江铃驭胜新款2020 江铃驭胜S350改款到店,2.0T+采埃孚8AT+适时四驱,让人忘记H9
大家好,今天小编来为大家解答江铃驭胜新款2020这个问题,江铃驭胜S350改款到店,2.0T+采埃孚8AT+适时四驱,让人忘记H9很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
一、驭胜S350的发动机是什么牌子
驭胜S350的发动机是福特的。
江铃驭胜S350汽油款车型所搭载的,是一款源自福特系的福特EcoBoost 2.0 GTDI汽油发动机,该款发动机连续两年获得“沃德十佳发动机”称号,最大功率达到162kW、峰值扭矩为350N·m,四驱行驶状态下综合工况油耗低至8.7L/百公里。
江铃驭胜S350新款还进行了造型重塑、品质升级,以及多项高阶ADAS赋能。高阶ADAS方面,江铃驭胜S350新款就搭载了ACC全速域自适应巡航、BSD盲区监测、AEB自动紧急制动、LKA车道保持系统、IHC智能大灯、TSR交通标识识别、APA2半自动泊车辅助等辅助驾驶功能,以及FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、RCTA倒车侧向来车预警、DOW开门预警等多重越级安全配置。
扩展资料
新款江铃驭胜S350抢先上市
农历新年之前,国产自主硬派SUV代表江铃驭胜S350,抢先发布了其全新换代车型,即2020款江铃驭胜S350。新车从外观到内饰、配置、动力等方面,均以焕然一新的态势上市,且价格区间依旧维持在15.98万元-20.18万元。此次2020款江铃驭胜S350能直接满足国六B排放标准。
2020款江铃驭胜S350目前所提供的汽油与柴油两款发动机中,汽油版搭载一款福特2.0LGTDI发动机。该发动机采用了涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时三大前瞻技术。
参考资料来源:中国经济导报-国产硬派SUV驭胜新款上线,日产途达优势不再
二、江铃驭胜S350改款到店,2.0T+采埃孚8AT+适时四驱,让人忘记H9
出于对国产造车技术的担心,使得国产硬派越野哪怕售价要比以丰田为首的进口车型便宜许多,却也遭受了无情压制。然而,随着近些年来哈弗H9在该领域市场中所取得的成绩,终于让消费者们开始重新审视起了国产越野型SUV。得益于此,曾经被誉为能够匹敌哈弗H9的江铃驭胜S350,也选择在此时进行改款升级。近日,有网友在本地4S店中拍到了改款归来的2020款驭胜S350。究竟新车能否一举超越哈弗H9并再次为国产硬派越野正名?让我们一起来看看吧。
外观方面,2020款驭胜S350采用了品牌家族最新的设计前脸。分体式格栅设计,不仅有衔接着不规则状头灯的犀利样式,更是有内含着多幅式镀铬所组成的大口造型;显得十分个性且具备着狂野气息。而雾灯区的镀铬半包围,以及三镂空形态的银色前唇,则将其野性质感提升,并伴随一丝时尚感。
车侧一面,新款驭胜S350保持了旧款车型的设计;即简洁流畅的腰线处理,以及高耸而起的前后轮眉和侧裙踏板,使之在不影响硬派越野该有的力量感前提下,多了一份动感元素。尾部的设计中,带高位刹车灯的扰流板,贯穿于浑圆状尾灯的镀铬,以及翻折造型的敦实后包围,共同营造出尾部强烈的层次视觉感;此外,虽然新车采用了隐藏式排气管设计,但呼应前唇的后包围银色防护板,却也能将其硬派质感衔接上。
新车的内饰应该要算是此次改款中变化较大的部分了;大量平直线条切割,将其各功能区间划分得当,并用上了更多的软性用料和缝线条纹以及纹木饰板以凸出档次与质感;而大尺寸中控屏、全液晶仪表显示和电子档杆等配备,则让新车更为契合当下流行的科技化审美趋势。
尺寸部分,2020款驭胜S350的长宽高分别为4848/1920/1872mm,轴距则为2750mm;虽然比起旧款车型并没有很大力度的提升,但从实拍照中不难看出,其内部使用空间还是很充沛的。至于动力方面,新款驭胜S350将会换装成一台代号为JX4G20A6L的2.0T汽油发动机,其最大功率将由原先的205马力提升到220马力;传动系统也会升级为来自采埃孚的8AT变速箱;并将配备可支持4H和4L任意调换的双速适时四驱系统。
整体而言,2020款驭胜S350的升级力度还是很大的;且在越野实力上现今看来并不会逊色于新款哈弗H9。如果正式上市时,能够给出足够诚意的价格,要想让人忘记哈弗H9,似乎也不是不可能的吧?
(图片源自@leige55070)
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三、新车解析:2020款“江铃驭胜S350”
2020款“江铃驭胜S350”近日正式上市。目前这款车共推出了8款车型,售价区间为15.98万-20.18万元!
外观方面,新车在原有设计风格上进行调整,大面积多层次的中网设计让整个前脸有强烈的厚重感。尾部圆润饱满,贯穿式镀铬饰条将两侧尾灯相连,能使车尾显得更宽。新车长宽高分别为4710mm/1895mm/1845mm,轴距2750mm,定位于中大型的SUV。值得一提的是新车底盘很高,增加了实用性。新车的内饰采用黑色和木纹装饰尽显质感,大尺寸中控屏、全液晶仪表显示和电子档杆等配备显得大气稳重。
动力方面,新车提供汽油和柴油两种发动机,其中汽油版车型搭载2.0T发动机,最大功率为162kW,峰值扭矩为350Nm;柴油车型搭载2.0T发动机,最大功率104kW,峰值扭矩为340Nm,传动方面匹配6速手动或8速自动变速箱。
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四、江铃驭胜新款S350上市,起售价15.98万元
随着汽车市场不断发展,国产自主品牌逐渐发力,经过十几年的研发历程,推出了一款又一款爆款车型,哈弗H6就是其中的代表型产品。不过,本期文章跟大家聊的可不是哈弗H6,而是另一款SUV——江铃驭胜S350。日前,江铃驭胜推出了全新S350,共8款车型,售价区间为15.98-20.18万元。
外观方面,新车采用了最新的家族式设计语言,前脸部分采用大嘴式横幅进气格栅,造型十分大气,与两侧头灯紧密相连,狭长犀利的LED灯组带有透镜,点亮后辨识度超高,照明效果极佳,搭配底部的梯形格栅以及银色护板,凸显了一丝运动气息。
车身侧面立体感十足,侧窗底部加以镀铬饰条进行点缀,搭配侧裙处复杂的线条和大尺寸多幅式运动轮圈,整体凸显运动感。
来到车尾,粗壮的镀铬饰条横贯左右,完美衔接两枚尾灯,搭配上方的扰流板和高位刹车灯,再次增强运动气息,比较符合年轻消费者的审美。
内饰方面,江铃驭胜S350延续了家族设计风格,三幅式多功能平底方向盘功能全面,只是中央部位和两侧的按键区看起来有点像卡车的造型……当然,这倒也无伤大雅,搭配前方的液晶仪表盘和大尺寸中控屏,营造出了时尚前卫的科技风格。并且,中控台采用大面积木质纹理饰板,搭配随处可见的钢琴烤漆饰板,内饰颜值超高。
尺寸方面,江铃驭胜S350的长宽高分别为4710/1895/1845mm,轴距为2750mm,空间十分宽敞,在同级别车型中有着较强的竞争力,搭配硬朗大气的外观,深得国内消费者喜爱。并且,该车配备前排扶手和车内环境氛围灯,营造出了舒适、豪华的驾乘体验。
配置方面,江铃驭胜S350拥有胎压显示、并线辅助、车到偏离、车道保持辅助、车身稳定控制、主动刹车、360度全景影像、前后驻车雷达、自适应巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后桥差速锁、电动天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘换挡、前排座椅加热通风等多项功能。动力方面,江铃驭胜S350搭载2.0T汽油/柴油两款发动机,汽油版最大功率为162千瓦,峰值扭矩为350牛米;柴油版最大功率为104千瓦,峰值扭矩为340牛米,匹配6挡手动和8挡手自一体变速箱。
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五、江铃驭胜S350强悍配置,国产车中难得的越野好车
相信在国庆假期有车的朋友都过了把自驾瘾,对于SUV的车主来说,翻山越岭便是一大乐趣。当然,选一辆适合自己的好车是快乐的源泉,随着普拉多、帕杰罗这些越野大佬相继退市,国产SUV开始冒头,驭胜S350以强悍的配置,更为亲民的价格,在假期车队中成为关注度很高的车型。
驭胜S350有着2750mm的轴距,长宽高4710/1895/1845mm的宽大尺寸,全员满座也能保证足够充裕的活动空间。座椅采用仿皮材质包裹,主驾驶可以电动调节座椅,材质跟包裹都不错。标配PM2.5过滤装置,能够调节空气对粉尘进行过滤。配置上搭载的飞鱼智能交互系统,通过语音控制可以开关空调、音乐、车窗等。而且驭胜S350还搭载ACC自适应巡航、车道偏离预警,主动防碰撞预警等10多项高阶智能驾驶辅助系统,在国产车里这样的配置算是很给力了。
其次说到越野性能,驭胜S350和那些主流的合资越野车差别并不大。采用非承载式车身结构,悬架为前双横臂螺旋弹簧独立悬挂搭载后五连杆式螺旋弹簧非独立悬挂,有着相当好的稳固性,就算是遇到高低起伏的复杂路面依然能保持车身整体平衡。
且在通过性上,驭胜S350拥有29°的离去角、27°的接近角,23.1°的通过角,并且最小离地间隙230mm,最大涉水深度更是达到了600mm,像玩越野时经常会碰到的炮弹坑、交叉轴、泥泞道等路面,完全能强势驶过,满足车主想要的速度与激情。
同样,从江铃驭胜S350中控档位区旋钮可以看出,它的全地形管理系统可支持AUTO/经济模式、沙地/泥地/雪地/4H模式,以及4L/岩石模式,让车辆拥有较好的适应性,各种路况都能应付过来,也无需驾驶人自己判断,可以自动匹配。在复杂路面,可以通过车内搭载的旋钮可随心切换到对应的地形,使车辆的通过性更佳,脱困能力更强。驭胜S350这样的配置不到15.98万的起售价也更加亲民,轻松满足你的越野梦。
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