奥迪a8霍希版 a8霍希版是后驱吗
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又一热销车辆,全新奥迪A8L霍希版怎么样
我觉得还是不错的。众所周知，奥迪A8L霍希版是为了纪念其品牌创始人奥古斯特·霍希在1901年制造了他的第一辆量产汽车。并且九年后，他创立了奥迪品牌。然后下面来看看这款奥迪车各方面的条件。
1、外观设计方面。其深绿色的配色使它非常独特。然而，与我们预期的超豪华旗舰车不同，奥迪A8L霍希版在套件装饰方面选择了运动型结构。除了徽标六边形大口格栅中较厚的十字网格镀铬中间网外，其前保险杠采用类似S-line运动套件的设计，但不采用黑色喷涂，而是采用全金属风格，以改善空气动力学结构，保持旗舰车的身份。在后部设计方面，奥迪A8L霍希版仍然保持相对稳定的设计。从后保险杠的鸭尾、贯通尾灯、数字灯腔、层压金属和相应的隐藏式排气设计可以看出，它仍然以“运动脸”专注于汽车市场。
2、在尺寸方面，奥迪A8L霍希版车身长度达到5422mm，比现有车型增加了120mm，其更接近迈巴赫S级（5470mm）。它的整体长宽高尺寸为5422/1945/1485mm，轴距从3128mm增加到3258mm。虽然与迈巴赫S级（3396毫米）有一定差距，但与奥迪D加级新车一致。另外在座舱内，奥迪还专门为中国汽车市场的消费者开发了奥迪互联网络技术系统。实际上，它是在MIB 3的基础上发展起来的，从界面UI设计到操作逻辑，其更符合中国司机的习惯，比迈巴赫S级更加人性化，因为迈巴赫S级只能根据欧美规范定制。
3、在动力系统方面，奥迪A8L霍希版并未获得60tfsi动力铭牌，但将与55tfsi车型共享一套动力总成。其中，3.0T涡轮增压V6发动机将提供250KW/500N·m的调节水平，并与48V轻型混合系统相匹配。其变速箱为ZF 8at变速箱，标配Quattro四驱西戎。尽管该车的动态参数和传动系统似乎不如迈巴赫S级车，但事实上，它可以百公里加速仅5.7秒的成绩击败梅赛德斯旗舰车。综上，这辆车真的很不错。
实拍奥迪A8L霍希版:搭3.0T V6动力!D级新标杆
提起行政级轿车大部分人都会想到奔驰的S级，那S级再往上，就是迈巴赫S级了，与奔驰迈巴赫S级抗衡的BBA选手此前也只有宝马7系最高配置的760Li，因此BBA之中似乎唯有奔驰把握住了100-300万元区间的D级行政轿车市场。但奥迪也在去年，不甘示弱的出手了，奥迪A8L霍希版应运而生。近日，我们获得一组车辆的实拍图，并为大家介绍这款车型。
外观方面，霍希版相比普通版本颜值上有很大提升，车辆采用大尺寸多边形进气格栅，中网将直瀑式和横条相结合，并用镀铬包裹，奢华感较强。
两侧灯组使用家族弯折造型，灯腔内运用数字矩阵式LED光源，并带有“羽状”结构，点亮后视觉效果不俗。
前包围为槽式设计，开合角度大，雾灯区域及前铲部分的镀铬套件，在展现时尚的同时不失与沉稳豪华。
车身侧面，几乎平直的腰线，让新车拥有修长优美的线条，营造出豪华的气场。
前翼子板侧面标有“Horch”字样，C柱位置放置“H”的LOGO铭牌，彰显新车身份，匹配商务车的顶级领域定位。专属的镀铬装饰组合“迈巴赫同款”镀铬样式的20英寸轮毂，在豪华中加入运动气息。
尺寸方面，新车定位大型轿车，长宽高分别为5450/1945/1486mm，轴距达到3258mm。如此的尺寸也为乘坐空间舒适性提供了保障。
尾部方面，配备奥迪OLED贯穿尾灯，细长镀铬线条的修饰拓宽了整个尾部的视觉效果。下包围位置添加专属的Horch”标识，尾部线条相对圆润，加上镀铬包裹的隐藏式排气，修饰出较浓的商务气息。
内饰方面，座舱内运用经典的“T”字形对称式中控台，搭配10.1英寸+8.6英寸的双液晶中控屏，四辐式多功能方向盘和独特的电子挡把，沉稳中又有科技感。座椅方面，为主流D+级别旗舰车型常见的四座椅布局，内部大面积使用真皮和实木进行搭配，突出视觉上的豪华感受。
配置方面，新车标配分段式可开启全景天窗、HUD抬头显示系统、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、自动泊车入位、HAC上坡辅助、可变悬挂调节（软硬+高低）、空气悬挂、电动吸合门、电动后尾门、感应式后尾门、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、110V/220V/230V电源插座等功能。
安全配置方面，新车全系搭载主动刹车、胎压监测系统、并线辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、车道保持辅助系统、车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、被动行人保护、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
舒适性方面，新车拥有8种不同的按摩模式的前/后排座椅按摩功能、带有隐藏式可升降声学棱镜的B&O高端音响、后排化妆镜、底部厚绒地毯、以及视野更开阔的全景天窗，随处可见的Horch刺绣标志，发光迎宾门槛，菱形纹理压花的高档皮革覆盖以及额外双层的座椅海绵填充，甚至后排足底按摩器都显得相当周到，充分将舒适性与豪华氛围结合。
动力方面，全新A8L Horch创始人版搭载3.0L双涡轮增压V6发动机+48V轻混系统的组合，最大功率340马力，最大扭矩500牛米，匹配8AT变速箱及Quattro四驱系统，兼顾动力表现和燃油效率，考虑了豪华轿车对于行驶平顺性的需求，在起步阶段，电驱部分的额外介入能够有效改善动力响应程度。
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a8霍希版是后驱吗
不是。根据查询奥迪官网得知，a8霍希版不是后驱，它是四驱车型，而不是后驱特性。霍希版奥迪A8是四轮驱动车型，即采用奥迪的quattro四轮驱动系统。它可以根据车辆的行驶状况自动调节前后轮的动力输出，以提供更好的操控性和驾驶稳定性。
奥迪A8霍希版谍照曝光 搭载W12发动机/剑指迈巴赫S级
易车讯新年伊始，有关于奥迪将在A8上“复活”霍希品牌的消息层出不穷。而就在近日，有海外媒体就曝光了一组奥迪A8霍希版车型的路试谍照。据悉，新车将搭载W12发动机，其竞争对手将锁定迈巴赫S级。
此前就有外媒报道，霍希品牌复活后的首款车型将基于奥迪A8L打造，本次新车谍照的曝光则进一步证明了这种猜测。新车造型上与新款A8L保持高度一致，采用新样式的进气格栅、头灯、前后杠以及侧裙设计，以强化外观部分的精致效果。
同时据了解，新车并没有对车身进行加长。不过观察路试车C柱位置可以看出，一块尺寸不大的伪装为霍希专属徽标的设置预留了空间，当然，这将不是新车外观唯一配有霍希徽标的地方。此外据悉，A8霍希版还将配备一套专属轮圈，以突出其尊贵身份。
新车内部消息尚不得而知，但可以确定将通过更奢华的用料及科技配置，来营造出顶级的质感表现。动力方面，已经在A8L上消失W12发动机，将在A8霍希版本车型上迎来回归。
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