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日本gtr跑车多少钱(尼桑gtr 在日本卖多少钱)

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日本gtr跑车多少钱(尼桑gtr 在日本卖多少钱)
(图片来源网络,侵删)

尼桑gtr 在日本卖多少钱

在日本折合人民币为60-65W,

cif(报关价)=fob(离岸价)+途中保费+国外运杂费关税=cif×关税税率

关税是十分高的,例如4.0的车关税为100%,3.8的GTR价格自然水涨船高了,还有经销商的利润在香港,GTR要价110W,但在中国要价148W,也有不少厂家说排量影响税率成本,但更没道理了,奔驰C63排量高达6.2升,汇率够高了,但在中国可以到99W,可见只有厂家想赚多少,买家肯不肯买单的问题。关税只是其次。

GTR多少钱一辆(战神gtr多少钱一辆)

GTR多少钱一辆

一辆GTR最便宜也要在150W以上。GTR是日产公司的一款跑车,gtr也被人们称为性价比最高的跑车,可以这样说.GTR是一台改装车发烧者梦寐以求的一款跑车,目前也有很多GTR的专用改装配件,一款真正是为飙车和改装而生的跑车。

GTR车发展

在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈。

1957年,SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂,由于车厂经营不善,在1969年的时候被日产汽车收购。收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争,急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。

于是,重组后一直被搁置的Skyline和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。

战神gtr多少钱一辆

零五年的东瀛战神gtr现在能卖43万。日本王子汽车公司在1957年时推出1.5升天际线系列,到1964年时推出了2.0升直列六缸机器发动机,搭配该发动机的车型代号分别为S54A,106匹以及S54B,125匹。此款车型便是之后一代战神GTR的鼻祖车型。GTR即便是基础款也有565匹,633牛米的输出功率,NISMO版本则能达到600匹652牛米,被称为东瀛战神,根据查询相关公开信息显示,05年东瀛战神性能退步,速度小,会贬值,可以卖到43万。

战神GTR

1962~1972年初代GTR在勒芒GT1赛事组创下连战50场不败的记录因此成为众多性能车迷心目中的战神。以下是关于战神的战绩介绍:1、1969到1972年:GTR所向披靡创造了50场不败纪录成为车迷心中不败的战神。1970年追加的双门版GT-RC10是当时日本马力最大的车辆而与此同时的240Z却只有区区120马力。KPGC10在日本国内的各种比赛中拔得头筹名声大震成为经典。2、1988年:重新改良的GTR经过多长尖端比赛的检验不仅囊括了全日本A组及N组房车赛冠军更在JTCC上取得了29次出场29次夺冠的惊人表现。3、1989年:8月推出继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统配合最新技术夺得"无敌战神""及""公路之王""的美誉因此R32是GT-R系列车中性能取向最纯粹的版本。"

gtr是什么车多少钱一辆

每个人都有这个梦想,但每个人的梦想都不一样。以汽车为例,有些人的梦想可能是开奔驰宝马、法拉利、劳斯莱斯等。然而,在很多车迷眼里,GTR可能是最大的梦想。这辆车可以说承载了一代人的回忆,也是当时很多人奋斗的目标。那么GTR是一辆什么样的车呢?GTR是什么意思?

GTR是日产在上世纪60年代推出的一款高性能跑车。当时的汽车普遍机械性能差,动力不足,无法胜任长途旅行和速度竞赛。所以当时汽车厂商推出了一批高性能大马力的跑车叫GT,GTR就应运而生了。名称中的GT是国际汽车分类标准中的一个等级,拉丁语意为granturismo。意思是舒适,可用于长途旅行,但有高性能车,R代表RacingSport。

20世纪60年代,汽车普遍不具备长途旅行的条件,机械可靠性很低。于是出现了一批高性能、高可靠性的大马力跑车,被称为GT。只要是人类历史上可以称之为GT的车型,就不会流行。1957年,SKYLINE出生在一家名为“王子”的汽车工厂。由于车厂管理不善,1969年被日产收购。收购普林斯后,日产汽车公司迫切需要几款外观和性能同样出众的车型来提升品牌价值和市场份额,才能与丰田等前方车厂竞争。因此,自重组以来一直搁置的Skyline和SILVIA正式获准投产。GT-R系列的荣耀之路就从这里开始。

从1962年到1972年,第一代GTR在勒芒GT1赛事组创造了50场连战不败的纪录,在新北赛道7分28秒70的成绩让无数跑车相形见绌。GTR代表了底层人民对上层贵族的强大影响。因其强大的性能、相对便宜的价格和弱而强的态度,受到了很多人的喜爱,被称为“日本战神”。直到2007年,GTR才从Skyline系列中分离出来,成为一个独立的汽车系列。目前日产GTR采用的是3.8L双涡轮增压V6全铝发动机,最大功率555马力,峰值扭矩632牛米,在全时四驱的助力下,2.7秒即可破百。

GTR之所以这么快,是因为除了发动机强劲之外,日系车的一个传统特点发挥了很大的作用,那就是车身重量轻,操控性好,GTR的自重只有1700KG,采用了强大的四驱系统,抓地力和动力配置都有了很大的提升,使得汽车起步极快,实现了“弹射起步”。

GTR的造型也极其洒脱,其中无数设计师精心设计了全车风阻只有0.2,大大降低了加速过程中的风阻,GTR百公里加速2.7秒就能完成!这样的速度可以排在跑车行业前十,和他竞争的都是超豪华品牌。

随着电影《最初的D》的上映,这段对话让GTR很生气:“我想买GTR”和“我给你买辆奔驰”。“我想买GTR”和“加一块劳力士”。我想买GTR。你昨晚差点死了。“我想开GTR,我会撞车吗?”如果你想开GTR,你已经死了。突然之间,GTR引起了所有爱车人士的注意。因此,很多人把GTR当作自己的梦想之车。因此,它代表了人们对GTR的渴望,同时也从侧面反映了GTR的优秀。

百万购车补贴

跑车Gtr多少钱

日产(进口)-日产GT-R,新车指导价:158.00-168.00万,二手车价格:73.00-138.00万。1973年1月推出第二代GTR外型采用以往的造型,前后四圆灯设计,但由于车体大幅增大,而动力单元基本没变。造成马力重量比数值的不佳,而这也成为其在赛道上失利的主要原因。

发展

20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。2015年米其林助力日产GT-R赛车夺得Super GT/GT500组别桂冠。

一辆本田GTR要多少钱

NISSAN GTR 150-160万号称小日本国宝级跑车 3.8升V6双涡轮增压引擎 485 P马力而且车上装有好多电子设备这在欧美的跑车上是不太常见到的是辆名副其实的电子跑车百公里加速3.8S R35听说日产花费了超过5年的时间潜心研发,汇集了各种顶尖的工艺和技术日本的国宝啊呵呵驾驶它你的对手就等着被秒吧不怕任何敌手呵呵

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