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丰田86跑车改装 中国怎么改装丰田86才合法

频道:汽车知识 日期: 浏览:1264

大家好,关于丰田86跑车改装很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于中国怎么改装丰田86才合法的知识,希望对各位有所帮助!

丰田86跑车改装 中国怎么改装丰田86才合法
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 中国怎么改装丰田86才合法
  2. 购入全新手档丰田86,我所认为的改装路
  3. 丰田86,改装外观,包围,尾翼。有哪些厂家,那些品牌
  4. 丰田86这一套改装要多少钱其大神帮报价
  5. 连续买了两辆丰田86玩改装 再从短弹簧玩到宽体气动

中国怎么改装丰田86才合法

中国怎么改装丰田86才合法,改刹车,改排气外观,改轮毂轮胎别太夸张都没事儿的。车身别动,车标别动,别加尾翼,别改排气声音,别刷行车电脑,动力系统别动基本没问题。改装过的车虽是与众不同,但是必须还得符合法律法规,否则,带给你的只能是得不偿失。

随着新规的正式实施,对于汽车改装的限制得到了进一步的宽松。新规明确规定上牌时就可以进行一定范围内的改装,但是车身长度宽度还有结构依旧还是命令禁止的,所以准备改装的车友一定要注意这样一个问题。

改装车定义

对原出厂车型进行更换增减配件或改变外观等。合理科学的改装车辆能够使原车行驶更安全,性能更佳。改装车一是对个人个性的表现,二是对提高行车性能及安全的需求。

提高舒适感和安全性,比如音响和隔音。想改进车的舒适性和安全性,这就需要对车的底盘进行改进,主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶把、后顶把、前底架、后底架等。

提高动力性,动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力,就必须更换火花塞(火咀)、高压导线(火咀线)和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。

购入全新手档丰田86,我所认为的改装路

之前发过一篇帖子,草草的讲述了下自己的提车价!提车也快3个月了,马上3000公里了。感觉就是在赛道上跑过了磨合期[偷笑]

职业原因,搞到了价格个人觉得很划算的车!而且没有一点点库存,很香[嘻嘻]

刚买了就回隔壁过年了,因为有两个小孩就没开回去。回来就在疫情期间了,日思夜想的还是开出去玩了两次!原厂轮毂缩进去真的还是比较难看的。

第一件改装件上车,算是给了我很大的教训!改件没啥问题,但是我只能说1万出头买套几年的二手圈,真不如添一万买全新的,省心!换上18寸TTA上去,配上255的胎,颜值确实饱满了很多。此时刚上牌,400来公里。期间想改排气,咸鱼这东西真是上智商税的地方,反正好东西不是没有!只是脑残的更多。就拿我买TOMEI的排气来说,淘宝上WK全新双边单出中尾60管径卖9300,咸鱼上一假装车友的商家报10500!我本诚心想要,便询问为啥新的9300,二手10500?结果点燃了那人的小心脏,开口就骂哪里有拿着批发价来买二手件的,呵呵!只能说不是一个世界的人,思维都是扭曲的[偷笑]扯远了,后期只多对比,但是一定买全新件。话说TOMEI的排气让我的耳朵一次次怀孕,贵的东西还是有贵的道理

因为排气声音过大加上没有牌照,怕太惹眼!所以告别了短暂的临牌期,直接上牌,排气定妆照

600公里上赛道了,用着当时二手圈的AD08!昆明雄风第二次跑,1:28!但是看跑的快的没涡轮86都是17寸的,想想买了套KONIG的N781,5800全新包邮到昆明。咸鱼上挂着6000+的二手一堆[偷笑]当月改车预算已完,买不了轮胎了

就这样,一周两次赛道日,跑到了1000公里去4S做了送的首保。前唇二手,再次傻的一塌糊摊,全新1400,贪便宜买二手900,给了430的邮费!心中一万只马飞过,侧裙尾翼买全新了。这个二手件,真怕了[流泪]通过朋友介绍买了4条南港AR1,全速1:24!确实还不错

3月改件预算被轮胎,头盔手套用完了。下次看看能不能买套刹车[流泪]未完待续,继续跟新

丰田86,改装外观,包围,尾翼。有哪些厂家,那些品牌

TRD是丰田御用改装, HKS是日本最好的改装品牌之一,最有名的应该就这两个,其他当然还有很多品牌.

动力改装只是汽车改装中的一环而已,首先你得明确自己的改装方向:动力性能还是操控,跑街还是赛道等等.当然要想全面做到代价很大. 86重要的问题就是动力相对不足,操控还可以,所以建议初阶升级进排气和电脑,强化刹车.等发现操控跟不上动力的时候再升级操控.

丰田86这一套改装要多少钱其大神帮报价

GREDDY RocketBunny包围+GT尾翼套件——3~4万

GREDDY GTS VER-2排气中尾段——1.5万

GREDDY T518Z 10cm2涡轮套件——3.5万

AIRFORCE气动避震——1.5万~2万

ADV.1单五辐凹面轮毂——4000元/每只

艾驰乐前255后265轮胎——1000元~2000元/每只

总计:12万左右

连续买了两辆丰田86玩改装 再从短弹簧玩到宽体气动

丰田86因为巨大的改装潜力和琳琅满目的升级部件而备受许多车迷的喜爱,本期小编就为大家带来一辆从短弹簧换到气动的丰田86改装案例。

车主原本开的是一辆老款的丰田86,当时还改装了一套VarrstoenMK1轮毂,可是好景不长的是一次上路被追尾了,后来车子虽然修好,不过车主心里总觉得不舒服,于是就置换了一辆红色的2017款86。

而提车之后车主就开始着手改装这辆新86了,入手了AeroFlo前铲、18寸RAYS?GRAMLIGHTI57DR轮毂、Eibach艾巴赫、VisRacing的碳纤维后备箱盖。

后来为了获得更好的视觉效果,车主又订购了一套RocketbunnyV2宽体套件,并换上了TEIN绞牙避震,以及黑色的ERS轮毂,这时候可谓是姿态兼顾操控了。

不过车主在坚持了一段时间的绞牙后,觉得既然改了宽体,还是要把姿态玩到极致,于是换上了AirLiftPerformance气动避震,以及全新的Work?VS-SD轮毂,彻彻底底的走上了姿态的风格。

在RocketbunnyV2宽体套件加持下,这辆丰田86大幅降低的车身以及WorkVS-SD轮毂带来的颜值提升,让这辆86不管开到哪里都能吸引足够的目光。

本期丰田86改装案例鸣谢车主:_17_86

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于丰田86跑车改装的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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