怠速油耗猛涨 怠速油耗比跑起来还高
大家好，怠速油耗猛涨相信很多的网友都不是很明白，包括怠速油耗比跑起来还高也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于怠速油耗猛涨和怠速油耗比跑起来还高的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
汽车在怠速状态为何还更费油
汽车发动机在工作中分为多个工况，而怠速时发动机要随时准备应对驾驶员的起步操作，而在汽车起步时是将汽车由静止变为运动状态，所以就需要发动机发出比正常行驶时更大的扭矩。因而由于汽车电喷电脑固有程序的控制喷油嘴在怠速状态下每开合一次所喷出的油量稍微比正常行驶的时候多一点。在汽车正常行驶或者高速行驶的时候，根据力学原理运动的物体已经有了一定的初速度和动能，要继续保持当下的行驶速度只用克服物体所受的阻力。中高速行驶时汽车的阻力一般是行驶时风的阻力还有路面对轮胎的阻力，由于现在汽车在设计时都已经考虑到了风阻，公路也相对比以前平整，故汽车保持速度需要的动力比较小，喷油嘴的喷油量也不会太大。
同样的车为什么你的车会更费油？
热车时间过长
对于采用电喷发动机的车型，并不需要静置车辆热车，但不热车直接行驶时，请勿狂轰油门，转速保持在1500-2000转左右即可。这样使用车辆一方面能够减少燃油的浪费，另一方面也能够让发动机在部分负载情况下加速升温，达到一个更好的“热车”效果。
长时间怠速时不熄火
相比于正常行驶工况，汽车在怠速状态下或刚起动时，发动机ECU控制喷出的油量要多，如果长时间怠速不熄火或频繁打火，那么油耗势必会增加。
经常急加速
开车时猛踩油门，同样的车速，油耗相差至少12毫升。另外，急加速会造成轮胎与地面的强烈摩擦，加速轮胎磨损，也会增加油耗。而且，急加速的过程最容易产生发动机积炭，喷油器工作不良，也会增加油耗。
油箱加很满
如果油箱经常加满油，遇上夏季高温，汽油挥发较多，油箱压力增大，对油箱寿命是个考验，而且在一定程度上也会增加车重，增加油耗。
高速行驶时开窗
开窗是为了通风，但如果在高速公路上行驶时这样做，那么直接会导致车辆行驶阻力增大，影响安全，也会使油耗增加。
胎压不正确
如果轮胎气压低于标准气压，会直接增加轮胎的滚动阻力使油耗增加。如果左右、前后轮胎气压不均衡，那么摩擦力、侧向转向阻力就会相应地增加，进而增加油耗。
轮胎花纹差异车胎花纹大致分为三大类：越野型、运动型和舒适型。越野型轮胎花纹较大，适宜在砂石等较坏的路况下行驶，其油耗量最大。运动型轮胎，一般抓地力较强，胎面较宽，操控自如，油耗中等。舒适型轮胎因其花纹细腻、流畅，油耗最低。
频繁刹车
在城市行驶经常会遇到交通拥堵的情况，如果车速、与前车的距离控制得不是很好，频繁急刹车，中断给油，也会增加油耗。
长时间怠速会导致汽车油耗的增加,事实真的是这样吗
长时间怠速会导致汽车油耗的增加，事实真的是这样吗？汽车怠速时汽车发动机要时刻准备解决驾驶员起步操作，但在汽车启动的时候是将车辆由静止不动变成平衡状态，所以才必须汽车发动机传出比高速行驶时更多的扭距。因此因为汽车电喷计算机原有的程序操纵喷油器在怠速状况下每开闭一次所射出的剩余油略微比高速行驶时多一点。
在驾车的过程当中，假如总是让车辆长期处于怠速的情形下耗油量也会增加的，尤其是在夏季车里有些人得话，会使车辆之中的有机废气不易被排掉，是最有可能造成中毒了的。第2个便是在怠速的过程中需要造成一定量的积炭，会因汽车转速低，点燃汽柴油自身并不是特别充足，是很容易造成积炭，积炭造成以后没法排掉，便会积累在汽缸及其气管之中，看起来积炭速率显著加速。可是一般情况下，仅仅只是怠速一会儿就开走了，针对车子并不会产生特别大的危害，可是如果长期站在原地积炭得话，危害就会非常大，因此防止长期原地不动怠速。
车辆原地不动怠速耗油量会比高速行驶要高一些的，依照一般情况下汽车的排气量是1.5~1.8升，一小时怠速耗费的油会到1~2升以内，假如是夏季车里还吹空调得话，这时候怠速所耗损的柴油会更多一些，汽车的排气量越大，一小时怠速耗费的汽柴油也就越多，因此如果长期等候的过程当中，最好是将车子熄火不必长时间怠速。
最终仅仅只是等候交通信号灯，或是并不是长时间等候流程是也可以进行原地不动怠速的，但如果超出5分钟左右，今天我们就提议司机歇火等候，千万别担心不便，由于歇火的话也是可以减少汽柴油。
怠速油耗高了,什么原因
下面就为大家讲解一下常见的一些部件出现了故障之后就会导致油耗增加。
1.发动机的节气门过脏或者是出现了故障会导致油耗增加。
节气门的作用就是控制进入发动机的进气量，如果节气门阀板过脏就会导致阀板的开度不精确，这样进入发动机的空气机会过多，进入发动机空气多了之后喷油量也会增加，所以会导致油耗增加。
预防方法：建议每隔20000公里左右清洗下节气门，这样可以使节气门回复到最佳的工作状态。
2.发动机的火花塞出现了故障或者是极点磨损导致油耗增加。
火花塞的作用就是在发动机燃烧室内产生电火花点燃混合气。如果火花塞的极点间隙过大会导致点火量不足，混合气燃烧不充分所以油耗就会增加，动力就会下降。火花塞出现了故障不点火也是同样的道理。
预防方法：定时检查下火花塞的极点间隙是否正常。按时更换火花塞。
3.发动机燃烧室积碳、进气道积碳、喷油嘴积碳、进气道积碳过多导致混合燃烧不充分从而导致油耗增加。
发动机的积碳：发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。
预防方法：积碳是发动机不可避免的，所以我们需要定期的来清洗燃烧内的积碳，这样才能使发动机恢复到最好的工作状态，避免油耗的增加。
怠速正常,油耗高,什么原因
怠速油耗高的原因是：1、发动机的节气门过脏或者是出现了故障会导致油耗增加，预防方法：建议每隔20000公里左右清洗下节气门，这样可以使节气门回复到最佳的工作状态；2、发动机的火花塞出现了故障或者是极点磨损导致油耗增加，预防方法：定时检查下火花塞的极点间隙是否正常。按时更换火花塞；3、发动机燃烧室积碳、进气道积碳、喷油嘴积碳、进气道积碳过多导致混合燃烧不充分从而导致油耗增加，预防方法：积碳是发动机不可避免的，所以我们需要定期的来清洗燃烧内的积碳，这样才能使发动机恢复到最好的工作状态，避免油耗的增加。
发动机油耗高引起的现象
汽车发动机在运转中发动机耗油量过大，大多会伴有加速或爬坡无力、运转不稳、排气管冒黑烟和放炮等现象。
发动机油耗高故障分析▼
如果发动机具有明显的故障症状，首先根据故障现象确定大致的故障区域，以便有针对性地检测与诊断。如排气管冒黑烟、放炮或有排气“突突”声，可能混合气过浓或气缸缺火；排气管排蓝烟多为机件磨损过大；加速无力、抖动可能是进气管漏气、排气管堵塞、单缸缺火等。
如果发动机没有明显的故障症状，应首先排除人为因素的影响。如经常超速超载、急加速、急制动，长时间开启空调和用电设备，换高挡不及时或自动换挡杆位置不当等。当汽车行驶一定里程后，其性能下降（没有明显故障症状），许多驾驶员没有及时维护、修理汽车，为保持相同的动力性，无意之中加大了节气门而导致油耗过大。
在故障诊断过程中应注意混合气偏浓的情况。混合气偏浓会使发动机动力性略有增强。发动机通常没有症状表现，动态数据流多接近正常值，没有明显差异，因此容易被诊断人员忽略。检测时可借助尾气分析仪，通过检测、分析废气成分判断混合气浓度是否正常。
发动机油耗高是什么原因分析
发动机怠速过高
氧传感器或空燃比传感器失效，提供稀混合气信号，致使ECU进行加浓控制
冷却液温度传感器失常，提供低温信号，致使ECU进行冷车加浓控制
空气流量传感器、进气压力传感器失常，提供大进气量信号，ECU进行加浓控制
节气门位置传感器信号失常，提供大负荷、全负荷信号，ECU进行大负荷加浓控制
喷油器、冷启动喷油器滴漏导致混合气过浓
冷启动温控开关及线路故障导致冷启动控制失常，使冷启动喷油器一直喷油
燃油压力过高，致使喷油量过多
点火能量弱、点火正时偏差较大导致燃烧状况变差
冷却风扇高速运转、节温器阀门常开造成冷却液温度偏低、升温缓慢
涡轮增压系统工作不良
燃油蒸发控制系统故障
排气消声器、三元催化转化器堵塞
空调常开、用电设备耗电过多
ECU及插接器故障，导致其控制失常
发动机燃油消耗过高的故障诊断流程
故障诊断与排除▼
01使用故障诊断仪进行“读码消码再读码”操作，若存在永久故障码，则按故障码提示排除故障。
02读取数据流，重点检查氧传感器、空气流量计、进气压力传感器、冷却液温度传感器、喷油量等参数，若参数异常，应检查相应元件及其控制线路。
03观察发动机怠速转速，若怠速过高，则按怠速过高故障诊断的方法予以排除。
04观察冷却风扇，若其提前运转或一直高速运转，则应检查其控制开关、控制线路及风扇离合器等。
05对装有冷启动喷油器的发动机，应检查冷启动喷油器是否一直喷油，有无滴漏现象。
06检查燃油压力。若油压偏高（如正常油压为250kPa，实际油压达到300kPa左右），应重点检查燃油压力调节器真空管是否脱落或漏气。若油压过高（如正常油压为250kPa，实际油压达到400kPa以上），说明油压调节器有故障或其回油管堵塞。
07试火，观察高压火花强弱，检查火花塞及点火正时。
08检查各缸喷油器有无滴漏症状，酌情清洗或更换喷油器。
09带有涡轮增压系统的发动机，应检查增压系统工作是否正常。
10检查EGR系统和燃油蒸气回收系统工作是否正常。
11检查三元催化转化器，若损坏堵塞排气管，应进行更换。
12若怀疑ECU有故障，应先检查其插接器是否松动、锈蚀，其控制线路有无短路、断路，最后采用换件法确认其内部控制线路是否正常。
13检查发动机机械零部件的磨损情况，主要检查曲柄连杆机构、配气机构及正时机构。
怠速油耗猛涨的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于怠速油耗比跑起来还高、怠速油耗猛涨的信息别忘了在本站进行查找哦。
与本文知识相关的文章：
