冷藏车4米2多少钱 4米2冷藏车要多少钱一台
很多朋友对于冷藏车4米2多少钱和4米2冷藏车要多少钱一台不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
4米2冷藏车要多少钱一台
底盘可选：福田奥铃，东风多利卡，江淮帅铃，江铃顺达，大运，五十铃
厢体改装：采用内外玻璃钢，中间聚氨酯，厢体厚度80mm，厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，防碰胶皮4块，不锈钢门框，不锈钢合页，箱内节能照明灯。
冷藏机组襄阳汉雪，制冷范围-5~-15度，预冷时间-5度静态制冷15分钟。
整车价格在10万到16万不等，具体参数配置可到厂家实地参观考察，价格面议优惠！
4米2的冷藏车载重量是多少
4米2的冷藏车载重1~5吨，大马力的七八吨左右。
冷藏车载重大致归类为以下几种：
1、市内配送冷藏车：一般为0.5-3吨，
2、城际配送冷藏车：3-15吨；
3、长途配送冷藏车一般为拖头的大型冷藏车：10-20吨；
细分有很多种，各种运输货物不同冷藏车的要求也不同：大致有：保鲜用冷藏车，一般应有与生疏果品，海鲜，牛奶等：冷冻用冷藏车：一般应用与冻品运输。高危品冷藏车：一般应用与化学品运输，疫苗运输车：一般应有与医药系统。电子元件冷藏车等等，细分很多品种！
扩展资料：
冷藏车保温厢体
冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是最重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。厢体选择一般遵循几个点：保温性能好，重量轻，不易损坏。
冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力，冷藏车制冷机组的选择：一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。
冷藏车箱4米2大概要多少钱一台
4.2米顺达参考价格在12.3~16万，4.2米多利卡参考价格在11.8~15.5万，4.2米欧马可参考价格在15.6~20.5万，4.2米帅铃参考价格13.5~18.5万，箱体和机组不同，价格不同，该如何选择呢？
4.2米冷藏车分为底盘品牌，箱体内尺寸大小和进口机组国产机组组成。
第一，看运输路程，可选底盘品牌，长途运输的话，可选择马力大的发动机，需要提升运输速度，市内运输可选择马力小的发动机，经济实用性的底盘，根据实际的用车需求来选择。
第二，看运输装载货物数量多少，来选择4.2米箱体容积大小，4.2米一般车厢容积在12~14.5立方，超大型箱体容积在16~21立方。
第三，再看下运输货物品类，来选择进口机组还国产机组，比如说拉进口巧克力，进口水果，
昂贵的货物，建议使用进口机组，故障低，一线二线城市均有售后点。比如国产机组，质量方面已经提升，主要在售后服务点比较少，运输普通货物是可以选择经济实用性的。
由此三个条件来选择合适4.2米冷藏车。
4米2冷藏车油耗多少钱一公里
这辆车每100公里耗油15升。汽车的油耗不仅与汽车本身有关，还与驾驶员的驾驶习惯和路况有关。想要省油，首先要改变驾驶习惯，在一些相对通畅的道路上行驶。
在交通堵塞时开车，汽车经常需要走走停停。
汽车从静止状态起步时，需要很大的加速度，此时发动机需要输出很大的功率。
如果经常走走停停，汽车的油耗肯定会增加。
而且在拥堵的道路上行驶时，汽车的发动机有一段时间是空转的。此时发动机一直在消耗燃油，但汽车的里程并没有增加，这也会导致油耗增加。
个人驾驶习惯对油耗也有很大影响。开车时，你应该尽量让汽车保持匀速行驶。只有这样汽车才能最省油。
开车时，必须尽量避免急加速和急减速。
平时用车的时候，也一定要按时保养汽车。定期保养可以让汽车始终保持良好的状态，这对提高燃油经济性也有很大的帮助。
保养时一定要用正品机油和正品配件，一定要去专业机构保养。
百万购车补贴
奥铃冷藏车4.2米开四个月2万公里能买到多少钱
福田奥铃冷藏车参考价格：10.2~15.6万。
国六奥铃速运冷藏车底盘配置：
整车型号：BJ5048XLC-F3
整车尺寸：5995X2340X3220
厢体尺寸：4080X2100X2100
轴距3360
发动机：F2.8NS6B131康明斯130马力
底盘配置：
5档变速箱， 7.00R16钢丝胎，断气刹，巡航、空调、中控锁、电动门窗，遥控钥匙，ABS，动力转向。
上装配置：厢体中间8CM保温板填充、加厚3.0玻璃钢，高强度粘合剂、热压成型，外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件，门带斜边，副梁采用510大梁钢一次性折成，用压板锁紧，侧护网和后保险杠一次性成型。冷藏车使用注意事项：
货物必须堆放在双面托板上；保鲜货托板上不能包塑料膜，膜会阻挡循环冷气流通至货物；不可阻塞货物下的地板。
一般的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板；但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的，是采用平的防滑地板。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时必须注意，一定要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。
不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流；货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持最小225毫米的距离。
装货时，不要将货物堆的太高，一定要保证装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。
由于出风口被货物堵塞，冷气（或热气）不能正常在车厢内循环，因而使货物局部温度升高。
另一方面，由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。当货物与出风口太近，机组蒸发器内的盘管会快速结霜（或冰），空气感应开关随即动作，机组会迅速进入除霜状态；当盘管温度回升至9度（设计温度）左右，除霜立即结束。其实是由于货物装的太高（多）所致。
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