沃尔沃汽车xc90多少钱 路虎星脉该如何选择
大家好，如果您还对沃尔沃汽车xc90多少钱不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享沃尔沃汽车xc90多少钱的知识，包括沃尔沃XC90，路虎星脉该如何选择的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
沃尔沃XC90，路虎星脉该如何选择
在66万价位选车时，很多人不知道应该选什么车，就拿这个价位比较热门的沃尔沃XC90和路虎揽胜星脉来说，很多人也不知道两款车哪一台更好，今天就为大家解决这个问题。本文将和大家分享《67万如何选？沃尔沃XC90还是路虎揽胜星脉？看完你就明白了》。
沃尔沃XC90外观我给四分，大气，但对我来说还是略显老气。车头好看，侧身不是很满意。最开始选择XC90的原因就是被它的颜值所吸引，最吸引我的就是“雷神之锤”大灯。雷神之锤前灯屁股尾灯那啥的咱就不扯了，都看得到。
再看路虎揽胜星脉，对于颜值控的我来说，买这个车真得很相中这个车的外形。更年轻更超现代化的路虎新车型，灵活，时尚，线条流畅让人无法抗拒的美感。特别是晚上开着灯时候的前脸，特别霸气。低配外观，前面保险杠没有那个老虎般的横条，后面排气筒是朝下的。
进入车内，沃尔沃XC90内饰果然是传说中的北欧性冷淡风格，胜在简单明了。不研究个一小时，开个空调都要找老半天。旋钮和按键的阻尼质感不错，用料上乘。糟点就是座椅底下裸露的线束和空调出风口想想也是服了，这怎么可能看不到。在空间的表现方面，沃尔沃新XC90确实无懈可击啊。非常够用，最后排的扩展在人多时挺实用。中央扶手差点事，手套箱也就多装点手套，像这小缺点直接忽略了。空间没有问题，后备箱最深的地方要爬进去才能看见。
而路虎揽胜星脉极致简约的设计，豪华别致的内饰。唯一缺点，这款没有液晶仪表盘。个人对内饰的要求仅次于外观，就星脉而言分体式滑动扶手，新型的方向盘控制键。内饰挺环保的，闻不到什么刺鼻的新车味道，因为家里有小孩，不环保的车肯定不在选择范围内。通常两人，还可以吧不是很满意空间。坐前排感觉还是很好，和路虎揽胜运动版空间感觉都差不多。当然放倒后排单说，电子琴什么的我也拉了。后备箱空间很棒，长途旅行可以带很多东西。
驾驶感受方面，沃尔沃XC90操控起来的话，是比较精准的。爬坡和过弯感觉方向盘回正不够及时，不够顺畅（和轿车相比），要赶紧回盘子。还行，当然比不上宝驴530底盘及。高速过弯也可以但比原来c5差点，但理解这是SuV。新90我觉得定位高于城市越野，偏向硬派越野一边吧，我认为舒适性不错的。过减速带感觉比原来的雷诺科雷傲好一些，但肯定赶不上轿车舒服。虽然是空气悬挂，但是实际感觉上是没有太出彩的，做起来比轿车硬很多，而且有些荡地感觉。座椅采用的真皮，整体的舒适性很好，而且我发现车窗玻璃采用的是双层的。
而路虎揽胜星脉操控的话我不好判断了，毕竟我就觉得开起来很舒服。方向盘很轻，过弯不像SUV。等质保期过了，把空气悬挂拆掉，改一套可调绞牙。刹车比较一般，说实话碰见紧急情况刹车确实不够自信。舒适，没有很多人反映的共振。我的车避震效果不是特别好，毕竟跑车底盘。但其他路况空气悬挂带来的舒适感，感觉像座船似的，忽悠忽悠还挺好的。乘坐起来很舒服，座椅包裹性很好，座椅皮质没地说。
整体来说，沃尔沃XC90和路虎揽胜星脉的优缺点也蛮明显的。对于沃尔沃XC90来说，超前的设计以及完美的做工，一针一线都是考究的，不过尾灯没动没碰，自己进水了。国内空气质量不行，氧传感器太灵敏，时常启动不了车。路虎揽胜星脉的话，极具诱惑的外观设计，脱俗非凡的内饰，强悍有力的性能，还多了很多配置，都很满意，但是没有腰托没有腰托没有腰托。没有前雷达。19轮毂巨丑。后排腿部空间略小，但够用。
沃尔沃v90cc和xc90谁更值得买
V90CC定位为旅行车，XC90定位为SUV，不同类型也不好说谁好。V90CC更适合个性化消费者，虽然定位为旅行车，不过相比轿车更高的底盘，让它拥有一定的越野能力，以及更好的通过性，起售价也比XC90低，操控也更好，除了空间小于XC90，其它基本一致。
2022年沃尔沃xc90总销量
12022年沃尔沃xc90总销量在十万以上。
22022年沃尔沃xc90它的车底离地间隙虽然比普通宝马轿车低了一些，但是底盘设计型式是标准的宝马模式；前短前悬、前置发动机后轮驱动、长轴距和50：50的前后轴质量分配。驾驶座椅非常具有运动风格，但是真皮的包裹还是表明它并不是为比赛而准备的。这种差别在追求赛车感觉的同时，也考虑行驶的舒适性，这正是宝马的运动理念。
100万预算，选路虎全新一代发现、奥迪Q7还是沃尔沃XC90
这三款车，如果价格一样的情况下，我最喜欢新路虎发现，但会选择Q7，为什么。
新路虎发现很豪华相对于Q7和XC90来说，路虎新发现的设计才是“豪车”设计，而Q7和XC90仅仅是科技感比较强而已。因此从喜爱程度来说，我肯定喜欢路虎新发现。
但为何不选择新发现因为新发现已经不是非承载式车身，发现系列的最大卖点失去之后，我担忧的就是产品故障率的问题了。另外路虎目前还是高调品牌，不如Q7和XC90低调。因此即使发现五很让我眼馋心动，但我就是不敢买。
为何选择Q7奥迪Q7被诟病实际上主要在围观的缩水，让他从高高在上的位置上掉落民间，没有了气派感，Q7跟Q5又有多大区别呢。但实际上如果你驾驶过新款Q7就会知道，哪怕是2.0T的发动机，都能给你带来推背感，而且在底盘调教方面，也是三款车最适中的，既保持了通过性，又在过滤减速带的能力上强过竞争对手，配置科技又足够，自然是我首选。
为何不选择XC90沃尔沃这一代的设计通用的太厉害，让我审美疲劳，上到XC90下到XC60、S90以及未来的S60都会用同样的一个内饰，实在是看腻歪了。另外，我上一台车是XC60，感觉沃尔沃哪儿都好，就是驾驶起来没感觉，所以PASS掉，但不代表沃尔沃不好哦。
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