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开飞度的都是死要面子的人(40男人开飞度会没面子吗)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1243

各位老铁们好,相信很多人对开飞度的都是死要面子的人都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于开飞度的都是死要面子的人以及40男人开飞度会没面子吗的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

40男人开飞度会没面子吗

当然不会了总比没车好吧

好多说买飞度的都是被网上给忽悠的,但也没见多少车主买了以后上来说不好,飞度适不适合买

从使用角度看,飞度不值得买,甚至飞度类的小型车都不值得买。但是你打算开两年就卖的话,它还是挺合适的。

一、对飞度的评价:

从物美价廉到工业垃圾。并不是飞度变了,而是时代变了。十几年前,飞度这种低端车的确是可以接受的,因为消费者对车辆的需求较低,能代步就完了,而且当时同价位也没有什么强力竞品,于是,飞度成为了代步神器,甚至成了后来的“保值神器”。

在当时,自吸发动机是主流,1.5L自吸的动力并不算弱,搭载在一顿出头的小飞度上,甚至堪称“强劲”。要知道,紧凑级的SUV,奇骏、CRV也才2.0L排量,所以别说1.5L,当时1.3L动力都够用。另一方面,车小,轻快,不需要发动机有什么先进的技术,油耗也不算高。现款飞度,尚能实现零百加速10秒出头,油耗6L左右的水平。放在现在,用来代步仍旧可以接受。

为什么现在我评价飞度是工业垃圾?这就好像十年前的旧电脑,旧手机一样,能用吗?能用!好用吗?凑合,但是你仍旧不能否认,它是工业垃圾!十几年来,汽车行业日新月异,国产车也是一天一个样,而飞度呢?四个字概括,就是停滞不前!过去是1.5L自吸+CVT,现在仍旧是1.5L+CVT,过去四门漏风,什么配置都没有,现在和十年前一样,依旧是什么配置都没有。最低配,甚至没有喇叭!

过去,飞度不失为一个不错的代步选择,但是现在,你开飞度没错,但是买飞度……最好的类比就是十年前的电脑,你用个十年前的破电脑,就是打打字,做个表,那未尝不可。可是现在,你还花大几千买什么四核的酷睿处理器,P35的主板,8800GT显卡,甚至是17寸大脑袋显示器,是不是就有点,不太聪明了?

说傻,说智商税,不太礼貌,但是比较准确。最起码在汽车领域,你是个小白。

那我开篇为什么说开两年就卖是可以买的呢?不是飞度这款车值得买,而是因为有接盘侠,你容易出手。

二、飞度的五宗罪:

1、贵:现在飞度卖多少钱?连个喇叭都没有的丐版8万多起步,优惠大概6000左右,不过算上购置税也得小9万,顶配冒10万了,算上购置税11万打不住。这和花三五千买十年前的老电脑有区别吗?和买直板老人机花四位数有区别吗?能打电话吗?能,可是不值这个价。反正是代步,你买隔壁的F3才4万,五菱宏光MINIEV才3万来块还没有购置税。还用旧电脑来举例子,十年前上万的电脑,性能还不如现在两三千的配置,哪怕你不追求性能,最起码可以图个便宜。

2、丐:现在所有在售车型中,丐版能丐到连车内音箱都减配的,应该找不出第二个吧?窟窿给你留着,线也在那,就是不给你装——8万多的车,不便宜了。全系的织物座椅,塑料方向盘(10万元以上的两个顶配是皮质的),全系没有倒车雷达、倒车影像。还有那个内饰,就是个清水房。不是我们非要雷达、影像什么的,没有车机,我用手机导航也不是不行,问题是,给人的感觉有点说不过去了,一个音箱(喇叭)才多少钱?便宜的十来块能买一对儿,就这点钱都要抠,对得起支持它的消费者吗?

3、隔音差:说本田买发动机送车,并不能算是对其发动机的褒奖,而是无奈的吐槽。那风噪胎噪,不用上高速,城市快速路,开到80体会一下就明白了。买发动机送车,意思是,能跑,其余就别要求那么多了。

4、安全性差:第一,所有飞度这么大的小型车,其实安全性都很难保证。就连中保研,IIHS的碰撞测试都没办法说明问题。因为所有碰撞测试,都是撞墙,车小,碰撞能量小,如果是在马路上,一吨的车撞上两吨的车,你说是谁给谁吸能?第二,本田用料本身就不厚道,拆解本田皓影,全车没有一处采用1000兆帕以上的热成型钢。这还是20多万的车型,至于飞度,按照本田的调性,用料水平可想而知。

5、落后:不仅仅是技术上,整体、全面的落后。从内饰做工、用料、配置方面,飞度都已经完全跟不上这个时代了。发动机方面,不能说涡轮增压都一定比自吸的好,但不能否认的是,涡轮增压是比自吸先进的。至少同排量没有可比性。飞度上的这款1.5L自吸,真的不能给出好评,异响、抖动、怠速不稳、易熄火……说实话,飞度这款车没什么好坏的,可是买发动机送车,这发动机也实在不怎么样。

说了这么多缺点,其实飞度也不是没优点,比如说保值率高,动力强,油耗不高。不过动力强油耗低是并不是通过先进的发动机技术实现的,而且靠着小巧的车身来实现的。前面也说了,车重过小,会影响安全性的——别信那种鬼话,买车不是为了撞的,谁特么也不想撞,可等到真有事的时候,考验车身安全的时候,那就是生和死之间的区别。换句话说,你会买切割过的大事故车吗?开起来没毛病,不撞也没有问题,唯一一点就是,万一发生交通事故,车身强度不足——这不是一样的道理吗?买不安全的车,不就等于买大事故车吗?

关于飞度的保值率:

飞度的保值率的确高,不正常的高,一年保值率能达到95%,两年也有88%,三年车一般能达到70%就不错了,飞度接近80%!不过,保值率高是车的优点吗?

这是很多网友存在的一个误区!很多外行跟我杠的时候,总会说这样一句话:保值率可以说明一切(销量说明一切),其实保值率是市场供需关系决定的,并不能说明车辆品质。举个简单例子,一只股票价格居高不下,是不是能说明这家公司的效益一定好呢?不一定!只要接盘侠足够多,足够蠢,那就可以维持高价位。

就好像我们现在的房价,能说明房子的真正价值吗?如果保值率说明一切的话,那我们北上广深四个一线城市的所有房子按照现价加起来,能买下半个大漂亮国。二手车的保值率也是相似的道理,当我们都认为飞度保值的时候,那么卖二手车的时候,就会往高了卖,而买的时候,也会更加认同高价格。

其实这个飞度的第一宗罪也有直接关系,它不值这个价,可是不能降价。如果新款飞度5万起,你觉得二手市场的老飞度,还能有80的三年保值率吗?另外,落后,这么多年没有进步也是维持它价格稳定的一个因素,如果新款飞度换装1.5T发动机,零百加速达到7秒了,那1.5L自吸的老款是不是就不值钱了?

我们看到,维持飞度保值率高的,恰恰都不是正面因素!如果一款车,每次改款都有很大提升,那老款必然不保值。反之,新款和老款差不多,甚至还不如老款结实耐用的话,那老款车型肯定保值。就好像电脑、手机这些高科技产品,更新换代快,那么必然不保值。

不过,这种保值是建立在消费者认知水平低的基础上的,也就是说,需要有接盘侠!万一哪一天,消费者清醒了,没人选择10万元的飞度,那么就和股票跌停一样,二手车打对折可能都卖不出去。

飞度的替代品:

飞度是应该被淘汰的工业垃圾,那么,它是被哪些车型淘汰的呢?或者说,同价位,类似需求,应该买哪些车型?其实到了十万级,选择很多,1.5T+湿式双离合的轿车、SUV都能买得到,国产一线品牌,不管买哪个,都要比飞度强得多。现阶段买车,应该对自己的用车需求细化,首先要考虑这样一个问题:你上不上高速?飞度这类小型车能上高速,但是不适合上高速,前面也说了,安全性问题,速度快风噪大,车也飘。如果你买飞度只是为了市区代步的话,那么十万级的纯电车明显是更好的选择。

1、元Pro:8-10万元,正好重合了飞度的价位,不过因为是纯电车型,上绿牌,不用缴购置税,所以相当于便宜了1万左右。觉得飞度不爱坏,其实那是错觉,电动车才不爱坏,三电终身质保,电机无需保养,也没有磨损。电池是会衰减的,不过厂家给你兜底。反正你也不上高速,纯电车开起来,行驶质感高级,用车成本低,这才是替换小型车的最佳选择。如果充电方便,还在南方的话,那最低配就足够用了,300Km,哪怕冬天续航给你砍一半,也够你市内跑了。如果在北方,经常短途通勤的话,选择400Km续航。如果充电不方便,别买纯电车。

类似价位的纯电车,只要是电池终身保,都可以考虑。像是欧拉的各种猫,哪吒U,哪吒V,AIONY,海豚,性价比都不错。现在AIONY别着急,漏水问题看看怎么解决,欧拉好猫车机芯片减配的问题也观察一下。

2、欧尚X5:如果不方便充电的话,燃油SUV同价位能买到紧凑级。虽然油耗略高一点,但如果是家中唯一的一台车的话,不管是安全性,实用性都要远高于飞度。欧尚X5是长安的子品牌,推荐1.5T版本,长安蓝鲸的1.5T发动机,最大马力180Ps,最大扭矩300Nm,基本上是1.5T天花板级的存在了,零百实测可以达到8秒多。动力、空间、配置、做工都远胜于飞度,售价和飞度基本一样。

3、名爵5:如果不是家用向,追求一点点驾驶快感,那么同价位,名爵5、名爵6、奕炫MAX,其实都是不错的选择。动力都在8秒左右,远不是1.5L自吸能比的。同样是推荐1.5T+湿式双离合的动力总成,售价也都是8—10万元。其中,奕炫MAX已经到了准B级的水平了,10万级别只能买到中低配。不过兼顾性能和家用。

4、秦PLUSDM-i:这是目前10—15万天花板级的存在,独一档!零百加速7.9S,能上绿牌,还没有续航焦虑。亏电油耗3.8L,如果方便充电的话,市内代步零油耗,用车成本一公里几分钱,比坐公交还便宜。这款车被誉为燃油轿车颠覆者,和飞度对比的话,更是动力、油耗、空间、配置、安全的全方位碾压。

飞度这车,到这也算基本上给扒干净了。就好像我们20年前,满大街的三缸奥拓一样,动力市区代步也够用,也不费油,也轻巧便利。可是为什么停产了?甚至铃木都已经退出中国,跑到印度去开拓市场了?科技在发展,社会在进步。飞度也是如此,其实时代已经将其淘汰了,但是一群认知跟不上的人,还停留在那个时代,以为飞度是神车……可是,这种局面不会永远持续下去,接盘侠会越来越少,而飞度也必然被扫进时代的垃圾堆。

飞度为什么卖的那么贵

飞度卖的贵原因,具有品牌大小、价格性能比高、价值保持率等特点,飞度作为本田的模型,在本田这个品牌的支持下,飞度也很好,买车都要面子,本田这个品牌在国内的影响力比国产品牌要高得多,其次,飞度的销售价格也在消费者接受范围内,不到10万的价格也能让人接受。

分期付款买飞度是不是很没面子

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