豚的“自家兄弟”——海鸥。4月底,比亚迪海洋生物系列的另一款新车海鸥正式投放市场,7.38万元-8.98万元的售价区间,很直白的显露出了比亚迪的企图心,在全力上攻的同时,比亚迪也在尝试着新能源业务的市场下探。搅动10万元以下的新能源市场,是海鸥的使命,目前来看,完成度不错,上市后的第一个完整月份,海鸥的月销量就迅速破万,后续达到甚至超越海豚的市场高度,也并非不可能。

海鸥,图片来源:比亚迪

当然,可能会限制海鸥市场表现进一步爆发的因素也有,细分市场上已经出现了同等分量的竞争对手——五菱缤果。起售价格更低、车身尺寸更大的五菱缤果上市之后也迅速走红,4、5两个月的月销量都超过了1.5万辆,爆款潜力已经显露无疑。

接下来的国内小型电动轿车市场,大概率要从海豚一家独大,逐步向着海豚、海鸥、缤果三足鼎立的格局转变了。

A级车市场:潜力依旧巨大

A级家轿市场一直都是国内轿车市场的晴雨表,这个细分市场表现的好,整个轿车市场就不会太差。5月国内轿车销量前20榜单中,有11款都是A级车,而且A级轿车还包揽了5月轿车市场销量的前三甲。

推出了“冠军版”车型之后,秦PLUS系列的市场潜能被进一步发掘了出来。增配还降价了,秦PLUS的冠军版车型上市后,将整个车系的指导价拉倒了10万元以下,对市场的刺激也是立竿见影,4、5两个月,秦PLUS的月销量都维持在4万辆以上,稳居轿车销量月度榜冠军之位。

另一款自主A级新能源轿车——AION S,近期的市场表现也相当亮眼,月销量已经长期稳定在2万辆上下,是埃安品牌持续突破的关键所在。目前AION S车型不仅是网约车、出租车市场的明星产品,在私人家用市场上也已经逐步站稳脚跟。随着AION S以及AION Y的持续热销,埃安品牌或许真有希望在今年完成年销50万辆的突破。

聊过了自主品牌在新能源轿车市场上的两个“新贵”,再来看一看自主品牌在传统油车市场上的两棵常青树——逸动和帝豪。逸动PLUS上市之后,逸动车系在产品力方面可以说是提升了一大截,相应的市场表现也有了新的突破,时常能够跻身轿车销量前10,就是一个很好的证明。帝豪的情况也类似,曾经也有过一段市场低迷期,但第四代帝豪上市后,对产品力进行了全方位的改造,受欢迎程度也明显提高了,重新扛起了吉利品牌在轿车市场上的大旗。

上述四款车型之外,在自主A级轿车市场上,近期还有一款热度不错的产品——长安UNI-V。巅峰时期,长安UNI-V曾交出过月销超2万辆的成绩,一度被视作是挑战秦PLUS市场地位“种子选手”。最近,长安UNI-V的市场表现虽然有所波动,但整体上看,这款车依旧是自主品牌在运动轿车领域,最具代表性的产品。

UNI-V,图片来源:长安汽车

合资A级轿车市场上,畅销款车型一直以来的变化都不大,日系车以轩逸、卡罗拉为代表,德系则是朗逸和速腾支撑着门面。值得一提的是,科鲁泽和思域这两款曾经的“明星级”合资轿车,在低迷了一段时间之后,近期都有了不错的市场反弹。4、5两个月科鲁泽的月销量均在万辆以上,对当前的雪佛兰品牌而言,可是在国内市场上并不多见的情况。思域的市场走势也很有代表性,曾经是买车要加价的抢手货,是月销量轻松能够破2万辆的存在,但近期思域明显被一众新能源轿车抢走了市场热度,2023年以来,5月是国产思域首次月销破万。

B级车市场:体量萎缩了不少

正在被新能源深度重构的国内汽车市场上,B级轿车市场应该是少数还由外资品牌主导着的细分市场,这可能也是该细分市场体量缩水严重的重要原因吧,除特斯拉Model3之外,国内B级轿车市场还缺少真正的爆款新能源产品。

5月轿车销量前20榜单中,只有3款B级车进榜,月销超2万辆的产品只剩下特斯拉Model3一个。

曾经稳居畅销榜的车型如帕萨特、雅阁等,近期的销量表现都明显失速了,尤其是帕萨特,5月份的销量直接下滑到了不足6000辆。曾经的国内B级车市场“四巨头”,在5月份只剩下一个凯美瑞“独美”了(迈腾虽然进入了轿车销量前20,但不足1.4万辆的月销量,只能算是中规中矩)。

合资B级车市场的低迷,和车市竞争压力持续加重息息相关。诚然,当前还没有出现真正的爆款B级新能源车,但在这个细分市场上的新能源产品,其实已经有不少。如海豹、深蓝SL03、小鹏P7、蔚来ET5、哪吒S、哪吒GT等,关注度都不错,在电动化领域一直给人慢半拍印象的丰田汽车,在B级轿车市场上都已经投放了纯电新车bZ3(目前这款车的市场表现在持续向好,5月销量已经接近4000辆),这些新车型的出现,不可避免的都会分流传统合资B级车的市场热度。

bZ3,图片来源:盖世汽车

可以预见,接下来肯定还会有更多的自主新能源B级车陆续投放市场,如果不能迅速跟上国内市场电动化的进程,合资B级车“称霸”细分市场的固有格局,要不了多久,或许也会被打破。

C级车市场:竞争正在激烈化

C级车市场是所谓的高端市场,过去一直是BBA为代表的豪华品牌的天下,但随着电动化时代的加速到来,原本泾渭分明的市场等级界线,已经越来越弱化。

比亚迪汉能够热销,就是重要的证明。

5月份的国内C级车市场上,真正算的上畅销的车型一共有4款,图表中的3款车型之外,宝马5系的月销量也在万辆以上。排名第5的是极氪001,月销量6000辆出头,再之后的是沃尔沃S90,月销量已不足4000辆,明显已经断档。

整体来看,BBA依旧是支撑国内C级车市场的中坚力量,近两年真正发生变化的是,要挑战BBA市场地位的,除了一众二线豪华品牌之外,还多了不少借势新能源完成高端化突破的自主产品。

比亚迪汉已经率先在中高端市场上站稳了脚跟,极氪001曾经也有过月销破万的表现,近期销量虽然有所下滑,但4、5两个月,又重新稳定在了月销6000辆以上。此外还有零跑C01、飞凡F7等产品,虽然距离真正的市场“大爆”还有距离,但5月

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汽车4月销量2023

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,2023年4月汽车销量4月份国内狭义乘用车市场零售销量达163.1万辆,同比增长55.6%,环比增长2.5%。

汽车厂商方面销量排行前十分别为:比亚迪汽车、一汽大众、长安汽车、上汽大众、吉利汽车、上汽通用、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田和东风日产。

具体销量如下:

第一名比亚迪,销量为193,902,同比增长85.1%。

第二名是一汽大众,销量为141,012,同比增长73.9%。

第三名是长安汽车,销量为100,637,同比增长85.7%。

第四名是上汽大众,销量为100,023,同比增长91.7%。

第五名是吉利汽车,销量为90,700,同比增长65.9%。

第六名是上汽通用,销量为79,221,同比增长58.1%。

第七名是广汽丰田,销量为77,006,同比增长20.2%。

第八名是一汽丰田,销量为71,383,同比增长91.6%。

第九名是广汽本田,销量为60,498,同比增长40.2%。

第十名是东风日产,销量为57,257,同比增长-0.9%。

2023年4月汽车销量上涨的原因:

4月价格战热度逐渐消退,经销商恐慌心态逐步稳定,消费者恢复理性消费,观望情绪得以缓解,前期压抑的需求有所释放;叠加“五一”小长假出行用车需求增长,带动4月购车消费前置,整体车市延续3月底的态势,企稳修复。

上海车展重新恢复成为推动国内汽车消费的强大平台和助燃剂,对提振消费信心有较好的增进效果。

从实际效果看,上海车展作为实地销售半径辐射江浙沪、媒体投放效果覆盖全国的一类车展,媒体日结束后消费者逛车展的热情不减。

汽车销量排行榜2023年4月

2023年4月新能源汽车销量排行:比亚迪、广汽埃安、理想汽车、五菱缤果、哪吒汽车。

1、比亚迪

4月汽车销量:210295辆。比亚迪创立于1995年2月,总部位于广东省深圳市,旗下产业包括电子、汽车、新能源和轨道交通。

2、广汽埃安

4月汽车销量:41012辆。广汽埃安(原名广汽新能源)是广州汽车集团股份有限公司旗下汽车品牌。

3、理想汽车

4月汽车销量:25681辆。理想汽车是中国新能源汽车制造商,设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车,于2015年7月创立,通过产品创新及技术研发,为家庭用户提供安全及便捷的产品及服务。

4、五菱缤果

4月汽车销量:16383辆。五菱缤果是五菱旗下首款五门纯电车。2023年2月7日,五菱缤果正式亮相,新车定位大空间五门纯电车,同时公布四款车色,分别为奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉。

5、哪吒汽车

4月汽车销量:11080辆。哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌,其母公司合众新能源创立于2014年,秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念,让高品质智能电动汽车触手可及。

以上内容参考:百度百科-比亚迪

以上内容参考:百度百科-哪吒汽车

2023年4月汽车销量排行榜

2023年4月汽车销量排行榜前五有比亚迪秦PLUS、比亚迪海豚、本田轩逸、大众朗逸、本田雅阁。

1、比亚迪秦PLUS

秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁/同步电动机,电动机总功率为184马力,电动机总扭矩为280牛·米,匹配固定齿比变速箱。

2、比亚迪海豚

比亚迪海豚,是海洋车系的首款车型,使用比亚迪全新LOGO的首款车型,基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距,内部空间媲美B级车。

3、本田轩逸

轩逸为东风汽车有限公司旗下紧凑型车,是中国市场最典型的主流家轿之一。

4、大众朗逸

朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

5、本田雅阁

雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。

2023汽车销售市场排行榜最新

2023年2月SUV汽车销量排行榜:日产途乐、大众途观、丰田汉兰达、福特猛禽、本田CR-V。

1、日产途乐

日产途乐在2023年2月的销量排行榜中继续排名第一。途乐作为日产旗下的豪华SUV车型,一直以来备受消费者的喜爱。途乐不仅拥有充足的动力表现和优秀的性能,还在安全性和舒适性方面有不俗的表现,这些特点都吸引了不少消费者的青睐。

2、大众途观

大众途观在2023年2月排名第二,表现也非常出色。大众途观采用了现代化的设计理念,展现出时尚个性的特点。它具备出色的操控性和动力性,在安全性方面也获得了不少好评。途观的燃油经济性也是一大优点,让不少消费者愿意为它付出。

3、丰田汉兰达

丰田汉兰达在今年的销量排行榜中排名第三。作为一款中大型SUV,汉兰达拥有充足的空间和优秀的油耗表现,成为了不少家庭的首选车型。此外,汉兰达的可靠性也备受消费者们的赞赏,成为其市场竞争的优势。

4、福特猛禽

福特猛禽在今年的销量排行榜中排名第四,成为了最受消费者欢迎的美国车型之一。猛禽拥有卓越的动力性能和操控性能,尤其是在越野场合中表现突出,赢得了众多越野迷的喜爱。此外,猛禽的内饰也得到了消费者认可,使得其市场竞争力不断提升。

5、本田CR-V

本田CR-V在今年的销量排行榜中排名第五。CR-V作为一款运动型多功能车,拥有充足的空间和优秀的油耗表现,深受众多消费者的青睐。此外,CR-V还具备出色的舒适性和便利性,让它成为了不少家庭的选择。同时,CR-V在安全性方面表现也很出色,成为其市场竞争的优势。

新能源汽车2023年4月销量

新能源汽车2023年4月销量108万辆,同比增长115%。

比亚迪汽车的地位依然是无可撼动,单月销量依然在20万辆以上!特斯拉中国也是表现稳定,4月份销量突破了7.5万辆,埃安汽车仍居第三,4月份销量也是表现亮眼,单月销量再破4万辆大关。吉利汽车和上汽乘用车分列四五位,吉利汽车表现出色,4月份销量接近3万辆大关,上汽乘用车也是表现不俗,4月份销量达到了2.62万辆。

理想汽车、上汽通用五菱、长安汽车、长城汽车和东风易捷特,它们的4月份销量都突破了万辆大关。理想汽车排名第6位,4月份销量再破2.5万辆,上汽通用五菱继续萎靡,长安汽车的整体表现也不是很理想。

长城汽车重回榜单前十,4月份销量达到了1.5万辆,混动车型发挥出色,东风易捷特也是入榜前十,4月份销量达到了1.2万辆。哪吒汽车的表现也比较令人满意,4月份销量达到了1.1万辆,零跑汽车和奇瑞汽车的表现依然低迷。

未来新能源汽车发展趋势:

1、电动汽车将成为主流

未来,电动汽车将成为汽车市场的主流。一方面,随着电池技术的不断进步,电动汽车的续航里程不断提升,已经可以满足大多数人的日常出行需求。另一方面,政府对于新能源汽车的政策支持也在不断加强,例如免费或者优惠的停车、免费的充电等等,这些政策将会进一步推动电动汽车的普及。

2、智能化、自动驾驶将成为新趋势

未来的新能源汽车将越来越智能化,自动驾驶技术将成为一个重要的发展方向。智能化技术将使得汽车更加智能、更加安全、更加便捷。自动驾驶技术的发展将极大地提高驾驶的安全性、舒适性和便捷性,让人们更加轻松地享受出行的乐趣。

3、新能源汽车将逐渐实现多元化

未来的新能源汽车将逐渐实现多元化,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等等。这些不同类型的新能源汽车将各自发挥其优势,满足不同人群的出行需求。

关于4月汽车销量2023,汽车4月销量2023的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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