av发动机扭振 发动机扭振的危害
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汽车离合器有什么作用
汽车离合器的作用是：当汽车紧急制动到时候，防止传动系统过载。使汽车的驱动力逐渐增大，从而实现汽车平稳起步。减少发动机带来的扭振冲击，延长变速齿轮寿命。暂时切断发动机的动力传动，实现平顺换挡。
离合器的作用是保证汽车平稳起步和实现平顺换挡。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
离合器是汽车传动系统中与发动机直接相关的部件，负责动力和传动系统的切断和结合，因此可以保证汽车起步时的平稳起步，换挡平稳，防止传动系统过载。功能：离合器和联轴器一样，主要用于轴之间的连接，使它们一起旋转并传递扭矩。
它的作用是使发动机和变速器逐渐接合和完全分离，从而将发动机输入的动力传递或切断给变速器。
离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，它负责着动力和传动系统的切断和结合作用，所以能够保证汽车起步时平稳起步，也能保证换挡时的平顺，也防止了传动系统过载。
传动轴的扭振抖动现象什么原因
1、传动轴的扭振抖动原因有：传动轴弯曲变形而偏心；传动轴失去平衡；传动轴上平衡片脱落；万向节（十字轴颈和滚针轴承）磨损；传动轴后桥突缘连接螺栓松动等。
2、传动轴扭振抖动的原因有很多，如传动轴因弯曲变形而偏心、传动轴不平衡、传动轴上的平衡片脱落、万向节(十字轴颈和滚针轴承)磨损、传动盖第二轴花键齿和传动轴内花键严重损坏、传动轴后轮轴法兰连接螺栓松动等。
3、万向联轴器严重时车身振动，传动轴发出强烈噪音，方向盘抖动，手麻木，汽车不能高速行驶。
汽车的L、V、W、H四种发动机的性能区别是?
发动机汽缸排列型式分为L型、V型、H型和W型。\x0d\x0a\x0d\x0aL型发动机：\x0d\x0a又称“直列”(LineEngine)发动机，是指汽缸是按直线排列的，它所有的汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面。
W型与V型发动机相比可以将发动机做得更短一些，曲轴也可短些，这样就能节省发动机所占的空间，同时重量也可轻些，但它的宽度更大，使得发动机室更满。
W型发动机并不是气缸按照W形排列，而是由两组VR发动机按照V型发动机布局，组成一组V型发动机。
W型发动机：W型发动机严格说来还是属于V型发动机的一种，只是将V型发动机两边的气缸再再分成两组，从侧面看就像“W”一样，因此得名。
W：属于V型的一个变种，W型发动机，W型发动机是德国大众专属发动机技术。将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开，就成了W型发动机。
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