夏利三缸发动机耐用吗(夏利N5的发动机好吗)
大家好，夏利三缸发动机耐用吗相信很多的网友都不是很明白，包括夏利N5的发动机好吗也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于夏利三缸发动机耐用吗和夏利N5的发动机好吗的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
一、夏利车一般用的是什么发动机
夏利车根据排量大小有三缸和四缸发动机。
三缸的都是国产天津出的。四缸的有部分是原装的丰田8A发动机，日本产。
CA4GA1/直列四缸、水冷、四冲程、16气门、DOHC、VCT-i、电控多点燃油喷射汽油机。
夏利n5采用CA4GA1发动机，这款发动机是一汽集团最新开发的全国产发动机，采用很多国际先进技术，vcti即丰田vvti连续可变气门正时，另外采用国际专利技术去轮轴偏置8mm技术，有效降低震动噪音。
扩展资料：
以下为夏利的几款经典车型
N5全新夏利N5在延续夏利“省钱、省心、省时”三省理念的基础上，秉承了夏利皮实耐用的优良性能，融合国际领先技术，针对国内经济型轿车市场开发的一款全新产品。
TFC-C2和TFC-H2作为两款局改车型，彻底颠覆消费者对传统经济型车的认识，打造每个国人都能拥有的“国民车”。天津一汽作为中国一汽的经济型轿车生产基地，多年来在经济型家轿领域潜心钻研，取得了丰硕的成果。
在成为国内首家达到产销200万辆的自主品牌轿车生产企业后，天津一汽并没有放慢前进的脚步，依然积极研发新产品，为消费者提供更多、更好的经济型家轿选择。
威姿V1空间宽大、视野良好，操控性能优异，特点是“底盘源于威姿、空间大于威姿、车型多于威姿”。作为追求时尚、引领潮流的威姿V1，此番蕴涵自主研发力量，以威姿换代版的崭新姿态登场，着实为精品时尚小车的追捧者带来全新选择。
参考资料：百度百科-夏利
二、12年三缸夏力车扛遭吗
还可以。
夏利车算的上是一代风云车辆，其最大的优势就是省油耐用皮实，维修成本低等优势，因为一直不改变才会落败。车还是很好的。
发动机质量不错目前已经行驶了10万多公里了，发动机声音也挺好的。就是漆面薄一些。机油用黄壳就可以了，目前就更换了四条轮胎和两根减震器。
三、三缸发动机质量怎么样,现在用三缸发动机的车主还多吗
三缸机不是很好，如果你能选择四缸机最好，三缸机型号一般折扣强度较大，毕竟，不容易销售，只能依靠低价格来吸引消费者，动力还可以，油耗不比四缸机节省多少，与个人驾驶习惯有很大关系。当然，早起的夏利三缸机是20世纪70年代日本的一项技术，早已被淘汰！但直到2012年夏利在中国停产，它仍在使用中！技术陈旧，功率低，低速抖动严重，发动机不耐用，这些性能给三缸发动机带来了一定的负面影响！说到三缸发动机，你会想到这个老人的计划，在老人的计划打开空调后呼吸！
通用汽车一直是三缸机的支持者。其别克、雪佛兰等以前的明星车型都配备了三缸机，吉利也有样品。看销量不是很好好。英朗的新车型被改为四缸机器，销量立即改善。关于寿命问题：类似于三个人抬轿子，四个人抬轿子，三个人抬轿子，每个人都承受更多的力量！老化和磨损也会加速！然而，发动机可以通过技术手段进行改进。涡轮增压发动机推出之初，其使用寿命确实不如自吸发动机长。然而，随着技术的不断改进和发动机部件的进一步加强，涡轮机和自吸机的使用寿命差别不大！人们慢慢地接受了涡轮机！三缸发动机也是如此。它有着悠久的历史。
经过技术和材料的改进，基本上没有必要担心使用寿命。目前，换车的频率也很高。即使四缸发动机运行30万公里进行大修，您的三缸发动机运行20万公里进行大修，您也可以在运行20万公里之前更换或淘汰车辆！因此，三缸发动机不应担心使用寿命问题更多的问题应该是亲身体验噪音和抖动！如果你能接受，你可以买！在油耗方面，很多英朗车主都很满意，这是理所当然的。毕竟三缸发动机以低油耗为主要卖点。如果油耗高，没人会选择。
总的来说，三缸英朗在市区的油耗可以达到7L，在高速上，它可以实现6L，这是非常省油的。难怪这么多人选择了三缸机。至于动力，三缸机的性能也很好。虽然起步较慢，但总体上是可以接受的，在高速行驶时不会落后太多四缸。总的来说，从英朗车主的反映可以看出，三缸机仍然存在很大的问题。虽然它在油耗方面有一些优势，比传动四缸机节省了10%的油，但它真的运行了。这种油根本不算什么，而且成本牺牲了动力和平稳性，这是不可接受的，所以很多英朗车主都表示遗憾，所以小编建议你远离三缸机。
四、夏利车怎么样
优点是舒适性，悬挂是比以前的老夏利好多了，过减速带不是太硬但也不是很舒服的那种，属于比较中性的。
缺点是塑料感太强大了，买来半年了这塑料的味道还有的，而且塑料还比较廉价，中控的银色面板还掉色。
总体来说，转向虚位是蛮大的，没有助力转向，低速很费力，跑起来没有任何感觉。指向比较模糊。油耗大概5个油，小地方毕竟堵车不严重，平时大街上跑个60码都很正常，所以油耗不成问题。
外观较之前的夏利有飞跃的感觉，主要体现在前脸，感觉时尚了年轻了好多，但整体车架好像还是跟我十年前的夏利7101一样的，只是保险杠跟前脸有所改变而已。
五、夏利N5的发动机好吗
直列三缸发动机。
夏利n5搭载了直列三缸发动机，由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。
三缸发动机其基本原理是利用汽油（柴油）化学能转化为热能时，密封气缸内混合气体燃烧膨胀，从而推动活塞做功，将热能再转变为机械能，为传统燃油汽车以及新能源混合动力车型提供动力。
扩展资料保养：
三缸发动机体积小重量轻，能减轻整体车重，更小的体积也会节省发动机舱内的空间，为电气化部件提供空间。
在1.0L-1.5L排量这一排量区间范围内，因缸数少于四缸发动机，同排量下三缸发动机的单缸容积更大，低转速下动力反而更好；缸数少机械摩擦就小，缸数增加反而会降低单缸效率。三缸发动机相比四发动机有更快的动力响应和更强的动力性能。
三缸机相对于四缸机会有更小的排气干扰，搭配小惯量涡轮技术，三缸发动机相比于四缸发动机会有更好的低转扭矩和更小的涡轮迟滞。
参考资料来源：百度百科——夏利N5
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