别克车型大全价格报价 别克系列的车都有哪些
很多朋友对于别克车型大全价格报价和别克系列的车都有哪些不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、别克系列的车都有哪些
目前别克主要有19款车型，主要分布在轿车、SUV和MPV三个品类，其中有大家熟知的凯越、英朗、昂科拉、阅朗、威朗、别克GL6等，下面来看下别克的各车型报价情况。
车系指导价级别
君越 21.98-28.98万中型轿车
君威 17.28-25.98万中型轿车
昂科拉GX 15.59-18.59万紧凑型SUV
昂科威 18.99-27.99万中型SUV
昂科威S 21.99-27.99万中型SUV
昂科旗 29.99-37.99万中大型SUV
微蓝7 17.98-19.98万小型SUV
昂科拉 12.59-15.59万小型SUV
微蓝VELITE6 15.98-22.38万紧凑型轿车
威朗 13.59-18.59万紧凑型轿车
阅朗 13.19-14.69万紧凑型轿车
英朗 11.59-14.39万紧凑型轿车
凯越 8.39-9.99万紧凑型轿车
别克GL8 23.29-52.99万 MPV
别克GL6 13.99-16.69万 MPV
林荫大道(停售) 30.89-49.88万中大型轿车
荣御(停售) 36.80-49.80万中大型轿车
VELITE5(停售) 26.58-29.58万紧凑型轿车
昂科雷未上市中大型SUV
下面来看下几款别克的主要车型。
1、凯越
官方指导价： 8.39-9.99万
级别：紧凑型轿车
凯越是别克旗下的一款最入门的紧凑型轿车，这一级别车型的最大卖点就是经济耐用。新车整体风格十分圆润，前脸仍是我们熟悉的别克家族式设计风格，视觉上还是挺耐看的，但作为一款入门级的轿车，内饰、配置和动力上都不会太亮眼，如果只是需要一台日常代步车且不是特别在乎不算丰富的配置和偏软的悬挂，凯越是值得考虑的。
2、英朗
官方指导价： 11.59-14.39万
级别：紧凑型轿车
英朗作为别克旗下一款入门的家用紧凑型车，整体定位比较亲民，是一款性价比比较高的车型，新款英朗在设计方面没有变化，内饰也没有太大差异，但随着1.5L四缸发动机的回归，以及1.3T车型加入了48V轻混动系统，新款英朗面对市场展现出了一个新的动力面貌，从销量上也能体现出来，消费者对这款车还是有非常高的认可度。
3、昂科拉
官方指导价： 12.59-18.99万
级别：小型SUV
昂科拉是一款专为年轻消费者打造的小型SUV，外观时尚有动感，给人的感觉比较体面，内饰用料和设计也很讲究。动力的表现中规中矩，但油耗的表现很出色，可以减轻年轻人的负担。10万左右的价格，倒车雷达、全景天窗、互联多媒体等配置应有尽有，性价比很是高。
4、阅朗
官方指导价： 13.19-14.69万
级别：紧凑型旅行车
阅朗是别克的一款旅行车，实际上阅朗和英朗是近亲，阅朗就是英朗的旅行版本。阅朗在三大件上和英朗看齐，不过仔细一看，外观和比例比英朗更加协调。阅朗内饰设计和英朗是一模一样的，这个档次的车型就不要奢求有大量的缝线装饰和皮革包裹了。空间必须得是阅朗的强项，在储物空间、后排空间、尾箱空间都没有任何问题。实际驾驶中，三缸机并没有问题，底盘减震效果稍差。
5、威朗
官方指导价： 13.59-18.59万
级别：紧凑型轿车
威朗是通用别克汽车推出的一款紧凑型家用轿车，外观设计用的是别克家族最新的设计语言，就是所谓的飞翼与展翼，加上快背式的车顶和帅气的轮毂，整个外观年轻运动，小年轻们会喜欢这款车。虽然新款威朗越趋年轻化，但并没有抛弃身负家用的使命，绝佳的操作性能和平顺的驾驶质感，可以满足不同年龄消费者的用车需求。
6、别克GL6
官方指导价： 13.99-16.99万
级别： MPV
别克GL6是一款紧凑型MPV，定位比GL8稍低，价格也比较亲民，是家用车的好选择。外观上GL6不像GL8那么商务化，更加贴合家用车。内饰的用料属于紧凑型家用车的水平，但是整个造型给人的感觉会比较豪华。GL6的空间比较适合那些二胎家庭，因为空间总体上来说没有GL8那么好，太多大人会比较拥挤。
二、商务车大全图片及报价商务车大全图片及报价10万
随着MPV细分市场关注度越来越高，保有量也是日益增长。最近有机构公布了MPV3年保值率排行，排名第一的车型依然是别克GL8，但前10内还是有几款自主品牌MPV，具体情况如何，下面就来看一看。
NO.1：别克GL8
保值率：70.57%
GL8作为在国内有着二十年历史的MPV，口碑表现已经是顶尖水准，三年保值率高达70.57%，是榜单上唯一超过70%的车型。现款GL8分为高中低三个车系，价格从25万一直覆盖到60万，最大程度满足不同消费者的用车需求。
NO.2：东风本田艾力绅
三年保值率：69.15%
作为奥德赛的兄弟车型，尽管艾力绅在知名度方面要稍微落后于奥德赛，但凭借着本田MPV的特性，比如第二排为两张航空独立座椅，可调节的选项有很多，可以接近躺平。除此之外，目前在售的艾力绅均搭载本田2.0Li-MMD混合动力系统，出色的燃油经济性也吸引了一部分消费者为其买单。这也使它在市面上的存在一定保有量，因此三年保值率也达到69.15%。
NO.3：本田奥德赛
三年保值率：68.33%
紧随艾力绅之后的是本田奥德赛，奥德赛在国内这些年来凭借其良好的产品力，成功树立起出色的市场口碑。相较于别克GL8，奥德赛的尺寸更适合家用，偶尔兼顾一下商务接待也没有问题。
NO.4：奔驰V级
三年保值率：67.44%
奔驰V级作为一款走豪华路线的MPV，三年保值率达到67.4%。在60万这个级别，既有品牌也有实力的MPV并不多，而奔驰V级就是其中一款表现突出的产品，因此该车的保值率一直都非常不错。
NO.5：传祺M8
三年保值率：65.10%
传祺M8经过多年的改进以及升级，产品力逐步得到完善的同时也得到市场上消费者的认同，如今不仅销量屡屡进入到前10，而且在二手车市场上也是同样受欢迎，三年保值率来到65.10%。
NO.6：奔驰威霆
三年保值率：63.99%
威霆可以看作是一款简装版的V级，在用途上更多是偏向工具车，提供最高9座的座椅布局，很多公司或者酒店都会选择它来承担接送任务。不过虽然车厢内部没有豪华感，但还是有朋友会买一辆威霆回去改造，让它无限接近V级。
NO.7：五菱宏光
三年保值率：62.81%
五菱宏光依旧是10万元以下最保值的MPV，得益于价格非常亲民，人们买它的目的并不是载人，而是巨大的空间能完成载货需求，并且成熟的动力总成非常皮实耐用。因此五菱宏光在销量上也非常庞大，这也进一步确保它的二手车残值。
NO.8：大众途安L
三年保值率：62.70%
途安L在产品力方面的表现非常一般，甚至连很多自主品牌都比不过，但它的三年残值还是来到了榜单前10。如果说这款车残值那么高的理由，我想大概率是因为它身上的大众LOGO吧。
NO.9：福特途睿欧
三年保值率：61.47%
途睿欧的定位与上文中的威霆差不多，都是偏工具车属性，以载人为主。三年残值率为61.47%，其实这个二手车残值并不能说多好，只能算勉强及格的水平。
NO.10：传祺M6
三年保值率：60.73%
虽然传祺M6跻身到榜单前10，但就残值而言并没有太多优势，归根到底还是保有量太少，新车都没有多少人买，二手车自然更少。这个价位消费者都会优先选择轿车或者SUV，这个价位的MPV有着诸多限制，比如没有侧滑门，空间不大的劣势。
总结
综合来看，MPV市场内，合资品牌的保值率较自主品牌有明显优势，这其中很大程度是由于多年以来积攒的口碑所堆积而成，要想弯道超车，还需要一定时间来沉淀。
三、别克车型大全和价格(别克汽车车型)
别克的优点和缺点是什么？
别克的油耗略高于同排量车型，但油耗带来强劲的动力输出，这取决于个人的驾驶习惯。
不考虑油耗，美国发动机的调校还是挺令人满意的。
舒适性还是不错的，和同价位的车型相比有一定的优势。
维护费用中等，略高。大众系列
外观多以时尚为主，更适合年轻人和上班人士，彰显个性的个人用车品牌理念是主导因素。
内饰更加动感，配置丰富。
空不是很有利。年轻夫妇最好用汽车。
整体质量高于同级车型，稳定性好，高速性能好。
你好，别克外观优雅，性能在同行中领先。其次，它的车身很结实，内饰很大空。相比迈腾，感觉更豪华。同时，别克的车型不仅大气，而且时尚，适合25岁以上的成功人士。缺点是油耗有点高，但是车充满动力。而迈腾给人的印象是中庸低调但稳重，比较适合40岁以上有地位的人。毕竟买车是大事，需要多方面比较。以上仅供参考。希望我的建议能对你有所帮助。谢谢你
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别克呢？它的优点和缺点是什么？
优点很明显，整体比较稳定，底盘也比较扎实。缺点是缺陷多，特别是后期，小缺陷容易漏油，油耗相对较高，难以修复。
别克有什么优势？
别克是通用汽车在美国、加拿大和中国创立的一个怎样的品牌？销往北美、中国、独联体国家和中东地区。别克有以下优势:
从别克汽车的设计来看，别克汽车外形美观，属于高价值车辆。之所以选择别克，是因为它的前挡风玻璃角度、短前悬架和短后悬架都特别吸引我们。
别克系列车型基本采用增程式电驱动技术，以及专为混合动力开发的直喷发动机和高性能三元锂电池。而且现在这个系列基本上所有的车辆都是用电驱动的，它的发动机只给电动机充电。
从车辆油耗来看。别克的油耗是相当优于同价位车的。
别克的硬朗，用料扎实，三大件都可以用。通用在全球开发9AT变速箱，动力与变速箱完美匹配，内饰处于同级别，一直领先，被誉为汽车行业的装饰公司。同样的，静音也不错，加上扎实的材质，大气的外观还是挺受欢迎的！
扩展数据:
别克Hideo是继新君威、新君越、Encore之后，别克品牌基于通用最新“全球平台、欧美技术”生产的第四款车型。它填补了别克品牌产品在新君威和新凯越空之间的空白。据了解，别克Hideo将在今年迎来中期改款，再次推出两厢版。预计新车将更换为两台小排量发动机，这将提高燃油经济性。
别克的缺点是什么？
别克的油耗略高于同排量车型，但油耗带来强劲的动力输出，这取决于个人的驾驶习惯。
不考虑油耗，美国发动机的调校还是挺令人满意的。
舒适性还是不错的，和同价位的车型相比有一定的优势。
维护费用中等，略高。大众系列
外观多以时尚为主，更适合年轻人和上班人士，彰显个性的个人用车品牌理念是主导因素。
内饰更加动感，配置丰富。
空不是很有利。年轻夫妇最好用汽车。
整体质量高于同级车型，稳定性好，高速性能好。
1.油耗高！因为毕竟性能在哪里，用过的人都知道。
2.修理费用很贵！由于一般4点方向漏油，起动机容易出现故障，维修困难，配件昂贵。
别克有着纯正的美国血统和韩国血统。在我国，它是韩国血统从君威下来的，但是有了新的商标！他们的缺点不同，相同的是油耗！！！
舒适、动力、操控都不错。
就是油耗高。
百万购车补贴
四、车价大全2021款报价(汽车2021款报价)
2021款经典轩逸价格？
2021款经典轩逸，裸车价9.66万，保险大概5500，购置税大概8400，全下来110500。
轩逸为东风汽车有限公司旗下中型车，?[13]??是中国市场最典型的主流家轿之一。
2020年8月28日，东风日产旗下2021款轩逸正式上市，新车基于第14代轩逸进一步增添了更加智能的人机互联科技、外观配件与舒适性配置，共推出4款车型，市场指导价为11.90万元-14.30万元。同时，官方为该车提供珠光白、钨钢灰、曜石黑、天际红、旋风橙五种颜色。
此外，东风日产还为购买1.6LXLCVT智享版车型的用户提供暗夜选装包，为年轻家庭提供更加个性化的购车选择。
智能配置
新车搭载全新的NissanConnect超智联系统，外置一块8英寸高清电容触控屏，包含了语音控制车辆、远程控制车辆等功能。语音控制，能够通过简单的对话实现对车辆在线影音娱乐系统、全时在线导航系统、蓝牙电话、行车记录仪、空调的基本操控。
远程监测与控制功能，能够通过智能APP与手机建立无障碍链接，让用户时刻保持对车辆状况的全面了解，并根据具体需求对车门锁、闪灯鸣笛、发动机、空调进行远程控制。
2021款宝马x5落地价多少钱啊？
宝马X5一般价格在69.99-86.39万。2021款宝马X5作为宝马家族中的代表车型，一直都是豪华中大型SUV市场的热宠，虽然国内一直以来都是以进口的方式销售，但每月均有三四千辆的销量，不过进口车型售价较高，2021款宝马X5新车的内饰依然是典型的宝马风格。
一狠心降9000！2021款日产轩逸价格“跳水”，裸车9.08万起
作为日产旗下一款经典的紧凑型三厢家轿，?轩逸的市场口碑和销量都是非常不错的，目前2021款轩逸正式到店，售价为11.9万起，性价比还是非常高的，部分车型有一定的优惠，就拿2021款?经典?1.6XE?手动舒适版来说，指导价9.98万，优惠幅度为9000元，裸车仅9.08万，性价比还是非常高的。
前脸部分，新车采用了家族化的设计元素，细节部分融入了更加动感新潮的设计，粗壮的U型镀铬饰条辨识度还是非常高的，两侧搭载一款锐利的大灯，点亮后拥有不错的视觉效果。两侧的雾灯造型细长，周边线条还是非常犀利的。整个前脸给人的感觉是十分的年轻化的。
侧面造型低趴，黄金比例的车身设计还是非常的动感的，流畅的车身线条彰显出运动感，车门下方采用了一根上扬的折线，呈现出不错的光影效果。多幅式轮毂还是非常大气的。尾部造型宽大饱满，尾杠很有层次，加入了黑色凹陷的格栅元素，搭配隐藏式排气，彰显出运动感。
内饰方面，中控台搭载一款悬浮式液晶屏，下方采用了三炮筒式进气格栅，物理按键周边采用了银色镀铬饰条进行勾勒，显得十分精致。方向盘略微有点凹陷的造型，还是非常动感的，皮质座椅触感舒适，细节处理彰显出精湛的工艺水平。
动力方面，新车采用了1.6L发动机，匹配CVT、5MT变速箱，最大功率135马力、122马力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
别克君威2021款1.5t落地价多少？
君威1.5T自动精英版官方指导价18.28万，现金优惠4万元，实际裸车价14.28万。购置税12637元，交强险950元，车船税420元，商业保险买的50万三者、车损险、不计免赔险，一共交了4371块钱，强制店内上牌600块钱，上牌费有点儿坑，但是没办法。全款总落地价161778元。
送了常规的脚垫、贴膜，还送了两年四次保养，去掉首保免费，其实就是三次。
这款车最大的优点就是便宜，同价位的迈腾帕萨特多少钱，日系三杰多少钱，都要比君威贵几万，所以说这款车让很多只有紧凑级别轿车预算的人能够享受一个中级车的待遇，而且总体来说别克君威也不算特丢面，整车用的内饰材料以及做工工艺也都非常出色。
而且别克君威具有一定的运动，能够给年轻人带来一定的欢乐和激情，同时空间表现也能达到中级车的正常水平，居家买菜开也完全没有问题，后排中间有个凸起，但是不高，所以综合属性比较高。
君威的座椅可以调得非常低，让坐姿尽量像F1赛车，虽然不能“躺着开车”这么夸张，但是多少能够给人以赛车的感觉和氛围，坐到驾驶室里就像做到了一个坑里，随时准备让你贴地飞行。座椅的麂皮面料也很有质感，悬挂也比较偏运动，路感很清晰。
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