为什么摩托车下面有根管子？摩托车发动机上面有一根管子
很多朋友对于为什么摩托车下面有根管子和摩托车发动机上面有一根管子不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
摩托车下面有根管子 漏油是怎么回事
摩托车下面的管子漏油的原因是：
化油器的废油管，如化油器里面被杂质卡住，溢出的油如果不排出来，就会经过气门流进缸里，再进入机油，从而影响发动机，从空气滤芯一侧溢出。
化油器下面的溢油管在踏板助力车和挂挡车上也很常见，它的结构是一根管口略微高过油平面的放油管，其作用是：
1、万一化油器的油阀关闭不严时，燃油不断流入化油器，油平面过高的燃油就通过这根细管流出来，其弊端是：万一是在行车中化油器的油阀关闭不严，燃油就不断溢出走一路滴一路，有可能导致火灾；
2、化油器也有进水或是进杂质脏油的时候，此时拧松化油器下面的放油螺栓，淤积在燃油低层的水分和杂质就可以被排放出来。
请问大家踏板摩托车踏板下的这根管子是做什么的
照片拍得太少了，也没看到这个管子接在发动机的什么地方。
按说踏板摩托车只应该有两个管子是敞口垂在下面的，一个是化油器的过量溢出导流管，用于化油器油量过高时的汽油导流到车体下放，在减少漏到气缸或发动机上引起火灾的危险。第二个是后变速箱的大气平衡孔气管。
除此之外，踏板车发动机上还有很管子，但都必须按国家要求接到另一个器件，不许直接通向大气。比如楼上说的“发动机废油管”，实际名字是曲轴箱呼吸器管，应该是个废气管，而不是废油管。它负责排放曲轴箱内，由气缸下窜的可燃混合汽和烟。之前（二三十年前）发动机的这个管子是直通大气的，但之后国家要求全部要引到空滤，将废气二次燃烧。这个管子也就不再垂在车外。
这是标准的GY6发动机楼主手里拿的管子应该是缸头盖上的废气管看下管子另一头如果没进发动机就可以按照你画的两个圆圈插上就好了不插也没有关系只是壳子会因为机油发热喷出的废气而弄脏
摩托车下面管子干嘛的
从管子的位置来看，一条应该是油箱盖的排水管，另一条是化油器的溢油管，但也可能是电瓶的通气管或发动机通气管，不过不管这些是上述哪一条，都不用管它，保持原样和通畅即可。
摩托车车底这条软管干嘛用的,要剪开吗
摩托车下面的这个透明软管，是沉淀收集废油、废水或油水混合物的，下面一般会有个扁口，有水或水多时会自己流出来。如果那个管子里平时看不到液体就不用管它，如果有液体了且下面没有口，可以剪开个扁口（不宜直接剪断口子过大），或是拔下管子把水放掉然后再重新插上。
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