2010款江淮悦rs 江淮和悦RS车怎么样
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于2010款江淮悦rs和江淮和悦RS车怎么样的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享2010款江淮悦rs以及江淮和悦RS车怎么样的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、江淮和悦rs优缺点
优点空间大、缺点发动机抖动。
1、优点方面。江淮和悦rs2710mm轴距带来明显的空间优势，空间大、配置高，价格便宜性价比高。
2、缺点方面。江淮和悦rs车重1450公斤，车辆提速慢，并且在驾驶时能明显感受到发动机抖动，发动机怠速不稳。
二、11年江淮和悦rs用的是什么发动机
三菱4G93D发动机。2011年江淮和悦rs装备了三菱4G93D发动机，排量1.8L，最大功率为100kW，6500rpm，最大扭矩165Nm/5000rpm，排放达到了国VI标准，匹配了同样来自三菱的5挡手动变速器，整合效果令人满意，发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的装置，仅仅经过200年的时间，发动机就从蒸汽动力发展到了燃料动力、电动力直至核动力。未来的发动机则更加倾向于清洁燃料以保护环境。
三、江淮和悦rs1.8百公里油耗多少
江淮的油耗为5.5L/100km。因为它只有5速手动变速箱，所以手动变速箱的油耗与驾驶者的驾驶技术密切相关，车型的油耗也与个人驾驶习惯有关。所以车辆油耗一般上下波动，而手动挡车型油耗会更大。JAC“何玥RS”是JAC意大利设计中
江淮和悦rs1.8百公里油耗多少江淮的油耗为5.5L/100km。因为它只有5速手动变速箱，所以手动变速箱的油耗与驾驶者的驾驶技术密切相关，车型的油耗也与个人驾驶习惯有关。
所以车辆油耗一般上下波动，而手动挡车型油耗会更大。
JAC“何玥RS”是JAC意大利设计中心首席设计师鲍洛克柔索的代表作。
它由意大利宾尼法利纳设计公司和数千名来自国内外JAC设计公司的顶级设计师和专家共同打造。
设计既体现了国际汽车设计的潮流，又符合中国消费者的审美。
何越的大灯精致优雅，同时蕴含灵动时尚的气质。
前大灯的造型，中间格栅和镀铬饰条的设计，以及雾灯周围的设计，恰好设定了整个前脸的横向视觉基调。
He RS的车身尺寸为4550/1775/1660mm，轴距为2710mm。
该车型搭载1.8L发动机，匹配五速手动变速箱，最大功率105 kW/6500 rpm，峰值扭矩165Nm/5000 rpm，最高车速185 km/h，He RS前悬架为麦弗逊螺旋独立悬架，后悬架为双连杆螺旋弹簧独立悬架，为精准灵敏的操控奠定基础。
三段式防撞吸能转向柱、ABS EBD、双气囊、倒车雷达、带侧防撞梁的车门、前后碟刹系统等。
大大提高何玥rs的安全性。江淮和悦rs1.8油耗实测江淮的油耗为5.5L/100km。因为它只有5速手动变速箱，所以手动变速箱的油耗与驾驶者的驾驶技术密切相关，车型的油耗也与个人驾驶习惯有关。
所以车辆油耗一般上下波动，而手动挡车型油耗会更大。
JAC“何玥RS”是JAC意大利设计中心首席设计师鲍洛克柔索的代表作。
它由意大利宾尼法利纳设计公司和数千名来自国内外JAC设计公司的顶级设计师和专家共同打造。
设计既体现了国际汽车设计的潮流，又符合中国消费者的审美。
何越的大灯精致优雅，同时蕴含灵动时尚的气质。
前大灯的造型，中间格栅和镀铬饰条的设计，以及雾灯周围的设计，恰好设定了整个前脸的横向视觉基调。
He RS的车身尺寸为4550/1775/1660mm，轴距为2710mm。
该车型搭载1.8L发动机，匹配五速手动变速箱，最大功率105 kW/6500 rpm，峰值扭矩165Nm/5000 rpm，最高车速185 km/h，He RS前悬架为麦弗逊螺旋独立悬架，后悬架为双连杆螺旋弹簧独立悬架，为精准灵敏的操控奠定基础。
三段式防撞吸能转向柱、ABS EBD、双气囊、倒车雷达、带侧防撞梁的车门、前后碟刹系统等。
大大提高何玥rs的安全性。江淮和悦rs1.8百公里油耗多少@2019
四、江淮和悦rs这车怎么样
悦RS整车造型独具特色，个性十足，既满足了多功能车的使用需求，又满足了家庭用车个性的需要。其外观设计非常流畅，体现了曲线、稳重与时尚的平衡以及前脸与侧围、侧围与后部视觉的完美呼应。
江淮和悦轿车的整体流线造型灵动而沉稳，从前轮眉延伸至后尾部的车身腰线，流畅的曲线勾勒出更加时尚的车身侧面轮廓。如果外观是决定国人购车的第一因素，那江淮和悦凭借这个稳重大气的外观已经成功了一半。优点呢，不想多说了，喜欢的人自然会找到很多理由去夸赞自己的车。我只说些使用感受吧，也可以给大家多些参考！
第一
空间优势
车真的很宽敞，所有坐过我的车的人，一坐进来第一句话肯定是--“这车里面空间真大啊”。是啊，普通人开车很少会去飚车，坐车人也很少会察觉你车里的高科技装备，坐着舒坦才是关键！正应了那句话--有空间就有可能！
第二
造型美观
这点我不想多说，毕竟外形没有量化标准，每个人看法也会有差异！但从买车到现在我还没听见对RS外形批评或者不满的观点！
第三
动力尚可
我驾龄快十年了，平时开车很绵（不是面），很柔（不是肉）-呵呵，别砸我，真的！对我来说，车的动力好坏不在于百公里加速能不能进10秒，最高时速能不能过200。我们平常人在城市中很少能把车的极限开出来，一不留神开出来了，对不起，你离警察已经很近了，如果看不见警察，你离死神就更近了。所以在我看来，车只要在我想超车时能给得出速度，我就认为车的动力没问题。RS--动力没问题！
第四
油耗还行
说完动力，就要说油耗，我目前的油耗大约在8.5-9左右。因为还没过首保，谈油耗没什么意思。其实过了首保也没什么可比性，很多车过了一万公里油耗才渐渐稳定，所以，油耗我现在也不想多说什么，以后慢慢汇报吧！
缺点
第一
储物空间很少
刚才说了，车内空间很大，真的很大，但也真的很浪费，很多可用空间没有被利用。有些常用的物品比如CD包什么的，没有合适的地方放。
悦RS整车造型独具特色，个性十足，既满足了多功能车的使用需求，又满足了家庭用车个性的需要。其外观设计非常流畅，体现了曲线、稳重与时尚的平衡以及前脸与侧围、侧围与后部视觉的完美呼应。
江淮和悦轿车的整体流线造型灵动而沉稳，从前轮眉延伸至后尾部的车身腰线，流畅的曲线勾勒出更加时尚的车身侧面轮廓。如果外观是决定国人购车的第一因素，那江淮和悦凭借这个稳重大气的外观已经成功了一半。优点呢，不想多说了，喜欢的人自然会找到很多理由去夸赞自己的车。我只说些使用感受吧，也可以给大家多些参考！
第一
空间优势
车真的很宽敞，所有坐过我的车的人，一坐进来第一句话肯定是--“这车里面空间真大啊”。是啊，普通人开车很少会去飚车，坐车人也很少会察觉你车里的高科技装备，坐着舒坦才是关键！正应了那句话--有空间就有可能！
第二
造型美观
这点我不想多说，毕竟外形没有量化标准，每个人看法也会有差异！但从买车到现在我还没听见对RS外形批评或者不满的观点！
第三
动力尚可
我驾龄快十年了，平时开车很绵（不是面），很柔（不是肉）-呵呵，别砸我，真的！对我来说，车的动力好坏不在于百公里加速能不能进10秒，最高时速能不能过200。我们平常人在城市中很少能把车的极限开出来，一不留神开出来了，对不起，你离警察已经很近了，如果看不见警察，你离死神就更近了。所以在我看来，车只要在我想超车时能给得出速度，我就认为车的动力没问题。RS--动力没问题！
第四
油耗还行
说完动力，就要说油耗，我目前的油耗大约在8.5-9左右。因为还没过首保，谈油耗没什么意思。其实过了首保也没什么可比性，很多车过了一万公里油耗才渐渐稳定，所以，油耗我现在也不想多说什么，以后慢慢汇报吧！
缺点
第一
储物空间很少
刚才说了，车内空间很大，真的很大，但也真的很浪费，很多可用空间没有被利用。有些常用的物品比如CD包什么的，没有合适的地方放。
绞尽脑汁想了很久，实在是想不出什么别的缺点了，再往下说又是优点了。呵呵，就此打住吧！总之一句话，在这段时间里，我对RS算是非常满意的。这应该是一辆物超所值的车！谢谢!请采纳。受累了。
五、江淮和悦RS车怎么样
悦RS整车造型独具特色，很好。
江淮“和悦RS”是意大利宾尼法瑞纳设计公司联合江淮国内外设计公司数千名顶级设计师和顶级专家联袂打造，也是江淮意大利设计中心首席设计师PAOLO CRUSO的代表作品。
设计风格即体现了国际汽车设计潮流，又符合中国消费者的审美观。和悦轿车大灯的造型精致大气的同时内蕴灵动的时尚气质，前大灯的造型、中格栅及镀铬装饰条、雾灯周边的设计，恰到好处地确立了整个前脸的横向视觉基调。
江淮“和悦RS”不仅拥有大空间、高配置、好品质的产品特点，同时也将高功率、低油耗、强效能的优势发挥得淋漓尽致。
作为江淮2009年精心打造的一款重磅车型，江淮"和悦RS"值得期待。
正如江淮乘用车公司总经理戴茂方所说："精美的造型设计、出众的内部空间、欧系车的驾乘感受是"和悦RS"的三大领先优势，我们相信伴随这个产品，必将带给国内消费者更多汽车生活方式的改变。
以上内容参考：百度百科-江淮和悦rs
2010款江淮悦rs的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于江淮和悦RS车怎么样、2010款江淮悦rs的信息别忘了在本站进行查找哦。
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