2011年新胜达能入手吗 现代11款胜达发动机拉缸通病
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一、2011款进口胜达四驱怎么用
只需要按下四驱锁止按钮之后就是四驱了，这个方法还是非常简单的，一般来说在一些复杂环境下可以迅速的切换到四驱模式，提供充足的动力。不过这个四驱功能有一个弊端，那就是这个四驱功能是有条件的，虽然按下去就是四驱了，但是超过40KM/H就会自动解除，低于40KM/H的时候又会变成四驱，如果不按这个按键的话，那就是适时四驱，打滑才会自动变成四驱，平时就两驱
二、现代11款胜达发动机拉缸通病
冷却系统缺水、发动机漏油、发动机高速运转。
1、发动机冷却系统泄漏缺水导致发动机过热，未及时补充。
2、发动机漏油或耗油过多，造成严重缺油。
3、发动机高速运转或长时间过载，温度过高。
4、活塞销或气缸套装配不良导致变形。
三、11款胜达驾驶说明
P停车挡：停车挡通常用于长时间停车，在挂入停车挡时，车辆应处于静止状态。
R倒车挡：倒车挡在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。
N空挡：空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。
D前进挡：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。
S运动挡：S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将挡把推入S挡位，通常用于爬坡和超车。
L低速挡：低速挡是前进挡之一，在长下坡或下陡坡时都可以使用，不过要注意发动机转速不能太高。
M手动挡：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。
B制动挡：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。
现代胜达换挡操作技巧:
1、不同路况的挡位选择。
上坡：这种路段需要大扭矩介入，可以用“D-”进行建挡。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升挡以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。假设坡道陡峭，手动降挡还是不够动力，就要使用S挡了。
下坡：利用“D+”升至D2或D3挡，可以牵制发动机达到制动效果。1挡扭矩太大，一般2或3挡已经可达到不错的牵制效果。当车辆在下坡路段控制不住下溜时，就应该继续使用“D-”降挡牵制。
2、换挡拨片的使用。
先踩住刹车踏板，将挡位先切换至“D”挡，在将挡把往副驾驶方向推动。这时候，可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降挡。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。
四、2011进口胜达2.4排量四驱七座油耗
每一百公里9-10L。汽车油耗主要取决于发动机技术，变速箱传动比，汽车外形风阻系数，以及驾驶员的驾驶习惯。发动机热转换率越高，其内耗就越低，能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的运转做功输出。
五、10款11款12款新胜达哪款好
12款新胜达好。
1、12款新胜达好，新胜达是现代公司的一款非常不错的中型SUV产品，内部的空间非常的宽敞，高科技的配置也是非常齐全的，舒适型没有问题。
2、动力强，性价比高，技术含量高，空间比较大。
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