哈弗赤兔混动版价格 哈弗赤兔DHT领衔三款自主混动SUV,谁的竞争力更强
大家好，如果您还对哈弗赤兔混动版价格不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享哈弗赤兔混动版价格的知识，包括哈弗赤兔DHT领衔三款自主混动SUV,谁的竞争力更强的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
哈弗赤兔DHT领衔三款自主混动SUV,谁的竞争力更强
知嘹汽车/阿伦
此前比亚迪董事长王传福曾说，纯电动车型对中国大多数普通家庭来说成本太高，因此混动车型在未来几年内大有可为。
哈弗赤兔DHT、东风风神皓极混动、长安欧尚Z6 iDD都是国产混动车型中的典型代表，与纯电动车型相比，混动车型虽然价格稍高，但没有续航、充电等方面的麻烦，也有着更低的用车成本，因此得到了大量消费者的认可。那么这三款车型的实力究竟如何呢？
哈弗赤兔DHT
售价：13.88万元
哈弗赤兔DHT是哈弗赤兔的混动版本，外观方面基本与燃油版哈弗赤兔保持一致，采用了大尺寸直瀑式中网，大灯看上去也相当犀利。除此之外，这款车还在前后包围、后视镜等处加上了暗红色装饰带，看上去更加年轻、时尚。
内饰方面，哈弗赤兔DHT采用家族化内饰布局，搭载12.3英寸悬浮式中控屏，支持倒车影像、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等各种常用功能，配置水平算是不错的。
哈弗赤兔DHT的特殊之处在于它的动力系统。这款车搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为74kW，最大扭矩为132N·m；与此同时，这款车还搭载了三元锂电池和前置单电机，最大功率为115kW，最大扭矩为250N·m。这款车的动力性能超越了哈弗赤兔燃油版，百公里油耗也被压缩到了5L以下，以现在的油价粗略计算一下，每100公里大概能够为用户节省20元左右的油费，对消费者有着很强吸引力。
东风风神皓极混动
售价：13.99万元
东风风神皓极混动是皓极的混动版本，在外观方面基本沿袭了燃油版车型的设计，采用大尺寸无边界中网，内部通过直瀑式结构进行填充，并且进行了熏黑处理，颜值达到了同级别车型的一流水平。
内饰方面，东风风神皓极混动搭载了12.3英寸中控屏，并且与12.3英寸全液晶仪表盘融合在一起，有着比较强的科技感。这款车支持华为Hicar，并且提供了语音识别系统、4G网络、OTA升级、手机APP远程控制、360度全景影像、全速自适应巡航等各种高端配置，为消费者带来了非常不错的驾乘体验。
动力系统方面，东风风神皓极混动搭载1.5T涡轮增压发动机和前置单电机，系统综合功率为180kW，综合扭矩则达到了540N·m，这样的动力表现超过了同价位大多数燃油车。根据官方数据，这款车的百公里综合油耗只有5.8L，虽然称不上特别突出，但仍然明显低于燃油版车型。在油价高涨的情况下，这套油电混合动力系统大大降低了用户的用车成本。
欧尚Z6 iDD
售价为15.58-17.58万元
欧尚Z6 iDD外观基本上与燃油版车型保持一致，采用了分体式大灯以及大尺寸中网，中网内部则通过密集的三角形图案组成渐变式结构，视觉效果相当震撼。除此之外，这款车还采用了贯穿式前包围，增强了整个前脸的运动感。
内饰方面，欧尚Z6 iDD搭载了12.3英寸悬浮式中控屏，匹配内置行车记录仪、手机前排无线充电、360度全景影像、手势控制、面部识别等各种高端配置。欧尚Z6 iDD的定价比哈弗赤兔DHT和风神皓极混动要高出一个档次，不过它的配置水平也有明显提升。
欧尚Z6 iDD是三款车中唯一一款插电式混动车型，搭载了最大功率为122kW的1.5T发动机，以及最大功率为110kW、最大扭矩为330N·m的前置单电机，纯电续航里程达到150km，百公里综合油耗低至1.3L；在最低荷电状态下，其油耗也仅为5.7L，有着三款车中最低的用车成本。
总结：哈弗赤兔DHT和风神皓极混动版售价都控制在了14万元以内，欧尚Z6 iDD定价更高，但在用车成本方面却有明显优势；除此之外，插电式混动还能够上新能源牌照。从整体上看，无论是油电混合，还是插电混动，与传统燃油车相比都有明显优势。随着更多混动车型上市，汽车行业的全面新能源化趋势将更加明显。
知嘹汽车原创文章，如需转载请联系平台
*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*
【本文来自易车号作者知嘹汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
买混动的哈弗赤兔,需要交购置税吗为什么
相信很多人在买车的时候，都有一些疑问。那就是买了混动的汽车，需要交购置税吗？比如说哈佛赤兔，他依然需要我们交购置税，因为在相关管理规定中已经明确规定，混动汽车和燃油汽车他是需要缴纳购置税的，只有对于新能源汽车才会减免购置税。所以大家如果真的想节省费用，还是直接上新能源汽车吧。这样的话不仅可以帮助我们节省购置，还可以减少一些用车成本，对于我们来说虽然可以使得成本控制的最好。不过新能源汽车在现实生活中还是存在很大问题的，那么究竟有哪些问题呢？下面我们一起来简单了解一下吧。
首先是，技术问题。对于目前的新能源汽车来说，他是一个完全全新的领域，所以对于我们很多人来说都很陌生。那么自然，在技术层次上面我们也是一样。所以这也导致在研发技术或者是使用技术上，会存在很大的不足。也正因为这种不足，给我们的体验带来了严重的影响。所以对于他的技术问题，是一个非常重要的事情，也是需要我们急需解决的问题。
其次，配套设施问题。一个汽车他能不能在市场上发展的很好，跟他的配套设施是完全成正比的。只有他的配套设施完全跟上，他才能够拥有比较完善的市场。因为这些东西会直接决定用户的反馈，如果不能够满足大家的需求，自然也就不能满足市场的需求，那么肯定就会影响市场的发展。
所以希望大家能够引起重视，也能够加快这方面的完善，这样的话我们才能让新能源汽车的市场越做越大，也能够让越来越多的人愿意接受新能源汽车，这对于我们来说是非常有利的。
买混动的哈弗赤兔,需要交购置税吗
哈弗汽车品牌是我国自有的汽车品牌，哈弗在最近出了一款新的suv，也就是混动版的。哈弗赤兔是2021年新上市的款型，它是通过混动来给汽车提供动力，虽然说运用了混动的技术，但是哈弗赤兔的价格却不高，只有10万元出头对于suv的爱好者来说是一个非常友善的价格，但是虽然是混动款的车型，依然是需要缴纳购置税的，主要有以下几点原因，
一、混动车型不免购置税混动车型是不免交购置税的，对于缴纳购置税，一般都是家庭乘用车需要缴纳。对于大部分的大部分的汽油车，混动车型，增城市等都需要缴纳购置税，这是由于虽然说运用了混动的技术，降低了油耗的使用量减少了空气的污染。
但是混动车型依然离不开汽油来提供主要的动力，而混动的电机只是可以回收一部分的动能，所以说依然面临着对环境的污染。那么就按需要按照国家的政策继续缴纳购置税。
二、纯电车型免交购置税国家的购置税规定，里面有一条就是纯电的车型免交购置税对于大部分的汽车来说，都需要缴纳购置税，但是纯电车型，新能源汽车就不需要缴纳购置税，例如现在的特斯拉，小鹏等汽车品牌，它们的车型主要以纯电为主，纯电动车不需要任何的汽油机以及加油发动。
所以他们完全运用电能这样就符合国家对于电动车的推广以及对于环境的保护，所以纯电动车是免加购置税的。
三、缴纳购置税由我国的购置税法来决定具体是否要缴纳购置税是根据我国的税法来进行具体规定的，所以说是否应该叫那购置税完全按照税法的原则，不能够自行决定，所以当然不确定是否要缴纳购置税时，应查阅我国的税法，或者说对税务局进行提问咨询。
这样才能够弄清楚是否要交购置税，而混动车型是明确记载需要缴纳购置税的。
拿下”小钢炮”称号 哈弗赤兔混动DHT实至名归
如今，消费者对汽车的需求变得更加多样化，各类车型也随之开始产生了更多的细分化演变。比如人们对SUV车型的需求不再如以前那样只是一味追求有派头和空间大，拥有更紧凑身形和更强动力的“小钢炮”SUV也开始备受年轻消费群体的追捧。哈弗赤兔超级混动DHT和本田XR-V就是如此两台符合“小钢炮”定位的SUV，那么如果它们相遇会碰撞出怎样的火花呢？
哈弗赤兔超级混动DHT的具体车型名称为22款1.5L DHT王者兔，售价13.88万元，还可选装7000元专属能量包；本田XR-V这边则是售价15.89万元的21款220TURBO CVT豪华版出战，两款车的价格和综合实力最为接近。
两车之所以能称为SUV中的小钢炮，自然在动力方面都有着一定的突出表现，只不过它们通过了不同的方式实现。
哈弗赤兔超级混动DHT通过时下流行的高效率混合动力技术，在动力性和燃油经济性方面都得以兼顾。哈弗赤兔超级混动DHT的混动系统具有“快顺静省”四大特点。
首先，哈弗赤兔超级混动DHT所搭载的1.5L+电动机组成的混动系统可爆发140kW的综合最大功率和370Nm的综合最大扭矩，这样的数值不亚于一些2.0T排量的传统汽油车。其0-60km/h加速仅为3.9秒，非常适合绿灯亮起后能够快速起步恢复车速。
其次，哈弗赤兔超级混动DHT在纯电模式和混动模式的互相切换十分平顺，2挡DHT混动专用变速箱在切换不同齿比的过程也悄无声息，营造了平稳舒适的驾乘体验。
得益于电动机的辅助，车辆在城市路况下会有相当长的时间只由电动机驱动，车内有着媲美纯电动车版的静音表现。
NEDC工况下4.7L/100公里的综合油耗，配合55L的油箱，让哈弗赤兔超级混动DHT拥有超过1000公里的续航表现，出远门也没有续航之忧。
本田XR-V通过简单粗暴的加装涡轮增压器的方式，让这台尺寸和体重都不大的小型SUV拥有了177马力的动力输出，与发动机搭配的CVT变速箱虽然也有着非常平顺的加速感受，但9秒的0-100km/h加速时间只能算是中规中矩。
在智能驾驶辅助方面，哈弗赤兔超级混动DHT也是完全占优，车辆支持L2级驾驶辅助，可实现车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、主动刹车等，在城市环路或者高速路上可以最大限度的降低驾驶员压力，让出行更舒心。
哈弗赤兔超级混动DHT装配的18英寸轮圈表面采用了镀铬材质，其中还包含着的红色制动卡钳十分有小钢炮的味道；XR-V的17英寸轮圈尺寸略小，五辐条枪灰色的样式虽然很酷但缺少了红色卡钳的点缀，总感觉还是欠缺了一点运动气息。
两车的中控区域虽然都是触控式屏幕，但无论功能丰富性还是色彩表现又或是操作流程度都不能同日而语，通过上面表格可以看到，时下流行的车机功能在本田XR-V身上全都没有配备，哈弗赤兔超级混动DHT在智能化表现上无疑更符合当下时代潮流，不仅支持语音识别，导航、打开天窗、播放歌曲等等动动口就能完成，解放双手的同时保行车安全，支持还能实现FOTA整车全域远程升级，让用户随时随地开新车。还可通过哈弗智家后即APP分享智能钥匙，对车辆实现远程控制等。
编辑总结：
经过几大方面的直接比较，我们可以发现在关乎运动性的地方，不管是动力总成的综合实力，还是外观、内饰的动感设计还是动力总成的综合实力上，都明显不及哈弗赤兔超级混动DHT。“小钢炮SUV”这个称号，恐怕还是哈弗赤兔超级混动DHT更实至名归。此外，现在购买哈弗赤兔超级混动DHT还享有36期0息或0首付等政策；基础服务终身免费和尊享及娱乐服务3年免费政策；整车FOTA终身免费升级；电池和电控系统8年或15万公里质保以及本品牌6000元/台或外品牌5000元/台补贴共的5大利好政策，结合仅再加上13.88万元的官方指导价，车价对追求速度与激擎的年轻人来说可谓是诱惑力满满更加超值。
【本文来自易车号作者杨淞文YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
哈佛赤兔混动要充电吗
哈佛赤兔混动不需要充电。现在市面上有诸多不同类型的混合动力系统，例如插电式混合动力、增程式混合动力，还有丰田的THS以及本田的i-MMD，其中两田混动使用体验最接近纯燃油车，不需要外部充电，但油耗却比纯燃油车有显著降低，而且HTS和i-MMD在市场上布局已久，市场占有率较高。
哈弗赤兔混动优点
一直以来，国产车最大的优点之一就是丰富的配置了，哈弗赤兔也是如此，车内除了实用性高的前后驻车雷达、HUD抬头显示、无线充电板、和360度全景影像等等之外，特别值得一提的就是那充满科技感位于车内左侧A柱上的面部识别摄像头了，它不仅可以判断驾驶员是否疲劳驾驶，还会根据驾驶员的表情推荐合适的音乐。
此外，赤兔还支持L2级自动驾驶辅助系统，包括0-150km/h自适应巡航、0-60km/h拥堵辅助和全自动泊车系统等，在“黄金兔”及以上的中高配车型上都是有搭载的，就这个价位而言绝对称得上是诚意满满了。
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
与本文知识相关的文章：
