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宝马3系2023款报价(宝马3系2023年改款上市时间)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1260

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下宝马3系2023款报价的问题,以及和宝马3系2023年改款上市时间的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

宝马3系2023款报价(宝马3系2023年改款上市时间)
(图片来源网络,侵删)

一、2023款宝马3系 325Li M运动套装点评

人生绕不过一台宝马3系,尤其是手握30万元的预算,那基本上选车都会看一下宝马3系,并且3系提供丰富的选择,三种功率调校,并提供标准轴距和加长轴距车型,以满足不同用户的需求,而大部分人选择3系的时候,都会选择325的动力长轴距车型,既能够保证动力也能够满足空间上的需求。今天我们就来聊一聊2023款宝马3系 325Li M运动套装车型的优缺点。

指导价34.99万元;裸车价29.10万元;优惠5.89万元。

长宽高4838/1827/1454mm,轴距2961mm

动力总成:2.0T+8AT(184马力)

【满意】

动力操控依旧是宝马3系最出色的地方,虽然这一代宝马3系在舒适性方面有了很大提升,但对于大部分人的第一驾驶感觉,依旧是出色的操控感,精准的指向性,是很多人对这台车的评价,同时跟脚的动力,也能够满足大部分人对于动力的需求。加长后的空间,空间方面丝毫不用担心,只要不是过分追求大空间,长轴距3系已经能够满足你对一台5座车型的乘坐需求。内饰科技感进一步提升,尤其是搭载了iDrive 8操作系统,贯穿式双联屏的视觉效果,让整个内饰的档次提升了一大截。

【不满意】

低速行驶的时候,平顺性不是很理想,开过老款3系,同样2.0T+8AT的动力组合,在平顺性方面要比新款车型出色,尤其是2、3挡之间的切换,能够明显感受到变速箱的顿挫和拖拽感。另外就是油门调校偏沉重,初段加速需要大油门。最后就是制动过程的一些异响,比较影响心情。

【驾驶体验】

宝马3系的驾驶质感,在同级别里面数一数二,能够将运动、舒适拿捏得刚刚好,方向盘轻盈,指哪转哪,转向清晰。变速箱虽然低速行驶的时候有些顿挫,但是在运动模式下,184马力的动力输出,给人感觉要比很多200马力的车型都出色,动力响应比较积极,基本随叫随到,路上超车轻便,极速下在车里可以听到B48发动机的怒吼声;不过在舒适模式下地板油,涡轮会迟滞1-2秒开始发力。第一次上车开起来之后就不想下来,在高速公路开到120km/h的时速,却感觉在70-80km/h的时速状态,就连跑有一定坡度的山路都能比较舒服。

【油耗】WLTC综合油耗百公里6.9升,日常驾驶综合油耗百公里8.5升,百公里加速时间为7.9秒。【优惠】目前新车现金优惠5.89万元。

【本文来自易车号作者高转青年,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

二、2023款奔驰c级会涨价吗

不会。奔驰C级是一款奢华畅销的中型轿车,主要竞品是宝马3系和奥迪A4L,截止2022年9月2日奔驰C级目前报价在32.52-37.04万左右,现在还有购置税减半的活动,预计是不会涨价的,而奔驰C级最大的优势是车厢豪华氛围感强烈。

三、宝马320同级的车有哪些

宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。 BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。

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2、奔驰C级 2023款 33.15-37.73万

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2022年9月北京奔驰旗下新车——2023款奔驰C级正式上市,新车继续提供5款配置车型可选,官方售价33.15-37.73万元,新车外观及内饰继续沿用老款车型的造型设计,仅在功能配置方面进行优化调整,新车继续搭载1.5T发动机+48V轻混系统,匹配9AT变速箱,部分车型还配备了4MATIC全时四驱系统。

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3、沃尔沃S60 2023款 29.69-38.49万

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2022年6月新款沃尔沃S60正式上市。新车全系推出5款车型,售价区间29.69万-38.49万。动力方面搭载2.0T发动机,分低、中、高三种不同功率调教,变速箱除高功版为8AT之外,其余均换装了7速湿式双离合。

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4、大众CC 24.99-28.00万

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新款大众CC/CC猎装版车型正式上市,新款大众CC的售价区间为24.99-29.29万元,共计推出4款轿跑车型;大众CC猎装版的售价区间为25.69-29.99万元,共计推出3款猎装车型。

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5、一汽大众奥迪A4L 30.68-39.68万

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全新奥迪A4L有一张令业界瞩目的标签:十大科技革新和40项重大变化。这款A4L有很多亮点:棱角进气格栅、更犀利的大灯、全新造型的轮毂以及炫酷的仪表盘和独具创新的内饰设计。但这款新作远不仅是奥迪家族的颜值担当,从平台到动力系统,从内饰设计到科技配置,全新奥迪A4L的改变可谓“脱胎换骨”。

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四、宝马3系2023年改款上市时间

2023款宝马3系上市时间预估在7月份

日前,我们从工信部获得了宝马3系改款最新消息,新车主要在外观上进行了升级,动力上依旧搭载的是2.0T涡轮增压高中低发动机。

外观方面,改款宝马3系对前照灯灯组做出了一些变化,整体视觉感受会更加硬朗犀利,日间行车灯灯组也更加粗壮。此外2023款宝马3系在外观套件上依旧提供多种多样的选项,其中包含前进气格栅、车身装饰条、内饰材料颜色等,选择更丰富。

除了更新了车机系统之外,宝马也会推出更多的3系插混和纯电车型,其中3系纯电将配备80kWh锂电池组,最大功率210kW,峰值扭矩400Nm,WLTP续航里程460公里。

五、改款之后,人生还能绕开3系吗2023款宝马3系到店实拍

都说“人生绕不开一台3系”,对于年轻人来说,当你手握三十多万的预算,确实很难不关注这台车,毕竟这是卖得最好的豪华中级车之一。现在,2023款宝马3系已经上市,作为中期改款车型,该车在外观内饰都有较大变化,也引起了一些关于颜值的争议,我们近期拍摄了一组店内照片,看看它表现如何。

外观设计:下包围多了个大嘴,大灯线条变得柔和

车头的变化很明显,首先大灯下沿的线条变得光滑,原先的两个倒角设计被取消,整体视觉感受更柔和一些,犀利感有所降低。其次,下包围处开了一个大面积的格栅,并经过黑化处理,双肾进气变成了配角,整体运动感有提升。

侧面线条依然具备前置后驱车型该有的修长姿态,纵置发动机的布局使得引擎舱较长,看起来颇为运动。

展车的轮胎规格为225/45 R18,这个尺寸放在同级属于不大不小。轮辋采用双五幅样式,轮辐上有大面积的镂空处理,这是宝马惯用的风格。

车尾造型变化不大,整体比较简洁,尾灯的L型灯带如今已成为宝马的设计特征之一。下方为双边共两出的排气,排气口采用不规整的梯形,运动感加十分。

内饰设计:中控台上下风格不统一,需要适应

内饰的变化明显,也是此次改款争议最大的部分。个人感觉,中控台上下两个部分的割裂感比较严重,上半部分的悬浮式双联屏会让人想起新一代宝马7系,或宝马旗下的电动车,是属于这个时代的新设计,而下半部分却依然采用老款的轮廓,显得十分厚重,放在一起,有种上新下旧的观感,不知道大家怎么看?

这块带曲面的双联屏由12.3英寸的全液晶仪表盘和14.9英寸的中控屏组成,观感不错。此外,这块屏幕背后的支架也是受到吐槽的点,确实没有在其他配备双联屏的车上看到这样的设计,有一丝多余感。

空调控制区域也变得更加简洁,去掉了很多实体按键,如果不是六边形出风口,很难从这张照片认出这是一台宝马。

内饰部分的另一个变化,就是取消了原先的换挡杆,进而采用按键的形式。这对很多喜欢宝马的粉丝来说,算得上“违背祖训”了,毕竟人人都爱“大鸡腿”,如今只能用手指按两下,落差肯定是有的,还好经典的旋钮得到保留。

空间表现:全系配腿托,后排空间很宽敞

可能出于环保的目的,宝马3系的座椅全系都为仿皮材质,不过摸上去的质感十分不错,配合菱形格纹理的点缀,高级感还是有的。

全系标配腿托调节,这也是豪华车的标识之一,这个功能开长途的时候挺管用。

新款宝马3系Li车型的车身长宽高为4838*1827*1454mm,轴距达到2961mm,后排的乘坐体验比较宽敞。当然,中央地板隆起过高是后驱车无法回避的问题。

官方并未公布后备厢的容积数据,目测看还行,满足日常的需求没有问题,不过不支持后排座椅放倒,这个有点不方便。

动力组合:2.0T+8AT,一如既往的丝滑

掀开发动机盖,发现没有隔音棉,可能是宝马对NVH工程的自信?动力部分没有什么惊喜,依然搭载2.0T+8AT的组合,分为低中高三种功率的调教形式,最大马力分别为156匹、184匹和245匹,最大扭矩分别为250牛·米、300牛·米和400牛·米,零百加速时间分别为9秒、7.6秒和6.3秒。预算充足的朋友自然是选择330车型了,动力感受更强劲,当然,325车型日常开也没有问题,足够满足日常。

全文总结

在9月份,宝马3系一共卖出了16434辆,领先于奔驰C级和奥迪A4L两位老对手,这样的好成绩其实自这代宝马3系上市以来就已经开始。虽然被很多人说这代3系彻底向舒适性妥协,但是却带来了更高的销量,这个现象可以带来一些思考,所有消费者都需要一台运动的中级车吗?从市场给出的反应来看,答案是否定的。所以回到开头的问题,人生确实绕不开一台3系,即便外观内饰的变化有争议,但是车头的蓝天白云,才是众人纷纷买单的奥义。

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关于宝马3系2023款报价的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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