卡罗拉雷凌哪个性价比高(卡罗拉跟雷凌哪个性价比更高一些)
这篇文章给大家聊聊关于卡罗拉雷凌哪个性价比高，以及卡罗拉跟雷凌哪个性价比更高一些对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
一、卡罗拉跟雷凌哪个性价比更高一些
卡罗拉性价比更高一些。
1、底盘，卡罗拉底盘高度是145mm，而雷凌是105mm。卡罗拉悬架设计的较软，乘坐舒适度会好很多。雷凌底盘硬一些，运动一些。
2、内饰，卡罗拉的内饰风格更居家，而雷凌则更偏向于运动风。
3、配置，配置差距上其实也没什么好说的，作为姐妹车型，两款车各有长短。不过在价格方面，卡罗拉要比雷凌贵1000-3000块钱，但是配置也相应的略微有所提高。
二、卡罗拉和雷凌,哪个的性价比会更高一点
先说结论：雷凌的性价比会更高一些。
以雷凌1.2T豪华版和卡罗拉1.2T精英PLUS版来做对比，虽然雷凌的指导价虽然贵了1千，但实际的落地价却低于卡罗拉，因为雷凌的终端优惠比卡罗拉低2-3千左右。
说完价格还得说下配置：
卡罗拉相比雷凌多的配置有：6个喇叭以及后视镜加热
而雷凌相比卡罗拉多的配置则有：无钥匙进入、后排放倒、手机远程控制、LED大灯组以及后排出风口，
相比之下雷凌的配置更丰富。在落地价更低且配置更丰富的情况下，那谁的性价比更高就一目了然了。
雷凌和卡罗拉三大件是一样的，所以除了对比性价比之外，还有就是品质，我个人认为雷凌的品质也会更好一点，毕竟是全球模范工厂生产的，质量还是有保障的，大家认为呢？
三、一汽丰田卡罗拉和雷凌哪个好
目前，在中国汽车市场上，拥有两辆类似的汽车是非常常见的。卡罗拉和雷凌是一对标准的兄弟。两者在定位、价格、车辆布局等方面非常相似。对我们来说，谁更划算？今天我们一起来看看。
卡罗拉和雷凌哪个更好？
卡罗拉和雷凌，一个是北方的老将，一个是南方的新兵，一个是基于欧洲版的卡罗拉，一个是基于美国版的卡罗拉。它们具有完全相同的车身尺寸、相同的动力传动系、相同的内饰设计和空布局。说谁的性价比比谁高，显然是不公平的。所以，综合来看，还是要统筹考虑的。因为两款车的动力系统是一样的，所以从动力的角度来分析相对比较公平。动力方面，两款车分别搭载1.6L和1.8L自然吸气发动机以及1.2T和1.8L双引擎。卡罗拉和雷凌的双引擎车型配备1.8L阿特金森发动机，带电机和e-CVT变速箱。保修方面，两款车型均提供5年14万公里保修政策，同时电池可享受8年20万公里保修。车型布局方面，卡罗拉有5款，Ralink有4款。丰田的定价非常聪明。为了避免竞争，除了入门级车型，两者价格错开，没有重叠。配置也是交错的。同时，目前卡罗拉TwinEngines的价格比较坚挺，基本没有优惠，而雷凌TwinEngines一般优惠1万元。相对来说，雷凌双引擎性价比更高。卡罗拉和雷凌在1.2T车型的配置上存在巨大差距。卡罗拉1.2T的价格区间为109.8-143.8万元，有10款不同的车型，而雷凌1.2T相对简单，只有5款车型，价格区间为109.8-133.8万元。从配置上来说，也是一场借力战。但由于卡罗拉1.2T车型较多，配置分配相对细致，能够满足不同消费者的需求。然而，可供选择的雷凌1.2T版本太少。
雷和卡罗拉保持哪个价值？
雷凌和卡罗拉是同一个品牌，所以主要看销量。在保值方面，卡罗拉量大，无疑比雷凌更有价值。一般来说，保值率主要与品牌知名度和销量有关。销量越高，二手套期保值率就会越高。丰田卡罗拉，这是一款全球冠军车型。只要出去转一转，就能看到好几辆车。而且双引擎推出后，卡罗拉的性价比变得更好了。此外，电机保修期为八年。这么好的销量，这么长的质保期，很难保持低价值。单就产品而言，卡罗拉和Ralink都各有所长，丰田似乎也正是有这种思维，有雨也有露。然而，考虑到市场环境等外部因素，雷凌显然受到了影响。毕竟卡罗拉的名气就在那里，一汽-丰田在渠道上确实是占优的。不要低估这一点。毕竟除了产品，大家也会考虑售后因素。最后的结论是，总的来说，卡罗拉的性价比确实高于雷凌。
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四、雷凌与卡罗拉哪个好性价比最高
丰田卡罗拉和雷凌这2款车可以说是两款比较不错的车型，但是由于两者实在有太多相似之处，两者定位、价格、车型布局等都十分相近，所以到底哪款车型更适合家用，性价比更高呢，这个问题也让很多网友不知道如何选择，下面我们一起跟着小编去了解下二者的区别。我相信了解之后大家应该知道该如何选择了。
先从外观来说吧，不管是卡罗拉还是雷凌，两者虽说有所不同，但是在有区别的同时还有很多相似之处，比如两者的设计风格都是走的时尚犀利路线，虽说卡罗拉与海外车型设计相似，但是对于一些年轻人来说这样的设计不足以心动。而雷凌则不同，相比卡罗拉有着更为年轻化的设计，而且与卡罗拉有着一样的设计理念，特别是前脸的设计，特别有冲击力，车灯则更像两把锋利的刀，这也让很多年轻人初次见面便一见钟情。
再来说说两车的内饰方面，说白了两款车都是卡罗拉，只不过一款是欧版的，一款是美版的。虽然外观有所区别，但是内饰的设计以及布局几乎能够达到百分之九十的相似度，而区别也仅仅在一些细节方面。市场定位：总体定位来说卡罗拉以城市为主，雷凌后出，为了区别定位改为了偏运动。外形上卡罗拉旧款偏欧版（新款谍照看，未来要改成纯欧版脸）；雷凌偏美版。
除了外观，有几个差别： 1、悬挂：雷凌偏硬，高速过弯侧倾幅度小，过减速带颠屁股；卡罗拉偏软，特点和雷凌相反；对于车龄短的人来说，差异其实真不大。 2、隔音：卡罗拉好些，至少在1.6L/1.2T卡罗拉发动机盖上是有隔音棉的，雷凌同级都给阉割了。 3、雷凌1.6L/1.2T的都是15寸轮毂；卡罗拉GL、GL-i，15寸；中高配GL-i+，GLX-i，16寸；
卡罗拉整个级别初始设计和定位，就是城市用的，俗称“买菜车”。雷凌为了区分定位，把悬挂调硬，但是实际上高速一年过弯能有几次？隔音也差些。
在动力方面两款车不管是动力总成，还是车子的调校还是其他方面，两款车可以说是完全相同，而真正指的选择的还是它的外观和价格。
五、丰田卡罗拉和雷凌哪个性价比更高
丰田卡罗拉和雷凌性价比一样高，以下是解释：
在中国汽丰田卡罗拉和雷凌哪个性价比更高车市场，紧凑级车型领域，有两个兄弟车型做得最成功，一个是宝来和朗逸，另一个是卡罗拉和雷凌，宝来和朗逸销量现在已经逐渐稳定，Top3常客，每个月汽车销量一出来。
闭着眼都能想到这一兄弟车型；卡罗拉和雷凌也是相当牛，卡罗拉在2019年销量突破30万辆，而雷凌的销量也达到了17多万辆。
为什么宝来/朗逸和卡罗拉/雷凌这两款兄弟车型最成功？主要是在中国汽车市场，如果是同一个汽车品牌，制作同价位同级别同类型的竞争车型，往往会内部互相残杀，而选择这些车型的消费者本身数量有限，所以，很少有兄弟车型出现全面开花的现象。
卡罗拉和雷凌，这两款车除了外观，造型，内饰不同之外，车辆其他方面均是如同一辙，两款车型使用相同的动力系统1.2T CVT，车辆平台同是丰田TNGA架构，车辆底盘均使用前后独悬，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，结构件相同，自然而然也带来相同的体验。
汽车
中国国家最新标准汽车和挂车类型的术语和定义GBT 3731001中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和或货物；牵引载运人员和或货物的车辆；特殊用途。
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