大众尚酷为什么不保值(大众尚酷为什么停产了)
各位老铁们好，相信很多人对大众尚酷为什么不保值都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于大众尚酷为什么不保值以及大众尚酷为什么停产了的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
一、前几年路上常见的大众尚酷,如今为什么不见了
说起来大众的外观，大家总是能够想起“套娃”两个字。大众的很多车型都比较相似，虽说没有什么槽点，但是反复使用一样的造型，很容易给大家带来视觉疲劳的感觉。不过这么多年来，大众还是带来过很多经典的车型的，除了大家熟悉的朗逸宝来帕萨特等车之外，也有一些车的外型设计的充满了新潮感和炫酷感。前几年路上常见的大众尚酷，就是这样的一款车型。这款车在当年也是很受大家的欢迎的，这是这几年怎么看不到了呢？
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大众尚酷的外型，即使放在现在看仍不过时。
车子的前脸设计很有特点，大众车标放在了引擎盖上，整个前脸在视觉上也变得更加扁平，充满了时尚的运动气息。分层式的前脸设计，对于提升车身在视觉上的宽度也是有一定帮助的。侧面来看，并没有特别的感觉，只有车门下方的一条黑色的装饰。尾部的设计和前脸一样有自己的特点，低趴的造型很像某种野生动物的姿势。大众尚酷的车身长度不到四米三，轴距为两米五左右，这样的数据算是中规中矩，车子整体上属于比较小巧灵活的类型。
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大众尚酷的内饰和外观相比落伍严重，且一直没有产品迭代更新。
一眼看过去大众尚酷的内饰，满满的都是大家非常熟悉的大众的风格，充满大众风格的方向盘、仪表盘和中控，都是中规中矩的设计，并没有什么独特之处。这样的内饰，搭上个性十足的外观，多少还是让人觉得有些失望的。不过好在内饰的用料和做工还是很考究的，真皮座椅的手感也非常好。从这一点上来说，大众尚酷内饰也还说得过去，并没有那么多的槽点可言。
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从车子的空间上来看，大众尚酷的空间也比较局促。
从空间来看，受限于两厢设计以及个性化的造型显然并不能达到让人满意的程度。后排座椅放东西还好，要是坐人的话就会觉得非常不舒服了。一款家轿在空间上的表现这么差，确实是件值得吐槽的事情。此外，大众尚酷在储物空间上的布置也很不贴心，车主会发现自己的很多东西都没有地方可以放。不过车子的配置还是可以的，前排座椅还提供了腰部支撑，驾驶人的感觉还是很舒服的，并不会觉得特别劳累。
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大众尚酷提供两个动力供消费者进行选择，一个是1.4T的动力配置，另一个是2.0T的动力配置。这样的动力配置在大众的其它车型上也是常见的，比如深受大家喜爱的高尔夫。不过大众尚酷的动力表现没有办法和高尔夫相提并论，只能说是能够满足日常代步。大众尚酷的燃油经济性还是不错的，油耗水平维持了大众一直以来的优秀表现。
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当年大众尚酷的卖点还是很多的，比如个性十足的外形，不管是运动感还是辨识度都是非常出色的。内饰和动力的表现虽然中规中矩，但也没有什么槽点可言。最大的不足就是车子的空间感不够好，后排的空间十分局促。2016款的指导价为24.78万元，保值率第一年为66.22%，但是到了第四年、第五年就降低到了50%以下。
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写在最后：
说起来这款车，可能一些朋友还是觉得挺怀念的，毕竟也属于大众旗下的一款经典车型。不过大众尚酷的保值率低、产品的竞争力比较弱，也成了它最终停产，现在没有什么人开的关键因素。不过话说回来，大众尚酷的外观还是值得肯定的，当年买这款车的人，一定觉得这个外观是非常拉风的，大家怎么看呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、大众尚酷为什么停产了尚酷为什么不能买
尚酷是大众旗下的两厢车型，主要作为进口车进入中国。大众尚酷作为一款有个性的性能车，销量一直不太好。再加上大众官方宣布大众尚酷正式停产的消息，网上已经有不少人对这款冷门车型进行了相关评论:"不要买大众尚酷”、"大众尚酷买了后悔”、"尚酷质量差”等等。
为什么尚酷买不到？大众尚酷作为一款小钢炮，确实有自己的个性和特点，5.8公里加速成绩"小枪圈”名气还是有的。然而就是这样一款运动性能很好的车，在国内遇到水土不服的现象，那些说尚酷买不到的网友其实是有据可循的。我们来梳理一下不买尚酷的理由。
1.停止生产。
尚酷作为进口车，国内有少量现车。再加上其惨淡的销量，基本上很难在市场上看到这款车型。买了就要承担维修麻烦和保值率低的风险。虽然所有车企都可以保证某款车停产后10年的零配件供应，但是这个时限很慢。
2.缺少手动挡
熟悉这款车的人应该知道，尚酷所有车型都没有配备手动变速箱，只有标配的双离合变速箱。200匹的小钢炮匹配大众尚酷这样的自动挡，但考虑到消费者对驾驶乐趣的需求，手动挡的驾驶乐趣肯定比自动挡更纯粹。手动挡的缺失使得尚酷直接被排除在消费者的购买清单之外。
3.类似产品"花开了”
大众尚酷定位于普通两厢家用车和性能钢炮之间，福克斯、朗威GS、英朗XT等车型奋起直追，高尔夫R、福克斯ST等性能钢炮压制。而且同样受大众欢迎的高尔夫GTi的知名度和美誉度也明显高于尚酷，而且与尚酷有大量的功能重叠。再加上高尔夫的本土化地位，在价格上更胜一筹。前有狼，后有虎，还要面对同伴的奔跑。这样的车怎么会有起步的信心？
当然，除了上面说的原因，还有一些买不到尚酷的原因，比如两厢市场萎缩，尚酷升级慢。炫酷的车身，无边框的车门，双增压发动机的加持，也许会让尚酷对你有吸引力，但面对24-34万的指导价，再看看同级别的其他车型，你很快就会后悔。
可能有人会为尚酷这样的情况感到惋惜。其实说白了，他们是在感叹性能车的惨淡时代。很多人可能后悔没有买尚酷，而只是"买了尚酷之后。乐乐”而且不能"钟乐乐”。锐志停产，宝马1系后驱变前驱，皇冠变前驱，尚酷停产，各种车型都变成电动车。时代在变，你能买到的东西是无穷无尽的。买不到的只是感情。
@2019
三、斯柯达车为什么不保值
低端大众的定位，让很多消费者对斯柯达的质量抱有一丝怀疑的态度，不过根据《J.D.Power2019中国车辆可靠性研究》报告，斯柯达以104的百车故障率排在第八位，所以斯柯达的质量还是可以的。
斯柯达为什么不保值
即使是大众，在二手车市场的情况也不见得有多好，斯柯达就更加了。目前保值率高的都是日系车，尤其是两田的车，不是说日系车质量有多好，而是日系车即使有故障也能继续开，德系车稍微一点小故障就抛锚，所以容易给人质量差的印象。
斯柯达在国内的地位，就相当于大众的垫脚石，让消费者觉得大众之下还有比大众更低端的合资品牌，这样就导致了斯柯达只能针对低端车型市场，并且与不断崛起的自主品牌竞争。
与大众相比斯柯达的优点
1、性价比比大众高不少
熟悉大众的小伙伴应该知道，大众集团的生产模式是高度模块化、零部件高度通用，MQB平台既能生产奥迪大众，也能生产斯柯达捷达。所以有人说，除了外形和品牌，大众很多车本质上都一样的。但不同的是，不同的品牌价格也会不同，以柯迪亚克为例，三大件和途观L一样，配置也不比途观L差，但柯迪亚克的顶配价格几乎等于途观L的入门价格。
2、大众的外观千篇一律
大众车的外观风格套娃很严重，有一个段子是这么说的：大众只有一款车，就是高尔夫，拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍扁就是尚酷，加个屁股就是速腾，缩短点就是POLO，掰弯搓圆就是甲壳虫。
3、车机体验比大众好
斯柯达的车机采用的是上汽集团的斑马智行系统，作为国产系统，斑马智行无论是功能丰富度还是使用体验都要比大众的车机好不少。
价格重构事件
4月22日，上汽大众斯柯达通过线上媒体发布会公布全系产品7.79万元—24.79万元的最新建议零售价区间。此外，斯柯达还将带来覆盖全系车型的零利率消费信贷金融政策，以及更大力度的二手车置换支持方案。
斯柯达品牌全系产品价格的优化焕新，将进一步提升产品的竞争力，为消费者带来更加物超所值的产品体验。斯柯达最新建议零售价调整幅度至高达2.45万元。热销SUV柯米克家族建议零售价调整至8.99万元起，高品质掀背式轿车新明锐建议零售价调整至9.99万元起，旗舰SUV柯迪亚克畅销车型TSI330优享豪华版建议零售价调整至20万元以内。
四、高尔夫为什么比帕萨特保值
保值率喜人,关键是它能大能小,能长能短。你把它缩小一点，它就是POLO，加上个屁股就是速腾，一巴掌拍扁了就是尚酷，整容一下就是萌萌的甲壳虫，拉长了就是帕萨特，拉长变胖一点就是辉腾，车顶拔高一点叫嘉旅，拔高再加拉长了就是夏朗，底盘加高就是途观。
高尔夫优势
实际上，大众在高尔夫的基础上研发了很多的车型，比如它家有钱的堂哥奥迪TT和奥迪A3，还有经常受到压迫和欺凌的表弟斯柯达明锐，还有自己的亲弟弟高尔夫嘉旅和高尔夫旅行版，这足以说明了高尔夫这款车型在大众集团战略车型中具有举足轻重的地位
在1974年6月的时候大众面向市场推出了以两厢掀背式造型为基准的高尔夫轿车，第一代高尔夫正式上市，这种以领先于时代的创新眼光设计制造出来的一代高尔夫很快就风靡欧洲各地，迅速吸引了市场上所有年轻人的心。如今发展到7.5代高尔夫，成为了大众汽车不可缺少的角色。
五、大众尚酷为什么停产了
大众尚酷作为一款有个性的性能车，但是因为销售一直不太好，所以停产了。
尚酷作为进口车，国内有少量现车。再加上销量惨淡，基本上很难在市场上看到这款车型。买了要承担维修麻烦和保值率低的风险。虽然车企保证某款车停产后10年的零配件供应，但是这个时限很慢。
缺少手动挡。熟悉这款车的人应该知道，尚酷所有车型都没有配备手动变速箱，只有标配的双离合变速箱。手动挡的缺失使得尚酷直接被排除在消费者的购买清单之外。
竞争激烈。大众尚酷定位在普通两厢家轿和性能钢炮之间，下有福克斯、威朗GS、英朗XT等车型的奋起直追，上有高尔夫R、福克斯ST等性能钢炮的压制。高尔夫GTi的知名度和美誉度也明显高于尚酷，本土化地位，在价格上更胜一筹。
大众尚酷的外型怎么样？
车子的前脸设计很有特点，大众车标放在了引擎盖上，整个前脸在视觉上也变得更加扁平，充满了时尚的运动气息。分层式的前脸设计，对于提升车身在视觉上的宽度也是有一定帮助的。
尾部的设计和前脸一样有自己的特点，低趴的造型很像某种野生动物的姿势。大众尚酷的车身长度不到四米三，轴距两米五左右，这样的数据算是中规中矩，车子整体上属于比较小巧灵活的类型。
关于大众尚酷为什么不保值，大众尚酷为什么停产了的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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