发动机曲线 发动机曲线图解析
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怎么看懂柴油发动机功率曲线图
1、万有特性曲线，也叫map图，左侧纵坐标是发动机输出扭矩，横坐标是发动机转速，右侧纵坐标是发动机做功汽缸平均有效压力。
2、按照一定转速间隔依次进行上述步骤。就能测出在不同转速下的数值，将这些数值点连点地组成连续曲线，就产生了功率曲线、扭矩曲线和比燃料消耗量曲线，它们与相应的转速区域对应。
3、我们开始画效率的等高线，这里会用到一个关键函数contour。[c，h]=contour(X，Y，Z，n)，X、Y、Z分别表示横轴数值、纵轴数值、对应高度的数值，n用于定义等高线的数量，C用于保存等高线的数据，h是等高线的句柄。
4、并允许更多的新鲜空气在有限的进气门打开时间内进入气缸。然而，当速度达到一定水平时，效率不会上升，而是下降。就是发动机转速特性曲线。发动机转速特性曲线指的是发动机的功率，扭矩和油耗在不同转速下的变化曲线。
5、Rb：烟度，FSN是滤纸烟度单位 Me：扭矩，N.m是扭矩单位 Gw：应该是油耗率了，单位是g/kW.h，每小时每千瓦功率消耗多少克燃料 Tr：不知道。
发动机特性曲线的速度特性曲线
它表现的曲线特征是∶功率曲线和扭矩曲线都呈现凸形曲线，但两者表现是不一样的。
发动机特性是指发动机的性能指标随发动机的调整和运行条件而变化的规律。代表其变化规律的曲线称为发动机特性曲线。通用发动机具有速度特性、负载特性、调节特性和通用特性。
将发动机性能指标随调整状况和运转状况而变化的关系称为发动机特性，利用特性曲线可以简单且容易地评价发动机性能。的有效功率Pe、有效转矩Te、有效油耗be相对于发动机转速n的变化关系称为发动机速度特性。
首先对发动机测试关键设备，在测试台上，通过控制加载器件施加负荷，改变发动机工作状态并改变转速来测试发动机的性能。
万有特性曲线，也叫map图，左侧纵坐标是发动机输出扭矩，横坐标是发动机转速，右侧纵坐标是发动机做功汽缸平均有效压力。
发动机外特性曲线是什么?
发动机在启动时是靠启动马达给他动力的，当转速到达一定程度，自己可以正常工作时，启动马达就断开了。因此，在测量发动机的转速扭矩曲线时，不可能从零开始。在零到正常工作最低转速这段区间内，发动机自己是不能正常工作的。
转出现最大扭矩，5500转最大功率。你这样理解，4500转以后深加油加速不明显，5500转以后深加油速度也快不了多少。
汽车发动机的转速从怠速到最高转速的变化范围很大，由它带动旋转的发电机转速也在相应的范围内变化。汽车发电机的特性，应该是以转速为基准来分析各个有关参数之间的相应关系。
这是气缸工作容积。摩托车400cc60cc中的cc表示摩托车发动机的气缸工作容积（单位用毫升表示，cc就是毫升），是气缸往返工作的距离乘以气缸的截面积所得的数值。
汽油发动机万有特性曲线理解
1、万有特性曲线，也叫map图，左侧纵坐标是发动机输出扭矩，横坐标是发动机转速，右侧纵坐标是发动机做功汽缸平均有效压力。
2、发动机特性是指发动机的性能指标随发动机的调整和运行条件而变化的规律。代表其变化规律的曲线称为发动机特性曲线。通用发动机具有速度特性、负载特性、调节特性和通用特性。
3、我们经常提到的这些发动机的特性主要是指它的性能指标，随着发动机的运转的工作情况来不断的变化形成的一条有规律的曲线就被称为是发动机的特性曲线。
4、发动机万有特性曲线： 横坐标为发动机转速，纵坐标为平均有效压力(单位气缸工作容积发出的有效功称为平均有效压力，单位为bar)。平均有效压力越大，发动机的作功能力越强。
5、发动机的曲线一般有两种：一种叫外特性曲线，表征的是在最大油门开度的前提下，发动机转速对应的输出扭矩的曲线；另外一种称为万有特性曲线，其反应的是发动机的燃油消耗特性。附图：纵坐标发动机输出扭矩；横坐标发动机转速。
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