丰田雷凌有什么通病 丰田雷凌到底有什么优点和缺点
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丰田雷凌到底有什么优点和缺点
丰田雷凌的优点为：外观激进运动，空间表现优秀和发动机品质稳定可靠。缺点为：变速箱异响，小毛病不断，悬挂硬，噪音大的问题。
雷凌的行车噪音很大，车辆行驶速度达到80km/h的时候，噪音就十分明显，噪音主要来自于轮胎。轮胎是普利司通的，虽然耐磨，但是噪音很大，再加上本身隔音做的就不好，坐在车内体验很差。
此外，雷凌的底盘调校很硬，再加之扭力梁悬架，在遇到坑洼和减速带时，车辆的颠簸非常厉害，乘坐舒适性很差。丰田雷凌的变速箱就发生了大范围异响严重，启动车辆后，变速箱就发出类似于金属摩擦的异响声。
扩展资料：
丰田雷凌汽车介绍如下：
动力方面，基于丰田全球MC平台，全系采用1.8L自然吸气发动机和1.2T涡轮增压发动机，顶配采用1.8L自然吸气发动机，最大功率103kW，峰值扭矩173N.m，最大马力140Ps。这样的动力只能说够用，在城市超市无压力。
如果不惜耗油，还可以增加些速度与激情。搭配8挡CVT无级变速，动力输出非常平顺，换挡无顿挫感这也是自然吸气发动机的优势。缺点就是悬挂过硬，发动机异响、变速器异响、转向系统漏油等问题。
参考资料来源：凤凰网-丰田雷凌报价及配置年底促销售全国
参考资料来源：凤凰网-大家说车：丰田雷凌车主真实评价自己车辆优点和不足
丰田雷凌致命缺点
丰田雷凌致命缺点是噪音大、空间小和稳定性差。
1、车内噪音较大，雷凌车内隔音效果不好，高速行驶时车内噪音大，影响乘客的乘坐舒适度。
2、后排空间局促，雷凌的车身长度不够，后排空间相对狭窄，对于身材较高的乘客来说，头部和腿部的空间都相对小。
3、车身稳定性差，雷凌的悬挂系统软，车身在高速行驶时容易出现颠簸和晃动，给乘客带来不太舒适的乘坐体验。
丰田雷凌通病有哪些
丰田雷凌有以下几点通病:1、变速箱异响;2、空间太小;3、配置缺失严重;4、悬挂硬、噪音大。以下是2021款丰田雷凌相关介绍：1、丰田雷凌是一款紧凑型车，搭载1.2t涡轮增压发动机，最大功率是116ps，最大扭矩是185nm，最大马力是85kw，匹配的是10挡无级变速箱。2、丰田雷凌车身尺寸是：长4640mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，最小离地间隙为105mm，车身重量为1350kg。
雷凌比卡罗拉差在哪,丰田雷凌有什么通病
雷凌和卡罗拉是一对孪生兄弟，一个是广汽家的，一个是一汽家的。它们本身具有不少相似之处，但又通过外观、内饰或配置上的细微差别，营造出不同的定位以及受众群体。既生瑜何生亮，想必是消费者如何在这两款车型做出抉择时难免会有的想法，从数据看无疑是卡罗拉销量远胜于雷凌，雷凌比卡罗拉差在哪呢？下面小编来将两车作一个对比，顺便列举出丰田雷凌共有的通病，让消费者对两车有更清晰的认识。
雷凌和卡罗拉均出自于丰田最新的MC平台，车身尺寸和动力总成完全一样，区别在于一汽丰田卡罗拉基于欧版卡罗拉打造，继承了丰田传统的中庸、务实路线；而广汽雷凌则来自于美版，造型更加夸张、运动；通过外观、内饰、配置等方面的差异营造出两种不同的风格，定位也有些许差异。在售价方面，雷凌和卡罗拉也是相当接近，但雷凌的终端优惠幅度更大。
外观
外观是很多人买车时首先考虑的要素。虽然雷凌与卡罗拉出自同一平台，但两款车型在设计风格上却有很大不同。卡罗拉主打中庸、大气，更符合国人审美；雷凌则更强调运动和视觉冲击力，考虑到目标客户群体特点和国内消费者审美标准，卡罗拉要比雷凌更讨人喜欢，这也是雷凌比卡罗拉差在哪的地方。
内饰
雷凌的卡罗拉的内饰就没有外观的差别那么大了，只是在一些细节做了些许调整，还是以两车的不同风格为出发点。雷凌整体的造型动感时尚，包括换挡拨片、运动座椅营造出了不错的运动氛围；卡罗拉质感相对突出，风格更偏向家用。雷凌的另一大优势就是在两款1.8L的高配车型中增加了换挡拨片，对于本身就具有运动特性的雷凌来说，换挡拨片的确算是一个非常实用的配置。
空间
空间方面，两车没有区别，前后排的头部空间中规中矩，在同级别中属于正常水平。在于后排腿部空间，毕竟2700mm的轴距在同级别有着不小的优势，配合全平地台以及宽裕的横向及纵向空间，雷凌和卡罗拉的后排乘坐体验相当出色。虽然两车外观和内饰营造的风格迥然不同，但说到家用性，无论雷凌还是卡罗拉都没有问题，空间一致，实用性比较出色。
配置
在配置方面，雷凌和卡罗拉的侧重点不同，而卡罗拉全系的售价都高于雷凌，尤其在高配车型的对比中，卡罗拉有一定的配置优势，但通过中配车型的对比，雷凌的性价比更高。可以看到，两车在配置层面相当，只不过侧重点有所不同，雷凌更关注与驾驶相关的方面，而卡罗拉更注重家用。
通病
丰田雷凌有什么通病也是很多车主关注的问题，既然是“双胞胎”车型，那么通病方面兄弟俩也少不了相似了。其中，让各位卡罗拉雷凌家长最为懊恼的便是变速箱异响的通病。异响主要是两类，一是怠速状态下的高频啸叫，二是时速20到40公里时的“口哨声”。从车主口中的描述了解到，变速箱异响在时速20到40公里时，伴有明显的“口哨声”和尖锐的金属摩擦声，并且在低速行驶时顿挫严重。
雷凌和卡罗拉的销量差距也是丰田双车战略的正常体现，在同级市场投放多款车型进一步细分市场，双车战略中必有一款会做出牺牲，与其说是“内耗”，实际上是相辅相成，共同提升了市场占有率。我们不应单单把目光放在兄弟车型自身的销量差距上，而是应该放在和其他品牌的对比上。
数据证明，广汽丰田推出雷凌后，并没有对原先的卡罗拉销量有所影响，恰恰相反，销量中部分可能是因为卡罗拉外形不够而转投雷凌，不然这部分量可能就流向了同级其他品牌车型。雷凌的推出，反而是增加了消费者的选择面，完善了广汽丰田的产品线，毕竟热销车除了凯美瑞和汉兰达，广汽最缺的就是一款走量的紧凑型车，而雷凌的推出正好填补了这一空白。
雷凌比卡罗拉差在哪，其实大多都是风格封面的差别，对于消费者来说，喜欢运动的选雷凌，喜欢中庸的选卡罗拉。如果有排量需求的，比如偏好1.6L经济排量的，那就只有卡罗拉可选。此外，两者在其他配置上同价位车型也是大同小异，消费者可以根据自身喜好选择，总之，两者除外形外，绝对是双胞胎车型，并没有绝对差距。
丰田雷凌常见故障是什么
丰田雷凌常见故障是什么？丰田雷凌（查成交价|车型详解）常见故障是什么？丰田雷凌常见故障是正常行驶中突然熄火，重新启动发动机无法着车。以下是关于丰田雷凌常见故障的相关介绍：正常行驶时突然熄火的原因:低压断电:此时可以主要检查点火和起动机的开关以及保险丝盒。低压短路导致熄火:这种情况检查低压电路，属于器件故障。油路故障导致熄火:汽油泵损坏，油管破裂，化油器入口堵塞，油箱没油。重启后发动机上不了车的原因:低压油路堵塞，管路松动漏油，空高压油管有气体，喷油器技术状态不好，喷油正时角度不正确。您可以检查发动机起动系统中的电路是否有故障。起动系统的电路一般包括蓄电池、起动电机和连接这些部分的电缆；也可以事后检查燃油系统。@2019
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