比亚迪思锐为什么停产(比亚迪思锐为何停产)
大家好，今天给各位分享比亚迪思锐为什么停产的一些知识，其中也会对比亚迪思锐为何停产进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
一、比亚迪思锐通病是
比亚迪思锐是没有通病的，小毛病倒是有点，这车还是不错的：1、比亚迪旗下代号为6B的全新车型将正式命名为思锐，并于2012广州车展亮相；2、据了解，这款全新车型，与比亚迪以往车型有着不一样的“出身”，它并非是现有老款车型的升级版，而是在比亚迪长沙基地全新平台诞生的一款全新中级车；3、在2012年11月的广州车展上，比亚迪发布了旗下高端中级车思锐，新车凭借大气的造型、丰富的配置以及同级车中较有优势的动力总成，成为不少消费者关注的焦点。
二、为什么比亚迪思锐销量上不去
4.还没全面铺货，一些地方连战车还无；
5.尊享型还没开卖，一些人等了2个月了；
6.部分人等10月后国家三包政策；
7.还有一些潜在买主在观望中，担心质量稳定，如SVS
8.秦吸引了部分原思锐的买主；
9.同意1的作用是比较大。
10.毕竟才推出3个月，再等等看。
三、比亚迪思锐为何停产
比亚迪思锐质量差，打鸡血的拼配置，没利润，所以就停产了：
1、思锐的外形设计灵感来源于中国传统文化中的“弓”元素，静中有动、蓄势待发，既蕴含“流弓灵影”的动感之美，又暗合“思不凡·锐无界”的进取之意；
2、两个半弓S形构成了前脸的基本格局，强劲的力量感油然而生。前机舱盖上，一条肌力线扩展成两条，整车更显雄伟大气。“弓影”造型以不同的形式，在整车反复巧妙的运用，但丝毫不显重复。整体造型简洁大气，线条舒展；
3、思锐追求严谨的设计理念，在设计过程中，设计师很注意细节美感，多处运用了黄金比例，力求实现更精细的美感。每一处细小的比例，都经过了仔细考量，每一条“弓影”符号造型线都经过反复推敲和考究，可以精确汇于一点，每一组线条都经过精细的设计和布置，在造型线条上浑然一体，可谓“牵一发则动全身”。借鉴钻石精准切割原理，从各个角度上，思锐都能展示最完美的一面；
4、穿透力的是弓箭的终极目标，也是弓箭的使命，思锐整车侧面如拉开的弯弓，箭簇式车身腰线、箭羽式尾灯设计构成利箭，与整车的“弓影”设计理念融为一体，达到人弓车合一。
四、比亚迪思锐最大的缺点是
蓝牙接收器声音好，麦克风垃圾，别人听不清楚。新车自动挡D挡换挡有异响，5-6挡没有异响，4S解决不了。踩油门没有异响，油耗又上去了。很纠结。估计传输技术还不成熟。先看看磨合期过后声音会不会更安静。希望厂家召回。比亚迪思锐最大的弊端是变速器，不过还有很多小问题，包括以下：1。360度全景摄像头很不清晰，还不如淘宝买的山寨货。没有360°的倒车影像看起来稍微清晰一些；2。副驾驶座椅不能升高，位置很低。当然重心也很稳，但是调整不太好；3。主驾驶位没有四个门窗的一键升降功能；4。内饰是我最不满意的，尤其是四门的内层塑料和外层钢板结合太松，塑料刚性不够，用力挤压后变形。我去4S看速锐和S6基本差不多，比ix35和老桑塔纳差很多，让人感觉档次一下子就下来了。
五、比亚迪思锐优缺点
优点：动力充足、性价比很高、缺点：油耗高、车内高度不足。
根据查询太平洋汽车显示。
1、优点：动力充足、性价比很高、空间够大、0-100Km/h加速成绩比较令人满意、100-0Km/h制动成绩比较不错、采用了前双叉臂式加后多连杆的独立悬架系统。
2、缺点：油耗高、车内高度不足、可选颜色过少、绕桩测试时稳定性有待提升。
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