全尺寸suv销量排行榜 越野车排行榜前十名
本篇文章给大家谈谈全尺寸suv销量排行榜，以及越野车排行榜前十名对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
- 越野车品牌排行榜大全(越野车销量排行榜前十名suv)
- 越野车排行榜前十名
- 大陆豪车销售排行榜(21年11月豪车汽车销量排行榜)
- 奔驰gls全国销售量排行榜(2020年迈巴赫奔驰GLS销量)
- 进口suv车销售排行榜(进口越野车排名前十名)
一、越野车品牌排行榜大全(越野车销量排行榜前十名suv)
牧马人官方指导价：42.99-55.99万级别：中型SUV牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野万能侠，喜欢牧马人的大多数是热爱它独具一格的外形和强悍的越野性能。
牧马人分为Sahara版本和Rubicon版本，它们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁，论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。
第四代牧马人换上了2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。1、奔驰G65AMG6.0T车身尺寸：4769*1855*1938综合油耗：17.3L/100km车身结构：SUV整车质保：三年不限公里发动机：6.0T612马力V12变速箱：7挡手自一体驱动方式：前置四驱。奔驰G65AMG依旧延续了G55车型的整体外观，不过设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和AMG轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。
不过该车改变最明显的还是车身内部。多功能的方向盘设计、全新的中控台造型，以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。
另外，新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND控制器。
2、jeep牧马人3.6L龙腾典藏版排量3.6变速箱5挡手自一体综合工况油耗12.10车长4751车宽1877车高1840轴距2947。作为克莱斯勒公司的一款经典车型，Jeep大切诺基传承了Jeep品牌的纯正血统，其经典的外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，重新定义了豪华四轮五座全尺寸大型越野车，开创了高端越野车市场的先河。
3、路虎卫士冰火限量版限量版分为冰和火两个型号，全球仅有850台，官方指导价为人民币74.8万元。
路虎卫士冰火限量版是一款值得收藏的有着纯正越野风格的硬派SUV。火和冰两个型号均采用了双色调的外观：火版使用了维苏威火山橙金属漆，而冰版则使用了阿拉斯加白金属漆，强烈的对比营造出非凡的视觉冲击力。
新款路虎卫士冰、火版车型是在普通版卫士的基础上改进而成的，限量版的车型在全球也仅仅限量850台，它们最引人的地方便是那时尚的双色调车身颜色。
城市越野车SUV排行榜前十名。
1、本田CR-V
官方指导价：16.98-27.68万
级别：紧凑型SUV
东风本田CR-V是很受欢迎的一款紧凑型SUV，它几乎能满足消费者日常所有需求。
燃油或者混动CRV的油耗均相当出色，动力感受满载也游刃有余。
仪表台采用皮质材料和木纹饰板提升了豪华感，此外也增添了各种各样丰富的功能配置。
空间的表现你真的不得不服，前后排的柔软度很出色，驾驶的感受非常扎实，真的是一款非常优秀的家用SUV。
_2、RAV4荣放
官方指导价：17.48-26.48万
级别：紧凑型SUV
RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV，在中国经历过多次换代，累积了很多用户。
新车运用了新的底盘，使得空间更甚从前，驾驶感受更加好，家族新风格让新RAV4充满了力量感，不再是往日白开水般无味的造型。
_3、途观L
官方指导价：21.58-35.08万
级别：中型SUV
途观L是一款中型SUV，不过竞争对手却是CR-V，所以途观L给人感觉更加高级。
经过多年耕耘，途观L备受大家推崇，使得长期占据着SUV销量榜前十的位置。
而且作为一款家用SUV，车内的空间表现比对手更加出众，给人感觉就是中型SUV。
_4、奇骏
官方指导价：18.19-27.33万
级别：紧凑型SUV
奇骏这款车堪称家用车市场上的常青树，长期依靠各方面都很均衡而获得大家的青睐。
运动又个性的风格设计异常惊艳，而且还具备了操控好、底盘优秀、舒适、空间大、维护保养便宜等家用车必备的优势。
_5、马自达CX-5
官方指导价：16.98-24.58万
级别：紧凑型SUV
马自达CX-5是一款年轻运动的轿跑SUV，并且非常富有驾驶乐趣，底盘调教和操控是它的看家本领，纵观各个方面，更加偏向于年轻消费群体。
车身的线条更加优雅，内部在豪华感上的营造也很成功，不论前排还是后排，都具有宽裕的乘坐空间，座椅特别符合人体工程学。
马自达CX-5这款车不是一款强调动力和加速的车型。
_6、昂科威
官方指导价：18.99-30.99万
级别：中型SUV
昂科威是别克旗下的中型SUV，外形成熟给人感觉十分出色，因此很多人选择昂科威作为一家人的出行工具。
昂科威的乘坐空间对比冠道没有太大的亮点，处于主流水平，差一点的地方是座椅乘坐感比较一般。
昂科威动力的表现很优秀，悬架调教有豪车的味道，是绝对不会后悔的家用SUV选择。
_7、探界者
官方指导价：16.99-24.99万
级别：中型SUV
探界者是一款很不错的中型SUV，性价比堪比国产车。
浓浓的美式风格，这就是对探界者的印象，内饰整体设计毫无新鲜感，看上去不会觉得特别难看，不过也没有多好看。
因为车身三围会比很多竞争对手大，探界者空间方面并不会觉得压抑。
260马力+9AT的动力组合基本大多数车型无人能敌，零百公里加速只需7.8就能收工，动力表现十分优秀。
_8、柯迪亚克
官方指导价：17.79-26.84万
级别：中型SUV
和途观L相似的配置、合资、卖得便宜，斯柯达柯迪亚克凭借着以上几点立足于中型SUV市场。
不过低价并不代表低配，柯迪亚克的配置算得上很有诚意的，在同级别车型的对比下，该车的性价比很不错。
而且，柯迪亚克的车内空间也很宽敞，能够满足家庭用户的用车条件。
_9、翼虎
官方指导价：16.98-24.98万
级别：紧凑型SUV
翼虎是来自于福特品牌的一辆家用型SUV，一经推出则直接深得市场的欢迎，只不过自从2014年出现的“羊角”部件损坏后，翼虎的受欢迎程度就一直下滑，不再获得消费者的信赖。
翼虎借助着帅气的造型为卖点，新款翼虎以丰富的配置、舒适的乘坐感受以及较强的动力表现备受好评，但在自主品牌当道的国内汽车市场上，企图杀出一条血路，就必须拿出更大的诚意。
_10、自由光
官方指导价：17.98-31.98万
级别：中型SUV
自由光是一款城市型家用SUV，品牌比较小众，造型有点独特，是一款很不错的车。
二、越野车排行榜前十名
越野车排行榜前十名：
一、丰田FJ酷路泽
如果你在街上看到一台外形彪悍、颜色骚气的丰田越野车，那么多半是FJ酷路泽无疑了，虽然丰田已经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽，但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝。作为纯粹的硬汉，FJ酷路泽的越野能力毋庸置疑，它可以根据不同路况切换驱动模式，野外适应性极强，并且可靠性优秀。但是，一代经典终因销量低、油耗高离我们远去。
二、三菱帕杰罗
相信许多人是通过帕杰罗才认识三菱这个品牌的，当年一经问世就参加达喀尔拉力赛的帕杰罗给人留下了皮实耐造的深刻印象，那时三菱引以为傲的Super-Select 4WD四驱系统牢牢抓住了年轻人的心，在那个越野刚刚盛行的年代里十分受欢迎。今天的帕杰罗依旧有着不俗的越野能力，并且价格实惠，“山猫”的确叫得很形象。
三、福特F-150
除了硬派越野车之外，还有一种车型能够照样无视山河的阻碍，那便是皮卡，而福特F-150是皮卡领域最经典、最具有代表性的车型，其坚固耐久的车身和强悍的通过性不输很多纯种越野车。但是因为政策和价格的关系，在美国叱咤风云的F-150并不能在国内施展拳脚，我们也只能默默期待皮卡在中国有出头的那一天了。
四、日产途乐
途乐是与陆巡齐名的车型，它在平行进口车市场比较受欢迎，论综合实力，途乐或许不及陆巡，而单论越野能力，途乐与陆巡相比有过之而无不及，毕竟“沙漠王子”的称号不是虚的，我们常常能在全世界最荒凉的地区看到它。途乐拥有霸气的全尺寸车身和优秀的越野能力，但性价比却非常高，省心耐造的它适合那些注重内在的越野爱好者。
五、丰田兰德酷路泽
兰德酷路泽（陆巡）可以说是目前丰田旗下最重要的SUV车型之一，霸气的外观、强大的动力、可靠的四驱系统使它受到了无数男同胞们的青睐。到今天，不管是在喧闹的市区还是寂静的野外都能找到它的身影，两用的属性或许是它和FJ酷路泽最大的区别，这也是为什么它能成为今年上半年平行进口车销量冠军的原因之一。
六、路虎卫士
在以前一提到越野，总是少不了路虎这个名字，而卫士便是路虎越野技术的见证者，阳刚的外形、对各种地形的超强适应能力都使它获得了越野爱好者的喜爱。但在城市SUV的盛行趋势下，路虎车型也慢慢妥协，比如现款发现的承载式车身，在当下，销量和实用性仿佛才能决定一切，像卫士这样的纯越野车想生存依旧艰难。
七、奔驰G级
虽然已经跨越了大半个世纪，但奔驰G级依旧保持着自己的初心，当年为军事越野作战而生的大G到今天依旧是一副方正硬气的造型，可以说是辨识度最高的越野车之一。奔驰G级虽然售价不菲，但其近乎变态的通过性和参数以及4.0 V8发动机仍能让男人为之疯狂。大G能够成为经典，当年传下来的军工品质功不可没。
八、Jeep牧马人
虽然现在Jeep的大多数车型都是城市SUV，但好在牧马人守住了品牌最后的信仰，并且它的售价也不算太贵。既然是“专业SUV制造者”的作品，那么牧马人的越野能力一定不会让你失望，当下车型的最大亮点是增加了4H Auto模式，可自动调节前后桥扭矩分配，能够适应不同路面，牧马人在野外的表现就像是一个标准的优等生，总能让你自信满满。
九、悍马H1
悍马H1是一款战斗气息十足的车型，它的诞生也是始于军方，当时的美军需要一台机动性强、用途多、越野能力优秀的汽车。所以，悍马H1注定只能属于少数人，而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍马车型的忠实粉丝，悍马H1除了拥有强劲的动力和变态的越野能力之外，还拥有坚固的车身，就像是一个满身肌肉的壮汉。
十、奔驰乌尼莫克
乌尼莫克可能很多人都没听过，它的设计是一台小型万用卡车，虽然整车体积与真正的卡车相比并不算大，但气势已经要比普通越野车强硬很多了，其用途范围十分广，甚至可以牵引比自己重10倍的货物平板车。虽然不能真正拥有和体验，但越野迷们依旧对乌尼莫克津津乐道，毕竟强大的穿越能力是每一个男人都无法抵抗的。
三、大陆豪车销售排行榜(21年11月豪车汽车销量排行榜)
21年11月豪车汽车销量排行榜：
第一名：宝马7系11月份销量：1767辆，凭借自身优异的市场表现，宝马7系已经连续两个月拿下了国内D级车的销量冠军。
第二名：保时捷帕拉梅拉11月份销量1348辆，有人说帕拉梅拉是这个级别中最完美的一辆车，消费者看来很认可这个说法。
第三名：奔驰S级11月份销量1345辆，虽然滑落到
第三名，不过奔驰S级依然是该级别中关注度最高的一款车。
第四名：迈巴赫S级11月份销量899辆，算上迈巴赫S级，奔驰才是最大赢家。
第五名：奥迪A8L11月份销量823辆，这一代奥迪A8L的产品力相当强，但品牌影响力始终不如奔驰宝马。
第六名是雷克萨斯的LS，
第七名是宾利飞驰，
第八名是宝马8系，
第九名是劳斯莱斯古思特，
第十名是玛莎拉蒂总裁。
梅赛德斯-奔驰
全球销量：240万辆
2021年奔驰及smart品牌在全球范围内共销售了约240万辆车，其中奔驰品牌就售出超过231万辆新车，而SUV车型则占据了1/3的份额。
在国内市场，奔驰和smart品牌的合计销量为674125辆，同比增长10.3%。
奔驰品牌更是首次在单一市场突破65万辆的销量成绩，达到了652996辆，同比增长11.1%，中国也继续成为梅赛德斯-奔驰全球范围内的最大单一市场。
宝马
全球销量：212.5万辆
去年，宝马集团旗下的宝马、Mini以及劳斯莱斯品牌共达成了249万辆的整体销量，同比增长1.1%的同时也创下了历史新高，其中宝马品牌的全球销量为2125026辆，同比增长1.8%。
宝马和Mini品牌在中国市场共售出了639953辆新车，同比增长7.7%，其中销量最佳的单一车型为5系，达到了14.6万辆。
奥迪
全球销量：181.25万辆
相比2021年1878105辆的成绩，2021年奥迪全球销量下滑了3.5%，与竞争对手奔驰、宝马的稳步增长相比形成了一定反差。
不过在中国市场奥迪却是另一番景象，一汽-大众奥迪全年交付了660888辆新车，同比增长11%，成为国内豪华品牌的销量冠军。
其中国产车型共600700辆，同比增长10.2%，进口车型更是增长了20%。
沃尔沃
全球销量：64万辆
沃尔沃品牌在2021年一共售出新车642253辆，相比2021年增长了12.4%。
欧洲仍是沃尔沃的最大市场，共销售新车317838辆，占总销量49.5%。
美国市场则增幅最快，同比增长20.6%。
而中国市场共售出130593辆新车，占全球销量的20%，同比增长也达到了14.1%。
捷豹路虎
全球销量：59万辆
捷豹路虎在2021年全球销量为592708辆，相比2021年下滑了4.6%。
仅在中国市场，全年的销量就下降了21.6%，这也被视作捷豹路虎全球销量下滑的主要原因。
除此以外，欧洲地区也下降了7.8%，而北美和其他海外市场则分别增长了7.2%和7.3%，2021年捷豹路虎的形势依旧严峻。
保时捷
全球销量：25.6万辆
保时捷品牌去年全球销量再创历史新高，一共交付了256255辆，同比增长4%。
其中Panamera以38%的增长率成为销量提升最强劲的车型，共交付38443台，911车型的交付量也达到了35573台，同比增长10%。
中国市场毫无疑问成为保时捷的
第一大市场，80108的销量成绩同比提升12%。
特斯拉
全球销量：24.5万辆
2021年特斯拉的销量超过了前15年的销量总和，达到了245240辆，相比2021年增长了137%。
最新的亲民轿车Model3成为了销量主力，一共售出145846辆，占整个品牌销量的60%。
兰博基尼
全球销量：5750辆
2021年兰博基尼的全球销量同比增长了51%，共计5750辆新车。
难能可贵的是，兰博基尼实现了全球市场的均衡增长，欧洲、中东、非洲地区以2497辆的成绩实现了69%的提升。
美洲地区增长率为46%，亚太地区销售了1301辆，增长了30%。
而中国市场共售出了342辆，同比提升19%。
劳斯莱斯
全球销量：4107辆
2021年劳斯莱斯品牌共计在全球50多个国家售出了4107辆新车，这也是该品牌的销量新高，较去年同期增长了22%。
北美仍是劳斯莱斯的
第一大市场，占据了30%的市场份额，中国和欧洲占据20%，中东地区占据15%。
凯迪拉克
在华销量：22.8万辆
凯迪拉克凭借228043辆的销量成绩和31.4%的同比增长率，成为了2021年中国市场销量增长最快的豪华品牌。
其中最受欢迎的车型为XT5、XTS、ATS-L，销量分别为7.34万辆、6.5万辆和5.72万辆。
雷克萨斯
在华销量：16万辆
雷克萨斯在华全年销量160468辆，仅次于BBA和凯迪拉克，是2021年国内销量排名
第五的豪华品牌。
2021年7月上市的全新ES以6.2万辆的成绩成为最受中国消费者欢迎的雷克萨斯车型，另外混动车型的销量达到了49549辆，同比增长42%。
林肯
在华销量：5.5万辆
2021年林肯在华共销售了55315辆新车，同比增长2.2%。
其中全尺寸SUV林肯领航员销量喜人，全年同比增长了84%，林肯大陆也超过了1万辆。
而林肯的首款国产SUV将在今年年底投产，相信未来销量将继续上涨。
红旗
全年销量：3万辆
作为最具历史感的中国豪华品牌，红旗在2021年达成了3万辆的销量目标。
其中红旗H5共售出了20825辆，H7为9175辆。
算一下啊。
一万个县城。
一个地方=台。
加上北上广深。
一万台。
一共有五十万左右吧
四、奔驰gls全国销售量排行榜(2020年迈巴赫奔驰GLS销量)
据众车网汽车行业数据监测显示，2021年迈巴赫GLS销量为25辆，在奔驰梅赛德斯同类SUV销量排名中位列
第424名，在德系产品销量排名中位列
第126名。迈巴赫奔驰现有的价格较高的车型是轿车S560和S650，一旦迈巴赫和SUV组合，价格一定会比轿车更贵，2021款迈巴赫GLS6004Matic车型即将在今年年底开始销售。
迈巴赫GLS销量为1406辆,在最近1年中,迈巴赫GLS销量在2021年06月达到最高,销量为358辆。2021年6月,奔驰品牌总体销量达到65765辆,
1卡尔曼国王
1400万元
卡尔曼国王由清华高材生所打造的国产SUV，全球限量10台，售价约为1400万。
这辆车在外观上看起来非常粗狂霸气，和装甲车有些相似。
前大灯采用了三角形设计，獠牙状的LED雾灯分布在两边。
卡尔曼国王搭载的是6.8升V10发动机，发动机输出功率为400马力。
由于车重的原因，这车的最高时速只有140公里/每小时。
内饰方面，新车内部整体采用了深色调处理，车内饰板及地板采用了深色的木纹材质，黄色/白色的氛围灯以及星光车顶也提升了内饰质感。
2劳斯莱斯库里南_
610万元
库里南是迄今世界上最大的一颗钻石的名字，劳斯莱斯库里南与新一代幻影基于相同架构打造，指导价610万。
劳斯莱斯库里南的外观拥有一切人们熟悉的元素，前脸处帕特农神庙式进气格栅、长方形的前大灯组、横平竖直的轮廓线条以及车头处那尊婀娜多姿的欢庆女神，这些元素组合在一起让车头变得霸气、庄严且拥有很高的辨识度。
3宾利添越_
398万元
宾利添越Bentayga是宾利旗下首款SUV车型，定位高端奢华，其目标人群锁定了购买过或有意向购买宾利慕尚或劳斯莱斯幻影的车主。
宾利添越Bentayga标准版厂商建议零售价人民币398万元起。
宾利添越Bentayga作为超豪华SUV领域的巅峰之作，完美诠释公路舒适性与强大的越野性能。
车内搭载的全新双涡轮增压6.0升W12发动机，仅需4.1秒即可完成0-100公里/小时加速，最高时速可达301公里/小时，同时完美融合了动力、扭矩和燃油经济性。
4路虎揽胜SVCoupe
380万元
路虎揽胜SVCoupe于2018年在日内瓦车展中首发亮相，该版本车型只量产999台，每台售价为380万元。
路虎揽胜SVCoupe外观采用最新家族式设计，车身侧面与现款车型相比变化较大，采用双门设计，搭配双五辐式轮毂，运动感十足。
路虎揽胜SVCoupe搭载一台557马力、700牛·米的5.0L机械增压V8发动机，配备四轮全时驱动和八速自动变速箱，可以在5秒内完成百公里加速，并且最高时速达到了266公里。
5奔驰G65
353万元
奔驰G65是2012年底上市的奔驰全新一代G级豪华SUV，做为当时市面上能买到的顶级硬派SUV车型，奔驰G级完美的兼顾了动力、舒适性和越野性能，售价为353万元。
G65采用的AMG全新家族的镀铬中网格栅，保险杠格栅里隐藏着DISTRONICPLUS增强型限距控制系统的探头，由于它跟中国军队雷达频率相同所以与消费者无缘。
这款G65可在5.3秒的时间内从0提速至100公里/小时。
6兰博基尼Urus
290万元
兰博基尼Urus，是兰博基尼汽车有限公司生产的一部四人座的汽车，堪称目前SUV市场最具运动潜质的极致车型，售价290万元。
外观方面，兰博基尼URUS在融入了家族特征的基础上进行了优化与创新。
兰博基尼URUS搭载的是一台5.2LV10自然吸气发动机，最大动力输出达到了584马力，与之匹配的是一款8速Tiptronic手自一体式变速器。
而在纯电动机的驱动下，可实现最大25公里的续航里程。
7保时捷CayenneTurboS
283万元
2015北美车展上，保时捷新款卡宴TurboS车型首发亮相，国内售价在283万元。
相对于普通Turbo车型来说，CayenneTurboS在性能方面的提升主要得益于排气系统的改进和发动机控制方面的强化。
除了性能得到提升以外，在发动机转速介于2,250rpm至4,500rpm范围内时，最大扭矩也提升了50Nm，达到了750Nm。
保时捷CayenneTurboS完成从0到100km/h的加速仅需4.8秒，最高车速为280km/h。
8奔驰G63AMG
952069
229万元
奔驰G63AMG是基于最新的2013款改款奔驰G级打造的车型，售价为229万元。
相比普通版来说，奔驰G63AMG配备了大尺寸的前保险杠，全套车身动力学套件使两款车拥有了极为动感霸气的效果。
奔驰G63AMG在动力方面也表现十分出色，新车搭载5.5LV8双涡轮增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩760N·m。
该车从0-100km/h的加速时间为5.4秒，最大时速可以达到210km/h。
9奔驰GLS-AMG
199.8万元
奔驰GLS级AMG是奔驰旗下的一款SUV，售价为199.8万元。
其作为一款高性能7座SUV，该车配备了全新车身套件，LED日间行车灯，21寸合金轮毂以及低扁平比轮胎，此外，该车有着标准的AMGRIDECONTROLAIRMATIC主动空气悬挂，给予该车较好的舒适性以及操控性。
奔驰GLS63AMG行李容量从原本的680公升增加到2300公升，完全可以满足去哪都能满载而归的野性。
该车采用了5.5T发动机，最高车速可达250km/h。
10奔驰G500
155.88万元
奔驰G500是奔驰发布的一款车型，2010年秋季在美国上市，价格在155.88万元。
这款SUV越野车装备的是奔驰最新一代的5.0LV8发动机，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。
机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁，使得G500具有强悍的通过能力。
11凯迪拉克凯雷德
148.8万元
凯迪拉克凯雷德是一款全尺寸豪华SUV，售价148.8万元。
采用凯迪拉克世纪概念车Sixteen全新设计理念,集威武尊贵的外观，精美豪华的内饰，强劲无匹的动力，和众多领先科技于一身，自诞生之日，就成为美国乃至世界豪华SUV的典范。
凯雷德配备了全新开发的全铝V86.2L发动机，为其提供了高达403马力的澎湃动力，0-100公里/小时的加速仅需6.8秒。
上了100万左右的SUV，基本上都是超豪华SUV车型了，而且这个价位的车型，也是比较少人能买得起，所以这个价位在竞争的车型也比较少。
那么100万左右的SUV有哪些比较好呢？下面我们就一起来看看100万左右的SUV排行榜前十名。
1、Cayenne官方指导价：91.30-243.80万级别：中大型SUVCayenne属于保时捷旗下一款SUV车型“卡宴”，一共有多个系列车型，该车诞生于2002年，并亮相于日内瓦车展。
Cayenne是很有个性的车子，造型运动激进，高端大气上档次，对行驶感受、配置、舒适性表现得特别出色，自二十年前引入国内以后，整车的销量真的特别高。
_2、揽胜运动版官方指导价：90.48-189.80万级别：中大型SUV路虎揽胜运动版是尺寸较大的进口SUV，在相似的定位里有着大量的竞争对手，可揽胜运动属于最能吸引人的一款车。
就好像你在炎炎夏日里能够喝咖啡也能够喝可乐，然而凉白开肯定算得上最适合解渴的。
豪华感、功能系统、行驶质感、燃油经济性，路虎揽胜运动都可以满足得了你。
另外和一线豪华品牌比起来，路虎很明显会更霸气。
_3、玛莎拉蒂Levante官方指导价：80.98-191.58万级别：中大型SUV玛莎拉蒂Levante是一款百万级别豪华中大型SUV，尺寸是够大了，但气场不是特别强。
当然了，这与意大利人的设计理念有关，他们更加讲究的是优雅。
不过和众多对手一样，Levante一样能够给到你豪华的享受，同时性价比又不会低得离谱，适合那些有高修养的上流人士。
_4、卫士官方指导价：69.80-170.00万级别：中型SUV虽然车型级别定位于中型SUV行列,但站在全新卫士面前还是能感觉到它的巨大，根据不同轴距，卫士还分110和90两个版本，先期引进进国内的均为110版本。
星脉之后，卫土是又一台内饰让我眼前一亮的路虎新车，它的设计语言既传承了经典又兼顾科技与豪华。
在上市之后，新路虎卫士成为了一个很热门的车型。
_5、奔驰GLS官方指导价：93.48-148.88万级别：大型SUV奔驰GLS虽然外观上不够同级别车型那么霸气，但是作为一款大型SUV，豪华程度还是非常好的，开出去也很有面子。
虽然车内饰采用了奔驰全新的设计理念，但仍然极具豪华感，与时俱进的双连屏设计更是进一步凸显了科技感。
硕大的车身在3.0T六缸发动机的带动下变得非常轻快，变速箱反映迅速，给人带来很好的行驶质感。
_6、奔驰GLE官方指导价：69.38-88.98万级别：中大型SUV奔驰GLE是奔驰旗下的一款全进口中大型SUV，集档次、豪华、实用、舒适、性价比于一身，也是各路大老板最佳座驾之一。
奔驰的品牌轻轻松松能够支撑起这款车超过70万的价格，内饰使用了大量真皮和木纹饰板充满奢华感，黑科技满满的配置玩上一整天都不会腻。
身为中大型SUV，这款车不会类似于路虎一味地在豪华营造上下功夫，拥有
第三排座椅大程度增加了家庭的实用能力，但不可避免的就是轴距不大，最后一排还是只可满足短途乘坐需要。
_7、宝马X7官方指导价：100.00-178.80万级别：大型SUV宝马X7是宝马推出的旗舰版SUV车型，同时也是宝马首台大七座SUV。
宝马X7外观上来看非常的霸气，前脸还是采用了双肾进气格栅，车身硬朗修长，看起来很有旗舰车型的风范。
内饰的造型上虽说缺少了一些新鲜感，但是细节处的用料、中控台和仪表盘的科技感都有了新的提高。
顶配4.4T发动机的动力足以令这台两吨多的SUV零百加速时间缩短到4.7秒，真是一台异常刺激的七人车。
_8、奥迪Q8官方指导价：76.88-109.76万级别：中大型SUV恭喜你，买了Q8就等于买了半台兰博基尼URUS，谁叫它们俩共用底盘呢？Q8和Q7一样，都属于中大型SUV，相比起Q7端庄的样子，Q8多了一份野性。
八边型进气格栅为主要元素的车头造型代表了未来Q车型的最新设计语言，暗色外观套件让它看上去更具进攻性。
3.0Tv6发动机动力自然不用担心，深踩油门门急加速变速箱会敏捷降挡,随后涌现的充足动力，在运动基因上，Q8确实做得不错。
_9、奥迪Q7官方指导价：68.38-99.88万级别：中大型SUV奥迪Q7是拥有进口身份的家用中大型豪华SUV，和奥迪A6L差不多，是奥迪在国内的精髓制作。
奥迪定位的影响力恰巧就是这个级别的车型，再往上品牌力就开始不足了。
外观造型格外气魄，配合RS套件也更加年轻化了一些。
奥迪Q7的内饰豪华感受设计师可以说很用心，而且又不会老气，还有奥迪一贯的科技感。
奥迪Q7还是看着实用能力的SUV，采用了2+3+2的7座布局，还有后两排的空间也没有让人受不了的感觉。
_10、Stelvio官方指导价：39.98-127.98万级别：中型SUV高贵的意大利血统也躲不过造SUV的命运，Stelvio或许不是这个级别中最好看的，但绝对是最性感、最妖娆的。
延续六十多年的倒三角进气格栅就像丁字裤一样，撩拨着每一个懵懂少年那颗悸动的心。
别看Stelvio是一台SUV，实际上它是个活跃分子，油门现行可控，底盘犹如意大利面一般柔韧，开着Stelvio你会想攻入每个弯道，这种性格的SUV确实很有驾驶乐趣。
五、进口suv车销售排行榜(进口越野车排名前十名)
今天我们一起来聊聊世界上十大顶级越野神器，看看哪一台能让你热血沸腾。一、丰田FJ酷路泽如果你在街上看到一台外形彪悍、颜色骚气的丰田越野车，那么多半是FJ酷路泽无疑了，虽然丰田已经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽，但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝。作为纯粹的硬汉，FJ酷路泽的越野能力毋庸置疑，它可以根据不同路况切换驱动模式，野外适应性极强，并且可靠性优秀。但是，一代经典终因销量低、油耗高离我们远去。二、三菱帕杰罗相信许多人是通过帕杰罗才认识三菱这个品牌的，当年一经问世就参加达喀尔拉力赛的帕杰罗给人留下了皮实耐造的深刻印象，那时三菱引以为傲的Super-Select4WD四驱系统牢牢抓住了年轻人的心，在那个越野刚刚盛行的年代里十分受欢迎。今天的帕杰罗依旧有着不俗的越野能力，并且价格实惠，“山猫”的确叫得很形象。三、福特F-150除了硬派越野车之外，还有一种车型能够照样无视山河的阻碍，那便是皮卡，而福特F-150是皮卡领域最经典、最具有代表性的车型，其坚固耐久的车身和强悍的通过性不输很多纯种越野车。但是因为政策和价格的关系，在美国叱咤风云的F-150并不能在国内施展拳脚，我们也只能默默期待皮卡在中国有出头的那一天了。四、日产途乐途乐是与陆巡齐名的车型，它在平行进口车市场比较受欢迎，论综合实力，途乐或许不及陆巡，而单论越野能力，途乐与陆巡相比有过之而无不及，毕竟“沙漠王子”的称号不是虚的，我们常常能在全世界最荒凉的地区看到它。途乐拥有霸气的全尺寸车身和优秀的越野能力，但性价比却非常高，省心耐造的它适合那些注重内在的越野爱好者。五、丰田兰德酷路泽兰德酷路泽可以说是目前丰田旗下最重要的SUV车型之一，霸气的外观、强大的动力、可靠的四驱系统使它受到了无数男同胞们的青睐。到今天，不管是在喧闹的市区还是寂静的野外都能找到它的身影，两用的属性或许是它和FJ酷路泽最大的区别，这也是为什么它能成为今年上半年平行进口车销量冠军的原因之一。六、路虎卫士在以前一提到越野，总是少不了路虎这个名字，而卫士便是路虎越野技术的见证者，阳刚的外形、对各种地形的超强适应能力都使它获得了越野爱好者的喜爱。但在城市SUV的盛行趋势下，路虎车型也慢慢妥协，比如现款发现的承载式车身，在当下，销量和实用性仿佛才能决定一切，像卫士这样的纯越野车想生存依旧艰难。七、奔驰G级虽然已经跨越了大半个世纪，但奔驰G级依旧保持着自己的初心，当年为军事越野作战而生的大G到今天依旧是一副方正硬气的造型，可以说是辨识度最高的越野车之一。奔驰G级虽然售价不菲，但其近乎变态的通过性和参数以及4.0V8发动机仍能让男人为之疯狂。大G能够成为经典，当年传下来的军工品质功不可没。八、Jeep牧马人虽然现在Jeep的大多数车型都是城市SUV，但好在牧马人守住了品牌最后的信仰，并且它的售价也不算太贵。既然是“专业SUV制造者”的作品，那么牧马人的越野能力一定不会让你失望，当下车型的最大亮点是增加了4HAuto模式，可自动调节前后桥扭矩分配，能够适应不同路面，牧马人在野外的表现就像是一个标准的优等生，总能让你自信满满。九、悍马H1悍马H1是一款战斗气息十足的车型，它的诞生也是始于军方，当时的美军需要一台机动性强、用途多、越野能力优秀的汽车。所以，悍马H1注定只能属于少数人，而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍马车型的忠实粉丝，悍马H1除了拥有强劲的动力和变态的越野能力之外，还拥有坚固的车身，就像是一个满身肌肉的壮汉。十、奔驰乌尼莫克乌尼莫克可能很多人都没听过，它的设计是一台小型万用卡车，虽然整车体积与真正的卡车相比并不算大，但气势已经要比普通越野车强硬很多了，其用途范围十分广，甚至可以牵引比自己重10倍的货物平板车。
丰田霸道，宝马，奔驰，奥迪
2021年9月SUV终端销量排行/总计476个车型出炉！这是国内2021年9月汽车销量排行完整版，数据基于新车交强险购买数。
这个数据和乘联会公布的狭义数据有所出入。
数据显示特斯拉ModelY是销量冠军，而哈弗H6排
第二，但是销量达28169辆，比乘联会公布的要多5000辆左右。
不过奇怪的是，销量排行第三的是长安CS75，而乘联会为比亚迪宋，从下面数据来看，比亚迪宋产品系列被分为宋PLUS、宋PHEV和宋EV，被分开统计了，所以未能上前十名。
9月SUV销量排行前十名分别为特斯拉ModelY、哈弗H6、CS75、本田XR-V、RAV4荣放、途岳、逍客、博越、缤智、本田CR-V、逍客、欧尚X5。
哈弗大狗10176辆，坦克300销量6069辆，排行
第39名，吉利星越L销量为5403辆。
乘联会的数据比亚迪宋PLUS销量3791辆，宋PLUSEV销量为3791辆。
一汽丰田全新皇冠陆放SUV销量3782辆，相比之下其兄弟车型汉兰达9月销量为8972辆，是其两倍多。
关于本次全尺寸suv销量排行榜和越野车排行榜前十名的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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