发动机皮带多久换一次 大众朗逸发动机皮带多久换一次
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汽车发动机传动皮带多久更换一次?
汽车的发动机皮带轮3年或6万公里换一次，皮带轮跟皮带是一起的，所以也要一起进行更换。对于正时皮带，大多数厂商的建议是使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次。
发动机皮带3年或行驶6至8万公里左右更换一次，皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。
为了确保发动机正常工作和提高发动机寿命，在普通车辆使用汽车发动机带1年半至2年的时间点需要更换，行驶公里数达到6万时必须更换。
发动机皮带多久换一次?这3种情况出现立即更换
一般发动机皮带的更换里程为5年或10万公里左右，这个时间和里程只是估算，不同车型皮带的质量也不一样，具体可以查看说明书。像我的这台哈弗就是10万里。
汽车发电机皮带在驾驶6～8万公里左右后更换。如果平时行驶在路况较好的路段，或者平时车主驾车比较注意的话，那么通常可以在6～8万公里左右的时候检查一下皮带，如果没问题的话，还可以继续使用，等到10-13万公里再更换。
如果发电机皮带和发动机正时皮带一起，一般认为8万公里更换。就算你车上有发电机皮带，一旦坏了也没法换。所以当总行驶里程达到8万时，建议考虑更换。
发动机皮带多久换一次
1、普通的车辆在使用了汽车发动机皮带一年半到两年的时候，需要进行更换，如果行驶公里数达到6万，也可以进行更换了。皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
2、发动机皮带需要6到8万公里换一次。发动机皮带分为发动机正时皮带和发电机皮带。一般发电机皮带更换周期在8万到10万公里左右。在更换周期前后，应定期检查皮带的状况。发动机正时皮带的更换周期一般在6万到10万公里左右。
3、一般发电机皮带每2年或6公里需要更换一次。正时皮带的更换周期通常在5万公里左右。而一般正时链条则可以免更换，只有一部分车辆会在超过10万公里后需要更换。对于汽车发电机皮带，需要每两年更换一次。
4、汽车发动机的皮带大概在6万至8万公里左右换一次，少部分的可以行驶8万至10万公里再进行更换。发动机的皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
买车后多久更换一次发动机皮带
汽车的发动机皮带轮3年或6万公里换一次，皮带轮跟皮带是一起的，所以也要一起进行更换。对于正时皮带，大多数厂商的建议是使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次。
汽车的发电机皮带在汽车行驶至6-8万公里左右的时候更换一次最为合适。
，大多数厂商的建议是使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次。正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同，新车可以适当延长，具体更换周期以车辆的保养手册说明为准。
对于汽车发电机皮带，需要每两年更换一次。更换流程如下：关闭发动机，让其冷却。然后打开发动机罩，找到发动机前面的发电机皮带。将皮带压在皮带轮之间，以检查其松弛度。
汽车皮带一般来说4年或者是每6万公里就要进行更换了，不过也要根据车主日常的驾驶环境还有驾驶的习惯进行判断。如果驾驶习惯差、驾驶环境恶劣的话，就要提前更换了。平时车主要注意皮带的保养，防止皮带断裂。
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