30万左右的suv车排行榜前十名(30万左右的suv排行榜)
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于30万左右的suv车排行榜前十名，30万左右的suv排行榜这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
售价30万左右的SUV有哪些车哪款值得购买
30万可以说是车的极致了，再往上买的就不再是车了，而是气质、身份。就好像名包名表一样，已经脱离了实用性范畴。这个价格区间正好是一个分水岭，可追求的方向很多。
第一：追求品牌：奔驰宝马奥迪追求品牌没有错，从小就有什么开宝马做奔驰的营销灌输，而且现在大家也认可BBA这些豪华品牌，所以选奔驰宝马奥迪没错。不过豪华品牌都是有品牌溢价的，越是品牌硬，同价位的产品力越差——因为你大多数钱都用来买车标了。所以这个方向要的就是一个品牌，车往往要比非豪华品牌差一个层次。
30万左右的价位，如果买轿车的话，其实3系，C级和A4L的低配车型都能够得上了。可是在SUV领域里，只能买一些入门级车型，如CLA、X1和Q3。
实话实说，紧凑级的豪华品牌，其实给不了你什么豪华感觉，只能给你豪华的维修保养费用。其实个人是不推荐任何50万以下的豪华品牌的，最多可以把标准降到40万，也就是Q5、GLC和X3的级别。30万你买了辆紧凑级的Q3，潜台词好像是“我买不起Q5”，你买个CLA，意味着我查上GLC那点钱——本来是奔着逼格去的，结果还丢了面子。
豪华品牌我不说车，咱就说这个道理。车标能给你的不多，而占用的预算却不少。除非你对豪华品牌非常执着，总之从实用性、性价比的角度，都不推荐。
第二、追求空间尺寸和气场SUV车型，油耗必然比同级别的轿车要高。其实大部分选择SUV的也不在乎油耗，要的就是气场和空间，从这层意义上说，那就是——越大越好！大型SUV都是豪华品牌，动辄百万，30万预算就不要想了，不过中大型SUV还是可以考虑的。
推荐一、福特探险者：车身5米长，2米宽，占地面积就有10平方米！车高接近一米八，霸气十足。哪怕是第三排都可以坐得很舒适。全系2.3T的发动机，和福特野马是同款，这么大的车百公里加速依然可以达到7秒多，值得称赞。全系10挡手自一体变速箱，动力十分平顺，百公里油耗要11升左右，不过这么个大块头，应该完全可以接受了。当然，30万预算，肯定是买不到高配车型的，最低配也要30万出头。
推荐二、雪佛兰开拓者：5米长，1953mm宽，比探险者略微小了一点点。不过气场依旧不弱。全系2.0T+9AT，动力足够用，甚至可以说是充沛，油耗也不高，基本上在10个左右。似乎什么都比福特探险者低了一个级别，然而售价一样低了一个级别，五座最低配只要23万，基本上已经够用了。30万可以买到次高配车型，性价比还是非常不错的。看这款就不用看别克昂科旗了，两者发动机、变速箱、底盘都是一样的，就是换了个壳。昂科旗的售价贵了3万多，不如开拓者有性价比。
推荐三、红旗HS7：车身尺寸和开拓者一样，红旗，自带豪华血统，这车你停在奔驰GLE旁边也不跌份。2.0T配合48V轻混技术，比较省油，低配只要28万，30万能落地。3.0TV6发动机搭配的是爱信的8AT，动力更强一些，而且全系四驱。不过油耗也略高，最低要34万起步，看个人需求。红旗的车首任车主终身保，不限里程不限年限，不用担心任何质量问题，你能一直开到报废，而且我觉得红旗，永远不会过时！
不推荐车型：哈弗H9：气场空间差了一个级别，越野性能也一般，而且也曝出烧机油的问题。你要是为了越野，那不如稍微加点钱上帕杰罗，玩越野一定要做好车坏修车的准备，30万预算其实还差了点。BJ80也是如此。这个价位不推荐买承载式车身的纯越野车。真要是就这些钱想玩，倒不如买个坦克300，剩下的钱用来修车。
不推荐车型：理想One：行驶质感很不错，因为很多人买开过纯电车，不了解插混车，一听没有续航焦虑的纯电，就中毒了。车本身的确不错，空间大，操控好，高科技配置很前卫，纯电舒适，比大多数同级别的燃油车都强。之所以不推荐有三点，第一是1.2T的发电机很差劲，侧面体现了理想的底蕴不足。第二是毕竟是造车新势力，目前还只有一款车型，车企能不能活下来还是未知数。谁也不想买完车，车还在，车企没了。第三是因为电池没有终身保。所有电池不终身保的新能源车都是耍流氓。
不推荐车型：途昂、途昂X：因为它是大众，是一家被中保研碰撞测试证明的减配无良的车企。我是大众一生黑，我不保证我的言论理智客观，我宁愿只表示唾弃。
第三，追求均衡实用，二线豪华品牌一线BBA太贵了，而且车的产品力实在对不起这个价格，车标也没办法给出逼格身价。不过一些二线豪华品牌还是可以的，品牌也有，实用性也不错。30万价位可以考虑。
推荐一、沃尔沃XC60：虽然指导价36万起步，但是优惠完之后30万左右是能拿下的。全系2.0T+8AT，算是这个级别中规中矩的动力搭配，百公里加速能跑到7秒内，性能还是非常不错的，高功率版本有250马力，可以爆发出350牛米的扭矩。接近4.7米的车身，1.9米的宽度，不管是从气场上来看还是实用性都还是不错的。全系只有5座版本。沃尔沃买得并不只是品牌，关键是它的安全性。沃尔沃不管什么配置，气囊全都给你装满了，而且全系标配主动刹车、车道偏离预警等主动安全配置，别的放在一边，就冲安全性买沃尔沃就没毛病。不过值得注意的是，沃尔沃基本上全系都有车身共振的毛病，投诉量很高。
推荐二、凯迪拉克XT5：和沃尔沃哥俩相爱相杀，豪华品牌中的一对难兄难弟。一降价就是七八万，30万基本上可以毫无压力买到中配以上的车型。全系2.0T+9AT，动力不错，油耗不高，美系车的糙与用料扎实都在这款车上有完美的体现。凯迪拉克的大毛病不算多，可是小毛病不算少。总体来说还是可以买的。
不推荐车型：路虎揽胜极光：你不配叫中型SUV，只有4.3米的车身，放在紧凑级里也不算大，基本上就是一款紧凑级SUV，褪去了前两年的光环之后，降价小10万基本上也少有人问津，2.0T的动力表现还算可以，但油耗实在太感人了，开过的人才知道，路虎的虎其实是油老虎，一款紧凑级SUV，动辄十三四个油。这款车发动机调校偏激烈，所以油耗十分不尽如人意。
再说发现运动版，车身尺寸一样不大，不到4.6米的车长，一样是2.0T+9AT，动力不错，但是油耗偏高，全系四驱。修不好的路虎，不是浪得虚名的，小毛病就不说了，三大件也不让人省心。
第四：极致性能型完全不考虑品牌溢价的问题，就要车好！这个价位最强劲的动力，最丰富的配置，最低的油耗！
比亚迪唐DM：30万价位是无敌的存在，能打败它的只有它自己。
百公里加速4.3S，日常如果能充电的话，用车成本大概在每公里1毛钱，很多时候比坐公交车都便宜。哪怕不能充电，油耗也能控制在8个以下，我自己能开到6L。你可以不在乎油耗，但是架不住它就是省啊！
作为一款中型SUV，接近4.9米的车身，7座，足以满足任何空间需求。长途自驾可以作为床车使用，营地模式更是可以给你在野外供电，各种黑科技。前面提到所有的SUV车型，除了某些车身更大一些以外，综合产品力没有一款能够超越唐DM。30万能买到最高配。
像是一些热门车型，比如说汉兰达、冠道、途观L、锐界、楼兰——就不用一一细说了，它们不配站在这里。比如说锐界，同价位你能买到探险者，为什么还要买锐界？你说汉兰达质量稳定——再稳定能稳定过红旗吗？冠道、URV还有机油乳化的问题没解决。楼兰的CVT变速箱就是一颗雷！哪怕就算没毛病，和唐DM放一起，也都没什么可买的点。
最后总结：如果追求品牌，推荐沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5，二线豪华品牌，中型SUV，各方面算是比较均衡，兼顾产品力和品牌。如果品牌要去没有那么高，只追求气场和空间，开拓者、探险者都是不错的选择。如果只看中车本身，那么唐DM能给你的最多。
30万以内的越野suv车排行榜前十名
1、ModelY
官方指导价：29.18-36.99万
级别：中型SUV
ModelY可以说是Model3的SUV版或者Plus版，乍一看上去完全和Model3没什么区别，就是更加臃肿一些。在续航上ModelY480-594公里的续航也完全够用，就是入门的价格会比Model3更高一些，不过后期价格应该也会和Model3差不多有所浮动，就是不知道ModelY能不能像Model3一样在电动车市场混得风生水起。
?2、途观L
官方指导价：21.58-35.08万
级别：中型SUV
途观L是上汽大众旗下的中型SUV，不过竞争对手却是CR-V，这样看起来逼格会更高。上市多年让它获得不少好评，结果就是成交量就没跌出过前十的位置。而且用途主要为家用SUV，途观L的空间比对手更加出众，给人感觉就是中型SUV。劣势的地方是途观L的价格水平更加高，但好在经销商的折扣福利不算小，低配版本也不算太贵。
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3、昂科威
官方指导价：18.99-30.99万
级别：中型SUV
昂科威定位是中型SUV，外形成熟给人感觉比较高级，所以不少消费者买它作为一家人的出行工具。空间方面相比起同级别车型而言不算差，是中游表现，美中不足的可能就是座椅有点偏硬。昂科威动力比较好，悬架调教有豪车的味道，是值得推荐的家用SUV选择。
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4、本田CR-V
官方指导价：16.98-27.68万
级别：紧凑型SUV
CR-V这款车是卖得非常火的紧凑型SUV，它几乎能满足消费者日常各种使用场景。两种动力类型CRV的油耗在同级别里都是中上游水准，动力感受也都很好。车内大量木纹装饰提升了豪华感，并且还有非常多新的功能配置。空间的表现从未让人失望，前后排的舒适性非常好，底盘的表现四平八稳，在市场上是很值得去选的SUV。
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5、皓影
官方指导价：16.98-25.28万
级别：紧凑型SUV
本田皓影锐·混动最亮眼的表现即是一度将热销的合资中级混动SUV的门槛下探到历史新低，以至于每天来店咨询的消费者当中，一半是冲着这款车慕名而来，皓影混动版那么热销的最大因素便是划算，更重要的是类似于广州等城市皓影锐·混动能够用新能源混动指标，不再经历摇号的等待，尽管上牌指标无需再等，但这订单量那么大排到年尾也很悬。
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6、RAV4荣放
官方指导价：17.48-26.48万
级别：紧凑型SUV
RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV，进入中国比较早，有着丰厚的口碑。新一代荣放换上丰田的TNGA架构之后，使得空间提升了不少，开起来有质的飞跃，家族新风格看起来更加狂野，以前实在是太平凡了。整套内饰设计很普通，倒是多媒体系统比较有槽点。综合来看，RAV4荣放是越来越优秀了。
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7、汉兰达
官方指导价：23.98-34.88万
级别：中型SUV
丰田汉兰达是一款家用7座SUV，在业内，它还被称为中型SUV的标杆。之所以能成为标杆，是因为无论哪个点都一应俱全，造型大气、很有档次感、坐起来很“摊条”、性价比非常高、后期保养维护便宜，因此这款车卖出去被人抢着要。国内但凡有新的竞品出现，经常与汉兰达PK，比得过一方面比不过方方面面，样样达到80分没那么简单。
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8、宝马X1
官方指导价：27.68-36.98万
级别：紧凑型SUV
宝马X1是华晨宝马的一款入门级SUV，可以作为家用或者代步车。宝马X1最大的优势在于宝马的名号够响，其次就是高额的优惠力度，原价入门都要27万多，优惠过后入门版就去到了1字头，走量的版本也都才二十万多一点这样，不过比市场上主流紧凑型SUV稍稍贵一些。在如此大的优惠下，在配置上宝马X1依然有很高的水准，很多功能照样标配。
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9、红旗HS5
官方指导价：18.38-24.98万
级别：中型SUV
红旗HS5定位为中型运动型多用途汽车，是红旗走实惠策划的重要车型。红旗品牌的品位毋庸置疑基本是有目共睹的，重点是十来二十万很低的价格你就能拥有一辆红旗，这着实很诱惑。不仅如此原先这款车品质是不差的，材料品质高配置丰富，要空间有空间要动力有动力，独一的弊端也许就是开车体验麻麻。
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10、理想ONE
官方指导价：32.80-34.80万
级别：中大型SUV
理想ONE是目前你唯一能买到的增程式新能源车，理想ONE不仅能像PHEV车型一样充电行驶，还能加油使用，理想ONE可以说是解决了很多新能源车主的里程焦虑问题。中控设计也很有创新味道，三联屏的中控设计不仅照顾到了驾驶员的使用便利性，还能为副驾驶提供娱乐。驾驶起来也很有豪华车的质感，如果你乐于接受新兴事物，理想ONE或许是个不错的选择。
静音，悬挂，动力，舒适度，综合最好的suv，30万左右，推介
30万左右的主流SUV无非汉兰达，冠道/URV，途昂，大指挥官，锐界，昂科旗，开拓者。静音，悬挂，舒适都好，首先淘汰途昂，这几点一个都不好！其他几款车汉兰达加价，而且悬挂偏软，内饰用料一般但发动机变速箱匹配平顺，油耗和整体品控好；锐界底盘操控比汉兰达好，福特车比较粗犷，装配工艺一般，异响什么的可能比较多；大指挥官是个不错的车，动力不错，隔音也好，但是JEEP的品控一般；开拓者静音不是最好，但是雪佛兰原汁原味引进中国的车，悬挂韧性好，操控好，开起来很舒服；冠道/URV空间大，内饰做工豪华，动力舒适度不错，只是市场优惠不大；昂科旗是这几台车里面静音舒适最好的，达到了通用最好的levelA级别，悬挂滤震也比较舒服，动力在这个价格算主流水平。综合看这个级别根据你的需求推荐昂科旗，冠道/URV和开拓者，满足你说的这些需求，具体选哪款可以去试驾看看，喜欢哪个买哪个！
30万左右的suv排行榜
10款30万左右较热门的suv车型,有大众Tiguan、汉兰达、锐界、北京BJ80、雷克萨斯、撼路者、马自达CX-8等。
关于30万左右的suv车排行榜前十名，30万左右的suv排行榜的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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