17斯柯达明锐 爬坡油耗高(斯柯达明锐1.6油耗)
大家好，今天来为大家分享17斯柯达明锐 爬坡油耗高的一些知识点，和斯柯达明锐1.6油耗的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
斯柯达明锐发动机油耗升高是什么原因
斯柯达明锐发动机油耗升高是什么原因？斯柯达明锐（查成交价|车型详解）发动机油耗升高是什么原因？影响油耗的因素比较多，比如驾驶方式、行驶路况、燃油压力调节器或油泵故障、冷却液温度传感器或进气温度传感器信号异常等因素有关，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。@2019
07明锐斯柯达1.6自动挡油耗
斯柯达明锐工信部油耗
●斯柯达明锐1.5L手动挡的工信部综合油耗为5.8L/100km
●斯柯达明锐1.5L自动挡的工信部综合油耗为5.6L/100km
●斯柯达明锐1.2T双离合的工信部综合油耗为5.3L/100km
●斯柯达明锐1.4T双离合的工信部综合油耗为5.5L/100km
工信部油耗虽然我们在日常生活中很难达到，但这并不代表工信部油耗没有作用。工信部油耗是在一个科学的环境下测试出来的，而且所有车的测试标准都相同。因此工信部油耗可以代表车辆在技术上有多省油，同时也给我们买车时提供了油耗参考。
斯柯达明锐真实油耗多少
根据车主们用车情况，明锐1.4T车型的油耗范围是5.97L/100km，平均油耗为6.86L/100km；1.2T车型的油耗范围是5.83-7.29L/100km，平均油耗为6.56L/100km；1.5L自动挡的油耗范围是5.95-7.82L/100km，平均油耗6.89L/100km；1.5L手动挡的油耗范围是5.51-6.96L/100km，平均油耗为6.23L/100km。
很多人都说明锐的市区油耗很惊人，所以我们也拿来了一台TSI280豪华版来进行油耗实测。我们将起点和终点都设在了广州市中心的一个加油站，从市中心出发上内环并在市区道路绕一圈，然后回到原点。
在测试的过程中市区道路相对缓慢，我们的车速只能保持在28km/，上了内环以后路况就畅通了，回来的过程也没有拥堵。整一个测试过程总共走了97km，回到加油站加油，油枪显示消耗了7.27L燃料，折算过来相当于7.5L/100km。这样的油耗表现并不算高，在同级别车当中可以排到中游位置。
明锐市区油耗10个,是不是很高
我明锐自动1。6自吸配我般在济南跑市区现在跑1万直在9-10个油除非跑速5个油真省请教手我这个有问题去4S店也没有什么毛病啊我明锐（查成交价|车型详解）自动1。6自吸配我般在济南跑市区现在跑1万直在9-10个油除非跑速5个油真省请教手我这个有问题去4S店也没有什么毛病啊我每次加了油就清零了小计里程，我用车距离短，多数情况下单次行驶距离不到五公里，还堵车，所以油耗高。你的这个油耗有点高了，我每次加油之后，习惯性地把里程表上的“圈计”归零，大概能测算出加油之后跑出的里程，在纯市区路况，堵堵停停，一百元最好成绩是200公里，当然，这是在去年油价4.7元时。现在一百元跑出160公里左右。若是高速行驶，油耗低很多推着走 1.6自智，8000公里.长时间油耗5.9常年12个油不能按钱算账，应该按升算，油价差异。我这边个人黑加油站油品也很好。现在4，4元92号。我前几天一天跑了600公里1.6自创，油表显示还能抛200多。估计加满油跑长途应该能跑900多公里。长途高速，不可能那么多的油耗的，你的车可以检查一下了。我的老明锐1.6自动长途三百元跑四百公里。真心耗油！算是正常范围内吧我的车跑高速显示油耗4.8，按道理说非常省，百公里才28.8元，换算过来加200元油可以轻松跑600多公里，虽然油耗才4.8，但是眼看着油表往下降，最多跑450公里就到底了，这是我跑长途高速得出的结论，一路上保持80-100的速度，没有超过100。我原来的1.6自动花冠加200元油在高速上跑出了700公里，把我吓了一跳。虽然明锐油耗比花冠高，但是跑起来感觉厚重些，行驶质感不一样。我也是1.6自吸明锐，全市区，加200大洋油撑死能跑250公里，综合油耗13个多。很多人说：哎呀，我的车综合才8个油，8个油什么概念？按现在油价换算就是一公里大概5毛，意味着加200油能跑400公里，这在综合路况下根本不可能。附换算表：13个油一公里8毛，12个油一公里7毛2，11个油一公里6毛6，10个油一公里6毛，9个油一公里5毛4，8个油一公里4毛8，你们自己算算，加了多少油跑了多少公里，别看仪表盘上的油耗显示，不准。差不多这油耗！咱们济南堵车全国排名榜手动挡还能省点，自动挡最近天热我的也到了十个多油！市区早晚高峰10-12个一直堵着不走，再省油的车也白搭。我9100公里，平均油耗9.19正常，我的也是这个油耗市区红绿灯多平均时速低?夏天使用空调，这个油耗是正常现象如果走走停停20个都正常@2019
17款斯柯达明锐1.4T开了11万公里机油会少是怎么回事
发动机活塞在上下运行时，缸壁会有一层起润滑保护的油膜，这层油膜就会被燃烧掉。一般只要不超过合理的范围都是正常的，如果活塞环被积碳卡滞失去了弹性，不能很好的刮油，进入燃烧室的机油就会增多，这就是烧机油。当然，有时候烧机油并不一定是活塞环的原因，也有可能是某一个配件出现损坏及老化现象，这需要到修理厂检查确认。
烧机油的四点原因
一.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
二.防冻液更换周期太长或者根本不更换；
三.机油更换周期过长；
四.长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复技术，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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