上海大众途观300 大众途观300tsi是什么意思
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途观尾部的300TSI代表什么意思
途观尾部的300TSI的意思为：300为发动机的近似扭矩值，这是一款1.8TSI的发动机。
大众途观汽车使用的是EA888发动机，EA888发动机是大众全新设计的一款发动机，发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，实现了动力与经济环保。EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量。
这两种排量的发动机的机械结构基本一致，不同的是曲轴与活塞的连杆的长度，2.0TSI比1.8TSI的连杆有所缩短，曲轴半径加大，以增加排气量。而两者的活塞顶部结构也有所不同，主要是为了调节燃烧室的工作容积，从而保证一致的压缩比，实现相同的燃烧效果。
扩展资料：
大众途观汽车发动机介绍如下：
途观L将搭载一台2.0TSI高低功率版发动机，其最大功率分别为186马力（137千瓦）和220马力（162千瓦）。峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。在传动系统方面，新车将匹配7速湿式双离合变速箱。
动力方面，全新途观L搭载的发动机为大众集团最新的EA888系列2.0T。其中2.0T发动机最大功率132kW,最大扭矩300N•m;2.0T发动机最大功率162kW。
参考资料来源：凤凰网-新款大众途观明年上市将搭全新发动机
参考资料来源：凤凰网-大众途观L全面测评配置油耗详解
途观280和300tsi区别
1.途观300tsi是指搭载1.8TSI发动机，扭矩值接近300，其中1.8是指发动机的排量；Tsi发动机T是turbo的缩写，代表涡轮增压，S代表分层，I代表喷射。总的来说，tsi技术是增压和分层直喷技术的综合应用。
2.以途观2022款330TSI自动两驱智能版为例。是上汽大众旗下的一款中型5门5座suv。其长宽高分别为4733mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm。配备7速湿式双离合变速箱。其后备箱容量为495至1780l。
3.途观2022款330TSI自动两驱智能版采用2.0t涡轮增压发动机，最大扭矩320Nm。前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。
大众途观300tsi是什么意思
TSI是Twinscharger(双增压=涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger)Fuel Stratified Injection（燃油分层喷射），T指双增压， S指分层，I指喷射，Fuel意为燃料。TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。
大众途观尾部300Tsi是什么意思
300TSI是大众汽车上常见的标注符号，300代表的是发动机的近似扭矩值，这是一款1.8TSI的发动机。
1.8指的是发动机的排量，国内的TSI发动机T是turbo的缩写，意为涡轮增压，S指分层，I指喷射，一般TSI技术是增压和分层直喷技术的综合运用。
老款途观300TSI还值得买吗
目前市场在售途观300TSI车型，共计有两款自动档车型在售，车型指导价价格从21.18万一23.78万，销售优惠3.5万元，车型动力搭载1.8T涡轮增压发动机，最大160马力，匹配6档手自一体变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架，车身4506+1809+1685，轴距2684，轮胎是235/55R17规格。
从途观车型整个配置上来看，车型价格定位虚高，虽然车型销售有3.5万元优惠，但最终车型裸车价格还是在17万多元至20万元左右，这个车型价格从目前的市场行情来分析，以经没有了车型产品竞力的车型优势，车型动力装配还是第二代EA888型号1.8T涡轮增压发动机，最大160马力，从发动机性能上来看，当然是以经到了淘汰的边缘，以跟不上汽车技术发展节凑，所以车型优惠大是无奈的销售策略而已。
从车型匹配的6AT变速箱质量上看，还是在质量稳定性上表现不错，动力传递直接加速线性平稳，也是途观车型的亮点之一，车型后悬是多连杆独立悬架，乘坐舒适性表现很好，只是车型空间和轴距长度，相比途观L车型稍显逊色，车型轮胎规格相比市场上主流畅销车型稍差，是途观SUV车型的弱项，车型的操控性和高速稳定性，毋庸置疑还是德系大众风格。
至于你问老款途观300TSI还值得买吗？，个人观点认为，老款途观300TSI车型，从车型动力和车型空间及车型性价比上分析，相比目前市场上的主流畅销SUⅤ车型相差甚远，单从车型价格上来看，以经没有了车型选择价值，只是适合哪些有德系车型情怀，喜爱途观车型驾控行驶品质的消费者选择，因为目前在国内汽车市场上，相比老款途观车型性价比高很多的可选SUⅤ车型，确实是太多了。希望回答能帮到你。
外观还过得去，就是内饰差了许多。如果不在意的话还是不错的，起码不是干式双离合
关键是优惠多少
当然不值得，部分无知盲从死要面子的人们你们好！标致雪铁龙的三缸双离合你没了解就喷的，不是车黑就是无知盲从的人。如果你预算30万以内，考虑家庭成员使用，买车是为了安全健康环保底盘稳定操控好，不是为了装b攀比撑面子，那推荐你买标致雪铁龙，而且可以买到顶配。psa的价值在底盘用料。安全健康环保，不在那个车标上，有人买车是为了面子装逼攀比，那标致雪铁龙肯定不适合这些人，只适合真正懂车理性购车的人，感兴趣的话去试驾。如果你不差钱，那可以选择像沃尔沃这样的更高端且注重安全的品牌。我只是给个参考，别花自己的钱买别人喜欢的车。
相比还是途观l
300停产了，现在没有了，只有280
对于老款途观个人觉得还是自己考虑吧，见仁见智。这里我谈谈现在买它的有点和缺点。
首先说优点，这款车技术非常成熟，不激烈驾驶的话油耗也很友好，并且维修保养便宜还方便，如果是中年人以上岁数了，就想要一台皮实耐用的车代步是可以考虑的，开出去面子也不会掉。
但是作为一台上市这么多年而且还压缩排量的车来说，缺点也不少。
首先，你遇到的问题就是别人会以为你买了一台二手车，就像前几年我一个同事买了一台经典轩逸一样，车型上市时间太久了而且已经换代好几次，在有些人印象中他已经停产，所以再买这样的车，可能会让别人说是买的二手车；其次，1.8T的动力虽然够用，但是，起步阶段还是会因为涡轮迟滞带来一定的顿挫感，追求平顺的需要考虑一下。
最终还是看看卡里的余额吧，这个价位里面对日系和国产车有偏见（不一定是不爱国，毕竟国产车确实让不少车主伤过心）的可以考虑。
相当的不值得，要买大家赶快去买1.4t的，省油，动力比1.8t还好，因为它是配合湿式双离合变速箱，0到100加速比1.8提还要来的快一点，价格又便宜，烧92号油，保养只要四升机油，而且烧鸡流的几率一点实力几乎没有，很少，1.8t的烧机油，老祖宗
看钱说话
买来就像二手车
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