广汽丰田纯电bz4x(广汽丰田bz4x优缺点是什么)
大家好,关于广汽丰田纯电bz4x很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于广汽丰田bz4x优缺点是什么的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!
一、广汽丰田bz4x优缺点是什么
丰田bz4x的优缺点如下:
1、优点:广汽丰田bZ4X均搭载了容量为66.7kWh的三元锂电池组,两驱版车型CLTC纯电续航里程最高可达615km,达到同级主流的水准。
新车通过将电池包平放于底盘之下,不仅令整车的重心更低,也进一步提升了电池的安全性。官方宣称其电池具有出色的耐久性,可实现10年后仍可保持90%的电池容量。
2、缺点:定义为中型SUV,实际车身尺寸仅4690*1860*1650、轴距2850mm,这在紧凑级SUV里也不算最大。
丰田bz4x质量怎么样?
实测显示,广汽丰田bZ4X开空调后的表现续航达成率,达到了110%,远远高于主流竞品。不只是空调跳变,出于让用户安心使用的理念,广汽丰田bZ4X行车电脑还会不断学习用户驾驶习惯,以此最大限度反映真实续航能力,有助于用户更好制定出行计划。
综上可见,广汽丰田bZ4X在续航方面实力不俗,随着越来越多的用户解锁这些“隐藏技能”,不仅将为用车带来惊喜,也将建立起广汽丰田bZ4X的良好口碑,使其成为纯电市场不容小觑的主流新力量。
二、广汽丰田bZ4X是一款纯电车吗
在非插电混动领域丰田凭借THS混动系统,旗下产品都拥有不错的销量,如今丰田终于着手布局纯电动车市场,本篇文章的主角广汽丰田-广汽丰田bZ4X就是基于丰田e-TNGA纯电平台打造的首款车型,单单从车型名称中就能感受到它的与众不同。
在bZ4X名称中b、Z这两个字母是Beyond Zero的缩写,翻译成中文是超越零排放。更形象的说法就是你可以将bZ看做类似大众品牌的ID.系列。
此外还要一点值得说明的就是新车所采用的e-TNGA纯电平台,该平台设计之初就将电池包视为底盘的一部分,结构更加扁平,此外该平台能够兼容前驱、后驱以及四驱三种驱动形式,灵活性较强,而bZ4X提供前驱以及四驱两种驱动形式。
新车的外观明显要比目前家族中的燃油车型更加张扬,锋利的折线交汇于车头边缘,勾勒出较为凌厉的造型,封闭式中网向两侧包围的镂空处延伸,立体感和悬浮感都比较出色。
bZ4X的侧面更具看点,车顶线条在A、B、C柱均较为平直,在D柱处呈大角度倾斜之势,配合上较短的前后悬布局和分段式腰线处理,视觉张力、动感都有了,此外蓝色刹车卡钳和双五辐20英寸轮圈也能够彰显出个性一面。
视线来到车尾,相比较前脸而言,车尾就显得比较常规了,梯形牌照框和连体式尾灯组较为耐看,下包围还融入了类似扩散器的设计,细节之处比较用心。
新车内饰设计有着长足的进步,在材质上钢琴黑色饰板、织物、哑光金属的运用丰富了车内的视觉效果,全液晶仪表采用悬浮设计,两侧的装饰边框较为新颖,中央的悬浮式屏幕样式和陆放车系上类似,目测新车还提供前排座椅加热、通风等舒适性配置。
动力方面,该车共有前驱、四驱两种动力形式,前驱版本电机最大功率150kW,0-100km/h加速8.4秒,四驱版本前后电机最大功率均为80kW,0-100km/h加速7.7秒,根据此前曝光的信息,该车将配备71.4kWh容量电池包,前驱与四驱车型的WLTC工况续航分别为500km、460km。
三、广汽丰田首款纯电车bZ4X怎么样
作为广汽丰田正式加入新能源市场的首款纯电车,bZ4X整体的表现都是可圈可点的。不管是价格、配置、品质等方面都可以拿出来说一说。
22-30万的预售价,一共5个配置,按以往丰田的风格来看,这车正式上市的时候价格应该还会有下降空间,估计会是一个让人满意的价格。
作为丰田首款全新架构电动车型,bZ4X基于最新的e-TNGA纯电架构打造,新车的车身尺寸上属于紧凑型SUV,轴距达到了2850mm,后排乘坐空间达到1000mm,这个空间可以说没有可挑剔的地方了。
bZ4X的车顶搭载了丰田第二代太阳能充电系统,可利用太阳光发电,丰田官方称该系统一年的发电量可供车辆行驶1750km。虽然太阳能发电效率并不高,但这个功能还是挺有意思的。
丰田bZ4X一大特色就是支持线控转向技术。它可以将转向操作控制在方向盘左右150度范围内,在单手开车调头等场景时会更加容易。
在智能化方面,bZ4X搭载了丰田第三代ToyotaSafetySense(丰田智行安全系统),提供基础的L2级驾驶辅助。这套系统采用了MobileyeEyeQ4自动驾驶芯片,由前置单目摄像头和车身外侧的12个超声波雷达以及毫米波雷达组成。
动力部分,丰田bZ4X有双电机和单电机两个版本,单电机输出功率为150kW(201马力),零百加速8.4秒,双电机则是80kW+80kW(214马力),零百加速7.7秒。这个数据其实对于家庭用户而言绝对是非常够用了,和大众ID4基本在同一水平上。
在续航方面,丰田BZ4X搭载三元锂电池,供应商分别是松下和宁德时代,其中单电机版本搭载松下的71.4kWh电池组,双电机搭载宁德时代72.8kWh电池组。根据工信部提供的数据显示,bZ4X的单电机版本CLTC续航615公里,双电机版本则提供500km与560km两种续航版本。最大充电功率为150kW,0-80%电量需要充电30分钟。
总体而言,广汽丰田bZ4X它在动力、续航等方面基本达到了这个价位主流的水平,至于它的驾驶质感、空间舒适性等方面的表现,还要等到实际试驾后才能知晓,对这车感兴趣的可以保持关注。
四、bz4x是广汽丰田还是一汽丰田
BZ4X是广汽丰田和一汽丰田。
BZ4X是广汽丰田和一汽丰田旗下,首款基于e-TNGA架构打造的纯电中型SUV,最长续航距离约为500公里,基于最新的e-TNGA纯电架构研发,是丰田纯电bZ系列首款车型。一汽丰田BZ4X和广汽丰田bZ4X都开启预售,它们各自带来5款车型。
无论是一汽丰田bZ4X,还是广汽丰田bZ4X,它们两者的造型都保持一致,没有任何区别。没有对其造型进行任何改动,全部都承接下来,它给人的新鲜感是足够,至少我想其在路上的回头率一定不低。
车型特点
丰田BZ4X的外观亮点在于前后狭长的大灯组,前车灯配有四个LED大灯,看起来很有精神,后车灯则采用当下流行的贯穿式灯组,配合外凸的尾部设计,营造出非常强烈的运动感。丰田BZ4X的身材并不小,其长宽高分别为4690/1860/1650mm,轴距为2850mm,轴距上,丰田BZ4X更占优势,为车内空间奠定更好的基础。
一汽丰田BZ4X和广汽丰田BZ4X内饰布局都与海外版一样,不同的是,此前宣传的异型方向盘并没有在此次车型上出现,虽然总体的用料设计看起来并不高级但十分环保,与燃油车相比,丰田选择不一样的造车思路。
五、广汽丰田bZ4X的两驱和四驱有什么区别
其实两者的主要区别就在于动力和操控上。两驱版本的动力相对弱一点,但是同等电池容量下,两驱的续航里程会更远。四驱版本动力更强,不管是起步还是加速的表现都会更好,而且在操控方面也是可以碾压两驱的,还有针对雪路、泥路的X-MODE四驱越野辅助模式,不管哪种路况都能轻松脱困,不用担心会被困住。下面则是两驱和四驱具体参数的说明。动力方面,广汽丰田bZ4X两驱车型搭载前置单电机,最大功率150kW,最大扭矩266.3Nm,最高配的两款四驱车型使用了前后双电机,总功率160kW,最大扭矩337Nm。这款车它的驾控非常游刃有余,加速踏板完全跟随操作及时给出动力反馈,没有丝毫的迟滞,超车变道一气呵成,瞬时提速的体验表现很好。底盘悬架的表现也相当不错,由斯巴鲁工程师参与调校,对于地面颠簸的过滤和吸收恰到好处,在过弯时又能非常稳固,就算是急转弯也不会有任何不该有的侧倾。广汽丰田bZ4X搭载了丰田与斯巴鲁共同开发的X-MODE电控四驱系统,这套四驱系统首次配备了Grip-Control智能蠕行模式和电子限滑功能,使得bZ4X比其他纯电动车型更能够轻松应对复杂的路况,操控性上也会有提升。这就是两者的区别,比较看重操控性能的话就可以买四驱版,操控上的表现肯定不会让你失望。
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