国产车口碑最好的车，性能最好的国产汽车是哪一辆
大家好，关于国产车口碑最好的车很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于性能最好的国产汽车是哪一辆的知识，希望对各位有所帮助！
国产车进步很快，目前技术、品质和耐用性最好的国产品牌是什么
国产品牌进步有目共睹，最突出的当属长城品牌，综合上表现最优异。
我国的汽车工业起步相对合资品牌来说，固然存在一段距离，从技术上，品质上和耐用性上，几乎都是需要时间沉淀和考验，而国产品牌正是缺乏这样的沉淀和考验。
从目前国产品牌系列里，技术，品质和耐用性各自都有突出的车型产品，而且，汽车品牌是以多维度，多车型的综合水平的一个评判标准，并不能单一从某个角度或者车型去甄别，这也是我国国产品牌还无法达到的一个标准，所以，从综合水平上，只能从单一车型去综合考究了，因此，长城品牌的H6车型综合表现当属最为优异了。
市场保有量
车型保有量的大小最能体现一款车型或者品牌的优异表现，足够的保有量是最为考验汽车品牌技术品质和耐用性的标准。
因此，我认为长城品牌表现最为优异，从旗下的H6车型的表现就能体现出来，H6从开始到现在就一直稳坐SUV销售桂冠，而且一直以来投诉率也是处于垫底的表现，实际使用的车主评价口碑都是非常不错的。所以，从保有量的角度来说，长城品牌的技术，品质和耐用性表现最为优异。
单一领域的突出车型
长城品牌是一个专注专业SUV领域的国产汽车品牌，除了具备保有量的H6车型，还有一个在专业越野领域里的硬派SUV车型H9，这个车型同样是具备口碑和品质保障水准的表现，长城H9有着突出的越野性能，虽然达不到H6的保有量，但是在越野领域的圈子里富有盛名，优异的越野性能，稳定的品质表现，极高的性价比等等都体现了长城品牌的技术品质和耐用性。
所以，作为国产品牌，长城无疑是最突出的一个汽车品牌，得益于它对汽车技术，市场的专注和专业。
性能最好的国产汽车是哪一辆
国产车哪台性能最强？性能只公路还是越野呢？
两个方向会有不同的答案，区分燃油动力和混合动力车型会更多，先以公路性能为标准推荐两台性能车。
燃油动力性能国产轿车可能会有些意外，车身尺寸超5米的中大型轿车红旗H7达到了相当强劲的水平，发动机搭载红旗自主研发的CA4GC20T-2.0T多点电喷涡轮增压动力，最大功率150kw、峰值扭矩260牛米、最大扭矩转速2000-4500转，参数可谓“惨不忍睹”。
不过实际水平做到了8.17秒破百的最好成绩，这是一台尺寸为5095*1875*1485、轴距2970、重量1.8吨的后驱C级轿车，虽然红旗研发的速度很慢也很烧钱不过在参数标注上貌似很低调。
燃油动力SUV当属荣威Rx5-2.0T版本，百公里加速最好成绩8.08秒在A级SUV里表现强劲，20L4E发动机有通用技术性能表现也很“美系”，最大功率162kw、峰值扭矩350牛米、最大扭矩转速2500-4000转的动力储备相当充足，匹配了6挡湿式双离合变速箱也一定程度的提升了性能。
车身尺寸45556*1855*1779、轴距2700mm、重量1.68吨说明在车身结构上没有缩水，性能还是比较真实的。不过燃油车的加速测试成绩都有一定的水份，因起步时是要同时踩下刹车合油门，带转速达到保护极限高转时才会起步，这种测试会损伤变速箱而以普通的方式测试时间都会长一些，不论自主还是合资都是如此。
想要性能真实一些还要看混动汽车，原因是电机为恒扭矩发力起步是很有优势的，而电机匹配的是减速器不存在压转速起步的问题。
有电机的优势后国产性能车毫无疑问是比亚迪王朝系列，在驱动电机以外领加入了BSG电机可以实现以B电机拉起发动机到高转点火，从纯电起步到混动加速一气呵成且能持续保持峰值扭矩的输出，所以性能会很强，秦唐宋在各个级别均为性能标杆。
秦ProDm定位中型轿车，车身尺寸4765*1837*1495、轴距2718mm、重量1.69吨，1.5T+P3电机最大功率223kw、峰值扭矩490牛米，破百在6秒左右（悬殊0.3秒）；
宋Dm定位紧凑型SUV，车身尺寸4600*1870*1700、轴距2660mm、重量2.12吨，1.5T+P3/4双电最大功率333kw、峰值扭矩740牛米，百公里加速5秒以内；
唐Dm为中型SUV，车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm、重量2.39吨，2.0T+P3/4双电最大功率441kw、峰值扭矩950牛米，百公里加速4.5秒左右（悬殊0.3秒）。
国产公路性能车这几台最有代表性，而混动车里宋和唐又是全时四驱后桥配备了差速锁，越野能力也与普通的越野车相当，所以这两台车属于全能型。
非承载式车身的硬派越野车国产车里可以参考BJ40环塔冠军版，其次还有全时四驱后桥差速锁的荣威Rx8，这类车里除了哈弗H9使用后桥限滑差速器比较差以外，其他同类车型基本相当，选择是喜欢哪款车的颜值判断就好。
有一点需要说明，国产性能车的起步价要在15万左右起步，入门级没有性能太强的车哦！
国产车什么牌子零差评
没有零差评的汽车品牌，汽车零部件那么多，个人喜好又不一样，总会有差评，除非这个品牌一辆车都不卖。，
买车要看综合评价，销量很低的投诉很少不代表这车就好。月销量几万的车投诉多点也并不代表差。
现在汽车选择品牌和车系都多，选个大品牌销量过得去的车系，适合自己就行
如何评价国产车中，奇瑞质量最好，最安全吗
奇瑞的整车质量，我没开过，所以不便说些不经检验的话。奇瑞的发动机但是亲眼见过，一个是家里人开的老款QQ，跑了29万公里，发动机没动过。还有一个是邻居家的稍微大一号不知道啥型号车子跑了将近45万公里，发动机也没动过。车身因为农村人也不爱干净已经有看得见的腐锈迹痕迹。
后来与路虎、捷豹合资，其实人家无非也就是看上奇瑞的发动机技术。身边有几个哥们开的。其实很明显能看出，整车的工艺要比原来印度生产的好很多。这点从捷豹、路虎国产化的口碑也能看出来，投诉率明显比之前降低，这说明了什么呢？奇瑞造车整车工艺还不错吧。
安全性上怎么说呢？安全性分为主动安全和被动安全。主动安全技术比如车身稳定系统、防碰撞预警系统、车道偏离预警等等，这些技术国产车应该整体相差不大，无非是不同版本（比如高低配）是不是给你配的问题。
但被动安全就不一样了。比如车量整车用料、高强度钢材使用比例、前后防撞梁材质等。这点，之前看到过瑞虎8的拆车视频大家可以参考一下，用料还是很良心的。我个人现在一直在关注星途，奇瑞的高端品牌。整车的高强度钢材使用比例很高，安全性毋庸置疑。
再补充说一点吧，星途的安全性已经达到了cncap的五星+的评级，整体的抗住强度也近一步加强，应该说在目前的车市还是很有竞争力的。中国量产车性能大赛中，星途的凌云还是中大型suv组的冠军选手，横扫探险者、Q5l、星越l、75p等众多热门车型（有兴趣的可以搜索一下cpcc）。
从其他各个维度，包括车辆操控性、油耗表现、底盘质感、零百加速、紧急制动、麋鹿变线等全方位的机械素质都堪比合资车了。价格也只是同级合资品牌的一半甚至1/3到1/4，性价比优势很大。唯一就是品牌力弱一些，比如身边就有不少朋友劝我买车就买合资。这种论调其实早不是我所选，有机会一定会订的。[憨笑]
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