本田杰德什么时候停产 本田杰德为什么停产了
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于本田杰德什么时候停产，本田杰德为什么停产了这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
一、本田杰德为什么停产了
本田杰德为什么停产了
主要原因是销量不佳，利润不行。
首先，销量不佳，利润不行。本田杰德刚上市时创造过月销五千多的成绩，但由于各方面的原因吧，自身产品力不佳，竞争对手越来越凶猛，销量一度下滑再无回天之力。
其次，为思域销量让路。全新思域上市取得不错成绩之后，东风本田又快马加鞭在前几天推出两厢版思域，可见其地位的重要性。
第三，杰德定位尴尬。你说它是两厢车吧，它车身普遍比两厢车长30公分；你说它是MPV吧，自家奥德赛和艾力绅已经在MPV市场撑起了门面，留给杰德的蛋糕也不多；你说它是旅行车吧，但是旅行车在中国市场被接受的程度……
本田停产的车型
1.歌诗图
2.思铂睿
3.杰德
4.飞度GK5
二、本田杰德为什么停售
以下是本田杰德停售的具体原因：1、动力方面：杰德的停产与上市六年低迷的销量有关在动力方面现款杰德搭载1.8L\u002F1.5T发动机所匹配的是5MT\u002FCVT变速箱最大功率分别为141Ps和156Ps这个动力表现并不出彩而且后期出现机油增多的问题。2、配置方面：杰德的配置也跟不上当今汽车市场的潮流同级别车型所配备的驻车雷达、倒车影像、定速巡航等功能杰德都没有配备而且新款杰德也配五座的版本相比同价位其它合资及自主车型配置和动力方面都没有优势。
三、本田杰德已经停产,那以后这款车是否会保值呢
本田杰德已经停产，那以后这款车是否会保值呢？
谈到本田的模型，骑手可以立即考虑城市，契合，CR-V和皇冠路，这是全年销售列表中的顶级型号。但是，更多的骡子总是可以更快且较慢。在中国市场，本田也有模特不卖得这么良好，这一玉是一个。
“四个不同的”本田玉即将停止生产，现在是值得的吗？
去年，东风本田证实，翡翠将在2020年停止生产，原因并不难解释。
首先，销售额不好，利润不好。本田翡翠达到了每月销售量超过5,000，但由于各种原因，其自己的产品不好，竞争对手越来越激烈，销量下降一次，没有恢复。即使东风本田有钱，如果利润不足以出售玉，那将是一笔钱。它肯定不会继续这样做。绝对举动肯定是一个明智的举动。
其次，为公民销售提供方法。在新的公民上市并取得了良好的结果之后，日东本田几天前迅速推出了思维的掀背车版本，这表明了其地位的重要性。相反，杰德在与第九代思域相同的平台上，并不是那么幸运。虽然JED的目标是创造一个适合年轻家庭的多功能车，但在价格和销售方面与公民的重叠并不好，只是不要与思域斗争。
第三，翡翠的定位很尴尬。您说这是掀背车，它的身体通常比掀背车长约30厘米；您说这是MPV，它自己的兄弟Odyssey和Ailisent已经在MPV市场上支撑了市场，对Jade来说蛋糕不多了；您称它为旅行车，但在中国市场上接受旅行车的程度.
“四种不同”本田翡翠即将停产，是否值得现在开始？
本田翡翠的长，宽和高分别为4667/1775/1530mm，轴距为2760mm。外观设计不时尚，但不落伍。整体设计风格更具吸引力，LED头灯的精美形状等细节使前脸看起来更高级。
说到外观，由于本田翡翠的车身已经相对较低，仅约1.5米，加上较低的离地间隙和纤细光滑的车身，已经成为许多改装车迷的挚爱，所以我们就不多说了。数字！
“四种不同”本田翡翠即将停产，是否值得现在开始？外观完成后，让我们谈谈内饰，翡翠的内饰.对不起，哥们，我错了。我们不要捏软柿子。无论如何，对于这种中央控制装置，也许曼兄弟仍然不了解什么是美丽。只是您如何看待它，就无法欣赏它。如果要说的话，这种中央控制视野是无敌的！内部空间更适合作为家用车，并且保证了舒适性和便利性。
在功率方面，1.8L自然吸气发动机的最大马力为141Ps，最大扭矩为174N·m。它与CVT无级变速箱匹配。这个电源系统.怎么说，适合家庭使用，适合家庭使用，嘿兄弟，你知道的！当然，2020年的本田玉也有1.5T发动机可供选择，最大马力为156Ps，最大扭矩为203N·m。尽管功率得到了改善，但对于近1.5吨的汽车重量来说，它确实不是一个强大的功率。大部分时间都花在慢慢开车上并与家人一起度过美好时光。
在配置方面，作为一辆旧车，当然不要期望太大。没有用于主动安全配置的车道偏离警告和防撞警告。整个汽车都配备了主，副驾驶员安全气囊和前部安全气囊。倒车影像没有盲点监控，但是仍然有无钥匙启动，自动空调，开放式全景天窗，后停车雷达和定速巡航。该配置还充分证明了本田Jade完全是上一代汽车产品。
作为一个假掀背车，它已停止，为什么男人会推荐它？不言而喻，它必须是因为钱！虽然定位尴尬，但销量不好，虽然销量不好，但没有国家VI引擎！但它便宜了。当本田翡翠在2013年首次上市时，第一批型号的价格为149,800至183,800元。现在中高端型号只花费超过120,000，已低于起始价格！
价格过于诱人。坐下来坐下来很容易。虽然外部和内部不够时尚，但它们是专为实用性和耐用性而设计的。此外，五年后，该国新车的平均价值保留率约为52％，仍然可以播放。从各个方面看它，无论是以低价购买一辆新车还是在二手车市场上花费少钱，本田玉仍然非常耐用。
四、本田杰德停产了吗
本田杰德没有停产，还在销售：1、这款车总体来说还是很不错的空间大视野开阔，转向清晰，油门轻盈，挡位平顺，动力均衡；2、底盘和悬挂偏舒适，适合公路行驶。不足之处：底盘较低，动力偏弱，噪音和颠簸偏大；3、杰德内饰简洁舒适，采用了木纹材质，做工和质感较好。中控台设计新颖，实用配置丰富；4、方向盘手感舒适，按键阻尼感清晰，配有DA互联系统，科技感十足，在这个价位的车子里面也是辆好车。
五、四不像的本田杰德要停产了,现在入手值得吗,谈谈我的感受
说起本田旗下的车型，车友们立马就能想到思域、飞度、CR-V、冠道这些常年在销量榜前几名驻扎的车型，但骡子多了总能比出快慢，在中国市场上本田也有销量不那么行的车型，这辆杰德算一个。
去年，东风本田已经确认，杰德将于2020年停产，原因也不难解释。首先，销量不佳，利润不行。本田杰德刚上市时创造过月销五千多的成绩，但由于各方面的原因吧，自身产品力不佳，竞争对手越来越凶猛，销量一度下滑再无回天之力。东风本田就算再有钱，如果利润不行卖杰德是赔本买卖，肯定不会一直这么做下去，横刀割爱果断放弃绝对是明智之举。
其次，为思域销量让路。全新思域上市取得不错成绩之后，东风本田又快马加鞭在前几天推出两厢版思域，可见其地位的重要性。相反，与第九代思域同平台的杰德就没有这么幸运了，虽然杰德目标是打造出一款适合年轻家庭使用的多功能轿车，但在价格上和思域有重叠的部分，销量又不好，干脆不要和思域争了乖乖让路吧。
第三，杰德定位尴尬。你说它是两厢车吧，它车身普遍比两厢车长30公分左右；你说它是MPV吧，自家老哥奥德赛和艾力绅已经在MPV市场撑起了门面，留给杰德的蛋糕也不多了；你说它是旅行车吧，但是旅行车在中国市场被接受的程度……
本田杰德的长宽高分别为4667/1775/1530mm,轴距为2760mm。外观设计没有什么时尚气息但也不算落伍，整体的设计风格是属于比较耐看的类型，而且细节方面比如LED大灯精致的造型就让前脸看起来更高级了。
说到外观，由于本田杰德车身本来就比较低只有一米五左右，再加上较低的离地间隙和修长流畅的车身，成了很多改装迷的心上情人，话不多说直接上图！
外观说完了我们来说说内饰，杰德的内饰……对不起漫哥我错了，咱们还是别捏软柿子了，就这个中控，可能是漫哥还不懂什么是美吧，总之就是怎么看怎么欣赏不了，要说就说这个中控视野无敌了！内部空间比较适合当做家用车，舒适性和便捷性都是有一定的保证的。
动力方面搭载的1.8L自然吸气发动机最大马力141Ps，最大扭矩174N·m，匹配CVT无级变速箱，这套动力系统…怎么说呢，适合家用，适合家用，嘿嘿嘿兄弟你懂得！当然2020款本田杰德也有1.5T的发动机可以选择，最大马力156Ps,最大扭矩203N·m，虽然动力都有提升但对于将近1.5吨的车重来说，实在是算不上有强劲的动力，大多数时间还是用来缓缓地开，享受和家人在一起的美好时光吧。
配置方面，作为一款老车，当然不要有太高的期待了，主动安全配置的车道偏离预警、防碰撞预警等一概没有，全车配备了主副驾驶气囊和前排侧安全气囊，倒车影像、盲区监测通通没有，但是无钥匙启动、自动空调、可开启全景天窗、后驻车雷达和定速巡航还是有的，从配置上也充分证明了本田杰德已经完全是上一代汽车产品了。
作为一辆假两厢车而且已经停产了，为什么漫哥还要推荐呢？这还用说肯定是因为钱！虽然定位尴尬，虽然销量不佳还没有国六发动机！但是便宜啊，本田杰德13年刚上市的时候第一批车型售价14.98~18.38万元，现在中高配车型只需要12万多，已经跌破首发价了！
价格简直太诱惑了，坐人拉物两不误，外观和内饰虽然不够时尚但就是冲着实用和耐久去的，而且新车五年后在全国的平均保值率在52%上下，还能玩玩改装帅一把，各方面看下来，无论是低价买新车还是花更少的钱到二手车市场上淘一波，本田杰德性价比还是很高的。
图丨网络文丨海浪车手
好了，关于本田杰德什么时候停产和本田杰德为什么停产了的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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