为什么我的车子油耗特别高 感觉油耗高是怎么回事
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汽车油耗的相关因素有哪些
车重、风阻系数、胎压与胎宽、发动机效率、传动机构的传动效率、机油的粘度等几个因素。这里不提人为因素，因为有的人喜欢高转速低档跑，也有人喜欢动力够用就行，这两区别很大。车重是油耗的最大因素, 1-2吨的车,每增加一百KG，油耗会增加0.5-1升,若车重更重的话就越来越不明显了,越轻的车重量的增加油耗增加会较明显；风阻系数,高速上这个较明显,城镇乡村无所谓;胎压与胎宽,仅提一下胎宽,这个差别还是比较比显,同一系列的车,这个配置不一样的话油耗还是要差上一些的,胎越窄越省油,当然声音也会小些，这就是某系车省油的一个因素；发动机效率,这个也是个关键，越高越省油是一定的,不过有一点,每个型号的发动机的特性曲线不一样, 30%和40%的发动机在不同的驾驶习惯下可能会得到相反的或相近的油耗,所以东西一样,不同人用的结果不一样很正常;传动机构这个主要指的是变速箱,各类变速箱优劣有别,一般的手机动大于自动,无级小于有级；机油,这个要是要对比,一辆车上换一下就可以试出来, 30的会比40的省些,当然前提是用30的不会出现较明显的消耗。
这里不用多总结了,大家可以看一下路上跑的省油的车,当然是以纯燃油车为参考。其它什么PEV/DM不提了,某迪DMI的变态省法大家只要知道其发动机大部分时间是处在较高效率工况下工作就明白其省油的核心了。
说一下大排量的比小排量的还小,这个也是正常的,参考上边的几点,加上人为因素,还有一点大排量的发动机可以在较低的转速驱动车跑高速，小排量的可能就需要高点的来跑了,如2升的2000转就可以120迈, 1.5升的就需要3000转了，简单的来算一下,每次的喷油量一定，压缩比假定一样，车重风阻胎宽等全一致,这样喷油量就和排量是成比例关系了, 2*2000/1.5*3000=0.89,这样算2升的车油耗会省一些。而实际大排量普通车辆车重会较重,油耗还是相应会大的，上述的两辆车重相差不大，属正常现象.
车子跑市区,油耗偏高是怎么回事
汽车油耗高的原因以及解决方法：
1、汽车油耗高原因一：轮胎。轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。
2、汽车油耗高原因二：发动机。如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗。
3、汽车油耗高原因三：氧传感器。作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高，氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。
4、汽车油耗高原因四：发动机某个控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障，很有可能造成油耗增大，同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况。
车子油耗突然变高是什么原因
汽车油耗突然增高的原因有：胎压过低、空气滤芯堵塞、发动机积碳、火花塞老化。具体如下：
1、胎压过低
轮胎的胎压过低，就像自行车没气了蹬不动，汽车也是一样。这一点不仅会导致油耗的增加，还会有很多安全方面的隐患，特别是在跑高速时，轮胎压力过低很容易发生爆胎。
2、空气滤芯堵塞
空气滤芯长期不清洗会产生灰尘，导致发动机进气量不足，燃油无法充分燃烧，进而导致油耗升高，严重的话还会影响发动机的寿命。
3、发动机积碳
汽车开久了，发动机或多或少会产生一些积碳，特别在一些经常堵车的路段，经常低速行驶很容易导致发动机里的积碳过多。发动机积碳过多会导致发动机动力不足而且油耗还会增加。
4、火花塞老化
火花塞老化，导致点火变弱，动力供应不足，而在驾驶的时候，为了给汽车提供足够的动力，那么汽车就要提供更多的原料，导致油耗的增加。
5、氧传感器故障
氧传感器故障的情况下会导致油耗增加，如果氧传感发生损坏，会导致发动机电脑数据失准而使得油耗增加，严重的时候还会冒黑烟。
注意事项：
1、驾驶习惯改变急加速和急刹车会浪费大量的油耗，因此要避免急加速或者急刹车。
1、如果遇到油耗突然增加，可以先从驾驶习惯、路况、胎压等方面入手，如果确认这些外在原因都排除了，那就要怀疑是不是车子本身有故障了，这时最好去4S店或维修厂进行检修。
车油耗高什么原因
车辆油耗增加有很多不同的原因，气候、轮胎、汽车零件都是真凶之一，下面我们来看一下具体都是怎么造成的
1、冬天天气干燥，气温低，车子总会出现一些状况，比如说油耗莫名增加了不少，同样的司机、车、路径、驾驶方法，冬天的油耗却比平常高出很多，这是为什么呢？能不能避免呢？YACCO进口润滑油帮你分析：热效率下降导致喷油量增加-油耗升高同等情况下，
冬天车辆的耗油量增多是因为冬天需要的热能更多，发动机必须多做功才能维持工作温度。如果冬季机油黏稠度高，同时发动机机体温度低，导致燃油雾化效果差，相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去，没有转化为有用功，发动机为了能保持原有的输出功率，必然会增加喷油量。此外，由于冷却液在循环中会带走部分热量，冬天受气温影响，被冷水带走的热量比夏天多，发动机不容易保持正常的工作的原因。
2、车辆油耗变高也有可能是胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的摩擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。加油注意质量，定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。
3、定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器。
4、电路电压电流不足造成的动力不足，蓄电池电压不足。充电补充电压或更换蓄电池，断电器触头不平造成电流不足而引起的动力不足。更换断电器。分电器盖触头不平造成电流不足而引起的动力不足。更换分电器盖。分缸线的老化造成的动力不足。更换分缸线。火花塞的原因造成的动力不足。
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