丰田fj酷路泽优点缺点(丰田FJ酷路泽这款车的性价比如何值得入手吗)
大家好，关于丰田fj酷路泽优点缺点很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于丰田FJ酷路泽这款车的性价比如何值得入手吗的知识，希望对各位有所帮助！
一、丰田FJ酷路泽外观内饰感受真实体验
FJ巡洋舰是2007年丰田第八代陆地巡洋舰的变种，FJ代表了这款车的越野类型。FJ酷路泽搭载了强大的丰田双VVT-i 4.0L V6发动机和5速自动变速箱，最大输出功率200 kW，扭矩380 Nm。它的内饰与外观一致，充满时尚和运动气息。
●内饰:简洁明了，实用至上。
当您进入FJ汽车时，您可以在中控台和前后排两侧的门把手位置看到与车身颜色相同的塑料板。方向盘中间、中控台两侧、变速杆也有银色装饰。我们测试了宝蓝色的汽车。而且蓝色和银灰色在车厢里更显眼，设计新颖。色块的应用彻底打破了车内大面积灰色的沉闷感。大型中控台水平和垂直贯穿车厢两侧。灰色面板上有凹入的圆孔，排列有序，像高尔夫球的表面。灰色面板被广泛使用。
「FJ Cruiser」的「内饰」从中控提升到两侧车门，再从两侧窗台提升到档位，都是灰色硬塑料面板。塑料板没有任何难闻的气味，但是摸起来很硬，给人一种廉价的感觉。唯一可以说的是，这种灰色硬塑料面板很容易清洗，所以在越野操作时不要害怕它不会因为污渍而被洗掉。中控台面板虽然没有丰田车那么华丽细致，但是装配相当严谨。
“FJ Cruiser的中控台”中控台设计比较粗糙，没有巨大的液晶屏和花哨的按键。中控台上的按钮很少，设计分为三个区域:音响区、空调节区和驾驶电子系统的按钮区。作为一款拥有越野能力的越野车，这些就足够了。按钮没有任何复杂的操作。按钮比丰田汽车的大。它们在外观和使用上都很简单。有了方向盘上的多功能按钮，开车时找功能键就不会分心。
“小侧门设计方便后排乘客上下车”可能是为了呼应外观。车内没有完整的90度角，所有按键边缘都是圆角。空的控制按钮很简单。三个旋钮并排分别从左到右控制送风量、温度和送风位置。
“FJ Cruiser的仪表盘”提供了丰富的信息，黑白相间的红色指针相当醒目。需要注意的是，仪表盘中还提供了电池电压的显示，为越野提供了足够的信息。驾驶电子系统开关和差速锁开关位于空开关下方。下面几个简单的开关是丰田对越野的看法。全车5个座位，都没有电动调节功能。座椅表面包裹有防水的机织物，提供了很好的摩擦力，但车身座椅对车身的包裹和支撑需要改进。对于一辆净价45万元的车来说，虽然FJ标榜的越野车未必能提供很好的乘坐感受，但舒适性配置相对简单，确实有些不合理。
●感觉:动力充沛，油耗高。FJ配备了4.0L V6发动机。有了这颗心，我相信力量不会让人担心。事实上，开车时也是如此。在平坦的道路上，只要你给一点油，FJ就会轻快地奔跑，充满力量。FJ以175 kW的功率和376牛顿米的扭矩，只要发动机转速上升到3500 rpm，功率就开始激增，这是令人兴奋的。在一条简单的越野道路上(泥泞+乱石+松土坡)，我给了FJ一点尝试。可能是轮胎的原因，走来走去好像有点吃力，但是动力挺强的。通过锁定中锋和后轮轴的差速锁，FJ终于蹒跚走出了“困境”。4.0L，V6发动机运转时，车内噪音不会影响车内成员的交谈，车外听到“呼、呼、呼”的声音，有点像car空音。FJ Cruiser的4.0升V6发动机动力强劲，带来高油耗。在FJ似乎很难两全其美。悬架系统采用前双叉悬架和后四连杆悬架，后硬轴设计。悬架较大的垂直行程确保了FJ的越野能力，而环交适合这两种情况。FJ Cruiser的后排空有一种硬朗的悬浮感，影响乘客的乘坐舒适性。然而，如果没有硬悬挂，转弯时很难支撑一个重心高、重达两吨的大家伙。方向盘适中，依然是日系车的训练。因为车身设计的原因，驾驶员的视力其实并不好，而且两侧的A、B、C柱都有严重的盲点，所以在市区驾驶FJ的时候要小心。
“FJ Cruiser的悬架系统采用前双叉后四连杆悬架。”FJ Cruiser是一款很有特色的车，但是亲和力还有提升的空间。在中国，FJ Cruiser的净车价是45万。相比北美市场2.3万美元的低价，FJ Cruiser的价格无疑翻了一倍多。除去关税成本，FJ Cruiser的价格也高得离谱。但相比之下，宝马Mini目前在中国的定价并不低，FJ Cruiser的高价策略无疑是走高端路线。FJ Cruiser的价格太高了，难以理解。毕竟像FJ Cruiser这样的车不可能满大街都是。FJ Cruiser的车身刚性很好。与前辈LX570、LC200、LC120相比，FJ感觉就像刚出生的小牛犊，还有很多地方需要学习。与大切诺基和牧民相比，FJ的各方面还需要改进。以经典之名，要有再创经典的能力。目前，FJ仍定位为大经典玩具，但FJ在中国的性价比不高，要成为经典车还需要一段时间。
二、丰田进口fj酷路泽车怎么样
强悍悬挂结构搭配后差速锁，外形复古对开式车门使用不便，车身盲区较大就这样看很有古老的色彩，算的是古今CROSS
OVER吧内饰还是很机械的感觉，这种感觉前所未有大空间大使用，绝对够用配置还算比较的高，个人很欣赏这样的设计师4.0的四驱动力就喜欢用来上山，使得启用觉得车子的设计有很多佳时尚的盲区有好的控制基本上都是白费的，很大，有15.5的油耗就是很舒适，就是轿车一样的感觉保养真的很难控制
三、丰田FJ(酷路泽)和丰田霸道哪一个好
丰田FJ(酷路泽)比丰田霸道要好，当然具体还是需要根据每个人的喜好来决定。
越野车第一反应是丰田FJ酷路泽，丰田FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶值得考虑购买：
1、FJ酷路泽个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷；从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处，舒适、实用和出色的性价比也是非常吸引人的。
2、FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机，最大功率和最大扭矩分别为1782395200Kwpsrpm和3773700Nmrpm，排量为4.0L。
3、阶梯式车架所用为厢式钢梁。前轴是双叉臂式独立悬挂，行程接近20cm；后轴则为非独立悬挂，行程更大。
丰田FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶。FJ酷路泽个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷。从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处。
另外，舒适、实用和出色的性价比也是非常吸引人的。FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机，最大功率和最大扭矩分别为178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/37[1-2]00Nm/rpm，排量为4.0L。阶梯式车架所用为厢式钢梁。前轴是双叉臂式独立悬挂，行程接近20cm；后轴则为非独立悬挂，行程更大。配备五前速自动变速箱。
四、丰田fj酷路泽和普拉多如何
丰田FJ酷路泽是一款类似美标机动奥特曼的兼职四轮驱动，标配后轮差速锁。它的四驱形式与普拉多不同，明显强于普拉多，因为丰田FJ酷路泽是中间差速锁和后差速锁两个差速锁共同作用。然而，由于没有全时四驱（中东版普拉多），它在一些特殊路况下（例如高速过泥路）要弱于普拉多。总体来说，FJ酷路泽的越野能力还是强于普拉多。相比普拉多，丰田FJ酷路泽具有更多优势：1.19款酷路泽FJ4.0配备极限运动环保，8安全气囊，159升双油箱，胎压监测，儒道模式，双差速锁，JBL高级音响，10扬声器，265/70R17合金轮毂，镀铬车身，挡泥板，防盗发动机，踏板等。2.FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i4.0LV6发动机和5速自动变速箱，最大输出功率为200kW，扭矩为380Nm。FJ酷路泽搭载手动兼职4wd系统，可以根据路况自由切换2H、4H、4L驾驶模式，在4L挡位也可以使用更专业的A-TRC(主动牵引力控制系统)。3.丰田(平行进口)长*宽*高:4670*1905*1830MM，车身布局为5门5座SUV，综合油耗为11.9，轴距为2690，V6最大马力:275，最大功率为202，最大功率转速为5600，最大扭矩为380，最大扭矩转速为4400。FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田模型公司与卡尔蒂设计和R&D中心合作的结晶。它独特的外观和原汁原味的复古风格是设计初衷。从侧面造型可以看出和半个世纪前的FJ40有很多相似之处。舒适性、实用性和出色的性价比也很吸引人。FJ酷路泽搭载与陆地巡洋舰普拉多相同的V6发动机。它的最大功率和扭矩分别为178（239）/5200Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm，排量为4.0L。阶梯式车架由箱形梁制成。前轴是双横臂独立悬架，行程近20cm；后轮轴是非独立悬架，行程较长。配备五速自动变速箱。
五、丰田FJ酷路泽这款车的性价比如何值得入手吗
FJ Cruiser于 2014年停产，使 2014 FJ Cruiser成为最后一款车型。然而，像 4Runner和越野就绪的 TRD Pro系列这样的冒险就绪的丰田汽车仍然充满激情和能力。无论您是谁，都有一辆坚固耐用的丰田 4x4随时准备带您探索。如果您是 FJ Cruiser的现任车主，您仍然可以从丰田服务中心获得优质的服务。使用 4Runner保持狂野，或在下方搜索丰田认证的二手 FJ Cruiser。
这是许多人提出的问题，但 FJ Cruiser起源于传奇的丰田 FJ系列。“F”代表发动机类型，而“J”代表吉普。一些早期的 FJ被认为是 BJ，因为它们运行在 B型发动机上，而不是像 FJ Cruiser那样的 F型发动机。
其名称中的 Cruiser部分源自 FJ40陆地巡洋舰，一款 60年代的越野车型，在美国（1961-1965年）被评为丰田最畅销车型。不过不要误会，丰田之前两款 FJ系列车型的外观并不相近。 FJ Cruiser是改进版，具有改进的现代功能、舒适性和卓越的技术。与老式的同类产品相比，它也更易于驾驶。尽管如此，它仍然是最可靠和最耐用的车辆之一。
多年来，丰田坚固耐用的可靠性和可靠性已得到证明。迄今为止，大多数 FJ Cruiser车主都证明了维护和运行 Cruiser是多么容易。看看丰田 FJ系列汽车，它们因不会发生故障而广受欢迎，这解释了为什么正宗和古怪的 FJ在今天仍然处于工作状态。说到 FJ的变速箱和悬架，它们的质量堪称传奇。它的电气系统可以承受任何你扔给它的东西。 FJ Cruiser的耐用性是无与伦比的，因为他们在主人手中忍受了恶劣的越野条件。
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