奥迪a6l鼓风不转为什么(奥迪a6l中间出风口不出风)
大家好，奥迪a6l鼓风不转为什么相信很多的网友都不是很明白，包括奥迪a6l中间出风口不出风也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于奥迪a6l鼓风不转为什么和奥迪a6l中间出风口不出风的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
奥迪a6l鼓风机有时转有时不转怎么回事
像你说的这种情况应该是空，鼓风机损坏。你应该找一个仪器来读取故障代码，并根据故障代码进行维修。我曾经遭受过这样的故障、事故和风扇损坏，有时会导致鼓风机不旋转。更换之前应该找个维修点检查一下。主要是确认故障。
奥迪A6L2.4鼓风机有时不转怎么回事
你好像你说的这种情况，应该是空调，鼓风机损坏，你应该找一个仪器读取下故障码，根据故障码进行维修，我曾经患过类似于这样的故障，事故，风机损坏，造成有时不转有时转。你应该找一个维修点进行检查以后，再进行更换。主要是确认一下故障。
2.4奥迪a6l风扇不转开空调也不转向
2.4奥迪a6l风扇不转开空调也不转，是风扇继电器故障，这个继电器是给风扇提供电源的，安装在保险丝盒子里面，盒子盖上标注了风扇形状的标识，对应着位置，找到后拔下来插上相同规格的就可以，找到这个保险丝盒的具体操作步骤如下：
一、打开奥迪a6l驾驶室这边的车门。
二、拉动奥迪a6l驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起奥迪a6l的发动机引擎盖。
四、用支撑杆支撑起奥迪a6l的引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。
五、奥迪a6l的保险丝盒位于图中位置。
奥迪A6L打开空调面板一切正常就是风机不工作
1、风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。
解决方法：断电后打开度风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。
2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。
解决方法：这时应该切断电源，把风机两引出线与电源线两搭接点脱开，让其悬空(注意电源线两头不能碰在一起，否则造成短路)。接通电源，用电笔小心测量电源线两端，若一端发亮，另一端不亮，说明电源进线正常，可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端亮或都不亮，说明电源进线有问题。
扩展资料：
汽车空调常见故障检修：
故障现象：汽车压缩机不工作
一、故障原因：
1、电路系统故障会有效的导致汽车空调压缩机不能够有效的进行正常工作，车主在出现此原因后，可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀。
2、压缩机主要就是用来对冷气进行压缩和输送的，在出现问题以后，可以检查一下是不是有制冷剂有泄漏的地方，在没有冷气进行压缩或输送时，这自然就不会工作了。
3、压缩机的内部出现了严重的磨损，导致没有办法进行正常的工作。因为压缩机在空调系统中有着至关重要的作用，其主要的工作就是将冷气进行压缩和输送，这就导致了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。
4、由于空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳，导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离。
二、解决方法：
1、低压表出现比正常值低很多的情况的时候，这时，可以在视镜内看见有模糊雾流，高、低压管并没有温差，冷气不冷，说明制冷剂严重泄漏。
2、低压表的指示无限接近于零，高压表的指示比正常值要低的多，这时，空调系统通常表现为出风不冷、膨胀阀前后的管路上结霜。
其原因，一方面可能是出现了膨胀阀结霜堵塞，使得制冷剂在系统中出现无法循环的情况，此时应反复进行抽真空，重新添加制冷剂，另一方面可能是膨胀阀感温包损坏，造成膨胀阀未开启，此时应检查感温包。
3、高、低压表指示都出现过低的情况，这可能是压缩机的内部故障，如阀片损坏、阀板垫，需要时常的进行压缩机更换，(压缩机内部故障不会导致低压表指示过低)。
4、高、低压表的指示同时出现了比正常值低的情况，这可能主要是因为制冷剂产生了不足，在检查时，会发现高压管产生微热，低压管出现微冷，但温差并不是不大，从视镜中可以观察到每隔1～2s就有气泡出现，这时应先检查有无泄漏点，补漏后再补足制冷剂。
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