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开别克君越什么人 开别克君越算哪类人

频道:汽车知识 日期: 浏览:1346

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开别克君越什么人 开别克君越算哪类人
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 开别克车的都是什么人
  2. 开别克君越的男人性格
  3. 开别克君越算哪类人
  4. 开君越的人是什么档次
  5. 开别克君越的是什么样的人

开别克车的都是什么人

开别克车的是普通人。因为,别克车的销售量很大。别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

别克(Buick)是通用汽车公司旗下的一个汽车品牌,于1900年创办于美国密歇根州底特律市。别克的标志是一个圆圈中包含着斜排在一起的三个不同颜色的盾牌,三个盾分别代表1960年别克阵营中三种型号的车——Electra、Lesabre和Invicta。

别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。别克旗下包括众多知名车型:凯越、英朗、威朗(查成交价|车型详解)、阅朗、君威、君越、昂科拉、昂科拉GX、昂科威、昂科旗、GL6、 GL8陆上公务舱、GL8ES陆尊、纯电动微蓝VE LITE 6和高端子品牌Avenir艾维亚等。

别克汽车舒适度还是不错的,较同价位车型来说有一定优势;外观多以时尚为主,内饰比较有动感,配置也比较丰富;性能也在同级轿车中占领先水平;整体质量大于同级车型,有良好的稳定性和高速表现;车身坚固,内部空间也很大。(图/文/摄:陈杰2)@2019

开别克君越的男人性格

开别克君越的男人可能具有以下性格特点:

1.成熟稳重:君越是一款B+级轿车,尺寸和动力都比较大,这表明他们更喜欢大气、稳重的车型,反映了他们的性格特点。

2.有一定的社会地位:能够购买君越这个价位的车型,说明他们有一定的经济实力,并且可能具有较高的社会地位。

3.重视家庭:在选择车型时,他们考虑的不只是个人需求,还会考虑家庭的需求,这表明他们重视家庭,并愿意为家庭付出。

4.自信而智慧:君越是一款豪华品牌的车型,他们选择这款车可能反映了他们的自信和智慧,他们不需要为自己贴上虚妄的标签来展示自己的个性。

5.追求品质:君越在别克车中属于豪华品牌,这表明他们注重品质和品味,并愿意为高品质的车型付出更多。

6.成熟而务实的审美观:他们选择君越这款车型,可能反映了他们的审美观是成熟而务实的,他们更注重实用性和性价比,而不是追求过于华丽的外表。

需要注意的是,以上只是可能具有的性格特点,并不能代表所有开别克君越的男人的实际情况和特点。

开别克君越算哪类人

开别克君越算中产阶级的人。

在一般工薪阶层来说,更愿意考虑价格平民性价比高的SUV,经济实用;而一些成功人士,为了彰显自己的地位,更愿意购买豪华品牌车。那么此时定位尴尬的B级车新君越市场遭到整体萎缩,市场前景并不乐观了,使用人群很难定义,通常都是中产家庭。

扩展资料:

君越还没换代的时候,在2016年上半年的时候销量屡屡破万,全新君越作为一款换代车型,进行了全面的提升,轻量化的车身设计、更豪华的内饰、丰富的配置,但换代后的君越并不如人所愿,销量与日递减。

虽然新君越换代之后车长超过了5米,配置方面也有所提高,进而让它的官方指导价格22.58万元到33.98万元远远高于其他B级车的售价,俨然已进入B+级别,但这个定位的车型不符合我们国内的市场消费水平。

别克系车型在中国一直被诟病的主要因素是油耗大,老君越在城市道路使用中网友油耗可高达百公里17L。而新君越如何能降低油耗,也是别克着重提到的,其车型将搭载1.5T和2.0T两台涡轮增压发动机,变速箱方面2.0T车型匹配了6速DSS智能启停变速箱。

开君越的人是什么档次

根据车型的售价可以看到,别克君越的厂商指导价在21.98-28.98万元,这个价格对于大部分消费者来说都是偏高的,毕竟大街上跑的车大部分还只是十多万的而已,能开得起20万的车档次已经不能用低来形容。

另外从配置上看,作为一款中型车,别克君越的2.0T车型拥有237匹的最大马力,峰值扭矩350牛米,全系车型标配了驻车雷达、倒车影像、车道偏离、定速巡航、可开启全景天窗、全车无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、LED大灯等丰富的配置,符合中档车型应有的表现,所以别克君越的档次是不低的。

外形能家庭能商务,使用场景广泛,静音不错,别克隔音在中级车中一直比较优秀,特别是底盘隔音,车辆操控性好,底盘有一定高级感,舒适且有一定支撑性,发动机动力出色,2.0t具备可变缸技术,建议购买2.0t车型,油耗问题早已经不是早年的状态,9速自动变速箱比较平顺,1.5t.2.0t现在都是9速了,达到主流水平;内饰设计出彩,做工尚可,不容易过时。

它无论是流水线还是车的形体,以及车的性能都非常的好,唯独就是费油成本高。新君越和迈腾之前我都有去过4S店试驾和谈价格!当时新君越看的是2.8T的精英款!总体感觉还是相当不错的,不管从颜值和内饰,油耗,动力都是比较满意的!车子的内饰更是没啥好比较,肯定君越好!在油耗方面因为个人驾驶和路况不同没能具体比较,但是君越在油耗方面有了不少的改进,相比起以前油老虎的印象要有所改观!

如果你的车经常坐5个人,那你就选君越28T,迈腾后排中间高高的凸起,中间坐着就是受罪。如果不经常坐5个人,那你就多去试驾这两款车,别人说什么都不如你去真实感受,自己喜欢才是最好,毕竟是你自己买车。君越的优点:别克君越老款和新款自重达到了一点八吨,所以在高速公路上行驶感超棒卓越,因为车体自身分量足够沉重,因为上手的感觉就是沉稳扎实,抓地感上佳极强。超车只需要加力踩油门,妥妥地超车变道。

君越的用料扎实,内饰豪华度足够高大上,美国佬这一方面舍得下血本,绝不偷工减料,高配的氛围灯等装饰一样不缺。变速箱9at自动变档加速的时候,基本上不存在跳档和脱离带水的滑档感觉。尺寸空间没的话说,属于中级车里面乘坐空间比较大的车型系列。总体而言,别克君越在中级车中如果结合价位、质量综合评价,应该属于值得具有一定的商务用途购买型的实用型中级车。

开别克君越的是什么样的人

开别克君越一般大多是30岁到50岁之间的中产阶级男性。希望我的回答可以帮到你。

我是君越车主,以我为例。我觉得买君越的都是收入稳定不太多,又想享受豪车品质的人。勉强算中产吧,一点油耗不太在乎。车重,舒适,隔音好,音响过得去!

我开君越,五十七岁!感觉没有啥!大气,舒服,安静,安全,油耗还能接受!28T动力没得说!

全新一代君越售价在23.98--28.98,能买的起这个价位的车子,一般得是收入不错的中产家庭,或者个人做点小生意的个体户。

我是21款君越652T,当时一直看凯迪拉克CT5,后面他们一家的就一起计较。感觉别克与凯迪拉克的品牌差别不太大,但同样的配置差几万,君越比CT5看起来大方,就决定下来了。买君越的人感觉是比较有个性一点吧,不随大流,因为完全也可以买个入门级的BBA,但觉得没必要,也装不了面子,毕竟车自己开的,喜欢就好!

我是20t君越。有一次一个 BYD秦倒车的时候不小心碰到撞到了我的车头右侧车灯下面的位置,他的屁股凹进去了一个大洞,我的就掉了点漆,这就是我为什么买君越的原因。

89年的我,28岁的时候买的18款20T中配君越,没比较太多,没考虑保值,日系的没看,大众的中控没有喜感。销售员报价26万多,还价减了2万,半个小时就交定金走人。自我感觉优势很大且厚道,17寸235轮胎,全景天窗,电动座椅,全车led灯,氛围灯,后视镜折叠,空间宽大,内饰不是塑料派。落地24出头。现在两年多两个月了,各方面都很好,油耗也没有喷子喷的那么大,我认为在舒适感上面的追求要高于油耗,仁者见仁智者见智吧!喜欢的东西,必须要买的东西,早买早享受。

君越我没有来过,别克车我开过新旧好几款GL8,凯越,君威,昂科威等,别克车好开,油耗也算太高,整体来说毛病也不多,但是维修和保养太高。新车优惠比较多,所以总体贬值也比较大。

至于君越这辆车在C级车里最近几年市场占有率有所下降。最近这款车的优惠力度很大,总体来说还是可以。小老板或者小公司作为公司接待用车也是不错的选择,不丢面儿,毕竟C级车的气势还在!

就是三十多,日子过得还不错的上班族啦[呲牙]

87年的,18年3月入手了18款豪华版,18款换装了全新的9AT变速箱,比以前的6AT平顺性好太多了,我买的28T的,配的245/45 R19的轮胎,普利司通的,算是除AV版的顶配了,功能配置齐全,座椅通风加热按摩、ACC自适应巡航、车道偏离预警、变道辅助、BOSE音响、后排座椅电动调节一应俱全,开着也舒服,跑高速全车满载的情况下6个油左右,纯市区也在10个左右,不会像有些喷子,喷这车油耗高。当初也看XTS了,感觉配置不高,所以就选择了君越!

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